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Hyundai · Creta · Ano-modelo 2027

Action 1.0 TGDI AT

Kappa 1.0 TGDI 12V Flex; Automática sequencial de seis velocidades

Preço observado na montadora em 08/10/2026

R$ 119.990

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O essencial desta versão

Potência do motor a combustão115 cv

Combustível: Gasolina · Medição: Motor a combustão

Porta malas1.401

Outras versões do Creta (6)

Ano-modelo 2027

Comfort 1.0 TGDI AT

Hyundai

Preço observado na montadora em 08/10/2026

R$ 156.590

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Ano-modelo 2027

Limited 1.0 TGDI AT

Hyundai

Preço observado na montadora em 08/10/2026

R$ 173.390

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Ano-modelo 2027

N Line 1.6 Turbo DCT

Hyundai

Preço observado na montadora em 08/10/2026

R$ 206.990

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Ano-modelo 2027

Platinum 1.0 TGDI AT

Hyundai

Preço observado na montadora em 08/10/2026

R$ 188.990

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Ano-modelo 2027

Ultimate 1.6 Turbo DCT

Hyundai

Preço observado na montadora em 08/10/2026

R$ 201.590

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Ano-modelo 2026

Action 1.0 TGDI AT

Hyundai

Outro ano-modelo

Preço observado na montadora em 08/10/2026

R$ 119.990

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Consulte por categoria

Ficha técnica completa

139 características encontradas

Motor e desempenho

Motorização

Motor

Kappa 1.0 TGDI 12V Flex

Motor cilindrada

Deslocamento: 998 cc

body engine conditions preserved: Sim · document MY nullable: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Motor cilindros

Nº de cilindros: 3 em linha

body engine conditions preserved: Sim · document MY nullable: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Motor tipo

Motor: Kappa 1.0 TGDI 12V Flex

literal units fuel rpm optional notes preserved: Sim · no state inferred: Sim

Sistema Stop & Go de parada e partida automática do motor

Incluído

Desligamento e partida automáticos do motor

Sistema Stop & Go de parada e partida automática do motor

literal units fuel rpm optional notes preserved: Sim · no state inferred: Sim

Potência e desempenho

0 a 100 km/h

Aceleração de 0 a 100 km/h (s): 11,8

literal units fuel rpm optional notes preserved: Sim · no state inferred: Sim

Aceleração de 0 a 100 km/h (s)

11,8

Velocidade máxima (km/h)

175

Torque máximo (kgf.m)

17,5 (E) | 17,5 (G) @ 1.500 rpm

Potência máxima (cv)

115 (E) | 115 (G) @ 6.000 rpm

Potência do motor a combustão

115 cv

Combustível: Gasolina · Medição: Motor a combustão

Torque

Torque máximo (kgf.m): 17,5 (E) | 17,5 (G) @ 1.500 rpm

literal units fuel rpm optional notes preserved: Sim · no state inferred: Sim

Velocidade máxima

Velocidade máxima (km/h): 175

literal units fuel rpm optional notes preserved: Sim · no state inferred: Sim

Câmbio

Marchas

6

Tipo de transmissão

Transmissão: Automática sequencial de seis velocidades

literal units fuel rpm optional notes preserved: Sim · no state inferred: Sim

Direção

Direção elétrica

Sim

Direcao tipo

Direção elétrica progressiva

literal units fuel rpm optional notes preserved: Sim · no state inferred: Sim

Acionamento inteligente one touch das luzes de direção

Incluído

Freios

Freios dianteiros

Disco

eixo: dianteiro · source scope: quatro rodas · ventilado solido nao declarado: Sim

Freios traseiros

Disco

eixo: traseiro · source scope: quatro rodas · ventilado solido nao declarado: Sim

Freio a disco nas quatro rodas

Incluído

Detalhe em cromo acetinado no freio de mão

Incluído
Consumo e autonomia

Combustível

Combustível

Flex — nota3 de lubrificantes/motores: Gasolina(E22) e Etanol(E100) em qualquer proporção;motor1.0 T-GDI FFV(Flex);Gasolina91RON/87IADsemchumbo eEtanolHidratadoE100

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Autonomia e reservas

Comando interno de abertura do tanque de combustível

Incluído

Tanque combustivel

Combustível — volume(litros): 50L — Gasolina/Etanol

body engine conditions preserved: Sim · document MY nullable: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Espaço e dimensões

Dimensões externas

Altura

Altura total: Sem bagageiro de teto1620mm;com bagageiro de teto1635mm

body engine conditions preserved: Sim · document MY nullable: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Comprimento

Comprimento total: 4333mm

body engine conditions preserved: Sim · document MY nullable: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Entre eixos

Distância entre eixos: 2610mm

body engine conditions preserved: Sim · document MY nullable: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Largura

Largura total: 1790mm

body engine conditions preserved: Sim · document MY nullable: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Porta-malas e compartimentos

Porta malas

1.401

no sum or default422L: Sim · unknown method: Sim

Pesos e carga

Peso bruto total

Peso bruto do veículo: 1.740kg — 1.0 T-GDI A/T

body engine conditions preserved: Sim · document MY nullable: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Segurança e assistência

Estepe e reparo

Estepe

Pneu sobressalente: T155/90R16;4Tx16;420kPa(60psi)

body engine conditions preserved: Sim · document MY nullable: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Proteção dos ocupantes

Airbags de cortina

Sim

Airbags frontais

Sim

Airbags laterais

Sim

Airbags

Airbag frontal duplo Airbag lateral de tórax Airbag cortina

literal units fuel rpm optional notes preserved: Sim · no state inferred: Sim

Apoios cabeca

Apoios de cabeça dianteiros e traseiros (x3) com regulagem de altura

x3 scope not summed: Sim

Cintos dianteiros com pré-tensionadores

Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos com pré-tensionador e ajuste de altura

literal units fuel rpm optional notes preserved: Sim · no state inferred: Sim

Cintos seguranca

Alerta de não utilização do cinto de segurança para motorista e passageiros Cintos de segurança traseiros de 3 pontos (x3) Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos com pré-tensionador e ajuste de altura

literal units fuel rpm optional notes preserved: Sim · no state inferred: Sim

Fixação ISOFIX

Sim

Cintos de segurança traseiros de 3 pontos (x3)

Incluído

Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos com pré-tensionador e ajuste de altura

Incluído

Barras de proteção lateral

Incluído

Estrutura com deformação programada

Incluído

Travas de segurança para crianças

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Travas de proteção para crianças nas portas traseiras A trava de segurança para crianças tem a fi- nalidade de impedir que crianças abram aci- dentalmente as portas traseiras pelo lado de dentro do veículo. As travas de segurança das portas traseiras devem ser utilizadas sempre que houver crianças no veículo. A trava de segurança para crianças está localizada na borda de cada por- ta traseira. Quando a trava de seguran- ça para crianças está na posição travada ( ), a porta traseira não abrirá se a maçaneta interna da porta for puxada. Para acionar a trava de segurança para crian- ças, insira uma chave (ou chave de fenda) no orifício (1) e gire para a posição travada ( ). Para permitir que uma porta traseira seja aber- ta pelo lado de dentro do veículo, destrave a trava de segurança para crianças. osu2059005 ATENÇÃO Se uma criança abrir as portas traseiras acidentalmente quando o veículo estiver em movimento, ela poderá cair para fora do veículo. As travas de segurança das portas traseiras devem ser utilizadas sempre que houver crianças no veículo.

cabin filter not engine air filter: Não · dust conditions and maintenance reference preserved: Não · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Estabilidade e frenagem

Freios ABS

Sim

Assistente de saída em aclives

Sim

Distribuição eletrônica de frenagem

Sim

Controle de estabilidade

Sim

Sinalização de frenagem de emergência

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 6-47 06 Sinal de Parada de Emergência (ESS) (se equipado) O Sinal de Parada de Emergência alerta o motorista piscando as luzes de advertência, enquanto aplica o freio de forma acentuada. O sistema é ativado quando: • O veículo freia repentinamente. (A taxa de desaceleração excede 7 m/s2 e a velocida- de de condução excede 55 km/h.) • O ABS é ativado. Liga após piscar as luzes do freio: • Quando a velocidade do veículo for inferior a 40 km/h, • Quando o ABS for desativado e • Quando a situação de frenagem repentina estiver terminada. O interruptor das luzes de advertência desliga: • Quando a velocidade do veículo for baixa durante determinado período de tempo. O motorista pode desligar manualmente o in- terruptor das luzes de advertência pressionan- do o botão. CUIDADO O sistema do Sinal de Parada de Emergên- cia (ESS) não funcionará se o sinalizador de advertência já estiver ligado. Boas práticas de frenagem ATENÇÃO Sempre que deixar ou estacionar o veículo, pare completamente e continue a pressio- nar o pedal do freio. Mova a alavanca de mudança para a posição 1ª marcha (veículo com transmissão manual) ou P (Estaciona- mento) (veículo com transmissão automáti- ca), acionando então o freio de estaciona- mento e colocando o interruptor de ignição na posição LOCK/OFF. Veículos com o freio de estacionamento não totalmente acionado correm o risco de se mo- vimentar inadvertidamente e causar ferimen- tos em você ou outras pessoas. Freios mo- lhados podem ser perigosos! Os freios podem ficar molhados se o veículo for dirigido através de poças de água ou se ele for lavado. O veí- culo não vai parar tão rapidamente se os freios estiverem molhados. Freios molhados podem fazer o veículo puxar para um lado. Para secar os freios, pressione levemente o pedal do freio, até que a ação de frenagem volte ao normal, tomando cuidado para man- ter o veículo sob controle o tempo todo. Se a eficiência do freio não voltar ao normal, esta- cione o veículo assim que for possível fazer em segurança e procure uma concessionária autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB). Não dirija com o pé descansando sobre o pe- dal do freio. Mesmo uma pressão leve, mas constante no pedal do freio, pode resultar em superaquecimento e desgaste dos freios, com possibilidade de falha na frenagem. Se um pneu murchar durante a condução, aplique suavemente os freios e mantenha o veículo em linha reta enquanto reduz a veloci- dade. Quando estiver se movendo lentamente o suficiente para parar em segurança, saia da estrada e pare em local seguro. Mantenha o pé firmemente no pedal do freio quando o veículo estiver parado, para evitar que ele se movimente para frente.

LKA not LFA: Sim · camera image not automatic lane change: Sim · family conditions not universal grade: Sim · limitator kickdown conditions preserved: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · real ambiguous controls preserved: Sim · regeneration not gear change or cruise: Sim · se equipped preserved: Sim · warning not braking: Sim

Controle de tração

Sim

Monitoramento e alertas

Aviso de cinto desafivelado

Sim

Alerta visual de portas

Incluído

Monitoramento da pressão dos pneus

Sim

Estacionamento e manobras

Câmera lateral LaneWatch

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 7-60 Sistema de assistência ao condutor SUBR202632A/SUBR202632B  Lado esquerdo  Lado direito SUBR2026326 SUBR202632C Monitor de Visão do Ponto Cego (BVM) (se equipado) O Monitor de Visão do Ponto Cego mostra o ponto cego na área traseira do veículo no pai- nel de instrumentos quando os indicadores de direção estiverem ligados para ajudar a mudar de faixa com segurança. Sensor de detecção [A]: Câmera de visão surround (câmera locali- zada na parte inferior do retrovisor) Consulte a ilustração acima para saber a loca- lização detalhada dos sensores de detecção. Ajustes do Monitor de Visão do Ponto Cego Características de ajuste Visão do Ponto Cego Com a ignição ligada, é possível ativar ou de- sativar a função no sistema de Infotainment em: - Ajustes ¨ Veículo ¨ Assistência ao condu- tor ¨ Segurança no ponto cego. Interruptor dos indicadores de direção O Monitor de Visão do Ponto Cego ligará e desligará quando os indicadores de direção forem ligados e desligados. Funcionamento do Monitor de Visão do Ponto Cego Interruptor de acionamento SUBR2021232

LKA not LFA: Sim · camera image not automatic lane change: Sim · family conditions not universal grade: Sim · limitator kickdown conditions preserved: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · real ambiguous controls preserved: Sim · regeneration not gear change or cruise: Sim · se equipped preserved: Sim · warning not braking: Sim

