Ano-modelo 2027
Pro
Preço observado na montadora em 08/10/2026
R$ 169.990
Condições do preço observado
Valor principal observado para Tiggo 7 Pro. Consulte as condições na fonte.
Conferir na montadora (abre em nova aba)CAOA Chery · Tiggo 7 · Ano-modelo 2027
Pro Hybrid Max Drive
1.5 L TCI + 48 V · CVT (9 marchas simuladas) · Dianteira
Preço não confirmado
1 / 21
Outras versões do Tiggo 7 (3)
Ano-modelo 2027
Pro Plug-in Hybrid
Preço observado na montadora em 08/10/2026
R$ 209.990
Condições do preço observado
Valor principal observado para Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid. Consulte as condições na fonte.
Conferir na montadora (abre em nova aba)Ano-modelo 2027
Sport
Preço observado na montadora em 08/10/2026
R$ 141.990
Condições do preço observado
Valor principal observado para Tiggo 7 Sport. Consulte as condições na fonte.
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Ficha técnica completa
178 características encontradas
Motor e desempenho
Motorização
Nº de válvulas
16
Tipo
1.5 L TCI + 48 V
Tipo de ignição
Eletrônica
Número de cilindros
4
Potência máxima - c.v.
160 (E) / 157 (G)
Torque máximo - kgfm
25,5 (E/G)
Injeção Eletrônica
MPI (Mult Point Injection)
Combustível
Flex (G/E)
Motor cilindrada
Cilindrada: 1.498 cm³
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Motor cilindros
Tipo do Motor: Tipo do Motor Transversal, 4 cilindros em linha, refrigerado a água, duplo comando de válvulas, sincronismo variável de válvula (VVT), turbocompressor e intercooler
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Motor injecao
Tipo de alimentação de combustível: Injeção de combustível eletrônica sequencial multiponto
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Motor tipo
Tipo do Motor: Tipo do Motor Transversal, 4 cilindros em linha, refrigerado a água, duplo comando de válvulas, sincronismo variável de válvula (VVT), turbocompressor e intercooler
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Motor turbo
Tipo do Motor: Tipo do Motor Transversal, 4 cilindros em linha, refrigerado a água, duplo comando de válvulas, sincronismo variável de válvula (VVT), turbocompressor e intercooler
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Motor valvulas
16
Descanso para pé (motorista)
Incluído
Potência e desempenho
Potencia motor combustao
Motor a combustão / Potência: 160 CV etanol /157 CV gasolina @ 5.500 rpm
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Torque
Motor a combustão / Torque: 25,5 mkgf @ 1.750 rpm
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Velocidade máxima
Velocidade máxima: 190 km/h
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Câmbio
Relações simuladas
9
Tração
Dianteira
PESOS E CAPACIDADES — Peso em ordem de marcha (kg)
— 1.506
Modos conducao
CONFORTO / CONVENIÊNCIA / TECNOLOGIA / Modo de condução - sport/eco: •
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Modo de condução - sport/eco
Incluído
Tipo de transmissão
Transmissão automática: CVT / QR025CHC
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Tração
Tração
Tipo do Veículo: Tipo do Veículo Veículo com tração 4 X 2 nas rodas dianteiras, motor turbo dianteiro, cinco portas, cinco lugares
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Suspensão
Traseira
Independente, tipo Multilink
Dianteira
Independente, tipo MacPherson
Suspensao dianteira
Suspensão dianteira: Suspensão dianteira Suspensão independente do tipo MacPherson, sem ajuste de altura, mola helicoidal, amortecedor de dupla ação, com barra estabilizadora
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Suspensao traseira
Suspensão traseira: Suspensão traseira Suspensão Multilink do tipo independente, sem ajuste de altura, mola helicoidal, amortecedor de dupla ação, com barra estabilizadora
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Direção
Direção elétrica
Tipo de direção: Elétrica
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Direcao tipo
Tipo de direção: Elétrica
Caixa de direção: Com cremalheira e pinhão
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Freios
Auto Hold
Sim
SISTEMA DE FREIOS
Tipo
Traseiro
Discos sólidos
Dianteiro
Discos ventilados
Freio de estacionamento elétrico
Freio de estacionamento: Tipo eletrônico, atuando nas rodas traseiras
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Freios dianteiros
Freio dianteiro: A disco
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Freios traseiros
Freio traseiro: A disco
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Geometria do chassi
Angulo entrada
Ângulo de entrada: 21°
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Angulo saida
Ângulo de saída: 27°
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Vao livre solo
Distância mínima do solo: Eixo dianteiro 176 mm; traseiro 163 mm; entre-eixos 173 mm
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Consumo, autonomia e recarga
Combustível
Combustível
Tipo de combustível: Etanol/gasolina
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Autonomia e reservas
Tanque de combustível
Tanque de combustível: 51 ℓ L
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Bateria
Capacidade bateria
Bateria de 48V (somente versão MAX DRIVE): Bateria de 48V (somente versão MAX DRIVE) Tipo Íons de lítio Capacidade 8 Ah Energia 360 Wh
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Espaço e dimensões
Dimensões externas
Altura
Altura: 1.705 mm
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Comprimento
Comprimento: 4.500 mm
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Entre eixos
Entre-eixos: 2.670 mm
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Largura
Largura: 1.842 mm
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DIMENSÕES — Largura do veículo — 1.842
Incluído
DIMENSÕES — Comprimento do veículo — 4.500
Incluído
DIMENSÕES — Distância entre eixos — 2.670
Incluído
DIMENSÕES — Altura do veículo (vazio) — 1.705
Incluído
Porta-malas e compartimentos
Porta-malas (L)
330
Porta malas
Compartimento de bagagens Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive: 475 ℓ
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Lugares
Lugares
Capacidade de assentos incluindo motorista: 5
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Pesos e carga
Carga util
Peso máximo permissível de carga (incluindo passageiros): 399 kg
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PESOS E CAPACIDADES — Capacidade de carga (kg)
— 399
Peso bruto total
Peso máximo total: 1.905 kg
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Peso em ordem de marcha
Peso em ordem de marcha: 1.506 kg kg
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Segurança e assistência
Estepe e reparo
Estepe
Pneu reserva temporário: T125/80 R17; roda de aço estampado17 x4T;60PSI/4,1BAR
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Estepe temporário de emergência 17”
Incluído
Proteção dos ocupantes
Airbags de cortina
Sim
Airbags frontais
Sim
Ocupante: motorista e passageiro
Airbags laterais
Sim
Ocupante: motorista e passageiro
Airbags
ITENS DE SEGURANÇA / Airbag de cortina: •
ITENS DE SEGURANÇA / Airbag frontal (motorista e passageiro): •
ITENS DE SEGURANÇA / Airbag lateral (motorista e passageiro): •
no series state inferred no conversion no sum: Sim · units conditions scopes and markers preserved: Sim
Cintos dianteiros com pré-tensionadores
Sim
Cintos seguranca
ITENS DE SEGURANÇA / Cintos de segurança dianteiros com pré-tensionadores: •
ITENS DE SEGURANÇA / Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos com regulagem de altura: •
ITENS DE SEGURANÇA / Cintos de segurança traseiros de 3 pontos: •
no series state inferred no conversion no sum: Sim · units conditions scopes and markers preserved: Sim
Fixação ISOFIX
Sim
Cintos de segurança traseiros de 3 pontos
Incluído
Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos com regulagem de altura
Incluído
Travas de segurança para crianças
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Trava de Proteção para Crianças nas Portas Traseiras As travas de proteção para crianças estão lo- calizadas na parte interna das portas traseiras. Utilize a chave mecânica para ativar e desativar a trava de proteção para crianças. • Travamento: Insira a chave mecânica no in- terruptor da trava de proteção para crian- ças e gire no sentido da seta estampada na porta. Isso significa que a porta traseira não pode ser aberta por dentro e só pode ser aberta por fora do veículo. • Destravamento: Insira a chave mecânica no interruptor da trava de proteção para crianças e gire no sentido oposto à seta estampada na porta. A porta traseira poderá ser aberta tanto por dentro quanto por fora do veículo. Cuidado! • Certifique-se de que todas as portas estão fechadas durante a condução. • Quando houver crianças no banco tra- seiro, a trava de proteção para crian- ças deverá ser utilizada para evitar que as portas sejam abertas por den- tro de forma não intencional durante a condução. • Para evitar que os passageiros fiquem presos no veículo em caso de colisão, lembre-se de que as portas somente poderão ser abertas por fora, caso a trava de proteção para crianças esteja sendo utilizada. • Não deixe animais ou crianças sem acompanhamento no interior do ve- ículo estacionado em clima quente, pois o aquecimento interno poderá causar ferimentos graves em um curto período de tempo. Atenção! As portas traseiras poderão ser abertas apenas por fora, quando a trava de prote- ção para crianças estiver sendo utilizada. Esta função é recomendada quando hou- ver crianças no veículo.