Câmera de ré dedicada

Sim

Guias dinâmicas: Sim

Sensor de estacionamento traseiro

Sim

Antifurto

Alarme antifurto

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 5-20 Funções de conveniência SISTEMA DE ALARME ANTIFURTO (SE EQUIPADO) Este sistema ajuda a proteger seu veículo e os valores. A buzina soará e as luzes de ad- vertência piscarão continuamente e ocorrer o seguinte: - Uma porta for aberta sem usar a chave com controle remoto ou a chave inteligente. - A tampa traseira for aberta sem a utilização da chave com controle remoto ou a chave inteligente. - O capô do motor for aberto. O alarme continua por 30 segundos e então o sistema reinicia. Para desligar o alarme, des- trave as portas com a chave com controle re- moto ou a chave inteligente. O Sistema de Alarme Antifurto se ativa auto- maticamente 30 segundos após você travar as portas e a tampa traseira. Para ativar o siste- ma, você deve travar as portas e a tampa tra- seira pelo lado de fora do veículo com a chave com controle remoto ou a chave inteligente ou pressionando o botão na parte externa das maçanetas das portas com a chave inteligente em seu poder. As luzes de advertência piscarão e o alarme soará uma vez, para indicar que o sistema está armado. Uma vez que o sistema de segurança esteja ativado, abrir qualquer porta, a tampa traseira ou o capô sem usar a chave com controle re- moto ou a chave inteligente dispara o alarme. O Sistema de Alarme Antifurto não fica ativado se o capô, a tampa traseira ou qualquer porta não estiver totalmente fechado. Se o sistema não ficar ativado, verifique se o capô, a tampa traseira ou qualquer porta não estiver total- mente fechado. Não tente alterar este sistema nem acrescen- tar outros dispositivos nele. Se o veículo for travado usando uma chave mecânica, o sistema de segurança não fun- ciona. Nota • Não trave as portas até que todos os ocupantes tenham saído do veículo. Se um último passageiro deixar o veículo quando o sistema estiver sendo ativado, o alarme será acionado. • Se o veículo não for desativado com a chave com controle remoto ou a chave inteligente, abra as portas usando a cha- ve mecânica e coloque o interruptor de Ignição na posição ON (para chave com controle remoto) ou dê partida no motor (para chave inteligente) e espere 30 se- gundos. • Quando o sistema é desativado, porém uma porta ou a tampa traseira não for aberta dentro de 30 segundos, o sistema será ativado novamente. 5-21 05 Sistema de alarme antifurto Sensor de intrusão/inclinação (alar- me volumétrico) (se equipado) O sensor de intrusão/inclinação detecta mo- vimento no interior do veículo e inclinação do veículo após o travamento. Os sensores de movimento/inclinação podem ser desativados no painel de instrumentos ou no sistema de Infotainment em: - Ajustes ¨ Conveniência ¨ Antifurto avan- çado Se o sistema estiver ativado quando o sensor estiver na condição “OFF”, o sensor de intru- são/inclinação não funcionará. Entretanto, o alarme será ativado quando o sistema encon- trar o “sensor de intrusão/inclinação na condi- ção desligado”. Consulte a próxima página. Desative o sensor de intrusão/inclinação se houver qualquer chance do veículo inclinar por influências externas. Por exemplo: - Quando o veículo for transportado por trem, barco ou trailer. - Quando o veículo for estacionado em uma torre de estacionamento. Caso contrário, isso pode fazer com que a bu- zina soe inadvertidamente. NOTA • Certifique-se que todos os vidros este- jam fechados enquanto o sensor estiver funcionando. Caso contrário, o sensor detecta movimento inadvertido no inte- rior do veículo (por exemplo, vento so- prando ou a entrada de uma borboleta) e isso faz com que a buzina soe. • No caso de caixas estarem empilhadas no veículo, o sensor pode não detectar o movimento atrás das caixas. As caixas também podem cair e fazer com que a buzina seja acionada. • Caso o sensor esteja manchado com material estranho como cosméticos, purificadores de ar em spray ou limpa- dores de vidro em spray, o sensor pode não funcionar normalmente. OSU2B051220 SUBR2021212 5-22 Funções de conveniência Estágio do alarme antifurto O alarme será ativado caso uma das situações a seguir ocorra enquanto o veículo estiver com o sistema ativado. Sem sensor de intrusão/inclinação (ou sensor de intrusão/inclinação na condi- ção desligado) (se equipado) • A porta dianteira ou traseira for aberta sem a utilização do transmissor. • A tampa traseira for aberta sem a utilização do transmissor. • O capô do motor for aberto. A buzina soará e as luzes de advertência piscarão continuamente por 27 segundos, a menos que o sistema seja desativado. Para desativar o sistema, destrave as portas com o transmissor. Sensor de intrusão/inclinação na posição (se equipado) • Alguém ou alguma coisa se movimenta dentro do veículo. • A inclinação do veículo for alterada para certo grau. • A porta dianteira ou traseira for aberta sem a utilização do transmissor. • A tampa traseira for aberta sem a utilização do transmissor. • O capô do motor for aberto. A buzina soará e as luzes de advertência piscarão continuamente por 27 segundos, a menos que o sistema seja desativado. Para desativar o sistema, destrave as portas com o transmissor. Estágio Desativado O sistema será desativado quando o botão de destravamento das portas for pressionado. Depois que as portas estiverem destravadas, as luzes de advertência piscarão duas vezes para indicar que o sistema está desativado. Depois de pressionar o botão de destravamen- to, se qualquer porta (ou a tampa traseira) não for aberta em até 30 segundos, o sistema será reativado. - Se o veículo estiver equipado com o sis- tema de abertura/fechamento remoto dos vidros, os vidros também serão fechados. NOTA • Caso o sistema não seja desativado com o transmissor, abra a porta com a chave e insira a chave no interruptor de igni- ção, gire o interruptor de ignição para a posição “ON” e aguarde 30 segundos. Em seguida, o sistema será desativado. • Caso perca suas chaves, recomenda- mos consultar uma concessionária au- torizada Hyundai Motor Brasil (HMB). CUIDADO Não substitua, altere nem ajuste o sistema antifurto, pois isso pode fazer com que ocor- ram falhas no funcionamento do sistema. Re- comendamos que a manutenção do sistema seja executada por uma concessionária auto- rizada Hyundai Motor Brasil (HMB). Falhas no funcionamento causadas por alterações, ajustes ou modificações inade- quadas no sistema de alarme antifurto não estão cobertas pela garantia do fabricante do veículo. Autodiagnóstico (se equipado) Se a luz de advertência piscar uma vez quando as portas forem travadas utilizando-se o trans- missor, isso significa que o sensor de intrusão/ inclinação está funcionando normalmente. Se a luz de advertência piscar e a buzina soar 3 vezes quando as portas forem travadas uti- lizando-se o transmissor, isso significa que o sensor de intrusão/inclinação não está funcio- nando normalmente. Recomendamos entrar em contato com uma concessionária autoriza- da Hyundai Motor Brasil (HMB).

cabin filter not engine air filter: Não · dust conditions and maintenance reference preserved: Não · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Imobilizador eletrônico

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Sistema imobilizador (se equipado) O sistema imobilizador protege seu veículo contra roubo. Se uma chave (ou outro disposi- tivo) codificada inadequadamente for usada, o sistema de combustível do motor é desativado. Quando o interruptor de ignição é colocado na posição ON, o indicador do sistema imobiliza- dor deve acender rapidamente e então apagar. Se o indicador começar a piscar, o sistema não reconhece a codificação da chave. Coloque o interruptor de ignição na posição LOCK/OFF, então coloque novamente o inter- ruptor de ignição na posição ON. O sistema pode não reconhecer a codificação da sua chave se outra chave com imobilizador ou objeto metálico (i.e. chaveiro) estiver perto da chave. O motor pode não dar partida por- que o metal pode interromper o sinal do trans- missor de transmitir normalmente. Se o sistema não reconhecer repetidamente a codificação da chave, recomendamos entrar em contato com a concessionária autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB). Não tente alterar este sistema nem acrescen- tar outros dispositivos nele. Problemas elétricos podem impedir o veículo de funcionar. ATENÇÃO Para evitar o roubo do seu veículo, não dei- xe chaves sobressalentes dentro do seu veículo. A senha do seu imobilizador é uma senha única do cliente e deve ser mantida confidencial. NOTA O transponder da chave de ignição é uma peça importante do sistema imobilizador. Ele foi projetado para proporcionar anos de funcionamento sem problemas. Entretanto, deve-se evitar exposição à umidade, ele- tricidade estática e manuseio descuidado. Podem ocorrer falhas no funcionamento do sistema imobilizador.

cabin filter not engine air filter: Não · dust conditions and maintenance reference preserved: Não · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Velocidade e distância

Controle de cruzeiro convencional

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 7-69 07 oac3069053tu OSU2R061044 Controle de cruzeiro (se equipado) Operação do Controle de Cruzeiro 1. Indicador de Cruzeiro 2. Velocidade ajustada O sistema de Controle de Cruzeiro permite dirigir em velocidades acima de 30 km/h sem pressionar o pedal do acelerador. Velocidade ajustada 1. Acelere até a velocidade desejada, que deve ser superior a 30 km/h. 2. Pressione e segure o botão de Assistência à Condução até a velocidade desejada. O indicador ( &58,6() de velocidade ajusta- da e Controle de Cruzeiro acenderá no pai- nel de instrumentos. 3. Libere o pedal do acelerador. A velocidade do veículo ajustada será man- tida mesmo quando o pedal do acelerador não for pressionado. Nota • O veículo pode reduzir levemente a velo- cidade ou acelerar ao dirigir em subidas ou descidas. • O símbolo do botão de Assistência à Condução pode variar, dependendo da sua opção de veículo.  Tipo B (N-line)  Tipo A OSU2RN071006

LKA not LFA: Sim · camera image not automatic lane change: Sim · family conditions not universal grade: Sim · limitator kickdown conditions preserved: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · real ambiguous controls preserved: Sim · regeneration not gear change or cruise: Sim · se equipped preserved: Sim · warning not braking: Sim

Controle de cruzeiro adaptativo

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 7-73 07 SUBR2026284 Controle de Cruzeiro Inteligente (SCC) (se equipado) O Controle de Cruzeiro Inteligente é projeta- do para ajudar a detectar o veículo à frente e manter a velocidade desejada e distância mí- nima entre seu veículo e o veículo à frente. Assistência de Aceleração de Ultrapassa- gem Enquanto o Controle de Cruzeiro Inteligen- te estiver operando, se o sistema julgar que o motorista está determinado a ultrapassar o veículo da frente, a aceleração será assistida. Sensor de detecção [A]: Câmera dianteira, [B]: Radar dianteiro A câmera dianteira e o radar dianteiro são usa- dos como sensor de detecção para ajudar a detectar o veículo à frente. Consulte a ilustração acima para saber a loca- lização detalhada do sensor de detecção. CUIDADO Mantenha sempre a câmera dianteira e o radar dianteiro em boas condições para ter desempenho ótimo do Controle de Cruzei- ro Inteligente. Para mais detalhes sobre as precauções da câmera dianteira e o radar dianteiro, con- sulte a seção ‘Sistema de Alerta e Frena- gem Autônomo (FCA)’ na seção 7.

LKA not LFA: Sim · camera image not automatic lane change: Sim · family conditions not universal grade: Sim · limitator kickdown conditions preserved: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · real ambiguous controls preserved: Sim · regeneration not gear change or cruise: Sim · se equipped preserved: Sim · warning not braking: Sim

Limitador de velocidade

Controle de velocidade de cruzeiro com limitador

literal units fuel rpm optional notes preserved: Sim · no state inferred: Sim

Faixa e prevenção de colisões

Alerta de saída de faixa

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 7-31 07 SUBR2026299 SUBRP25084 Assistente de Permanência em Faixa (LKA) (se equipado) O Assistente de Permanência em Faixa é pro- jetado para ajudar a detectar marcação de fai- xa (ou as bordas da pista) durante a condução em determinada velocidade. O Assistente de Permanência em Faixa advertirá o motorista se o veículo deixar a faixa sem usar os indica- dores de direção, ou assistirá automaticamen- te o esterçamento do motorista para ajudar a evitar que o veículo deixe a faixa. Sensor de detecção [A]: Câmera dianteira A câmera dianteira é usada como sensor de detecção para detectar as marcações de faixa (ou as bordas da pista). Consulte a ilustração acima para saber a loca- lização detalhada do sensor de detecção. CUIDADO Para mais detalhes sobre as precauções da câmera dianteira, consulte a seção ‘Siste- ma de Alerta e Frenagem Autônomo (FCA)’ na seção 7. Ajustes da Assistente de Perma- nência em Faixa Características de ajuste Segurança na Faixa Com a ignição ligada, é possível ajustar a fun- ção em: Painel de instrumentos: Ajustes do Usuário ‘Assistência ao Motorista’ Segurança ao con- duzir: - Infotainment: Ajustes ¨ Veículo ¨ Assis- tência ao condutor ¨ Segurança ao condu- zir. - Se ‘Segurança na faixa’ for selecionado, o Assistente de Permanência em Faixa auto- maticamente assistirá o esterçamento do motorista quando for detectada saída da faixa, para ajudar a evitar que o veículo se mova para fora de sua faixa. - Se ‘Segurança na Faixa” não for selecio- nado, o Assistente de Permanência em Faixa será desligado. A luz indicadora acenderá em amarelo no painel de instrumentos. SUBR2021230 7-32 Sistema de assistência ao condutor OSU2R061111 ATENÇÃO • O Assistente de Permanência em Faixa não controla o volante de direção quan- do o veículo for dirigido no meio da fai- xa. • O motorista deve sempre verificar as redondezas e esterçar o veículo se for escolhido ‘Off’. Ligando/Desligando o Assistente de Permanência em Faixa Com o motor ligado, pressione e segure o bo- tão do Assistente de Permanência em Faixa localizado no volante de direção para ligar o Assistente de Permanência em Faixa. A luz indicadora cinza ou verde acenderá no painel de instrumentos. Pressione e segure novamente o botão para desligar o sistema. A luz indicadora amarela acenderá no painel de instrumentos. CUIDADO Quando o botão do Assistente de Perma- nência em Faixa for pressionado rapida- mente, o Assistente de Centralização em Faixa ligará e desligará.  Tipo A  Tipo B (N-line) OSU2RN071001 7-33 07 OSU2R071032/OSU2R071033  Esquerdo  Direito SUBR2021184 Volume da Advertência Com a ignição ligada, é possível alterar o volu- me do alerta como ‘Alto’, ‘Médio’ ou ‘Suave’ no sistema de Infotainment em: - Ajustes ¨ Veículo ¨ Assistência ao condu- tor ¨ Volume do alerta. O ajuste de volume do alerta é único para to- das as funções de assistência ao condutor. Portanto, quando se altera o volume do alerta, este será aplicado para todos os demais aler- tas de assistência ao condutor. Funcionamento do Assistente de Permanência em Faixa Advertência e controle O Assistente de Permanência em Faixa ad- vertirá e ajudará a controlar o veículo com a Advertência de Saída da Faixa e Assistente de Permanência em Faixa. Advertência de Saída da Faixa • Para advertir o motorista que o veículo está saindo da faixa projetada à frente, a luz indicadora verde piscará no painel de instrumentos, a linha da faixa piscará no painel de instrumentos, dependendo de qual direção o veículo está se desviando e soará uma advertência audível. • O Assistente de Permanência em Faixa funcionará quando a velocidade do seu veículo estiver entre aproximadamente 60- 200 km/h. 7-34 Sistema de assistência ao condutor Assistência Para Manter na Faixa • Para advertir o motorista que o veículo está saindo da faixa projetada à frente, a luz indicadora verde piscará no painel de instrumentos e o volante de direção fará ajustes para manter o veículo dentro da faixa. • O Assistente de Permanência em Faixa funcionará quando a velocidade do seu veículo estiver entre aproximadamente 60- 200 km/h. Advertência de mãos fora do volante Se o motorista tirar as mãos do volante por vários segundos, a mensagem de advertência ‘Coloque as mãos no volante de direção’ (ou ‘Mantenha as mãos no volante de direção’) aparecerá no painel de instrumentos e soará uma advertência audível em estágios. ATENÇÃO • O volante de direção pode não ser assis- tido se ele for segurado muito apertado ou o volante de direção for esterçado acima de determinado grau. • O Assistente de Permanência em Faixa não funciona sempre. É responsabilida- de do motorista esterçar o veículo com segurança e mantê-lo em sua faixa. • A mensagem de advertência de mãos fora do volante pode aparecer posterior- mente, de acordo com as condições da via. Mantenha sempre as mãos no volan- te de direção durante a condução. • Se o volante de direção for segurado muito levemente, a mensagem de mãos fora do volante poderá aparecer porque o Assistente de Permanência em Faixa poderá não reconhecer que o motorista está com as mãos no volante de direção. • Se você fixar objetos no volante de di- reção, a advertência de mãos fora do volante pode não funcionar adequada- mente. OBR2072063BR

LKA not LFA: Sim · camera image not automatic lane change: Sim · family conditions not universal grade: Sim · limitator kickdown conditions preserved: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · real ambiguous controls preserved: Sim · regeneration not gear change or cruise: Sim · se equipped preserved: Sim · warning not braking: Sim

Alerta de saída do veículo

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 7-50 Sistema de assistência ao condutor ALERTA DE SAÍDA SEGURA (SEW) (se equipado) Após o veículo parar, quando for detectado um veículo se aproximando da área traseira após um passageiro abrir a porta, o Alerta de Saída Segura avisa o motorista com uma mensagem de advertência e uma advertência audível para evitar uma colisão. Sensor de detecção [A]: Radar lateral traseiro Consulte a ilustração acima para saber a loca- lização detalhada dos sensores de detecção. CUIDADO Para mais detalhes sobre as precauções dos radares laterais traseiros, consulte a seção “Alerta e Assistente de Ponto Cego (BCA)” na seção 7. SUBR2026306 SUBR2026314

LKA not LFA: Sim · camera image not automatic lane change: Sim · family conditions not universal grade: Sim · limitator kickdown conditions preserved: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · real ambiguous controls preserved: Sim · regeneration not gear change or cruise: Sim · se equipped preserved: Sim · warning not braking: Sim

Alerta de tráfego cruzado traseiro

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 7-102 Sistema de assistência ao condutor ASSISTENTE DE TRÁFEGO CRUZADO TRASEIRO (RCCA) (se equipado) Assistente de Tráfego Cruzado Traseiro é pro- jetado para ajudar a detectar veículos se apro- ximando do lado esquerdo ou direito quando seu veículo estiver em marcha ré e adverte o motorista que uma colisão é iminente através de uma mensagem de advertência e uma ad- vertência audível. A frenagem também é assis- tida para evitar uma colisão. SUBR2026306 OJX1079108 [A]: Alcance operacional da Advertência de Colisão de Tráfego Cruzado Traseiro [B]: Alcance operacional do Assistente de Trá- fego Cruzado Traseiro CUIDADO O momento da advertência pode variar, de- pendendo da velocidade do veículo que se aproxima. Sensor de detecção [A]: Radar lateral traseiro Consulte a ilustração acima para saber a loca- lização detalhada dos sensores de detecção. Nota Para mais detalhes sobre as precauções do radar lateral traseiro, consulte a seção “Alerta e Assistente de Ponto Cego (BCA)” na seção 7. 7-104 Sistema de assistência ao condutor SUBR202635B SUBR2026359 Funcionamento do Assistente de Tráfego Cruzado Traseiro Advertência e controle O Assistente de Tráfego Cruzado Traseiro ad- vertirá e ajudará a controlar o veículo, depen- dendo dos níveis de risco de colisão: ‘Adver- tência de Colisão’, ‘Frenagem de Emergência’ e ‘Parar o veículo e finalizar o controle do freio’. Advertência de Colisão • Para advertir o motorista sobre um veículo se aproximando pelo lado traseiro esquer- do/direito do seu veículo, a luz de adver- tência no retrovisor externo piscará e apa- recerá uma mensagem de advertência no painel de instrumentos. Ao mesmo tempo soará uma advertência audível. Se o Moni- tor de Visão Traseira estiver funcionando, também aparecerá uma advertência na tela do sistema infotainment. • O Assistente de Tráfego Cruzado Traseiro funcionará quando as seguintes condições forem atendidas: - O veículo está em marcha R (Ré). - A velocidade do seu veículo for inferior a 8 km/h - O veículo que se aproxima estiver den- tro de cerca de 30m do lado esquerdo ou direito do seu veículo - A velocidade do veículo que se aproxi- ma do lado esquerdo e direito for supe- rior a 5 km/h Nota • Se as condições de funcionamento fo- rem atendidas, existirá uma advertência sempre que o veículo se aproximar do lado esquerdo e direito, mesmo que a velocidade do veículo for 0 km/h. • As imagens e cores no painel de instru- mentos podem ser diferentes, depen- dendo do tipo de painel de instrumentos ou tema escolhido no painel.

LKA not LFA: Sim · camera image not automatic lane change: Sim · family conditions not universal grade: Sim · limitator kickdown conditions preserved: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · real ambiguous controls preserved: Sim · regeneration not gear change or cruise: Sim · se equipped preserved: Sim · warning not braking: Sim

Assistente de permanência em faixa

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 7-31 07 SUBR2026299 SUBRP25084 Assistente de Permanência em Faixa (LKA) (se equipado) O Assistente de Permanência em Faixa é pro- jetado para ajudar a detectar marcação de fai- xa (ou as bordas da pista) durante a condução em determinada velocidade. O Assistente de Permanência em Faixa advertirá o motorista se o veículo deixar a faixa sem usar os indica- dores de direção, ou assistirá automaticamen- te o esterçamento do motorista para ajudar a evitar que o veículo deixe a faixa. Sensor de detecção [A]: Câmera dianteira A câmera dianteira é usada como sensor de detecção para detectar as marcações de faixa (ou as bordas da pista). Consulte a ilustração acima para saber a loca- lização detalhada do sensor de detecção. CUIDADO Para mais detalhes sobre as precauções da câmera dianteira, consulte a seção ‘Siste- ma de Alerta e Frenagem Autônomo (FCA)’ na seção 7. Ajustes da Assistente de Perma- nência em Faixa Características de ajuste Segurança na Faixa Com a ignição ligada, é possível ajustar a fun- ção em: Painel de instrumentos: Ajustes do Usuário ‘Assistência ao Motorista’ Segurança ao con- duzir: - Infotainment: Ajustes ¨ Veículo ¨ Assis- tência ao condutor ¨ Segurança ao condu- zir. - Se ‘Segurança na faixa’ for selecionado, o Assistente de Permanência em Faixa auto- maticamente assistirá o esterçamento do motorista quando for detectada saída da faixa, para ajudar a evitar que o veículo se mova para fora de sua faixa. - Se ‘Segurança na Faixa” não for selecio- nado, o Assistente de Permanência em Faixa será desligado. A luz indicadora acenderá em amarelo no painel de instrumentos. SUBR2021230 7-32 Sistema de assistência ao condutor OSU2R061111 ATENÇÃO • O Assistente de Permanência em Faixa não controla o volante de direção quan- do o veículo for dirigido no meio da fai- xa. • O motorista deve sempre verificar as redondezas e esterçar o veículo se for escolhido ‘Off’. Ligando/Desligando o Assistente de Permanência em Faixa Com o motor ligado, pressione e segure o bo- tão do Assistente de Permanência em Faixa localizado no volante de direção para ligar o Assistente de Permanência em Faixa. A luz indicadora cinza ou verde acenderá no painel de instrumentos. Pressione e segure novamente o botão para desligar o sistema. A luz indicadora amarela acenderá no painel de instrumentos. CUIDADO Quando o botão do Assistente de Perma- nência em Faixa for pressionado rapida- mente, o Assistente de Centralização em Faixa ligará e desligará.  Tipo A  Tipo B (N-line) OSU2RN071001 7-33 07 OSU2R071032/OSU2R071033  Esquerdo  Direito SUBR2021184 Volume da Advertência Com a ignição ligada, é possível alterar o volu- me do alerta como ‘Alto’, ‘Médio’ ou ‘Suave’ no sistema de Infotainment em: - Ajustes ¨ Veículo ¨ Assistência ao condu- tor ¨ Volume do alerta. O ajuste de volume do alerta é único para to- das as funções de assistência ao condutor. Portanto, quando se altera o volume do alerta, este será aplicado para todos os demais aler- tas de assistência ao condutor. Funcionamento do Assistente de Permanência em Faixa Advertência e controle O Assistente de Permanência em Faixa ad- vertirá e ajudará a controlar o veículo com a Advertência de Saída da Faixa e Assistente de Permanência em Faixa. Advertência de Saída da Faixa • Para advertir o motorista que o veículo está saindo da faixa projetada à frente, a luz indicadora verde piscará no painel de instrumentos, a linha da faixa piscará no painel de instrumentos, dependendo de qual direção o veículo está se desviando e soará uma advertência audível. • O Assistente de Permanência em Faixa funcionará quando a velocidade do seu veículo estiver entre aproximadamente 60- 200 km/h. 7-34 Sistema de assistência ao condutor Assistência Para Manter na Faixa • Para advertir o motorista que o veículo está saindo da faixa projetada à frente, a luz indicadora verde piscará no painel de instrumentos e o volante de direção fará ajustes para manter o veículo dentro da faixa. • O Assistente de Permanência em Faixa funcionará quando a velocidade do seu veículo estiver entre aproximadamente 60- 200 km/h. Advertência de mãos fora do volante Se o motorista tirar as mãos do volante por vários segundos, a mensagem de advertência ‘Coloque as mãos no volante de direção’ (ou ‘Mantenha as mãos no volante de direção’) aparecerá no painel de instrumentos e soará uma advertência audível em estágios. ATENÇÃO • O volante de direção pode não ser assis- tido se ele for segurado muito apertado ou o volante de direção for esterçado acima de determinado grau. • O Assistente de Permanência em Faixa não funciona sempre. É responsabilida- de do motorista esterçar o veículo com segurança e mantê-lo em sua faixa. • A mensagem de advertência de mãos fora do volante pode aparecer posterior- mente, de acordo com as condições da via. Mantenha sempre as mãos no volan- te de direção durante a condução. • Se o volante de direção for segurado muito levemente, a mensagem de mãos fora do volante poderá aparecer porque o Assistente de Permanência em Faixa poderá não reconhecer que o motorista está com as mãos no volante de direção. • Se você fixar objetos no volante de di- reção, a advertência de mãos fora do volante pode não funcionar adequada- mente. OBR2072063BR

LKA not LFA: Sim · camera image not automatic lane change: Sim · family conditions not universal grade: Sim · limitator kickdown conditions preserved: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · real ambiguous controls preserved: Sim · regeneration not gear change or cruise: Sim · se equipped preserved: Sim · warning not braking: Sim

Centralização em faixa

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 7-90 Sistema de assistência ao condutor SUBR2026299 OSU2R06111 OSU2RN071001 Assistente de Centralização em Faixa (LFA) (se equipado) O Assistente de Centralização em Faixa é pro- jetado para ajudar a detectar marcações de faixa e/ou veículos na pista, assistindo o ester- çamento do motorista para ajudar a centralizar o veículo na faixa. Sensor de detecção [A]: Câmera dianteira A câmera dianteira é usada como sensor de detecção para ajudar a detectar as marcações de faixa e \veículos à frente. Consulte a ilustração acima para saber a loca- lização detalhada do sensor de detecção. CUIDADO Para mais detalhes sobre as precauções da câmera dianteira, consulte a seção ‘Siste- ma de Alerta e Frenagem Autônomo (FCA)’ na seção 7. Ajustes do Assistente de Centrali- zação em Faixa Características de ajuste Ligando/Desligando o Assistente de Centralização em Faixa Com o motor ligado, pressione rapidamente o botão do Assistente de Centralização em Fai- xa localizado no volante de direção para ligar o Assistente de Centralização em Faixa. A luz indicadora cinza ou verde acenderá no pai- nel de instrumentos. Pressione novamente o botão para desligar a função.  Tipo A  Tipo B (N-line) 7-91 07 SUBR2026347 Volume da Advertência Com a ignição ligada, é possível alterar o volu- me do alerta como ‘Alto’, ‘Médio’ ou ‘Suave’ no sistema de Infotainment em: - Ajustes ¨ Veículo ¨ Assistência ao condu- tor ¨ Volume do alerta. O ajuste de volume do alerta é único para to- das as funções de assistência ao condutor. Portanto, quando se altera o volume do alerta, este será aplicado para todos os demais aler- tas de assistência ao condutor. SUBR2021184 Funcionamento do Assistente de Centralização em Faixa Advertência e controle Assistente de Centralização em Faixa Se o veículo à frente e/ou as duas marcações de faixa forem detectadas e a velocidade do seu veículo for inferior a 200 km/h, a luz indi- cadora verde acenderá no painel de ins- trumentos e o Assistente de Centralização em Faixa ajudará a centralizar o veículo na faixa assistindo o volante de direção. CUIDADO Quando o volante de direção não for assis- tido, a luz indicadora verde piscará e muda- rá para branco.

LKA not LFA: Sim · camera image not automatic lane change: Sim · family conditions not universal grade: Sim · limitator kickdown conditions preserved: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · real ambiguous controls preserved: Sim · regeneration not gear change or cruise: Sim · se equipped preserved: Sim · warning not braking: Sim