cabin filter not engine air filter: Não · dust conditions and maintenance reference preserved: Não · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim
Estabilidade e frenagem
Freios ABS
Sim
Assistente de saída em aclives
Sim
Assistência à frenagem
Sim
Controle de descida
Sim
Distribuição eletrônica de frenagem
Sim
Controle de estabilidade
Sim
Sinalização de frenagem de emergência
Sim
Controle de tração
Sim
Monitoramento e alertas
Aviso de cinto desafivelado
Sim
Monitoramento da pressão dos pneus
Sim
Estacionamento e manobras
Visão de câmeras ao redor do veículo
Sim
Câmera de ré dedicada
Sim
Sensor de estacionamento traseiro
Sim
Antifurto
Alarme antifurto
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Operação de travamento Pressione o botão de travamento no controle remoto de acesso sem chave para travar todas as portas, as luzes indicadoras de direção irão piscar uma vez e a buzina do sistema antifurto irá emitir um toque simultaneamente. O siste- ma antifurto do veículo será ativado. Consulte “Configurações do Veículo” neste ca- pítulo para alterar o indicador do alarme por meio do sistema multimídia. Caso o modo de alimentação não esteja na po- sição OFF, o sistema antifurto não poderá ser ativado. Se todas as portas estiverem fechadas e o capô ou a tampa traseira estiverem entreabertos e o botão de travamento for acionado no controle remoto de acesso sem chave, todas as portas irão travar e o sistema antifurto não será ati- vado. Se a tampa traseira estiver fechada e alguma porta estiver aberta ou entreaberta e o botão de travamento for acionado no controle remo- to de acesso sem chave, todas as portas irão travar e destravar imediatamente de forma automática e o sistema antifurto não será ati- vado. 3-MPTG748V_22_046 Operação de destravamento Pressione o botão de destravamento no con- trole remoto de acesso sem chave para des- travar todas as portas, em seguida, as luzes indicadoras de direção irão piscar duas vezes. O sistema antifurto do veículo será desativado. Você terá aproximadamente 30 segundos para abrir alguma porta após elas serem destra- vadas por meio do controle remoto de aces- so sem chave. Se nenhuma porta for aberta, todas as portas serão travadas novamente de forma automática e o sistema antifurto será ativado novamente. O sistema de alarme do veículo será disparado se a porta do motorista for destravada com a chave mecânica e aberta, após as portas serem travadas, usando o controle remoto de acesso sem chave. • O sistema de alarme do veículo não será ativado se as portas forem tra- va- das com a chave mecânica. É reco- mendável que as portas sejam sempre travadas com o controle remoto de acesso sem chave. Sistema de Alarme do Veículo Ao ser detectada uma entrada não autorizada com o sistema de alarme do veículo ativado, será emitido um som de alarme e as luzes indi- cadoras de direção piscarão. Ativação do sistema de alarme do veículo • Altere o modo de alimentação elétrica do veículo para OFF, feche as portas, o capô e a tampa traseira, em seguida, trave todas as portas por meio do sistema de acesso sem chave ou pelo botão de travamento das portas no controle remoto de acesso sem chave. O sistema de alarme do veículo será ativado automaticamente. • Indicador de ativação bem-sucedida: As quatro portas e a tampa traseira são trava- das, as luzes indicadoras de direção piscam uma vez e a buzina do alarme soa uma vez. • Se alguma porta, capô ou a tampa traseira estiver entreaberta, ou o modo de alimen- tação elétrica do veículo não estiver em OFF, o alarme do veículo não será ativado. • Indicador de ativação malsucedida: As luzes indicadoras de direção piscam duas vezes e a buzina do alarme não é ativada. Reativação automática do sistema de alarme do veículo Caso nenhuma porta ou a tampa traseira se- jam abertas dentro de 30 segundos após pres- sionar o botão de destravamento no controle remoto de acesso sem chave, todas as portas e a tampa traseira serão travadas novamente de forma automática e o sistema de alarme do veículo será reativado novamente. Atenção! Se o sistema de alarme do veículo for ativado com alguma porta entreaberta, todas as portas serão travadas e destra- vadas e o sistema de alarme do veículo não será ativado. Capítulo 3 - INSTRUMENTOS E CONTROLES CAOA CHERY - TIGGO 7 3-48 Disparo do sistema de alarme do veículo • Quando o veículo está com o sistema de alarme ativado, o mesmo será disparado nas seguintes condições. As portas, o capô ou a tampa traseira for(em) aberta(s) sem a utilização do con- trole remoto de acesso sem chave. Por exemplo, utilizar a chave mecânica para destravar e abrir a porta do motorista. • Após o sistema ser disparado: As luzes indicadoras de direção irão piscar e a bu- zina do sistema de alarme do veículo soa- rá. Para uma fonte única de alarme, serão ativados, no máximo, 3 ciclos de alarme, para mais de uma fonte de alarme, serão ativados, no máximo, 6 ciclos de alarme (as luzes indicadoras de direção e a
cabin filter not engine air filter: Não · dust conditions and maintenance reference preserved: Não · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim
Imobilizador eletrônico
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Sistema Imobilizador do Motor O controle remoto de acesso sem chave é equipado com um chip transponder. Os chips transponders embutidos nas chaves evitam a partida no motor, caso seja utilizado um con- trole remoto de acesso sem chave que não te- nha sido previamente registrado no módulo de controle do imobilizador do motor. Condições que podem causar falhas neste sistema • O controle remoto de acesso sem chave está em contato com objetos metálicos. • O controle remoto de acesso sem chave está próximo ou encostado em um contro- le remoto de acesso sem chave (equipado com chip transponder) de outro veículo. Atenção! • Não modifique ou remova o sistema imobilizador do motor. Caso ele seja modificado ou removido, o sistema poderá não funcionar corretamente. • Se o motor de partida funcionar nor- malmente, mas o motor não entrar em funcionamento, pode ser devido à interferência do sistema do imobiliza- dor do motor. Entre em contato com um Concessionário Autorizado CAOA Chery imediatamente para inspeção e reparo.