Frenagem autônoma de emergência

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 7-2 Sistema de assistência ao condutor Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo (FCA) (Só câmera dianteira) (se equipado) O sistema de alerta e frenagem autônomo (FCA) foi concebido para ajudar a detectar e monitorar o veículo à frente ou detectar um pe- destre à frente na via, podendo advertir o mo- torista que uma colisão é iminente com uma mensagem de alerta, um alerta sonoro e, se necessário, aplicar a frenagem autônoma. Sensor de detecção SUBR2026299 [1]: Câmera dianteira Consulte a ilustração acima para saber a loca- lização detalhada do sensor de detecção. OTM070237 ATENÇÃO Adote as seguintes precauções ao usar o sistema de alerta e frenagem autônomo: • Este é um sistema suplementar e não substitui a necessidade de cuidado ex- tremo e atenção do motorista. A distân- cia de percepção e objetos detectáveis pela câmera é limitado. Preste atenção às condições da via o tempo todo. • NUNCA dirija além da velocidade permi- tida, atentando-se sempre às condições da via e observando as devidas cautelas na realização de curvas. • Dirija sempre cuidadosamente para evi- tar que ocorram situações inesperadas e repentinas. CUIDADO Adote as seguintes precauções para man- ter o ótimo desempenho do sensor de de- tecção: • Nunca desmonte o sensor de detecção ou o conjunto do sensor e nem cause nenhum dano nele. • Se o sensor de detecção for substituí- do ou consertado, recomendamos levar seu veículo a uma concessionária auto- rizada Hyundai Motor Brasil (HMB) para inspeção. • Nunca instale quaisquer acessórios ou adesivos no para-brisa, nem escureça o para-brisa. • Tenha extremo cuidado para manter a câmera dianteira seca. • Nunca coloque quaisquer objetos refle- tivos (i.e. papel branco, espelho) sobre o painel de instrumentos. 7-3 07 SUBRP25082 Ajustes do Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo (FCA) Características de ajuste Segurança à Frente Com o motor ligado, escolha a condição de funcionamento ou o desligamento do Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo (FCA) em: - Painel de instrumentos: Ajustes do Usuário ¨ Assistência ao Motorista ¨ Segurança ao conduzir. - Infotainment: Ajustes ¨ Assistência ao con- dutor ¨ Segurança Dianteira. Os ajustes possíveis irão mudar o comporta- mento do Sistema de Alerta e Frenagem Autô- nomo (FCA) conforme abaixo: - Se ‘Segurança dianteira’ for selecionado, o Sistema de Alerta e Frenagem Autôno- mo (FCA) advertirá o motorista com uma mensagem de advertência ou advertência audível dependendo dos níveis de risco de colisão. A assistência à frenagem será apli- cada, dependendo do risco de colisão. OBR2072027BR  Tipo A  Tipo B - Se for escolhida ‘Somente Advertência/ alerta’, o Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo (FCA) advertirá o motorista com uma mensagem de advertência ou adver- tência audível dependendo dos níveis de risco de colisão. O motorista deve pressio- nar o pedal do freio ou esterçar o volante, se necessário. - Se ‘Segurança dianteira’ não for selecio- nado, o Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo (FCA) será desligado. A luz de advertência acenderá no painel de ins- trumentos. Você poderá monitorar a condição Ligada/ Desligada do Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo no menu de Ajustes. Se a luz de advertência permanecer acesa quando o Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo esti- ver ativado, recomendamos que o veículo seja inspecionado pela concessionária autorizada Hyundai Motor Brasil. ATENÇÃO O Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo será ativado sempre que ocorrer uma nova partida no motor. Se o sistema for desati- vado selecionando as opções ‘Desligado/ Desativar’ após nova partida do motor, o motorista deverá sempre ficar alerta as condições externas e dirigir com seguran- ça. Nota O Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo desligará quando o ESC for desligado pres- sionando e segurando o botão ESC OFF. A luz de advertência acenderá no painel de instrumentos. 7-4 Sistema de assistência ao condutor SUBR2021184 SUBR2021183  Tipo A  Tipo A  Tipo B  Tipo B Momento do Alerta Com a ignição ligada, é possível alterar o tem- po do alerta como ‘Normal’ ou ‘Atrasado/Mais tarde’ em: - Painel de instrumentos: Ajustes do Usuário ¨ Assistência ao Motorista ¨ Momento do Alerta. - Infotainment: Ajustes ¨ Assistência ao con- dutor ¨ Tempo do alerta. O veículo vem com ajuste padrão em ‘Normal’. O ajuste de tempo do alerta é único para todas as funções de assistência ao condutor. Portan- to, quando se altera o tempo do alerta, este será aplicado para todos os demais alertas de assistência ao condutor. Volume da Advertência Com a ignição ligada, é possível alterar o vo- lume do alerta como ‘Alto’, ‘Médio’ ou ‘Suave’ em: - Painel de instrumentos: Ajustes do Usuário ¨ Assistência ao Motorista ¨ Volume da Advertência. - Infotainment: Ajustes ¨ Assistência ao con- dutor ¨ Volume do alerta. O ajuste do volume do alerta é único para to- das as funções de assistência ao condutor. Portanto, quando se altera o volume do alerta, este será aplicado para todos os demais aler- tas de assistência ao condutor. OTM070140N OUS4071201L 7-5 07 CUIDADO • A configuração do Momento da Adver- tência e Volume da Advertência se apli- cará a todas as funções do Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo. • Mesmo tendo escolhido ‘Normal’ para o Momento da Advertência, se o veículo à frente parar repentinamente, a advertên- cia pode parecer atrasada. • Escolha ‘Atrasado/Mais tarde’ para o Momento da Advertência quando o trá- fego estiver leve e quando a velocidade ao dirigir for lenta. Nota Em uma nova partida, o Momento da Adver- tência e o Volume da Advertência manterão o último ajuste. Funcionamento do Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo Advertência e controle A função básica do sistema de Alerta e Frena- gem Autônomo é advertir e ajudar a controlar o veículo, dependendo dos níveis de risco de colisão: ‘Advertência de Colisão’, ‘Frenagem de Emergência’ e ‘Parar o veículo e finalizar o controle do freio’. Advertência de Colisão • Para advertir o motorista sobre uma co- lisão, aparecerá a mensagem de adver- tência ‘Advertência de Colisão’ no painel de instrumentos e soará uma advertência audível. • Se um veículo for detectado à frente, a fun- ção será ativada quando a velocidade do seu veículo estiver entre aproximadamente 10-180 km/h. • Se um pedestre for detectado à frente, a função será ativada quando a velocidade do seu veículo estiver entre aproximada- mente 10-85 km/h. OSU2B071039 7-6 Sistema de assistência ao condutor OSU2B071040 OSU2R071034 Frenagem de Emergência • Para advertir o motorista que a frenagem de emergência acontecerá, aparecerá a mensagem de advertência ‘Frenagem de Emergência’ no painel de instrumentos e soará uma advertência audível. • Se um veículo for detectado à frente, a fun- ção será ativada quando a velocidade do seu veículo estiver entre aproximadamente 10-75 km/h. • Se um pedestre for detectado à frente, a função será ativada quando a velocidade do seu veículo estiver entre aproximada- mente 10-65 km/h. • Em situação de frenagem de emergência, a frenagem será assistida com forte potência pela função para ajudar a evitar uma coli- são com o veículo ou pedestre à frente. Parando o veículo e finalizando o con- trole do freio • Quando o veículo for parado devido a uma frenagem de emergência, aparecerá a mensagem de advertência ‘Dirija com cui- dado’ no painel de instrumentos. Para sua segurança, o motorista deve pres- sionar o pedal do freio imediatamente e ve- rificar as redondezas. • O controle do freio terminará após o veícu- lo parar pela frenagem de emergência por aproximadamente 2 segundos. ATENÇÃO Adote as seguintes precauções ao usar o Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo (FCA): • Para sua segurança, mude os Ajustes após estacionar o veículo em local se- guro. • Ao escolher ‘Assistência Ativa’ ou ‘So- mente Advertência’, quando desligar o ESC pressionando e segurando o botão ESC OFF, o Sistema de Alerta e Frena- gem Autônomo desligará automatica- mente. Neste caso, o Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo não poderá ser configurado no menu de Ajustes e a luz de advertência acenderá normalmente no painel de instrumentos. Se o ESC for ligada pressionando o botão ESC OFF, o Sistema de Alerta e Frenagem Autôno- mo manterá o último ajuste. 7-7 07 • O Sistema de Alerta e Frenagem Au- tônomo não funcionará em todas as situações e não poderá evitar todas as colisões. • O motorista deve ser responsável por controlar o veículo. • Não dependa unicamente do Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo. Ao invés disso, mantenha distância segura de frenagem e, se necessário, pressione o pedal do freio para reduzir a velocidade de condução ou parar o veículo. • Nunca acione propositalmente o Sis- tema de Alerta e Frenagem Autônomo sobre pessoas, objetos etc. Isso pode causar ferimentos graves ou fatais. • O Sistema de Alerta e Frenagem Autôno- mo poderá não funcionar se o motorista pressionar o pedal do freio para evitar colisão. • Dependendo das condições da pista e de condução, o Sistema de Alerta e Fre- nagem Autônomo pode advertir o moto- rista atrasado ou mesmo não advertir o motorista. • Durante o funcionamento do Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo, o veículo pode parar repentinamente, ferindo os passageiros e arremessando objetos soltos. Afivele sempre os cintos de se- gurança e mantenha objetos soltos pro- tegidos. • Se aparecer qualquer outra mensagem de advertência do sistema ou for gerada uma advertência audível, a mensagem de advertência do Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo pode não aparecer e a advertência audível pode não soar. • Você pode não ouvir o som de advertên- cia do Sistema de Alerta e Frenagem Au- tônomo caso existam outros ruídos de maior intensidade (lugares/situações de muito barulho). • O Sistema de Alerta e Frenagem Au- tônomo pode desligar, não funcionar adequadamente ou funcionar desneces- sariamente, dependendo das condições da pista e das redondezas. ATENÇÃO • Mesmo se existir algum problema com o Sistema de Alerta e Frenagem Autôno- mo, o desempenho básico de frenagem do veículo funcionará normalmente. • Durante a frenagem de emergência, o controle de frenagem pelo Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo será au- tomaticamente cancelado quando o motorista pressionar excessivamente o pedal do acelerador ou esterçar demais o veículo. CUIDADO Dependendo da condição do veículo e pe- destres à frente e nas redondezas, a faixa de velocidade para acionar o Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo pode ser re- duzida. O Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo pode somente advertir o moto- rista ou não funcionar. Nota • Em situações em que uma colisão é iminente, a frenagem pode ser assistida pelo Sistema de Alerta e Frenagem Autô- nomo quando a frenagem pelo motorista for insuficiente. • As imagens e cores no painel de instru- mentos podem ser diferentes, depen- dendo do tipo de painel de instrumentos ou tema escolhido no painel. 7-8 Sistema de assistência ao condutor Mau funcionamento e limitações do Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo Mau funcionamento do Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo Quando o Sistema de Alerta e Frenagem Autô- nomo não estiver funcionando adequadamen- te, aparecerá a mensagem de advertência de ‘Verificação do Sistema de Segurança à Fren- te’ ou ‘Verificação dos Sistemas de Se- gurança à Frente’ e as luzes de advertência acenderão no painel de instrumentos. Reco- mendamos que o sistema seja inspecionado por uma concessionária autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB). OTM070093N OTM070094L Sistema de Alerta e Frenagem Autô- nomo desativado Quando o para-brisa onde a câmera dianteira estiver localizada ou o sensor estiver recober- to por material estranho, como neve ou chuva, isso poderá reduzir o desempenho de detec- ção e limitar ou desativar o Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo. Se isto acontecer o Sistema de Alerta e Frena- gem Autônomo será desativado. A mensagem de alerta ‘Camera obscurecida’ e as luzes de advertência ou acenderão no painel de instrumentos. O Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo funcionará adequadamente quando a neve, chuva ou material estranho for removido. Se o Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo não funcionar adequadamente após remover a obstrução (neve, chuva ou material estra- nho), recomendamos que o sistema seja ins- pecionado por uma concessionária autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB). ATENÇÃO • Mesmo que a mensagens de advertên- cia ou luz de advertência não apareça no painel de instrumentos, o Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo pode não funcionar adequadamente. • O Sistema de Alerta e Frenagem Autôno- mo pode não funcionar adequadamente em uma área (por exemplo, terreno aber- to) onde quaisquer objetos não forem detectados após ligar o motor. 7-9 07 Limitações do Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo O Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo pode não funcionar adequadamente ou funcio- nar inesperadamente nas seguintes circuns- tâncias: • O sensor de detecção ou as redondezas estiverem contaminados ou danificados. • A temperatura ao redor da câmera dian- teira for alta ou baixa devido ao ambiente externo. • A lente da câmera estiver contaminada de- vido ao para-brisa escurecido, com película ou revestimento, vidro danificado ou mate- rial estranho aderido (adesivo, inseto etc.) no vidro. • A umidade não for removida ou congela- mento do para-brisa. • O líquido do lavador for esguichado conti- nuamente ou o limpador estiver ligado. • Dirigindo em chuva pesada ou neve ou ne- blina espessa. • O campo de visão da câmera dianteira esti- ver obstruído pelo reflexo do sol. • A luz vinda da iluminação da rua ou de um veículo em sentido contrário for refletida na superfície molhada da via, como uma poça de água. • Existir um objeto no painel de instrumentos. • O veículo estiver sendo rebocado. • As redondezas forem muito brilhantes. • As redondezas forem muito escuras, como num túnel etc. • A luminosidade mudar repentinamente, como na entrada ou saída de um túnel. • A luminosidade externa for baixa e os faróis não estiverem acesos ou não estiverem ilu- minando. • Dirigir através de fumaça, sombra ou vapor d’água. • Somente for detectada parte do veículo ou pedestre. • O veículo à frente for um ônibus, caminhão pesado, caminhão com cargo de formato incomum, trailer etc. • O veículo à frente não tiver lanternas trasei- ras, as lanternas traseiras estiverem locali- zadas de forma incomum etc. • A luminosidade externa for baixa e as lan- ternas traseiras não estiverem acesas ou não estiverem iluminando. • A traseira do veículo à frente for pequena ou o veículo não parecer normal, como quando ele está balançando, inclinado ou a lateral do veículo estiver visível etc. • O vão livre do solo do veículo à frente for baixo ou alto. • Um veículo ou pedestre cruzar repentina- mente à frente. • O veículo à frente for detectado muito tarde • O veículo à frente for bloqueado repentina- mente por um obstáculo. • O veículo à frente mudar repentinamente de faixa ou reduzir rapidamente a veloci- dade. • O veículo à frente tiver forma recurvada. • A velocidade do veículo à frente for rápida ou lenta. • O veículo à frente esterçar no sentido opos- to do seu veículo para evitar uma colisão. • Com um veículo à frente seu veículo mudar de faixa em baixa velocidade. • O veículo à frente estiver coberto com neve. 7-10 Sistema de assistência ao condutor • Você estiver saindo ou voltando à faixa. • Condução instável. • Você estiver em uma rotatória e o veículo à frente não for detectado. • Você estiver dirigindo continuamente em círculos. • O veículo à frente tiver forma incomum. • O veículo à frente estiver subindo ou des- cendo uma ladeira. • O pedestre não for totalmente detectado, por exemplo, se o pedestre estiver incli- nado ou não estiver andando totalmente ereto. • O pedestre estiver usando roupa ou equi- pamento que dificulte a detecção. • Existir um grupo de pedestres ou uma mul- tidão à frente. • O pedestre estiver vestindo roupas que se misturam facilmente ao ambiente, dificul- tando a detecção. • O pedestre for difícil de distinguir de estru- turas de formato semelhante nas redonde- zas. • Você estiver passando por um pedestre, semáforo, estrutura etc. perto de um cru- zamento. • Dirigindo em um estacionamento. • Dirigindo através de uma cabine de pedá- gio, área de construção, pista sem pavi- mentação, pista com pavimentação parcial, pavimento desigual, lombadas etc. • Dirigindo em pista inclinada, com curvas etc. • Dirigindo através de um acostamento com árvores ou iluminação pública. • As condições adversas da pista causam vibrações excessivas no veículo durante a condução. • A altura do seu veículo for baixa ou alta de- vido à carga pesada, pressão desigual dos pneus etc. • Dirigindo através de uma pista estreita, onde houver árvores ou grama ou for co- berta pela vegetação. • Existir interferência por ondas eletromag- néticas tais como ao dirigir em área com ondas fortes de rádio ou ruído elétrico. A ilustração mostra a imagem que a câmera dianteira é capaz de detectar como veículo e pedestre. • O pedestre à frente estiver se movendo muito rapidamente. • O pedestre à frente for pequeno ou estiver abaixado. • O pedestre à frente tiver a mobilidade pre- judicada. • O pedestre à frente estiver em um cruza- mento com o sentido de condução. OADAS051 7-11 07 ATENÇÃO • Dirigindo em uma curva O Sistema de Alerta e Frenagem Autô- nomo pode não detectar outros veícu- los ou pedestres à sua frente ao dirigir em curvas que afetam de forma adver- sa o desempenho dos sensores. Isto pode resultar em nenhum alarme nem assistência à frenagem quando for ne- cessário. Dirigindo em uma curva, você deve man- ter uma distância segura de frenagem e, se necessário, esterçar o veículo e pres- sionar o pedal do freio para reduzir a ve- locidade de condução para manter uma distância segura. OADAS003/OADAS002 O Sistema de Alerta e Frenagem Autôno- mo pode detectar um veículo ou pedes- tre na próxima faixa ou fora da faixa ao dirigir em uma curva. Se isto ocorrer, o Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo pode alertar o mo- torista desnecessariamente e controlar o freio. Verifique sempre as condições do tráfego ao redor do veículo. OADAS006/OADAS005 7-12 Sistema de assistência ao condutor • Dirigindo em uma inclinação O Sistema de Alerta e Frenagem Autô- nomo pode não detectar outros veícu- los ou pedestres à sua frente ao dirigir em subidas ou descidas que afetam de forma adversa o desempenho dos sen- sores. Isto pode resultar em alarme ou assis- tência à frenagem desnecessária ou sem advertência ou assistência à frena- gem quando for necessário. A velocidade do veículo também pode diminuir rapidamente quando um veícu- lo ou pedestre à sua frente for detectado repentinamente. Dirigindo em subidas ou descidas você deve manter sempre os olhos voltados para frente e, se necessário, esterçar o veículo e pressionar o pedal do freio para reduzir a velocidade de condução para manter uma distância segura. • Troca de faixa [A]: Seu veículo, [B]: Veículo mudando de faixa Um veículo que se movimenta em sua faixa a partir da faixa ao lado não pode ser detectado pelo sensor, a não ser que esteja dentro da faixa de detecção do sensor. O Sistema de Alerta e Frenagem Autô- nomo pode não detectar imediatamente o veículo quando ele mudar repentina- mente de faixa. Neste caso, você deve manter uma distância segura de frena- gem e, se necessário, esterçar o veículo e pressionar o pedal do freio para redu- zir a velocidade de condução para man- ter uma distância segura. OADAS009 OADAS007 OADAS032

alert warning not automatic braking: Sim · anti pinch limits and reset exception preserved: Sim · centralization distinct from lane departure prevention: Sim · family conditions not universal grade: Sim · front recline not rear recline: Sim · headlamp delay and welcome distinct: Sim · manual and electric folding alternatives preserved: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · ordinary cruise not ACC: Sim · original capture not renewed: Sim · seat memory not mirror memory: Sim

Frenagem automática no tráfego cruzado

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 7-102 Sistema de assistência ao condutor ASSISTENTE DE TRÁFEGO CRUZADO TRASEIRO (RCCA) (se equipado) Assistente de Tráfego Cruzado Traseiro é pro- jetado para ajudar a detectar veículos se apro- ximando do lado esquerdo ou direito quando seu veículo estiver em marcha ré e adverte o motorista que uma colisão é iminente através de uma mensagem de advertência e uma ad- vertência audível. A frenagem também é assis- tida para evitar uma colisão. SUBR2026306 OJX1079108 [A]: Alcance operacional da Advertência de Colisão de Tráfego Cruzado Traseiro [B]: Alcance operacional do Assistente de Trá- fego Cruzado Traseiro CUIDADO O momento da advertência pode variar, de- pendendo da velocidade do veículo que se aproxima. Sensor de detecção [A]: Radar lateral traseiro Consulte a ilustração acima para saber a loca- lização detalhada dos sensores de detecção. Nota Para mais detalhes sobre as precauções do radar lateral traseiro, consulte a seção “Alerta e Assistente de Ponto Cego (BCA)” na seção 7. 7-105 07 SUBR2026308 SUBR202635B OBR2072073BR Frenagem de Emergência • Para advertir o motorista sobre um veí- culo se aproximando pelo lado traseiro esquerdo/direito do seu veículo, a luz de advertência no retrovisor externo piscará e aparecerá uma mensagem de advertência ‘Frenagem de Emergência’ no painel de instrumentos. Ao mesmo tempo soará uma advertência audível. Se o Monitor de Visão Traseira estiver funcionando, também apa- recerá uma advertência na tela do sistema infotainment. • O Assistente de Tráfego Cruzado Traseiro funcionará quando as seguintes condições forem atendidas: - O veículo está em marcha R (Ré). - A velocidade do seu veículo for inferior a 8 km/h - O veículo que se aproxima estiver den- tro de cerca de 1 m do lado esquerdo ou direito do seu veículo - A velocidade do veículo que se aproxi- ma do lado esquerdo e direito for supe- rior a 5 km/h • A Frenagem de Emergência será assistida para evitar uma colisão com o veículo se aproximando do lado esquerdo ou direito. ATENÇÃO O controle dos freios terminará quando: • O veículo se aproximando estiver fora da faixa de detecção • O veículo se aproximando passar atrás do seu veículo • O veículo se aproximando não dirigir em direção ao seu veículo • A velocidade do veículo se aproximando diminuir • O motorista pressionar o pedal do freio com força suficiente

LKA not LFA: Sim · camera image not automatic lane change: Sim · family conditions not universal grade: Sim · limitator kickdown conditions preserved: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · real ambiguous controls preserved: Sim · regeneration not gear change or cruise: Sim · se equipped preserved: Sim · warning not braking: Sim

Faixa de luz longitudinal em LED na tampa traseira

Incluído

Atenção e sinalização

Monitoramento de atenção do motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 7-62 Sistema de assistência ao condutor ALERTA DE ATENÇÃO AO MOTORISTA (DAW) (SE EQUIPADO) Funcionamento básico O Alerta de Atenção ao Motorista pode ajudar a determinar o nível de atenção do motorista analisando o padrão de condução enquanto o veículo estiver trafegando. O Alerta de Aten- ção ao Motorista recomendará uma parada quando o nível de atenção do motorista cair abaixo de determinado nível. Função Alerta de Saída do Veículo à Frente A função Alerta de Saída do Veículo à Frente informará o motorista quando um veículo de- tectado à frente sair depois de estar parado. Sensor de detecção [A]: Câmera dianteira A câmera dianteira é usada para ajudar a de- tectar padrões de condução e a saída do veí- culo à frente enquanto o veículo estiver sendo dirigido. Consulte a ilustração acima para saber a loca- lização detalhada do sensor de detecção. CUIDADO Mantenha sempre a câmera dianteira em boas condições para ter desempenho óti- mo do Alerta de Atenção ao Motorista. Para mais detalhes sobre as precauções da câmera dianteira, consulte a seção ‘Siste- ma de Alerta e Frenagem Autônomo (FCA)’ na seção 7. Ajustes do Alerta de Atenção ao Motorista Características de ajuste SUBR2021187 Alerta de Saída do Veículo à Frente Com a ignição ligada, é possível ativar ou de- sativar a função no sistema de Infotainment em: Ajustes ¨ Veículo ¨ Assistência ao condutor ¨ Alerta de atenção ao condutor ¨ Alerta de saída do veículo em frente. Se o alerta de saída do veículo a frente estiver ativado SUBR2026299

LKA not LFA: Sim · camera image not automatic lane change: Sim · family conditions not universal grade: Sim · limitator kickdown conditions preserved: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · real ambiguous controls preserved: Sim · regeneration not gear change or cruise: Sim · se equipped preserved: Sim · warning not braking: Sim

Iluminação exterior

Acendimento automático dos faróis

Sim

Faróis de LED

Faróis — alternativas: TipoA baixoH7/55W ealtoH18/65W;TipoB baixoLED/altoLED;sem escolha porgrade

body engine conditions preserved: Sim · document MY nullable: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Comutação automática do farol alto

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 5-48 Funções de conveniência Funcionamento dos faróis altos Para acender o farol alto, empurre a alavanca afastando-a de você. A alavanca retornará à posição original. A luz indicadora de farol alto acende quando os faróis altos estão acesos. Para apagar o farol alto, puxe a alavanca em sua direção. Os faróis baixos acenderão. ATENÇÃO Não utilize farol alto quando outros veí- culos estiverem se aproximando. Utilizar farol alto pode obstruir a visão dos outros motoristas. Para relampejar os faróis altos, puxe a alavan- ca em sua direção e então libere-a. Os faróis altos permanecerão ligados enquanto você se- gurar a alavanca em sua direção. SUBR2026176 SUBR202617F Assistente de Farol Alto (HBA) (se equipado) O Assistente de Farol Alto (HBA) é um sistema que ajusta automaticamente o facho dos faróis (alterna entre faróis altos e baixos), de acordo com a luminosidade de outros veículos e con- dições da pista. Ajuste do sistema O motorista pode ativar o HBA colocando o in- terruptor de ignição na posição “ON” através do painel de instrumentos ou do sistema de infotainment selecionando: ‘Ajustes ¨ Veículo ¨ Luzes ¨ Assistência ao farol alto’. Se você desativar este ajuste, o HBA não fun- cionará. O ajuste do HBA será mantido, conforme esco- lhido, quando o motor der nova partida. SUBR2026180 SUBR2021217 5-49 05 ATENÇÃO Para sua segurança, somente mude os ajustes do Assistente de Farol Alto (HBA) no áudio do veículo após estacionar em lo- cal seguro. Condições de operação 1. Coloque o interruptor das luzes na posição AUTO. 2. Acenda o farol alto empurrando a alavanca e afastando-a de você. 3. O indicador da Assistente de Farol Alto (HBA) ( ) acenderá. 4. O Assistente de Farol Alto (HBA) ligará quando a velocidade do veículo for superior a 40 km/h. 1) Se o interruptor das luzes for pressio- nado quando o Assistente de Farol Alto (HBA) estiver funcionando, a Assistente de Farol Alto (HBA) desligará e os faróis altos ficarão acesos ininterruptamente. 2) Se o interruptor das luzes for puxado em sua direção quando os faróis altos esti- verem apagados, os faróis altos acen- derão sem o cancelamento da Assisten- te de Farol Alto (HBA). Quando você liberar o interruptor das lu- zes, a alavanca se moverá para a posi- ção do meio e os faróis altos apagarão. 3) Se o interruptor das luzes for puxado em sua direção quando os faróis altos esti- verem acesos pelo Assistente de Farol Alto (HBA), os faróis baixos acenderão e a Assistente de Farol Alto (HBA) desli- gará. 4) Se o interruptor das luzes for colocado na posição ( ), o Assistente de Farol Alto (HBA) desligará e os faróis baixos ficarão acesos ininterruptamente. Quando o Assistente de Farol Alto (HBA) esti- ver funcionando, os faróis altos mudarão para faróis baixos nas seguintes condições. – Quando os faróis de um veículo em sentido contrário forem detectados. – Quando as lanternas traseiras de um veícu- lo à frente forem detectadas. – Quando os faróis ou as lanternas traseiras de uma motocicleta ou bicicleta forem de- tectados. – Quando a iluminação ambiente das redon- dezas for suficientemente brilhante que não necessita dos faróis altos. – Quando a iluminação da via ou outras luzes forem detectadas. – Quando o interruptor das luzes não estiver na posição AUTO. – Quando o Assistente de Farol Alto (HBA) estiver desligado. – Quando a velocidade do veículo for inferior a 30 km/h. Sensor de detecção [1]: Câmera dianteira A câmera frontal é usada como sensor de de- tecção para detectar a luz ambiente e a lumi- nosidade de outros veículos durante o movi- mento. A figura acima mostra a posição do sensor de detecção. SUBR202618A

anti pinch limits and reset exception preserved: Sim · family conditions not universal grade: Sim · front recline not rear recline: Sim · headlamp delay and welcome distinct: Sim · manual and electric folding alternatives preserved: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · remote start not driving remote control: Sim · seat memory not mirror memory: Sim

Lanternas de LED

Lanterna traseira/luz de freio — alternativas: Lanterna traseiraLED;freioTipoAP21W21W/TipoBLED;setasAPY21W21/BLED;condições familiares preservadas

body engine conditions preserved: Sim · document MY nullable: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Iluminação de acompanhamento

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 5-53 05 Função de economia da bateria (se equipado) A finalidade desta função é evitar que a bateria fique descarregada. O sistema desliga automaticamente as luzes de estacionamento (lanternas) quando o mo- torista remover a chave de ignição ou desligar o motor (chave inteligente) e abrir a porta do motorista. Com esta função, as luzes de estacionamento (lanternas) apagarão automaticamente se o motorista estacionar no acostamento à noite. Se necessário, para manter as luzes ace- sas quando remover a chave de ignição ou desligar o motor (chave inteligente), faça o seguinte: 1) Abra a porta do motorista. 2) Apague e acenda novamente as luzes de estacionamento (lanternas) usando o inter- ruptor das luzes na coluna da direção. Função acompanhante dos faróis Se o interruptor de ignição for colocado na posição ACC ou LOCK com os faróis (Baixos) acesos, os faróis permanecem acesos cerca de 5 minutos. Entretanto, se a porta do moto- rista for aberta e fechada, os faróis são apaga- dos após 15 segundos. Os faróis podem ser apagados pressionando duas vezes o botão de travamento no trans- missor ou na chave inteligente ou colocando o interruptor das luzes na posição OFF. Para desativar ou ativar esta função, contate uma concessionária autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB). Dispositivo de nivelamento dos faróis (se equipado) Para ajustar o nível do facho dos faróis de acordo com o número de passageiros e peso da carga na área de bagagem, gire o interrup- tor de nivelamento dos faróis. Quanto mais alto o número da posição do in- terruptor, mais baixo o nível do facho dos fa- róis. Mantenha sempre o facho dos faróis na posição adequada de nivelamento ou os faróis podem ofuscar outros usuários da pista. Seguem abaixo os exemplos dos ajustes ade- quados do interruptor. Para condições de car- ga que não estejam listadas a seguir, ajuste a posição do interruptor de forma que o nível do facho dos faróis fique o mais próximo possível da condição obtida de acordo com a lista. Condição de carga Posição do interruptor Somente motorista 0 Motorista + Passageiro dianteiro 0 Passageiros totais (Incluindo motorista) 1 Passageiros totais (Incluindo motorista) + Carga máxima permitida 2 Motorista + Carga máxima permitida 3 SUBR2026178 5-54 Funções de conveniência Luzes de rodagem diurna (DRL) (se equipado) As luzes de rodagem diurna (DRL) podem fa- cilitar outras pessoas de ver a frente do seu veículo durante o dia, principalmente após o nascer do sol e antes do por do sol. O sistema DRL apagará as luzes exclusivas quando: 1. Os faróis ou faróis dianteiros de neblina es- tiverem na posição ON. 2. O motor estiver desligado. 3. O freio de estacionamento é acionado. NOTA Verifique a legislação de trânsito vigente no país onde estiver trafegando quanto ao uso das luzes de rodagem diurna (DRL) em vias urbanas e rodovias. Sistema de boas vindas (se equi- pado) Luz de boas vindas Farol Quando o farol (interruptor da luz do farol ou posição AUTO) estiver ligado e todas as portas (e o porta-malas) estiverem fechadas e trava- das, os faróis acenderão por 15 segundos se/ ou acontecer qualquer um dos itens a seguir. • Quando o botão de destravar a porta for pressionado na chave com controle remoto ou chave inteligente. Neste momento, se você pressionar o botão de travar ou destravar a porta, os faróis apa- garão imediatamente. A função “Welcome Light” (luz de boas-vindas) pode ser ativada e desativada em: - Painel de instrumentos: Ajustes ¨ Luzes ¨ Temporizador dos faróis - Infotainment: Ajustes ¨ Veículo ¨ Luzes ¨ Temporizador dos faróis SUBR2021217

anti pinch limits and reset exception preserved: Sim · family conditions not universal grade: Sim · front recline not rear recline: Sim · headlamp delay and welcome distinct: Sim · manual and electric folding alternatives preserved: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · remote start not driving remote control: Sim · seat memory not mirror memory: Sim