cabin filter not engine air filter: Não · dust conditions and maintenance reference preserved: Não · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim
Velocidade e distância
Assistente de congestionamento
Sim
Controle de cruzeiro convencional
Sim
Controle de cruzeiro adaptativo
Sim
Faixa e prevenção de colisões
Alerta de abertura das portas
Sim
Alerta de colisão frontal
Sim
Alerta de colisão traseira
Sim
Alerta de saída de faixa
Sim
Alerta de tráfego cruzado
Sim
Alerta de tráfego cruzado traseiro
Sim
Assistente de permanência em faixa
Sim
Centralização em faixa
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Capítulo 5 - CONDUÇÃO CAOA CHERY - TIGGO 7 5-51 5-MPT1E_22_020 Sistema de Assistência em Trecho Congestionado (TJA) / Sistema Auxiliar de Cruzeiro Integrado (ICA) (somente versão MAX DRIVE) A função do TJA/ICA detecta linhas terrestres através da câmera de detecção dianteira para realizar o controle vertical e horizontal do ve- ículo, fornecendo assistência à condução e reduzindo a carga de trabalho do motorista em ambientes de condução monótonos ou de tráfego intenso. A mensagem “Sistema assis- tente de tráfego (TJA) e auxílio integrado de condução ligado” será exibida no display mul- ti-informações ao ligar a função. Procedimento de Operação Quando o TJA/ICA for ativado pelo sistema multimídia, o ACC será ativado automati- camente ao mesmo tempo, a luz indicado- ra do TJA/ICA “ “ na cor cinza se acenderá no painel de instrumentos. Quando todas as condições de ativação do ACC forem atendi- das, pressione botão “SET –”, o ACC é ativado primeiro, enquanto isso, a câmera de detec- ção dianteira faz a varredura para detectar se existem linhas de pista ou obstáculos na faixa de tráfego, e assim, quando as condições de ativação forem atendidas, a luz indicadora do TJA/ICA “ “ na cor verde se acenderá no pai- nel de instrumentos. A função TJA é utilizada quando a velocidade do veículo for inferior a 60 km/h. O veículo será mantido próximo ao centro da pista. Se nenhuma linha de pista for detectada, o veícu- lo seguirá o veículo à frente. Se nem a linha de pista, nem o veículo à frente forem detectados, o TJA será desligado. A função ICA é utilizada quando a velocidade do veículo estiver entre 60 km/h e 150 km/h. O veículo será mantido próximo ao centro da pista. Se nenhuma linha de pista for detecta- da, o ICA será desligado mesmo se houver um veículo à frente. Nota Para que o TJA/ICA funcione conforme descrito, é necessá- rio que a função “TJA - Assis- tente em tráfego e condução (ICA)” esteja ativada no sistema multimídia. Capítulo 5 - CONDUÇÃO CAOA CHERY - TIGGO 7 5-52 5-MPT1E_22_017 87.5 FM MHz veículo Chave inteligente Painel Luzes A/C Informações do veículo 2 1 Ajuste de sensibilidade LDW Alto Condução assistida BSD - Alarme de ponto cego On Aviso de porta aberta On FDM - Alarme de distância frontal On AEB - freio automático de emergência On RCW - Alarme de colisão traseira On On TJA - Assistente em tráfego e condução (ICA) Utilize o sistema multimídia para ligar ou des- ligar o sistema de assistência em trecho con- gestionado e o sistema auxiliar de cruzeiro integrado. Coloque o modo de alimentação de energia do veículo em ON, ligue o sistema multimídia e, em seguida, pressione o botão “Menu princi- pal” no painel de controle central. • Toque em Cloudrive. • Toque em “Config. do veículo”. • Toque em “Condução assistida”. • Na opção “TJA - Assistente em tráfego e condução (ICA)”, toque em (On) para ligar ou (Off) para desligar a função. Nota Ao tocar no ícone “ “, uma breve descrição do sistema será exibida. Limitação da Função O TJA/ICA poderá não funcionar corretamente nas seguintes condições: • Quando houver alguma condição que de- sative o ACC. • Ao conduzir em pistas muito largas ou muito estreitas. • Ao conduzir em curva acentuada. • Quando a linha da pista não for detectada. • Quando o motorista gira o volante de dire- ção bruscamente. • Ao remover as mãos do volante de direção. • Ao acionar a luz indicadora de direção. • Ao acionar a luz de emergência. • Quando a velocidade do veículo for inferior a 1 km/h. Situações Não Apropriadas para o TJA/ICA Para usar o TJA/ICA, leia atentamente as se- guintes precauções: • O controle longitudinal do TJA/ICA é reali- zado pelo ACC, e o controle lateral do TJA/ ICA é realizado pelo LKA, por isso, todas as precauções para o ACC e o LKA também são aplicáveis a este sistema. • O TJA/ICA não fornece função de condu- ção automática do veículo e não permite a condução do veículo sem as mãos. O mo- torista deve estar pronto para controlar o veículo a qualquer momento para garantir a segurança nas condições de curva, de cruzamento, de junção em uma pista e de ultrapassagem do veículo à frente. • O desempenho do TJA/ICA é afetado pelo clima, pela iluminação e pela definição e qualidade da linha da pista, com dimi- nuição significativa do desempenho ou mesmo a perda da função no caso de luz traseira muito forte, pôr do sol, baixa ilu- minação da via quando de noite, superfície da via coberta por neve e gelo e sinaliza- ções de pista desbotadas devido ao des- gaste da superfície. Capítulo 5 - CONDUÇÃO CAOA CHERY - TIGGO 7 5-53 • Quando o TJA/ICA estiver com falha, a luz indicadora de falha no TJA/ICA “ “ na cor âmbar se acenderá no painel de instru- mentos. Caso o TJA/ICA apresente falha, dirija-se à um Concessionário Autorizado CAOA Chery para inspeção e reparo o mais rápido possível. Cuidado! • Osistema serve apenas como referên- cia. Poderá não funcionar corretamen- te em todas as condições de condução, condições meteorológicas, condições de trânsito ou condições da via. • O motorista deve controlar o veículo, estando a todo momento com as duas mãos no volante de direção, operan- do-o conforme a necessidade em todo o progresso da condução. É importan- te que esteja familiarizado com a fun- ção do sistema para a prevenção de acidentes. • O sistema tem certas limitações. O mo- torista deve sempre manter o controle do veículo e é totalmente responsável pela condução. • A função do sistema pode não trazer o efeito esperado devido a outros moti- vos. O motorista deve sempre assumir total responsabilidade pelo controle do veículo a qualquer momento. Sistema Start/Stop (somente versão MAX DRIVE) Durante a condução, ao parar o veículo em um semáforo ou em outras condições em que seja necessário parar o veículo e aguardar o trânsi- to iniciar a movimentação, o sistema Start/Stop desligará o motor. Quando o sistema detectar a necessidade de partida e as condições de ativação forem aten- didas, a partida do motor será realizada auto- maticamente. Esta função pode melhorar a economia de combustível do veículo, reduzir a poluição e o ruído do escapamento, ao parar frequente- mente em condições similares a um engarra- famento. O sistema Start/Stop será ativado ao parar o veículo e o motor atingir a rotação de marcha lenta. A operação do sistema Start/Stop não afeta a segurança do motorista e a operação normal de outros sistemas no veículo (sistema de ar-condicionado, sistema de freio e sistema multimídia etc. não são afetados). Em alguns casos, para garantir uma condução segura e confortável, o sistema Start/ Stop será desativa- do temporariamente, o que é normal. Quando as condições de ativasção forem atendidas, o sistema Start/Stop será restaurado automati- camente.
BAS not AEB: Sim · DOW warning not door lock: Sim · RCTA and RCTB separate: Sim · TJA ICA not autonomous driving: Sim · family conditions not universal grade: Sim · fatigue timer not DMS: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · se equipado and MAX DRIVE preserved: Sim · warning not braking: Sim
Frenagem autônoma de emergência
Sim
Monitor de ponto cego
Sim
Alerta de distância frontal (FDM)
Incluído
Assistência de mudança de faixa (LCA)
Incluído
Atenção e sinalização
Monitoramento de atenção do motorista
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Capítulo 3 - INSTRUMENTOS E CONTROLES CAOA CHERY - TIGGO 7 3-15 Quando a velocidade do veículo atingir o valor definido, a velocidade atual exibida no display multi-informações ficará em vermelho (a tela não será alterada) e o alerta sonoro soará, o ícone “ 110 “ da velocidade definida será exibido. Quando a velocidade do veículo for inferior a 5 km/h da velocidade definida, o ícone do alarme deixará de ser exibido e o alerta sonoro deixará de soar. Se o veículo voltar a atingir o valor de velocida- de definido, o alerta sonoro soará novamente e o ícone de advertência voltará a ser exibido no display multi-informações. Atenção! • O limite de velocidade é alterado em 5 km/h. • O limite de velocidade pode ser ajus- tado entre 30 a 130 km/h e desligado. 3-MPTG748V_22_023 05 - Mai 10:25 P Externa 472 km 22ºC ECO Condução Falha Falha 0 Idioma Português Tema Tema atual Relógio 10:48 P Externa 472 km 22ºC 05 - Mai 10:25 Condução Alarme de fadiga OFF 1.0 h Lembrete para descanso O tempo de lembrete para descanso pode ser ajustado pelo botão no volante de direção. O ajuste padrão é 1 hora, quando o tempo de condução exceder o tempo definido, a men- sagem “Tempo de condução excedido em --h, por favor descanse” será exibida no display multi-informações, o alerta sonoro soará (1 segundo), e o ícone correspondente “ “ será exibido para alertar o motorista sobre o des- canso. O método de ajuste do lembrete para descanso utilizando os botões no volante de direção é descrito a seguir: 1. Pressione o botão “OK” no volante de di- reção para acessar a tela de ajustes. 2. Pressione o botão “W” ou “X” no volante de direção para mudar para a tela de con- figuração de condução. Pressione o botão “OK” no volante de direção para baixo para acessar a tela de ajuste. 3. Pressione o botão “W” ou “X” no volante de direção para mudar para a tela de “Alar- me de fadiga”. 4. Pressione o botão “OK” no volante de di- reção para baixo. 5. Pressione o botão “W” ou “X” para au- mentar/diminuir em meia hora. 6. Pressione e segure o botão “W” ou “X” para aumentar/diminuir continuamente. 7. Pressione o botão “OK” no volante de di- reção para confirmar e finalizar o ajuste do lembrete para descanso. 8. Para desligar ou ligar o lembrete para des- canso: Após a etapa 4, pressione o botão “OK” para baixo novamente para escolher entre o tempo selecionado ou “Desligado”.