Luzes de rodagem diurna

Luzes de condução diurna(DRL)/posição: LED

body engine conditions preserved: Sim · document MY nullable: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Regulagem dos faróis

Ajuste manual de altura dos faróis

literal units fuel rpm optional notes preserved: Sim · no state inferred: Sim

iluminação central

Incluído

Faróis com projetor

Incluído

Iluminação no porta-malas

Incluído

Ajuste manual de altura dos faróis

Incluído

Faróis com funções welcome e escort

Incluído

Retrovisores, limpadores e visibilidade

Desembaçador traseiro

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 5-63 05 SISTEMA DE CONTROLE DE CLIMATIZAÇÃO Desembaçador NOTA Para evitar danos aos condutores colados na superfície interna do vidro traseiro, nun- ca utilize instrumentos pontiagudos ou ma- teriais de limpeza abrasivos para limpar o vidro traseiro. Se você quiser desembaçar e descongelar o para-brisa, consulte “Desembaçamento e descongelamento do para-brisa”, nesta seção. Desembaçador do vidro traseiro (se equipado) O desembaçador aquece o vidro para remover geada, neblina e gelo fino do interior e exte- rior do vidro traseiro enquanto o motor estiver funcionando.  Sistema manual de controle da climatização  Sistema automático de controle da climatização Para ativar o desembaçador do vidro traseiro, pressione o botão do desembaçador do vidro traseiro, localizado no sistema de controle da climatização. O Indicador no botão do desem- baçador do vidro traseiro acende quando o de- sembaçador estiver ligado. Para desligar o desembaçador, pressione no- vamente o botão do desembaçador do vidro traseiro. Nota • Se existir acúmulo pesado de neve no vidro traseiro, limpe-o com uma escova antes de ativar o desembaçador trasei- ro. • O desembaçador do vidro traseiro des- liga automaticamente depois de apro- ximadamente 20 minutos, ou quando o interruptor de ignição é desligado. SUBR2026205 SUBR202620D

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Limpador traseiro

Sim

Retrovisor interno antiofuscante

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 5-25 05 ESPELHOS RETROVISORES Espelho retrovisor interno Antes de começar a dirigir, ajuste o espelho re- trovisor para o centro da vista do vidro traseiro. ATENÇÃO Certifique-se que sua linha de visão não esteja obstruída. Não coloque objetos no banco traseiro, no compartimento de baga- gem ou atrás dos apoios de cabeça trasei- ros que interfiram na visão através do vidro traseiro. ATENÇÃO Para evitar ferimentos graves durante um acidente ou no acionamento do airbag, não modifique o espelho interno e não instale um espelho maior. ATENÇÃO Nunca ajuste o espelho retrovisor enquan- to estiver dirigindo. Isso pode causar a perda de controle do veículo e resultar em acidente. NOTA Ao limpar o espelho retrovisor, use uma toalha de papel ou material similar ume- decido com limpador de vidro. Não espir- re limpador de vidro em spray diretamente sobre o espelho retrovisor, pois isto pode fazer o líquido entrar na carcaça do espelho retrovisor. Espelho retrovisor interno dia e noite (se equipado) [A]: Dia, [B]: Noite Faça este ajuste antes de começar a dirigir e enquanto a lingueta dia/noite estiver na posi- ção “dia”. Puxe a lingueta dia/noite em sua direção para reduzir o ofuscamento dos faróis dos veículos que trafegam atrás de você durante a noite. Lembre-se que, com o espelho na posição noi- te, há redução da visibilidade traseira. OSU2B051009 5-26 Funções de conveniência Espelho retrovisor interno crômico elétrico (ECM) (se equipado) [A] Indicador O retrovisor elétrico interno controla automati- camente o reflexo dos faróis dos veículos que trafegam atrás de você durante a noite ou diri- gindo em condições de baixa iluminação. Quando o motor estiver funcionando, o refle- xo é controlado automaticamente pelo sensor montado no retrovisor interno. O sensor detec- ta o nível de luz ao redor do veículo e auto- maticamente se ajusta para controlar o reflexo dos faróis dos veículos que trafegam atrás de você. Sempre que a alavanca de mudança estiver colocada em R (Ré), o retrovisor irá automa- ticamente para o ajuste mais iluminado visan- do melhorar a visão dos motoristas atrás do veículo. Espelhos retrovisores externos Certifique-se de ajustar o ângulo dos espelhos antes de dirigir. Seu veículo está equipado com espelhos re- trovisores externos esquerdo e direito. Os espelhos retrovisores podem ser ajustados remotamente com o interruptor remoto. Os retrovisores podem ser rebatidos para evitar danos dentro de um lava-rápido automático ou ao passar por um espaço estreito. ATENÇÃO Espelhos retrovisores • Os dois espelhos retrovisores externos (esquerdo e direito) são convexos. Os objetos vistos no espelho estão mais próximos do que aparentam estar. • Ao mudar de faixa, utilize o espelho re- trovisor interno ou a observação direta para determinar a distância real dos veí- culos que vêm atrás. osu2i059010 OSU2B051209

anti pinch limits and reset exception preserved: Sim · family conditions not universal grade: Sim · front recline not rear recline: Sim · headlamp delay and welcome distinct: Sim · manual and electric folding alternatives preserved: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · remote start not driving remote control: Sim · seat memory not mirror memory: Sim

Ajuste elétrico dos retrovisores

Sim

Rebatimento dos retrovisores

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 5-28 Funções de conveniência Rebatimento dos espelhos retrovi- sores externos SUBR2021033 Tipo manual (se equipado) Para rebater os espelhos retrovisores exter- nos, empurre-os e então dobre-os em direção à traseira do veículo. Se “Conveniência ¨ Saudação dos retroviso- res ¨ Ao destrancar as portas” estiver selecio- nado nos ajustes do veículo no Infotainment, os espelhos retrovisores externos dobrarão ou desdobrarão automaticamente como segue: - O retrovisor externo dobrará ou desdobrará quando a porta for travada ou destravada pela chave inteligente. - O retrovisor externo dobrará ou desdobrará quando a porta for travada ou destravada pelo botão externo da maçaneta da porta. Se “Conveniência ¨ Saudação dos retroviso- res ¨ Ativar com a aproximação do condutor” estiver selecionado nos ajustes do veículo no Infotainment, os espelhos retrovisores exter- nos desdobrarão automaticamente quando o motorista se aproximar do veículo (todas as portas fechadas e travadas) com a chave inte- ligente em seu poder. NOTA Os espelhos retrovisores externos elétri- cos funcionam mesmo que o interruptor de ignição esteja na posição OFF. Entretanto, para evitar que a bateria fique descarrega- da desnecessariamente, não ajuste os re- trovisores mais do que o necessário com o motor desligado. NOTA Não rebata o espelho retrovisor externo elétrico com a mão. Isso poderá danificar o motor elétrico. SUBR2021213 OSU2059012 Tipo elétrico O espelho retrovisor externo pode ser rebatido ou voltar à posição normal pressionando o in- terruptor. Quando a velocidade do veículo for superior a 15 km/h, o espelho retrovisor exter- no não rebaterá mesmo que o interruptor seja pressionado. Entretanto, o espelho retrovisor externo não dobrará quando o interruptor for pressionado.

anti pinch limits and reset exception preserved: Sim · family conditions not universal grade: Sim · front recline not rear recline: Sim · headlamp delay and welcome distinct: Sim · manual and electric folding alternatives preserved: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · remote start not driving remote control: Sim · seat memory not mirror memory: Sim

Espelho de cortesia com iluminação no para-sol para motorista e passageiro

Incluído

Retrovisores externos na cor da carroceria

Incluído
Conforto e conveniência

Iluminação interior

Iluminação ambiente

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 5-57 05  Tipo A (sem teto solar)  Tipo B (com teto solar) Luzes traseiras • : Pressione este botão para acender e apa- gar as luzes traseiras. NOTA Não deixe os interruptores das luzes liga- dos por longo período de tempo quando o motor estiver desligado. Luz ambiente Para definir o brilho da luz ambiente, selecione Configurações ¨ Veículo ¨ Luzes ¨ Ilumina- ção ambiente no painel de instrumentos ou no sistema de infotainment. • Se não quiser usar iluminação ambien- te, defina Brilho como 0 no sistema de infotainment. NOTA • A iluminação ambiente do painel está disponível apenas em versões específi- cas do veículo. A presença do menu de ajuste no painel de instrumentos não in- dica a disponibilidade do equipamento em todas as versões. Consulte as espe- cificações da sua versão. • O sistema de infotainment pode mudar após atualizações de software. Para mais informações, consulte o manual fornecido no sistema de infotainment. SUBR2026184 SUBR202618B SUBR202618C

alert warning not automatic braking: Sim · anti pinch limits and reset exception preserved: Sim · centralization distinct from lane departure prevention: Sim · family conditions not universal grade: Sim · front recline not rear recline: Sim · headlamp delay and welcome distinct: Sim · manual and electric folding alternatives preserved: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · ordinary cruise not ACC: Sim · original capture not renewed: Sim · seat memory not mirror memory: Sim

Iluminação de cortesia

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 5-55 05 Luzes internas ATENÇÃO Não acenda as luzes internas quando esti- ver dirigindo no escuro. As luzes internas podem obscurecer sua vista e causar um acidente. NOTA Não use as luzes internas por longos perí- odos com o motor desligado ou a bateria poderá descarregar. Desligamento automático da luz interna As luzes internas se apagarão automatica- mente cerca de 20 minutos após o veículo ser desligado e as portas fechadas. Se uma porta for aberta, a luz apagará 25 minutos após o desligamento do veículo. Se as por- tas forem travadas pela chave inteligente e o veículo entrar no estágio ativado do sistema de alarme antifurto, as luzes se apagarão após 5 segundos. Luz interna Quando interruptor da luz interna estiver na posição DOOR e todas as portas (e o porta- -malas) estiverem fechadas e travadas, a luz interna acenderá por 30 segundos se aconte- cer qualquer um dos itens a seguir. • Quando o botão de destravar a porta for pressionado na chave com controle remoto ou chave inteligente. • Quando o botão da maçaneta externa da porta for pressionado. Neste momento, se você pressionar o botão de travar ou destravar a porta, a luz interna apagará imediatamente. 5-56 Funções de conveniência Luzes dianteiras (1) Luz de leitura dianteira (2) Luz interna dianteira/traseira (3) Luz das portas Luz de leitura dianteira Pressione a lente (1) da luz de leitura para acender. Pressione novamente a lente da luz de leitura para apagar. Luz dianteira interna • : Pressione este botão para acender a luz interna dianteira/traseira. Pressione novamente o botão para apagar a luz interna dianteira/traseira. Luz das portas ( ) A luz interna dianteira/traseira acende automa- ticamente por aproximadamente 30 segundos quando uma porta é aberta. A luz interna dianteira/traseira acende automa- ticamente por aproximadamente 30 segundos quando o transmissor (chave inteligente) des- travar as portas. A luz interna apaga lentamen- te quando o interruptor de Ignição for colocado na posição ON em 30 segundos. A luz interna permanece acesa até 10 minutos quando uma porta é aberta com interruptor de ignição na posição ACC ou OFF 1 1 3 2 SUBR2026183

anti pinch limits and reset exception preserved: Sim · family conditions not universal grade: Sim · front recline not rear recline: Sim · headlamp delay and welcome distinct: Sim · manual and electric folding alternatives preserved: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · remote start not driving remote control: Sim · seat memory not mirror memory: Sim

Console de teto com luzes de leitura dianteiras

Incluído

Ajustes e conforto dos bancos

Regulagem de altura — motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 3-7 03 Bancos dianteiros Ajuste manual Para frente e para trás Para movimentar o banco para frente ou para trás: 1. Puxe para cima a alavanca de ajuste do banco e segure-a. 2. Deslize o banco para a posição desejada. 3. Libere a e certifique-se que o banco esteja travado no lugar. Ajuste o banco antes de dirigir e certifique-se que o banco esteja travado com segurança tentando movê-lo para frente e para trás sem usar a alavanca. Se o banco se movimentar, ele não estará adequadamente travado. Inclinação do encosto Para reclinar o encosto: 1. Incline-se ligeiramente para frente e levan- te a alavanca de inclinação do encosto. 2. Incline-se para trás com cuidado e ajuste o encosto do banco na posição desejada. 3. Libere a alavanca e certifique-se que o en- costo esteja travado no lugar. (A alavanca deverá retornar à sua posição original para que o encosto fique travado.) Ajuste da altura do assento (para o banco do motorista) Para mudar a altura do assento do banco, mova a alavanca para cima ou para baixo. • Para abaixar o assento do banco, pressio- ne a alavanca para baixo diversas vezes. • Para levantar o assento do banco, pressio- ne a alavanca para cima diversas vezes. SUBR2026053 SUBR202605A SUBR202605B

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Ajuste elétrico — motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 3-8 Sistema de segurança Ajuste elétrico do banco (banco do motorista) (se equipado) O banco dianteiro pode ser ajustado usando os controles localizados na parte externa da almofada do assento. ATENÇÃO NUNCA permita que crianças permaneçam no veículo desacompanhadas. Os ban- cos elétricos podem ser operados mesmo quando o veículo está desligado. NOTA Para evitar danos aos bancos: • Sempre pare de ajustar os bancos quan- do eles estiverem ajustados ao máximo para frente ou para trás. • Não ajuste os bancos por mais tempo do que o necessário quando o veículo estiver desligado. Isso pode resultar em descarga desnecessária da bateria. Para frente e para trás Para mover o banco para frente ou para trás: 1. Empurre o botão para frente ou para trás. 2. Solte o botão quando o banco atingir a po- sição desejada. Inclinação do encosto Inclinação do encosto Para reclinar o encosto: 1. Empurre o botão para frente ou para trás. 2. Solte o botão quando o encosto atingir a posição desejada. SUBR2026054 SUBR202605C

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Acomodação e revestimentos

Banco traseiro rebatível

Sim

Bancos de tecido na cor preta

Incluído

Apoios de cabeça dianteiros e traseiros (x3) com regulagem de altura

Incluído

Alerta de Presença no Banco Traseiro (ROA)

Incluído

Ergonomia e apoios

Apoio de braço

Sim

Regulagem da coluna de direção

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 5-24 Funções de conveniência Direção retrátil / telescópica ATENÇÃO Nunca ajuste o volante de direção enquan- to estiver dirigindo. Você pode perder o controle da direção e causar acidentes, fe- rimentos graves ou fatais. Nota Depois de ajustar, às vezes a alavanca de trava/liberação pode não travar o volante de direção. Isto não é mau funcionamento. Isto ocorre quando duas engrenagens não estão aco- pladas corretamente. Neste caso, ajuste novamente o volante de direção e então trave-o. Para mudar a inclinação e a altura do volante de direção: 1. Puxe para baixo a alavanca de trava-libera- ção (1) . 2. Ajuste o ângulo do volante de direção (2) e a altura desejados (3). Mova o volante de di- reção para que ele aponte na direção do seu peito e não voltado para seu rosto. Certifique- -se de poder ver as luzes de advertência e medidores do painel de instrumentos. 3. Puxe para cima a alavanca de trava-libera- ção para travar o volante de direção no lugar. Empurre o volante de direção para cima e para baixo, para se certificar que ele esteja travado na posição. CUIDADO Enquanto ajustar a altura do volante de di- reção, não empurre nem puxe com muita força pois ele pode ser danificado. Buzina Para acionar a buzina, pressione a área in- dicada pelo símbolo da buzina no volante de direção (veja a ilustração). A buzina só funcio- nará quando esta área for pressionada. NOTA Não bata na buzina com muita força nem bata com os punhos. Não pressione a buzi- na com objetos pontiagudos. osu2i059004 osu2i059004 OSU2RN051001  Tipo A  Tipo B (N-line) SUBR2026157

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Porta-objetos e porta-copos

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 5-84 Funções de conveniência PORTA-OBJETOS ATENÇÃO Materiais inflamáveis Nunca guarde isqueiros, aerossóis ou ou- tros materiais inflamáveis/explosivos no veículo. Estes itens podem incendiar e/ou explodir se o veículo permanecer expos- to a altas temperaturas durante períodos longos. ATENÇÃO Mantenha SEMPRE as tampas dos porta- -objetos fechadas durante a condução. Itens dentro do seu veículo se movimentam com a mesma velocidade do veículo. Se você precisar parar ou virar rapidamente ou se acontecer um impacto, os itens po- dem ser atirados no compartimento e cau- sar um ferimento se atingirem o motorista ou um passageiro. NOTA Para evitar um furto, não deixe objetos de valor nos porta-objetos. Armazenagem no console central Para abrir: Puxe para cima a tampa de armazenagem. Porta-luvas Para abrir: Puxe a alavanca (1). ATENÇÃO Feche SEMPRE o porta-luvas após o uso. A tampa do porta-luvas aberta pode causar ferimentos graves em um acidente, mesmo que os passageiros estejam usando o cinto de segurança. osu2i059043 osu2i059044 1

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Alças de segurança dianteiras e traseiras para os passageiros

Incluído

Controle de temperatura

Ar-condicionado

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 5-69 05 Sugestões de operação • Para evitar que poeira ou fumaça incômo- da penetre no veículo através do sistema de ventilação, ajuste temporariamente o controle de entrada de ar na posição de re- circulação de ar. Retorne o controle para a posição ar fresco quando a irritação passar. Isso ajudará a manter o motorista alerta e o ambiente confortável para todos os ocu- pantes. • Para evitar o embaçamento no interior do para-brisa, ajuste o controle de entrada de ar na posição ar fresco e a velocidade do ventilador na posição desejada, ligue o sis- tema do ar condicionado e ajuste o controle de temperatura na temperatura desejada. Ar condicionado (se equipado) Os sistemas de ar condicionado Hyundai são abastecidos com refrigerante R-134a amigável ao meio ambiente. 1. Dê partida no motor. 2. Pressione o botão do ar condicionado. 3. Ajuste o modo na posição Nível do Rosto . 4. Ajuste o controle de entrada de ar na po- sição de ar recirculado. Entretanto, fun- cionamento prolongado na posição de re- circulação do ar provocará ressecamento excessivo do ar. Neste caso, mude a posi- ção do ar. 5. Ajuste o controle de velocidade do ventila- dor e o controle de temperatura para obter o máximo conforto. Quando desejar resfriamento máximo, ajuste o controle de temperatura na posição extrema esquerda e então ajuste o controle de veloci- dade do ventilador na velocidade mais alta. NOTA Quando utilizar o sistema de ar condicio- nado, monitore o indicador de temperatura atentamente, durante a condução do veí- culo em aclives acentuados ou em tráfego intenso, com temperatura externa elevada. A operação do sistema de ar condicionado pode provocar superaquecimento do mo- tor. Continue utilizando o ventilador, mas desligue o sistema de ar condicionado ca- so o indicador de temperatura indique su- peraquecimento do motor. Sugestões de operação do sistema do ar condicionado • Se o veículo ficou estacionado sob a luz direta do sol em dias quentes, abra os vi- dros por alguns minutos para deixar que o ar quente saia. • Após atingir o resfriamento suficiente, mude da posição de ar recirculado para ar externo (ar fresco). • Para ajudar a reduzir a umidade do interior dos vidros em dias chuvosos ou úmidos, diminua a umidade do interior do veículo acionando o sistema de ar condicionado com os vidros fechados. • Para assegurar o máximo desempenho do sistema de ar condicionado, utilize-o duran- te alguns minutos todos os meses. • Se o ar condicionado for acionado em ex- cesso, a diferença entre a temperatura ex- terna e aquela do para-brisa pode fazer a superfície externa do para-brisa embaçar, causando perda de visibilidade. Neste caso, ajuste o botão de seleção de modo na posição e o controle de velocidade do ventilador em baixa velocidade. 5-72 Funções de conveniência Aquecimento e ar condicionado automático 1. Pressione o botão AUTO. Os modos, velocidades do ventilador, entra- da de ar e ar condicionado serão controlados automaticamente de acordo com o ajuste da temperatura escolhido. Você pode controlar a força do vento em três estágios pressionando o botão AUTO durante o funcionamento automático. - HIGH (Alto): Fornece ar condicionado e aquecimento rápidos com vento forte - MEDIUM (Médio): Fornece ar condicionado e aquecimento rápidos com vento médio - LOW (Baixo): É adequado para moto- ristas que preferem vento fraco. Ao escolher a temperatura em HI ou LO no modo AUTO, a força do vento é ajustada em “HIGH” (Alto). 2. Ajuste o botão de controle de temperatura na temperatura desejada. Se a temperatura for ajustada no mais baixo (LO), o sistema de ar condicionado funcionará continuamente. • Para desligar o funcionamento automático, escolha qualquer dos seguintes botões: - Botão de seleção de modo. - Botão do desembaçador do para-brisa. (Pressione o botão mais uma vez para can- celar a escolha da função desembaçador do para-brisa. O sinal ‘AUTO’ acenderá na tela de informação mais uma vez.) - Interruptor de controle de velocidade do ventilador. A função escolhida será controlada manu- almente enquanto outras funções funciona- rem automaticamente. • Para sua conveniência, use o botão AUTO e ajuste a temperatura em 23°C. Nota Nunca coloque nada perto do sensor lo- calizado sobre o painel para garantir me- lhor controle do sistema de aquecimento e refrigeração. SUBR202619E SUBR202619D SUBR2026195

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Controle automático da climatização

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 5-72 Funções de conveniência Aquecimento e ar condicionado automático 1. Pressione o botão AUTO. Os modos, velocidades do ventilador, entra- da de ar e ar condicionado serão controlados automaticamente de acordo com o ajuste da temperatura escolhido. Você pode controlar a força do vento em três estágios pressionando o botão AUTO durante o funcionamento automático. - HIGH (Alto): Fornece ar condicionado e aquecimento rápidos com vento forte - MEDIUM (Médio): Fornece ar condicionado e aquecimento rápidos com vento médio - LOW (Baixo): É adequado para moto- ristas que preferem vento fraco. Ao escolher a temperatura em HI ou LO no modo AUTO, a força do vento é ajustada em “HIGH” (Alto). 2. Ajuste o botão de controle de temperatura na temperatura desejada. Se a temperatura for ajustada no mais baixo (LO), o sistema de ar condicionado funcionará continuamente. • Para desligar o funcionamento automático, escolha qualquer dos seguintes botões: - Botão de seleção de modo. - Botão do desembaçador do para-brisa. (Pressione o botão mais uma vez para can- celar a escolha da função desembaçador do para-brisa. O sinal ‘AUTO’ acenderá na tela de informação mais uma vez.) - Interruptor de controle de velocidade do ventilador. A função escolhida será controlada manu- almente enquanto outras funções funciona- rem automaticamente. • Para sua conveniência, use o botão AUTO e ajuste a temperatura em 23°C. Nota Nunca coloque nada perto do sensor lo- calizado sobre o painel para garantir me- lhor controle do sistema de aquecimento e refrigeração. SUBR202619E SUBR202619D SUBR2026195

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Distribuição e qualidade do ar

Filtragem do ar da cabine

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Manutenção do sistema Filtro de ar do sistema de climatização Este filtro é instalado atrás do porta-luvas. Ele filtra a poeira e outros poluentes que entram no veículo através do sistema de aquecimento e ar condicionado. Recomendamos que o filtro de ar do sistema de climatização seja substituído por uma con- cessionária autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB), de acordo com o plano de manutenção preventiva. Se a vazão de ar diminuir subitamente, é ne- cessário efetuar uma verificação do sistema em uma concessionária autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB). Verificação da quantidade de refrige- rante do ar condicionado e lubrifican- te do compressor. Quando a quantidade de refrigerante estiver baixa, o desempenho do ar condicionado fica reduzido. O excesso de gás também causa im- pacto negativo no sistema de ar condicionado. Portanto, caso suspeite de funcionamento anormal, leve o veículo a uma concessionária autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB) para uma inspeção no sistema. Nota • O filtro de ar deve ser substituído de acordo com o plano de manutenção pre- ventiva. Se o veículo for dirigido sob condições severas, tais como vias não pavimenta- das ou empoeiradas, o filtro de ar do ar condicionado deve ser inspecionado e substituído mais frequentemente. NOTA É importante usar o tipo e a quantidade cor- retos de óleo e refrigerante. Senão podem ocorrer danos ao compressor e aciona- mento anormal do sistema. Para evitar da- no, o sistema do ar condicionado deve ser reparado somente por técnicos treinados e certificados. ATENÇÃO Veículos abastecidos com R-134a Como o refrigerante é mantido sob pressão muito alta, o siste- ma de ar condicionado só deve ser reparado por técnicos treina- dos e certificados. Todos os refrigerantes devem ser recupera- dos com equipamento adequado. Liberar os refrigerantes diretamente na at- mosfera é prejudicial às pessoas e ao meio ambiente. Deixar de atender a estas adver- tências pode causar ferimentos graves. Filtro de ar do sistema de climatização Ventilador Núcleo do evaporador Núcleo do aquecedor Ar externo Ar recirculado 1lda5047

cabin filter not engine air filter: Sim · dust conditions and maintenance reference preserved: Sim · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Chaves e acesso

Acesso por aproximação

Sim

Travas elétricas

Sim

Partida e comandos remotos

Partida sem chave

Sim

Portas, vidros, teto e porta-malas

porta-malas abertos

Incluído

Alerta sonoro de travamento das portas

Incluído

Teto solar

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 5-34 Funções de conveniência TETO SOLAR PANORÂMICO (se equipado) Se seu veículo for equipado com teto solar, você pode deslizar ou inclinar o teto solar com a alavanca de controle do teto solar localizada no console superior. O teto solar somente pode ser operado quan- do o interruptor de ignição estiver na posição “ON” ou “START”. O teto solar funcionará durante aproxima- damente 3 minutos depois que a chave de ignição for removida ou colocada na posição “ACC” ou “LOCK/OFF”. Entretanto, se a porta dianteira for aberta, o teto solar não poderá ser acionado mesmo dentro do período de 3 minutos. Nota • Em clima frio e úmido, o teto solar pode não funcionar adequadamente devido à possibilidade de congelamento. • Após o veículo ser lavado ou durante uma tempestade, certifique-se de remover qualquer água sobre o teto solar antes de acioná-lo. ATENÇÃO • Ajuste o teto solar ou a persiana somen- te com o veículo parado. Caso contrário, isso pode resultar em perda de controle e causar um acidente com ferimentos graves ou fatais, ou então danificar o veículo. • Certifique-se que a cabeça ou outras partes do corpo ou objetos estejam fora do caminho antes de usar o teto solar. • Não deixe o motor funcionando e a cha- ve dentro do veículo com crianças desa- companhadas. • Crianças desacompanhadas podem acionar o teto solar, causando ferimen- tos graves. • O teto solar panorâmico é feito de vidro, que pode se quebrar no caso de aciden- te. Passageiros sem a proteção adequa- da (p.ex. usando cintos de segurança, CRS etc.) podem ser projetados através dos vidros quebrados e sofrerem feri- mentos graves ou mesmo fatais. • Não se sente no teto do veículo. Isto pode causar ferimentos ou danos ao veículo. NOTA • Não continue a mover a alavanca de controle do teto solar após ele estar to- talmente aberto, fechado ou inclinado. Pode ocorrer dano ao motor ou compo- nentes do sistema. • Certifique-se que o teto solar esteja total- mente fechado quando sair do veículo. Se o teto solar estiver aberto, pode entrar chuva ou neve através do teto solar e mo- lhar o interior, além de permitir roubo. SUBR2021035 5-35 05 Persiana Use a persiana para bloquear a luz direta do sol que entra a partir do teto solar de vidro. • Pressionando a alavanca de controle do teto solar para trás até a primeira posição do batente, a persiana se abrirá. • Pressione a alavanca de controle do teto solar para frente até a primeira posição do batente, a persiana se fechará. No entanto, se o teto solar estiver aberto, ele se fechará primeiro. Para interromper o movimento em qualquer ponto, pressione para frente ou para trás a alavanca de controle do teto solar. SUBR2021036 Nota Ativar a alavanca de controle até o primeiro batente necessita somente um leve toque. NOTA Rugas formadas no para-sol como caracte- rística do material são normais. NOTA Não puxe ou empurre a persiana com as mãos, pois isso pode danificar ou causar mau funcionamento do mecanismo de acionamento da persiana. 5-36 Funções de conveniência Deslizando o teto solar • Pressionando a alavanca de controle do teto solar para trás até a primeira posição do batente, o teto solar se abrirá. No en- tanto, se a persiana estiver fechada, ela se abrirá primeiro. • Pressione a alavanca de controle do teto solar para frente até a primeira posição do batente, o teto solar se fechará. No entanto, se o teto solar estiver fechado, a persiana se fechará. • Pressione a alavanca de controle de con- trole do teto solar para frente o para trás até a segunda posição do batente, o teto solar e a persiana serão operados automa- ticamente (para abrir ou para fechar). Para parar o movimento do teto solar em qual- quer ponto, aperte a alavanca de controle do teto em qualquer direção. Nota Somente o vidro dianteiro do teto solar pa- norâmico abre e fecha. SUBR2021037 Inclinando o teto solar • Pressione a alavanca de controle do teto solar para cima. No entanto, se a persiana estiver fechada, ela se abrirá primeiro. • Pressione a alavanca de controle do teto solar para cima ou para frente com o teto solar inclinado aberto, e o teto solar fechará automaticamente. Para parar o movimento do teto solar em qual- quer ponto, aperte a alavanca de controle do teto em qualquer direção. OSU2B052021 5-37 05 Reversão automática (se equipado) Se a cortina ou o vidro elétrico do teto solar detectar qualquer obstáculo enquanto está fechando automaticamente, ele irá inverter a direção parar em uma determinada posição. A função de reversão automática pode não fun- cionar se um objeto fino ou macio estiver preso entre a cortina ou teto solar elétrico deslizante e o trilho do teto solar. ATENÇÃO • Certifique-se de que cabeças, mãos, bra- ços ou qualquer outras partes do corpo ou objetos estão fora do caminho antes de operar o teto solar. Partes do corpo ou objetos podem ficar presos causan- do ferimentos ou danos ao veículo. • Nunca use seu corpo ou objetos pesso- ais deliberadamente para testar a função de reversão automática. O vidro do teto solar pode inverter a direção, mas existe o risco de ferimento. odh043039 NOTA • Não continue pressionando o interrup- tor do teto solar depois que o teto solar estiver totalmente aberto, fechado ou inclinado. Danos ao motor do teto solar pode ocorrer. • Operações contínuas, como deslizar abrir/fechar, inclinar abrir/fechar, etc. podem causar danos no motor ou no sistema do teto solar. • Remova regularmente qualquer poeira no trilho do teto solar. • Poeira acumulada entre o teto solar e o painel do teto podem fazer barulho. Abra o teto solar e remova a poeira regular- mente com um pano limpo. • Não tente abrir o teto solar quando a temperatura estiver abaixo de zero ou quando o teto solar estiver coberto com neve ou gelo. O teto solar pode não fun- cionar corretamente e pode quebrar se aberto à força. • Não abra ou dirija com o vidro do teto solar aberto imediatamente após o veí- culo ser exposto a chuva ou após ter si- do lavado. A água pode molhar o interior do veículo. • Não coloque nenhum objeto/bagagem sob o teto solar. Danos no veículo po- dem ocorrer. ATENÇÃO Não coloque sua cabeça, braços, partes do corpo ou objetos para fora do teto so- lar enquanto estiver dirigindo. Ferimentos podem ocorrer se o veículo parar repenti- namente. 5-38 Funções de conveniência Reiniciando o teto solar O teto solar pode precisar ser reiniciado se ocor- rerem as seguintes condições: - A bateria está descarregada ou desconec- tada ou o fusível do teto solar foi substituído ou está desconectado - A alavanca de controle do teto solar não está funcionando corretamente Para reiniciar o teto solar, siga estes passos: 1. Ligue o motor e feche completamente o vidro do teto solar e a persiana. 2. Solte a alavanca de controle. 3. Pressione e segure para frente a alavanca de controle do teto solar (para fechar a per- siana) por cerca de 10 segundos até o teto solar se mover levemente e então solte a alavanca de controle. 4. Pressione e segure para frente a alavanca de controle do teto solar até que o teto solar fun- cione como segue: Persiana Aberta ¦ Inclinação do Vidro Aberto ¦ Vidro Deslizante Aberto ¦ Vidro Deslizante Fechado ¦ Persiana Fechada Solte então a alavanca de controle. Quando isto estiver finalizado, o sistema do teto solar é reiniciado. Para mais detalhes, contate uma concessio- nária autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB). Nota Se você não reiniciar o teto solar quando a bateria for desconectada ou descarregada, ou o fusível do teto solar queimar, ele pode não funcionar adequadamente. SUBR2021038 Advertência de teto solar aberto (se equipado) • Se o motorista desligar o motor quando o teto solar não estiver totalmente fechado, o alerta de advertência soará por cerca de 3 segundos e a advertência de teto solar aberto aparecerá no display do painel de instrumentos. • Se o motorista desligar o motor e abrir a porta quando o teto solar não estiver to- talmente fechado, o alerta de advertência de teto solar aberto aparecerá no display do painel de instrumentos até a porta ser fechada ou o teto solar estar totalmente fechado. Feche com segurança o teto solar antes de deixar o veículo. Atenção Certifique-se de que o teto solar esteja com- pletamente fechado ao deixar o veículo. Se o teto solar ficar aberto, chuva, neve e outros detritos podem molhar ou sujar o interior do veículo. SUBR2026169