BAS not AEB: Sim · DOW warning not door lock: Sim · RCTA and RCTB separate: Sim · TJA ICA not autonomous driving: Sim · family conditions not universal grade: Sim · fatigue timer not DMS: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · se equipado and MAX DRIVE preserved: Sim · warning not braking: Sim
Iluminação exterior
Acendimento automático dos faróis
Sim
Faróis de LED
Sim
Comutação automática do farol alto
Sim
Faróis de neblina
Sim
Lanternas de LED
EXTERIOR / Lanternas traseiras com moldura integrada, luzes de freio e brake light de LED: •
no series state inferred no conversion no sum: Sim · units conditions scopes and markers preserved: Sim
Iluminação de acompanhamento
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Capítulo 3 - INSTRUMENTOS E CONTROLES CAOA CHERY - TIGGO 7 3-90 3-MPTG748V_22_114 OFF OFF AUTO Ligando o farol alto 1. Farol alto Para o farol alto, acenda os faróis e empur- re o interruptor combinado das luzes na direção oposta ao volante de direção, em seguida, o indicador do farol alto “ ” no painel de instrumentos se acenderá. Para desligar o farol alto, puxe o interrup- tor combinado em direção ao volante. 3-MPTG748V_22_115 OFF OFF AUTO 2. Lampejo do farol alto Puxe o interruptor combinado das luzes em direção ao volante de direção e libere- -o. Os faróis irão piscar uma vez e, simulta- neamente, será aceso o indicador do farol alto no painel de instrumentos. Você poderá fazer o lampejo do farol alto mesmo que os faróis estejam apagados. Atenção! Ao estacionar o veículo por um tempo pro- longado, certifique-se de que o interrup- tor combinado das luzes esteja desligado para evitar a descarga da bateria, pois isso pode impossibilitar a partida no veículo. 3-MPTG748V_22_116 Função “Desligamento temporizado dos faróis” Depois de estacionar o veículo, mova o interrup- tor combinado das luzes para a posição AUTO. Após sair do veículo e com o veículo em am- biente escuro, pressione o botão de travamen- to no controle remoto de acesso sem chave e então, o farol baixo e as lanternas se acenderão por aproximadamente 30 segundos automati- camente. Caso seja necessário o auxílio da luz novamente, basta pressionar o botão de tra- vamento no controle remoto de acesso sem chave mais uma vez. Para cancelar a função “Desligamento tempo- rizado dos faróis”, altere o modo de alimenta- ção elétrica para ON ou coloque o interruptor combinado das luzes em uma posição que não seja a AUTO. Capítulo 3 - INSTRUMENTOS E CONTROLES CAOA CHERY - TIGGO 7 3-91 3-MPTG748V_22_117 Função “Localização do Veículo” Modo iluminação automática Depois de estacionar o veículo, mova o inter- ruptor combinado das luzes para a posição AUTO e trave o veículo. Caso seja necessário localizar o veículo em um ambiente escuro, pressione o botão de destravamento no con- trole remoto de acesso sem chave e então, o farol baixo e as lanternas se acenderão por aproximadamente 30 segundos. Modo buzina e faróis Pressione o botão de travamento no controle remoto de acesso sem chave duas vezes conti- nuamente em alguns segundos, a buzina soará seis vezes e, ao mesmo tempo, as luzes sinali- zadoras piscarão. Função de farol inteligente (IHC) (somente versão MAX DRIVE) Com o veículo em um ambiente escuro, colo- que o modo de alimentação do veículo em ON e gire o interruptor combinado do farol para a posição “AUTO”. Quando o farol baixo se acen- der automaticamente, empurre o interruptor combinado dos faróis para o lado oposto do volante de direção e solte, a luz indicadora se acende em branco no painel de instrumen- tos e a função de acendimento inteligente do farol alto é ativada. Quando a velocidade do veículo é superior a 40 km/h, e não existe nenhuma iluminação ambiente, como iluminação através de postes públicos ou qualquer outro tipo de iluminação que possa ser detectada pela câmera de moni- toramento do sistema, ao detectar um veícu- lo trafegando em direção oposta (como uma ultrapassagem) ou, ao se aproximar de um veículo no mesmo sentido da via e a câmera detectar as lanternas traseiras acesas, a função de acendimento inteligente do farol alto liga/ desliga automaticamente o farol alto. Quando a função de acendimento inteligente do farol alto está ativada, ao lampejar ou acender o farol alto, a luz indicadora branca no painel de instrumentos se apaga e a função de acen- dimento inteligente do farol alto é desativada. Empurre o interruptor combinado dos faróis para o lado oposto ao volante e solte para reativar a função de acendimento inteligente do farol alto. A função de acendimento inteligente do farol alto pode ser ligada ou desligada no sistema multimídia. Coloque o modo de alimentação de energia do veículo em ON, ligue o sistema multimídia e, em seguida, pressione o botão “Menu princi- pal” no painel de controle central. • Toque em Cloudrive. • Toque em “Config. do veículo”. • Toque em “Luzes”. • Toque em “Assistente de faróis altos” para ligar (On) ou desligar (Off) a função.
alert warning not automatic braking: Sim · anti pinch limits and reset exception preserved: Sim · centralization distinct from lane departure prevention: Sim · family conditions not universal grade: Sim · front recline not rear recline: Sim · headlamp delay and welcome distinct: Sim · manual and electric folding alternatives preserved: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · ordinary cruise not ACC: Sim · original capture not renewed: Sim · seat memory not mirror memory: Sim
Luzes de rodagem diurna
Sim
Luz auxiliar de freio
Sim
Regulagem dos faróis
Sim
iluminação (motorista e passageiro)
Incluído
Lanterna traseira de neblina
Incluído
Luz de boas-vindas “TIGGO”
Incluído
Retrovisores, limpadores e visibilidade
Desembaçador traseiro
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Capítulo 3 - INSTRUMENTOS E CONTROLES CAOA CHERY - TIGGO 7 3-71 3-MPTG748V_22_082 SYNC AUTO CLEAN AIR MAX A/C A/C AUTO PM2.5 SYNC MAX 20.5 C 20.5 C Desembaçador do vidro traseiro e espelho retrovisor externo Para ligar o desembaçador do vidro traseiro e o desembaçador do espelho retrovisor externo, o motor do veículo deverá estar em funciona- mento. Ao acionar o botão do desembaçador do vidro traseiro o indicador se acenderá indi- cando que o sistema foi ativado. Acione o bo- tão novamente para desativar o desembaçador e o indicador se apagará. O sistema será desativado automaticamente após aproximadamente 20 minutos de opera- ção. Cuidado! Para evitar queimaduras, não toque no vi- dro traseiro ou espelho retrovisor externo quando o desembaçador está ativado, ou logo após a desativação. Atenção! • Não risque ou danifique os filamentos de aquecimento ao limpar o vidro tra- seiro ou o espelho retrovisor externo. • Certifique-se de o desembaçador está desligado após desembaçar o vidro traseiro e o espelho retrovisor externo. Deixar o desembaçador ativado por muito tempo poderá reduzir a carga da bateria. Os desembaçadores não foram projetados para secar a água da chuva ou derreter neve. • Quando a bateria estiver com a carga baixa, o desembaçador traseiro não poderá ser ativado para garantir que o motor do veículo funcione normal- mente. 3-MPTG748V_22_083 SYNC AUTO CLEAN AIR MAX A/C A/C AUTO PM2.5 SYNC MAX 20.5 C 20.5 C Modo de recirculação de ar Toque no ícone do modo de ar externo, ícone do modo de recirculação do ar ou pressione o botão de modo de recirculação de ar/ar exter- no no painel de controle do ar-condicionado, para alternar entre os modos de ar externo e recirculação de ar. Pressione o botão de modo de recirculação de ar/ar externo: • Caso o indicador se acenda, o modo de re- circulação de ar será ativado. • Caso o indicador se apague, o modo de ar externo será ativado.
charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim
Retrovisor interno antiofuscante
Sim
Retrovisores aquecidos
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Capítulo 3 - INSTRUMENTOS E CONTROLES CAOA CHERY - TIGGO 7 3-71 3-MPTG748V_22_082 SYNC AUTO CLEAN AIR MAX A/C A/C AUTO PM2.5 SYNC MAX 20.5 C 20.5 C Desembaçador do vidro traseiro e espelho retrovisor externo Para ligar o desembaçador do vidro traseiro e o desembaçador do espelho retrovisor externo, o motor do veículo deverá estar em funciona- mento. Ao acionar o botão do desembaçador do vidro traseiro o indicador se acenderá indi- cando que o sistema foi ativado. Acione o bo- tão novamente para desativar o desembaçador e o indicador se apagará. O sistema será desativado automaticamente após aproximadamente 20 minutos de opera- ção. Cuidado! Para evitar queimaduras, não toque no vi- dro traseiro ou espelho retrovisor externo quando o desembaçador está ativado, ou logo após a desativação. Atenção! • Não risque ou danifique os filamentos de aquecimento ao limpar o vidro tra- seiro ou o espelho retrovisor externo. • Certifique-se de o desembaçador está desligado após desembaçar o vidro traseiro e o espelho retrovisor externo. Deixar o desembaçador ativado por muito tempo poderá reduzir a carga da bateria. Os desembaçadores não foram projetados para secar a água da chuva ou derreter neve. • Quando a bateria estiver com a carga baixa, o desembaçador traseiro não poderá ser ativado para garantir que o motor do veículo funcione normal- mente. 3-MPTG748V_22_083 SYNC AUTO CLEAN AIR MAX A/C A/C AUTO PM2.5 SYNC MAX 20.5 C 20.5 C Modo de recirculação de ar Toque no ícone do modo de ar externo, ícone do modo de recirculação do ar ou pressione o botão de modo de recirculação de ar/ar exter- no no painel de controle do ar-condicionado, para alternar entre os modos de ar externo e recirculação de ar. Pressione o botão de modo de recirculação de ar/ar externo: • Caso o indicador se acenda, o modo de re- circulação de ar será ativado. • Caso o indicador se apague, o modo de ar externo será ativado.
charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim
Ajuste elétrico dos retrovisores
Sim
Rebatimento dos retrovisores
Sim
Sensor de chuva
Sim
Para-sóis com espelho
Incluído
Para-choques, maçanetas e espelhos retrovisores na cor do veículo
Incluído
Retrovisores externos com setas de LED
Incluído
Conforto e conveniência
Iluminação interior
Iluminação ambiente
CONFORTO / CONVENIÊNCIA / TECNOLOGIA / Luz ambiente com opções de cores: •
no series state inferred no conversion no sum: Sim · units conditions scopes and markers preserved: Sim
Iluminação de cortesia
Sim
Luz de leitura na primeira e segunda fileira de bancos
Incluído
Luz ambiente com opções de cores
Incluído
Ajustes e conforto dos bancos
Ajuste elétrico — motorista
Sim
Posições de ajuste: 6
Ajuste lombar — motorista
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Capítulo 3 - INSTRUMENTOS E CONTROLES CAOA CHERY - TIGGO 7 3-86 3-MPTG748V_22_107 • Sente-se com a postura reta e bem apoia- do no encosto do banco. • O cinto transversal deve estar sobre o cen- tro do ombro, próximo ao peito e distante do pescoço. O cinto abdominal deve ficar perto do qua- dril, porém não sobre o estômago. 3-MPTG748V_22_108 1 2 3 Ajuste dos Bancos Dianteiros 1. Ajuste longitudinal da posição do banco Mova o botão para frente e para trás para ajustar o assento da forma desejada. 2. Regulagem da altura do assento Mova a extremidade traseira do botão para cima e para baixo para ajustar o assento para cima e para baixo. 3. Ajuste do ângulo do encosto Mova a extremidade superior do botão para frente e para trás para ajustar o ângu- lo do encosto do banco. 3-MPTG748V_22_109 4. Ajuste do apoio lombar do banco (somen- te lado do motorista) Pressione para cima, para baixo, para fren- te e para trás o botão de ajuste do apoio lombar do banco, para ajustar a posição do apoio lombar do banco. Nota Existe uma posição limite para o ajuste do apoio lombar. Ao atingir a posição limite, solte obotão de ajuste.
charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim
Ajuste elétrico — passageiro dianteiro
Sim
Posições de ajuste: 4
Acomodação e revestimentos
Banco traseiro rebatível
Sim
Bancos revestidos com acabamento premium na cor preta
Incluído
Encostos de cabeça com regulagem de altura (todos os assentos)
Incluído
Bancos dianteiros com porta-revistas
Incluído
Ergonomia e apoios
Apoio de braço
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Capítulo 3 - INSTRUMENTOS E CONTROLES CAOA CHERY - TIGGO 7 3-102 3-MPTG748V_22_133 1 2 OK OK MODE 1. Gire o para-sol para baixo. 2. Desencaixe do gancho e gire para o lado a fim de utilizá-lo na posição lateral. 3-MPTG748V_22_134 Alça de Apoio e Apoio de Braço Traseiro Central Alça de apoio As alças de apoio estão localizadas acima da porta do passageiro dianteiro e nas portas traseiras respectivamente. Ao trafegar em vias esburacadas, os passageiros podem se apoiar nas alças para sua segurança. 3-MPTG748V_22_135 Apoio de braço traseiro central O banco traseiro central está equipado com o apoio de braço rebatível com porta-copos. Puxe o apoio de braço para baixo para utili- zá-lo. Retorne o apoio de braço central a sua posição inicial quando não for utilizá-lo. Cuidado! Quando o apoio de braço traseiro central estiver na posição de uso, nenhum passa- geiro, incluindo crianças, poderá ocupar este local, pois não permite se acomodar e utilizar o cinto de segurança corretamente sob risco de acidentes graves ou fatais.
charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim
Regulagem da coluna de direção
Tipo da coluna de direção: Tipo da coluna de direção Coluna de direção ajustável, com dispositivo de absorção de impactos Faixa de ajuste do volante de direção Para cima/baixo 34 mm Para frente/ para trás 40 mm
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Capítulo 3 - INSTRUMENTOS E CONTROLES CAOA CHERY - TIGGO 7 3-49 3-MPTG748V_22_057 OK MODE Volante de Direção Ajuste do Volante de Direção Para dirigir com segurança e conforto, é possí- vel ajustar a posição do volante. Mantenha o veículo em um local seguro e al- tere o modo de alimentação elétrica do veículo para OFF: 1. Empurre a alavanca de ajuste para baixo e solte-a. 2. Ajuste o volante de direção para cima e para baixo, para frente e para trás até a posição desejada. 3. Mantenha o volante de direção estável e empurre a alavanca de ajuste para a posi- ção original. 4. Repita as operações da etapa 3 caso o vo- lante de direção esteja se movendo. Cuidado! • Não ajuste o volante de direção com o veículo em movimento. Esta ação po- derá causar a perda do controle do ve- ículo e causar um acidente, resultando em ferimentos graves ou fatais. • Por segurança, tente movimentar o volante de direção para cima e para baixo depois de ajustá-lo para certi- ficar-se de que está firmemente tra- vado. Caso contrário, o volante de direção poderá se mover subitamente durante a condução. 3-MPTG748V_22_058 1 3 4 2 5 Vidros Vidros Elétricos Os interruptores do vidro elétrico na porta do motorista controlam os vidros de todas as por- tas. Os interruptores do vidro elétrico na porta do motorista são os seguintes: 1. Interruptor do vidro elétrico dianteiro es- querdo 2. Interruptor do vidro elétrico dianteiro direi- to 3. Interruptor de travamento dos vidros 4. Interruptor do vidro elétrico traseiro es- querdo 5. Interruptor do vidro elétrico traseiro direito
charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim
Porta-objetos e porta-copos
Sim
Alças de segurança dianteiras (passageiro) e traseiras (LD/LE)
Incluído
Porta-óculos
Incluído
Controle de temperatura
Ar-condicionado
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Capítulo 3 - INSTRUMENTOS E CONTROLES CAOA CHERY - TIGGO 7 3-69 O nível do volume do fluxo de ar pode ser ajus- tado usando o botão de ajuste do volume do fluxo de ar no painel de controle do ar-con- dicionado ou o ícone de ajuste do volume do fluxo de ar na tela do sistema multimídia. Existem sete níveis para o volume do fluxo de ar, e o nível real do volume do fluxo de ar será exibido no visor. Pressione o botão de ajuste do volume do fluxo de ar para acessar diretamente a tela do menu do ar-condicionado no sistema multimídia. 3-MPTG748V_22_080 SYNC AUTO CLEAN AIR MAX A/C A/C AUTO PM2.5 SYNC MAX 20.5 C 20.5 C Ícone/botão SYNC (somente versão MAX DRIVE) O sistema de ar-condicionado pode ser alterna- do entre o modo de zona simples e o modo de zona dupla através do ícone SYNC na tela do sistema multimídia ou pressionando o botão SYNC no painel de controle do ar-condiciona- do. Quando o ícone SYNC está destacado ou o indicador do botão SYNC aceso, indica que o sistema de ar-condicionado está no modo de zona simples. A temperatura não pode ser ajustada separadamente para o motorista e passageiro dianteiro. Quando o ícone SYNC não está destacado ou o indicador do botão SYNC apagado, indica que o sistema de ar-condicionado está no modo de zona dupla. A temperatura pode ser ajustada separadamente para o motorista e passageiro dianteiro. Nota Operar o botão de ajuste de temperatura do lado do passa- geiro no painel de controle do sistema de ar-condicionado irá alternar o sistema para o modo de zonas dupla e o indicador será apagado. 3-MPTG748V_22_081 SYNC AUTO CLEAN AIR MAX A/C A/C AUTO PM2.5 SYNC MAX 20.5 C 20.5 C Modo de desembaçamento do para-brisa O desembaçamento do para-brisa pode ser ati- vado utilizando o ícone do desembaçador do pa- ra-brisa na tela do sistema multimídia ou pressio- nando o botão do desembaçador do para-brisa no painel de controle do ar-condicionado. O indicador do botão do desembaçador do para-brisa se acende indicando que o sistema de desembaçamento está ativado e se apaga quando o sistema for desativado. Quando ativado o desembaçamento do para- -brisa, a maior parte do fluxo de ar sopra para o para-brisa, uma pequena quantidade de flu- xo de ar sopra para os vidros laterais. Capítulo 3 - INSTRUMENTOS E CONTROLES CAOA CHERY - TIGGO 7 3-72 Utilize o modo de recirculação de ar nas se- guintes condições: • Em ambientes com poeira. • Evitar que os gases externos entrem no ve- ículo. • Para esfriar ou aquecer rapidamente o ar interno. • Isolar os odores do ambiente externo. Atenção! Não use o modo de recirculação por lon- gos períodos, pois ele poderá fazer com que o ar no interior do veículo fique sa- turado. 3-MPTG748V_22_084 SYNC AUTO CLEAN AIR MAX A/C A/C AUTO PM2.5 SYNC MAX 20.5 C 20.5 C Ativação do ar-condicionado O ar-condicionado pode ser ativado através do botão A/C no painel de controle do ar-condi- cionado ou pelo ícone A/C na tela do sistema multimídia. O indicador se acende indicando que o sistema está ativado e se apaga quando o sistema é desativado, desabilitando o compressor. 3-MPTG748V_22_085 SYNC AUTO CLEAN AIR MAX A/C A/C AUTO PM2.5 SYNC MAX 20.5 C 20.5 C Modo AUTO (somente versão MAX DRIVE) O modo AUTO pode ser ativado através do botão AUTO no painel de controle do ar-condicionado ou pelo ícone AUTO na tela do sistema multimídia. Ao operar o botão ou o ícone referente ao A/C, modo do fluxo de ar, volume do fluxo de ar quando o modo AUTO está ativado, fará o modo AUTO ser desativado. No modo AUTO, quando os modos de recircu- lação do ar/ar externo são operados, a função de circulação sai do controle automático e ou- tras funções permanecem no modo AUTO. Ao acionar o botão ou o ícone AUTO com o sistema no modo AUTO, não haverá alteração.
charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim
Controle automático da climatização
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Capítulo 3 - INSTRUMENTOS E CONTROLES CAOA CHERY - TIGGO 7 3-69 O nível do volume do fluxo de ar pode ser ajus- tado usando o botão de ajuste do volume do fluxo de ar no painel de controle do ar-con- dicionado ou o ícone de ajuste do volume do fluxo de ar na tela do sistema multimídia. Existem sete níveis para o volume do fluxo de ar, e o nível real do volume do fluxo de ar será exibido no visor. Pressione o botão de ajuste do volume do fluxo de ar para acessar diretamente a tela do menu do ar-condicionado no sistema multimídia. 3-MPTG748V_22_080 SYNC AUTO CLEAN AIR MAX A/C A/C AUTO PM2.5 SYNC MAX 20.5 C 20.5 C Ícone/botão SYNC (somente versão MAX DRIVE) O sistema de ar-condicionado pode ser alterna- do entre o modo de zona simples e o modo de zona dupla através do ícone SYNC na tela do sistema multimídia ou pressionando o botão SYNC no painel de controle do ar-condiciona- do. Quando o ícone SYNC está destacado ou o indicador do botão SYNC aceso, indica que o sistema de ar-condicionado está no modo de zona simples. A temperatura não pode ser ajustada separadamente para o motorista e passageiro dianteiro. Quando o ícone SYNC não está destacado ou o indicador do botão SYNC apagado, indica que o sistema de ar-condicionado está no modo de zona dupla. A temperatura pode ser ajustada separadamente para o motorista e passageiro dianteiro. Nota Operar o botão de ajuste de temperatura do lado do passa- geiro no painel de controle do sistema de ar-condicionado irá alternar o sistema para o modo de zonas dupla e o indicador será apagado. 3-MPTG748V_22_081 SYNC AUTO CLEAN AIR MAX A/C A/C AUTO PM2.5 SYNC MAX 20.5 C 20.5 C Modo de desembaçamento do para-brisa O desembaçamento do para-brisa pode ser ati- vado utilizando o ícone do desembaçador do pa- ra-brisa na tela do sistema multimídia ou pressio- nando o botão do desembaçador do para-brisa no painel de controle do ar-condicionado. O indicador do botão do desembaçador do para-brisa se acende indicando que o sistema de desembaçamento está ativado e se apaga quando o sistema for desativado. Quando ativado o desembaçamento do para- -brisa, a maior parte do fluxo de ar sopra para o para-brisa, uma pequena quantidade de flu- xo de ar sopra para os vidros laterais. Capítulo 3 - INSTRUMENTOS E CONTROLES CAOA CHERY - TIGGO 7 3-72 Utilize o modo de recirculação de ar nas se- guintes condições: • Em ambientes com poeira. • Evitar que os gases externos entrem no ve- ículo. • Para esfriar ou aquecer rapidamente o ar interno. • Isolar os odores do ambiente externo. Atenção! Não use o modo de recirculação por lon- gos períodos, pois ele poderá fazer com que o ar no interior do veículo fique sa- turado. 3-MPTG748V_22_084 SYNC AUTO CLEAN AIR MAX A/C A/C AUTO PM2.5 SYNC MAX 20.5 C 20.5 C Ativação do ar-condicionado O ar-condicionado pode ser ativado através do botão A/C no painel de controle do ar-condi- cionado ou pelo ícone A/C na tela do sistema multimídia. O indicador se acende indicando que o sistema está ativado e se apaga quando o sistema é desativado, desabilitando o compressor. 3-MPTG748V_22_085 SYNC AUTO CLEAN AIR MAX A/C A/C AUTO PM2.5 SYNC MAX 20.5 C 20.5 C Modo AUTO (somente versão MAX DRIVE) O modo AUTO pode ser ativado através do botão AUTO no painel de controle do ar-condicionado ou pelo ícone AUTO na tela do sistema multimídia. Ao operar o botão ou o ícone referente ao A/C, modo do fluxo de ar, volume do fluxo de ar quando o modo AUTO está ativado, fará o modo AUTO ser desativado. No modo AUTO, quando os modos de recircu- lação do ar/ar externo são operados, a função de circulação sai do controle automático e ou- tras funções permanecem no modo AUTO. Ao acionar o botão ou o ícone AUTO com o sistema no modo AUTO, não haverá alteração.
charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim
Comando de climatização a distância (CCD)
Incluído
Distribuição e qualidade do ar
Filtragem do ar da cabine
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Verificação e Substituição do Elemento do Filtro Anti- pólen do Ar-condicionado O elemento do filtro antipólen evita que a po- eira do ambiente externo entre no veículo jun- tamente com o ar pelos difusores. O elemento do filtro antipólen poderá apresentar restrição após um longo período de utilização. Se a efi- ciência no funcionamento do ar-condicionado diminuir significantemente, verifique o ele- mento do filtro antipólen e faça a substituição, conforme a necessidade. Atenção! • Utilizar o ar-condicionado sem o ele- mento do filtro antipólen poderá re- sultar em redução na capacidade de retenção de poeira, e afetar a eficiên- cia do ar-condicionado. • Recomenda-se verificar e substituir, conforme a necessidade, o elemento do filtro antipólen no prazo estipulado no “Plano de Manutenção Periódica” no capítulo “Manutenção Periódica” neste manual. • Não lave o elemento do filtro antipó- len com água. • A substituição do elemento do filtro antipólen do ar-condicionado deve ser realizada por profissionais. Consulte um Concessionário Autorizado CAOA Chery para substituição do elemento do filtro antipólen e verificação do sis- tema de ar-condicionado.
cabin filter not engine air filter: Sim · dust conditions and maintenance reference preserved: Sim · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim
Saídas de ar traseiras
Sim
Chaves e acesso
Acesso por aproximação
Sim
Travas elétricas
Sim
Partida e comandos remotos
Partida remota
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Capítulo 3 - INSTRUMENTOS E CONTROLES CAOA CHERY - TIGGO 7 3-35 • Enquanto o controle remoto de acesso sem chave estiver dentro do alcance efetivo, as portas poderão ser travadas ou destravadas. • Verifique se a mensagem “Atenção Chave Inteligente no Veículo” é exibida no display multi-informações. Partida Remota do Motor O veículo está equipado com sistema de parti- da remota do motor que permite dar a partida ao motor pela parte externa do veículo. Ao realizar o procedimento de partida remota do motor, o sistema de ar-condicionado será ativado para climatizar o interior do veículo proporcionando uma temperatura mais agra- dável ao iniciar a condução. Atenção! • A distância para realizar o procedi- mento de partida remota do motor usando o controle remoto de acesso sem chave não deve exceder a distân- cia operacional normal do controle re- moto de acesso sem chave. • Certifique-se de que não haja ninguém no interior do veículo ao realizar o pro- cedimento de partida remota do motor. • Com o controle remoto de acesso sem chave em sua posse, pressione o pedal do freio para sair do modo de partida remota e restaurar a operação normal, podendo iniciar a condução de forma habitual. Nota Caso o sistema de gerencia- mento do motor reconheça a necessidade de aquecimento do combustível para que a partida do mo- tor seja realizada, o procedimento de par- tida remota do motor não será realizado. Pré-requisitos para partida remo- ta do motor • Modo de alimentação elétrica do veículo em OFF. O procedimento não funciona com o modo de alimentação elétrica do veículo na posição ACC ou ON. • Alavanca seletora posicionada em P. • O botão ENGINE START/STOP não deve ser pressionado. • Pedal do freio deve estar liberado. • Veículo com as portas e tampa traseira fe- chadas e trancadas. • Controle remoto de acesso sem chave fora do veículo. • Tensão da bateria dentro da faixa operacio- nal necessária. • Temperatura do líquido de arrefecimento superior a 31°C. • Quantidade de combustível suficiente no tanque de combustível. Capítulo 3 - INSTRUMENTOS E CONTROLES CAOA CHERY - TIGGO 7 3-36 3-MPTG748V_22_045 Funcionamento da partida remota do motor Para dar partida no motor com o sistema de partida remota: 1. Aponte o controle remoto de acesso sem chave para o veículo. 2. Pressione o botão de partida remota no controle remoto de acesso sem chave por mais de 3 segundos até que a partida do motor seja acionada. A partida remota do motor pode ser realizada até duas vezes separadamente. O motor irá funcionar durante aproximada- mente 10 minutos após cada partida. Após duas partidas no motor, para que uma nova seja realizada, o modo de alimentação elétrica do veículo deverá ser colocado em ON e depois colocado em OFF. Desativação da partida remota do motor • Pressione o botão ENGINE START/STOP sem pressionar o pedal de freio. • Pressionar o pedal de freio sem ter posse do controle remoto de acesso sem chave dentro do veículo. • Aguardar aproximadamente 10 minutos de funcionamento. O motor irá desligar automaticamente. Travamento e Destravamento de Portas Travamento e Destravamento das Portas por Aproximação ou Toque As seguintes operações podem ser realizadas simplesmente portando o controle remoto de acesso sem chave no bolso. O motorista deverá estar sempre portando o controle remoto de acesso sem chave.