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Vidros com antiesmagamento

Sim

Vidros elétricos

Sim

Vidros com um toque

Sim
Tecnologia e conectividade

Painel e instrumentos

Computador de bordo

Sim

Painel de instrumentos Supervision Cluster

Incluído

Integração e carregamento de dispositivos

Carregador sem fio

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 5-88 Funções de conveniência Após o uso desconecte o cabo USB da porta USB. • Um telefone celular ou um tablet pode su- peraquecer durante o processo de recarga. Isso não indica mau funcionamento do sis- tema de carga. • Um telefone celular ou um tablet que adote um método de carga diferente pode não ser recarregado adequadamente. Neste caso, use um carregador exclusivo do seu dispo- sitivo. • O terminal de carga é somente para recar- regar um dispositivo. Não use o terminal de carga para ligar um áudio ou reprodutor de mídia no sistema infotainment. Sistema de carga sem fio do celu- lar (se equipado) Em determinados modelos, o veículo vem equipado com um carregador sem fio para ce- lular. Para começar a carga sem fio, coloque o smartphone equipado com função de carre- gamento sem fio no berço de carga sem fio. Feche com firmeza todas as portas e colo- que o interruptor de ignição em IGN ON. Para carregar um celular O sistema de carga sem fio do celular só car- rega celulares ativados em Qi. Leia a etiqueta na capa de acessórios do celular ou visita o website do fabricante do celular para verificar se seu celular suporta a tecnologia Qi. O processo de carregamento sem fio começa quando você coloca um celular com tecnologia Qi na unidade de carga sem fio. 1. Remova outros itens, incluindo a chave in- teligente da unidade de carga sem fio. Se não, o processo de carga sem fio pode ser interrompido. Coloque o celular no centro do berço de carga ( ). 2. Você pode ligar e desligar a função de .car- regamento sem fio em: - Painel de instrumentos: Ajustes ¨ Conveni- ências ¨ Sistema de carregamento sem fio. - Infotainment: Ajustes ¨ Veículo ¨ Conve- niência ¨ Carregador sem fio. Se seu celular não estiver carregando: - Mude ligeiramente a posição do celular no berço de carga. Neste caso, interrompa temporariamente o processo de carga e tente novamente carregar seu celular. O sistema adverte você com uma mensagem no display do painel de instrumentos se o ce- lular ainda estiver na unidade de carga sem fio após desligar o motor e abrir a porta dianteira. OSU2B051088 SUBR2021222 SUBR2021223  Tipo A  Tipo B 5-89 05 Se a ignição for desligada com um celular po- sicionado no carregador, ao abrir a porta do motorista uma mensagem de alerta será mos- trada no painel de instrumentos. Nota Para alguns fabricantes de celular, o siste- ma pode não advertir você mesmo que o celular seja deixado na unidade de carga sem fio. Isto se deve a uma característica particular do celular e não ao mau funcio- namento do carregamento sem fio. ATENÇÃO • O sistema de carga sem fio do celular pode não suportar alguns celulares, que não são verificados quanto à especifica- ção Qi ( ). • Ao colocar seu celular na base de carga, posicione-o no meio do berço de carga para otimizar o desempenho do carrega- mento. Se seu celular estiver deslocado para o lado, a taxa de carga pode ser me- nor e, em alguns casos, o celular pode experimentar maior condução de calor. • Em alguns casos, o carregamento sem fio pode parar temporariamente quando for usada a chave com controle remoto ou a chave inteligente, mesmo ao dar partida no veículo ou travar/destravar as portas etc. Alerta de esquecimento do celular/ dispositivo no carregador • Ao carregar determinados celulares, o indicador de carga pode não mudar para verde quando o celular estiver totalmen- te carregado. • O processo de carga sem fio do celular pode parar temporariamente quando a temperatura aumentar anormalmente dentro do sistema de carga sem fio do celular. Pare a carga sem fio do celular e aguarde até a temperatura diminuir até determinado nível aceitável. • O processo de carga sem fio pode parar temporariamente quando existir algum item metálico, tal como moedas, entre o sistema de carga sem fio do celular e o celular. • Ao carregar determinados celulares, com uma função de autoproteção, a ve- locidade de carga sem fio pode diminuir e a carga sem fio pode parar. • Se o celular tiver uma capa espessa, a carga sem fio pode não ser possível. • Se o celular não estiver completamente em contato com o berço de carga, a car- ga sem fio pode não funcionar adequa- damente. • Alguns itens magnéticos como cartões de crédito, cartões telefônicos ou passa- gens de trem podem ser danificados se forem deixados com o celular durante o processo de carga. • Quando qualquer celular sem função de carga sem fio ou objeto metálico for co- locado sobre o berço de carga, pode-se ouvir um pequeno ruído. Este pequeno ruído é devido ao veículo diferenciar a compatibilidade do objeto colocado no berço de carga. Isso não afeta seu veí- culo nem o celular de qualquer maneira. • Usuários de telefones menores (p.ex. iPhone 8) podem ter problemas inter- mitentes de carga devido ao tamanho reduzido. (Coloque o smartphone no centro do berço.) Nota Se o interruptor de ignição estiver na posi- ção OFF, a carga também para. SUBR202122A

alert warning not automatic braking: Sim · anti pinch limits and reset exception preserved: Sim · centralization distinct from lane departure prevention: Sim · family conditions not universal grade: Sim · front recline not rear recline: Sim · headlamp delay and welcome distinct: Sim · manual and electric folding alternatives preserved: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · ordinary cruise not ACC: Sim · original capture not renewed: Sim · seat memory not mirror memory: Sim

Tomada de 12 V

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 5-86 Funções de conveniência Para-sol Para usar o para-sol puxe-o para baixo. Para usar o para-sol contra o vidro lateral, pu- xe-o para baixo, solte-o do suporte (1) e vire-o para o lado (2). Para usar o espelho de vaidade, puxe o para- -sol para baixo e deslize a tampa do espelho (3). Use o porta-cartão (4) para prender cartões. NOTA Feche a tampa do espelho de vaidade com segurança e retorne o para-sol à posição original após o uso. ATENÇÃO Para sua segurança, não bloqueie a visão ao utilizar o para-sol. Tomada de força (se equipado) A tomada de força foi projetada para fornecer energia elétrica para telefones celulares ou ou- tros equipamentos desenvolvidos para funcio- nar com os sistemas elétricos do veículo. Os equipamentos deverão consumir menos que 180 Watts com o motor em funcionamento. ATENÇÃO Evite choques elétricos. Não coloque o dedo ou elementos estra- nhos (alfinetes etc.) na tomada de força e não a toque com a mão molhada. NOTA Para evitar danos às tomadas elétricas: • Utilize a tomada de força apenas com o motor em funcionamento e remova a tomada do acessório após a utilização. Utilizar a tomada de força por períodos de tempo prolongados com o motor des- ligado pode descarregar a bateria. • Utilize apenas equipamentos elétricos de 12V que tenham capacidade elétrica inferior a 180 Watts. • Ao utilizar a tomada de força, ajuste o ar condicionado ou o aquecedor para o nível operacional mais baixo. • Feche a tampa da tomada de força quan- do não estiver sendo utilizada. • Alguns equipamentos eletrônicos po- dem causar interferência quando co- nectados na tomada de força do veícu- lo. Estes equipamentos podem causar excesso de ruídos no sistema de áudio e funcionamento incorreto em outros sistemas eletrônicos ou equipamentos usados no seu veículo. OSU2B051086 OGSR046198

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Conexões USB

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 5-93 05 SISTEMA de áudio NOTA • Evite que produtos químicos como perfumes, cosméticos, protetor solar, creme de limpeza para as mãos e aro- matizadores entrem em contato com as peças do interior do veículo, pois isso pode causar danos, quebra de botões ou descoloração. Porta USB (se equipado) Você pode usar uma porta USB para conectar um USB e ouvir música. Nota Ao usar um dispositivo portátil de áudio conectado a uma tomada de força, pode ocorrer ruído durante a reprodução. Se isto acontecer, use a fonte de alimentação do dispositivo portátil de áudio. Antena Antena de teto A antena receberá sinais de transmissão em AM, FM etc., bem como receberá e enviará dados. Esta antena de teto é removível. Gire a antena no sentido anti-horário para re- mover. Gire a antena no sentido horário para reins- talar. Antena Barbatana de Tubarão osu2059074 osu2059042 A antena do tipo barbatana de tubarão (se equipado) receberá sinais de transmissão em AM, FM, etc., bem como receberá e enviará dados. OSU2B051089

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Design e acabamento

Rodas

Rodas

Pneus e rodas — alternativas: 205/65R16:6.0Jx16;215/60R17:6.5Jx17;215/55R18:6.5Jx18;estepeT155/90R16:4Tx16;alternativas familiares sem série porgrade

body engine conditions preserved: Sim · document MY nullable: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Rodas de liga leve de 16"

Incluído

Pneus

Pneus

205/65 R16

Pneus

Rodas de liga leve de 16", pneus 205/65 R16

literal units fuel rpm optional notes preserved: Sim · no state inferred: Sim

Acomodação e revestimentos

Revestimento dos bancos

Bancos de tecido na cor preta

material note literal: · synthetic not natural leather: Sim

Acabamento interior

Detalhes em cromo acetinado no volante, no painel e no console

Incluído

Maçanetas internas em cromo acetinado

Incluído

Carroceria e acabamento exterior

Aerofólio

Sim

Macanetas

Maçanetas externas na cor da carroceria Maçanetas internas em cromo acetinado

literal units fuel rpm optional notes preserved: Sim · no state inferred: Sim

Rack de teto

Barras de teto longitudinais na cor prata

literal units fuel rpm optional notes preserved: Sim · no state inferred: Sim

Painel com acabamento na cor preta

Incluído

Grade frontal com acabamento cinza metalizado e contorno em black piano

Incluído

Protetores dos para-choques dianteiro e traseiro na cor prata

Incluído

Moldura lateral da coluna C na cor prata

Incluído

Barras de teto longitudinais na cor prata

Incluído

Maçanetas externas na cor da carroceria

Incluído

Acabamento em preto fosco nas molduras das portas e coluna B1

Incluído
Preço e referências

Preço observado na montadora em 08/10/2026

R$ 119.990

Condições do preço observado

Valor principal observado para Creta Action 1.0 TGDI AT. Consulte as condições na fonte.

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Garantia

Garantia veiculo

Garantia Hyundai de 5 anos. O período de 5 anos já contempla a garantia legal de 90 dias. Início da garantia de 5 anos na data da entrega do veículo ao primeiro proprietário. Uso particular: garantia de 5 anos, sem limite de quilometragem. Uso comercial: garantia de 5 anos ou 100.000 km, o que ocorrer primeiro. A garantia Hyundai de 5 anos está condicionada à observação pelo proprietário do plano das manutenções periódicas e demais condições determinadas no manual de garantia do veículo disponível no site www.hyundai.com.br, assim como no manual do proprietário.

condicionada manutencoes e manuais: Sim · garantia legal 90 dias incluida: Sim · inicio: entrega ao primeiro proprietário · uso comercial: 5 anos ou 100.000 km, o que ocorrer primeiro · uso particular: 5 anos, sem limite de quilometragem

Alternativas de outras montadoras na mesma categoria de carroceria.

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