family conditions not universal grade: Sim · farol IHC Pro MAX DRIVE scope preserved: Sim · folding not reclining: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · rain sensor Pro MAX DRIVE scope preserved: Sim · remote start not driving remote control: Sim · siga me not smart vehicle location: Sim
Partida sem chave
Sim
Portas, vidros, teto e porta-malas
Travamento de portas dinâmico
Incluído
Abertura do porta-malas por sensor de aproximação
Incluído
Teto solar
Sim
Vidros com antiesmagamento
Sim
Vidros com um toque
Sim
Tecnologia e conectividade
Painel e instrumentos
Computador de bordo
Sim
Painel de instrumentos digital
CONFORTO / CONVENIÊNCIA / TECNOLOGIA / Painel de instrumentos 12,3” LCD: •
ITENS DE SEGURANÇA / Aviso de cinto desatado no painel de instrumentos (todos os assentos): •
no series state inferred no conversion no sum: Sim · units conditions scopes and markers preserved: Sim
Painel de instrumentos 12,3” LCD
Incluído
Multimídia e áudio
Sistema de áudio
Sim
Alto-falantes: 6
Central multimídia
Sim
Integração e carregamento de dispositivos
Android Auto
Sim
Apple CarPlay
Sim
Carregador sem fio
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Capítulo 3 - INSTRUMENTOS E CONTROLES CAOA CHERY - TIGGO 7 3-98 3-MPTG748V_22_128 OFF OFF AUTO P Carregador sem fio O sistema de carregamento wireless (sem fio) adota tecnologia de indução eletromagnéti- ca, com praticidade, versatilidade, novidade e segurança, para que você tenha uma melhor experiência ao dirigir. O carregador sem fio está localizado no conso- le central, ao lado da alavanca seletora e pode ser utilizado quando o modo de alimentação elétrica do veículo estiver no modo ON. Nota Para que o funcionamento ocorra conforme descrito, é ne- cessário que a função “Carre- gador sem fio” esteja habilitada no siste- ma multimídia. Coloque o aparelho celular que você deseja carregar na área de carregamento e o sistema começará a carregar o aparelho celular auto- maticamente. O sistema multimídia exibirá a indicação “ “ informando o início da ope- ração. Após a bateria do aparelho celular ser totalmente carregada, o sistema multimídia exibirá a indicação “ “. Certifique-se de que o aparelho celular é com- patível com o sistema e que foi colocado com o lado recarregável no centro da área de car- regamento. Nas seguintes condições, o carregador sem fio pode não funcionar corretamente: 1. O aparelho celular não poderá ser carre- gado se a parte traseira do telefone estiver a mais de 8 mm de distância da área de detecção de carregamento. 2. O aparelho celular não poderá ser carre- gado se a parte traseira do aparelho ce- lular possuir algum tipo de metal espesso (como uma moeda, estrutura de metal do aparelho celular etc.) e o sistema multimí- dia exibir a indicação “ “. 3. Quando a temperatura da superfície da área de detecção do carregador sem fio for maior que 65°C devido à exposição ao sol, o módulo do carregador sem fio acionará a autoproteção e o aparelho celular não poderá ser carregado. Nota Posicione o aparelho celular no centro da área de carregamen- to. Durante a condução, ao acelerar, desacelerar ou virar bruscamen- te o volante de direção, o aparelho celular irá tremer, o que poderá afetar a eficiên- cia e estabilidade do carregamento. Atenção! • Objetos metálicos existentes entre a base de carregamento e o aparelho ce- lular a ser carregado vão ficar quentes e podem causar queimaduras. • Sempre remova objetos estranhos da base de carregamento antes de carre- gar o aparelho celular. Capítulo 3 - INSTRUMENTOS E CONTROLES CAOA CHERY - TIGGO 7 3-99 Atenção! • Certifique-se de que a superfície da base de carregamento e do aparelho celular estejam livres de poeira, sujei- ra e outros detritos antes de iniciar o carregamento. • Não derrame líquidos (por exemplo, água, bebidas etc.) na base de carre- gamento e no aparelho celular. • Não use óleo, graxa, álcool, benzina ou solvente para limpar a base de car- regamento. • Não cubra o sistema com panos, toa- lhas, roupas ou outros objetos durante o carregamento etc. • Evite pulverizar líquidos ou outros produtos químicos que possam entrar em contato com a superfície da base de carregamento. • O aparelho celular a ser carregado pode não ser compatível com o sis- tema de carregamento wireless ou apresentar algum problema. Consulte o manual de instruções e/ou entre em contato com a assistência técnica do aparelho celular. Atenção! • Um aparelho celular pode não carre- gar se o tamanho ou o formato do seu lado recarregável não for adequado para o uso na área de carregamento. Nem todos os aparelhos celulares são compatíveis com o sistema. Atenção! • Durante o período de carregamento, é normal que a área de carregamento e o dispositivo se aqueçam. • Devido à grande variedade de marcas, sistemas de operação e funcionalida- des dos atuais aparelhos celulares, a função de carregamento wireless pode não funcionar adequadamente com seu aparelho, que poderá não ter sua bateria 100% carregada, sem que isso se caracterize como um defeito. Consulte o manual de instruções do aparelho para certificar-se de que seu aparelho celular possui a função de carregamento de bateria wireless. Atenção! • Incompatibilidades de funcionamento e operações podem ocorrer sem que isso seja caracterizado como um defei- to, principalmente devido à atual ve- locidade com que a tecnologia avança nos sistemas de comunicação e conec- tividade. Função Lembrete de Aparelho Celular Esquecido no Carregador Sem Fio Ao alterar o modo de alimentação elétrica do veículo para OFF e abrir a porta do motorista, se o aparelho celular que estava no processo de carregamento for deixado na área de de- tecção de carregamento wireless, o veículo emitirá um alarme sonoro durante aproxima- damente 20 segundos. Caso o aparelho celular seja removido do carregador sem fio dentro de aproximadamente 20 segundos, o alarme so- noro irá parar. Nota Para que o funcionamento ocorra conforme descrito, é ne- cessário que a função “Telefo- ne esquecido no carregador” esteja habi- litada no sistema multimídia.
charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim
Tomada de 12 V
Sim
Conexões USB
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Capítulo 3 - INSTRUMENTOS E CONTROLES CAOA CHERY - TIGGO 7 3-100 3-MPTG748V_22_148 2 1 Config. Bluetooth (BT) Som Tela Config. do Sistema 87.5 FM MHz ON ON Carregador sem fio Telefone esquecido no carregador Área de sintonia do rádio Versão Armazenamento Restaurar as configurações de fábrica Brasil Utilize o sistema multimídia para ligar ou des- ligar o carregador sem fio e a função de aviso de telefone esquecido no carregador. Coloque o modo de alimentação de energia do veículo em ON, ligue o sistema multimídia e, em se- guida, pressione o botão “Menu principal” no painel de controle central. • Toque em Cloudrive. • Toque em “Configuração”. • Toque em “Config. do sistema”. • Na opção “Carregador sem fio”, toque em (On) para ligar ou (Off) para desligar a fun- ção de carregamento. • Na opção “Telefone esquecido no carre- gador”, toque em (On) para ligar ou (Off) para desligar a função. 3-MPTG748V_22_071 Entrada USB Entrada USB Dianteira Há duas entradas USB instaladas na parte dian- teira inferior do console central. Estas entradas são usadas para conectar telefone celular, iPad, dispositivo USB e outros equipamentos ao sis- tema multimídia. Nota Para conectar o telefone celular Nota ao sistema multimídia, utilize a entrada USB 1 (entrada superior). 3-MPTG748V_22_129 Entrada USB Traseira Há uma entrada USB instalada na parte traseira do console central abaixo dos difusores de ar. Esta entrada é usada para carregar a bateria do telefone celular, iPad e outros equipamentos.
charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim
Design e acabamento
Rodas
Rodas
Modelo da roda: Roda de liga de alumínio 18 x 6½ J
no combining electric and thermal motors: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim
Pneus
Pneus
225/60 R18
Rodas de liga leve “sport” cinza
18"
Pneus
Modelo do pneu: 225/60R18
no combining electric and thermal motors: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim
Acomodação e revestimentos
Revestimento dos bancos
INTERIOR / Bancos revestidos com acabamento premium na cor preta: •
no series state inferred no conversion no sum: Sim · units conditions scopes and markers preserved: Sim
Acabamento interior
Revestimento volante
INTERIOR / Volante esportivo com formato em “D” multifuncional, revestido de couro e na cor preta: •
no series state inferred no conversion no sum: Sim · units conditions scopes and markers preserved: Sim
Acabamento interior na cor preta
Incluído
Tapetes dianteiros e traseiros
Incluído
Volante esportivo com formato em “D” multifuncional, revestido de couro e na cor preta
Incluído
Tapetes
CONFORTO / CONVENIÊNCIA / TECNOLOGIA / Tapetes dianteiros e traseiros: •
no series state inferred no conversion no sum: Sim · units conditions scopes and markers preserved: Sim
Carroceria e acabamento exterior
Aerofólio
Sim
Macanetas
EXTERIOR / Para-choques, maçanetas e espelhos retrovisores na cor do veículo: •
no series state inferred no conversion no sum: Sim · units conditions scopes and markers preserved: Sim
Antena tipo barbatana
Incluído
Barras longitudinais decorativas no teto
Incluído
Grade frontal com detalhes cromados (Diamond)
Incluído
Preço e referências
Preço não confirmado
Alternativas de outras montadoras na mesma categoria de carroceria.