Volkswagen Jetta GLI 350 TSI 2026: ficha técnica

Motor e desempenho

Motorização

Reservatório de combustível

50 L

Cilindrada

1984 cm³

Motor cilindrada

Cilindros, Cilindrada 4 cilindros, 1.984 cm3 Motor 2.0 Gasolina DKFA / DQ381-7F / Cilindros, Cilindrada / 4 cilindros, 1.984 cm3

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Motor cilindros

Cilindros, Cilindrada 4 cilindros, 1.984 cm3 Motor 2.0 Gasolina DKFA / DQ381-7F / Cilindros, Cilindrada / 4 cilindros, 1.984 cm3

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Motor tipo

Motor 1.4 TSI

Potência e desempenho

0 a 100 km/h

Aceleração máxima 0 - 100 km/h 6,6 s Motor 2.0 Gasolina DKFA / DQ381-7F / Aceleração máxima 0 - 100 km/h / 6,6 s s

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Torque líquido máximo

35,7 (G) kgfm -1700-4400 rpm

Potência líquida máxima

231 cv / 5000-6700 rpm

Potência do motor a combustão

Potência do motor 170 kW (231 cv) a 5.000 - 6.700rpm Motor 2.0 Gasolina DKFA / DQ381-7F / Potência do motor / 170 kW (231 cv) a 5.000 - 6.700rpm cv

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Combustível: Gasolina · Medição: Motor a combustão

Torque

Torque máximo 350 Nm (35,7 kgfm) a 1.700 - 4.400 rpm Motor 2.0 Gasolina DKFA / DQ381-7F / Torque máximo / 350 Nm (35,7 kgfm) a 1.700 - 4.400 rpm

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Câmbio

Marchas

Motor 2.0 Gasolina DKFA / DQ381-7F / Tipo de transmissão / Automática de 7 marchas (DQ381-7F)

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Em ordem de marcha

1.527 kg

Comandos de troca no volante

Volante multifuncional com revestimento premium e shift paddles

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Tipo de transmissão

Tipo de transmissão Automática de 7 marchas (DQ381-7F) Motor 2.0 Gasolina DKFA / DQ381-7F / Tipo de transmissão / Automática de 7 marchas (DQ381-7F)

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Tração

Dianteira

Direção

Elétrica

Direcao tipo

DIREÇÃO / Direção: Elétrica Direção elétrica

Raio giro

Diâmetro, não raio calculado / Diâmetro mínimo de giro do veículo 11,1 m / Diâmetro mínimo de giro do veículo 11,1 m

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Freios

Dianteiros

Disco de freio dianteiro ventilado

Freios dianteiros

FREIOS / Dianteiros: Disco de freio dianteiro ventilado

Geometria do chassi

Vao livre solo

Altura do vão livre em relação ao solo (sem carga) b) 158 mm Dimensões próprias, com/sem espelhos, teto/longarinas e rodas conforme linha / Altura do vão livre em relação ao solo (sem carga) b) 158 mm / Altura do vão livre em relação ao solo (sem carga) b) 158 mm

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Consumo e autonomia

Combustível

Gasolina

Autonomia e reservas

Tanque de combustível

Tanque de combustível aproximadamente 50 litros, dos quais aproximadamente 7 litros de reserva a) Capacidade aproximada e reserva declarada; indicação da reserva é condição distinta no texto integral / Tanque de combustível / aproximadamente 50 litros, dos quais aproximadamente 7 litros de reserva a) L

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Espaço e dimensões

Dimensões externas

Altura

Altura do veículo até o teto b) 1.478 mm Dimensões próprias, com/sem espelhos, teto/longarinas e rodas conforme linha / Altura do veículo até o teto b) 1.478 mm / Altura do veículo até o teto b) 1.478 mm mm

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Comprimento

Comprimento do veículo 4.747 mm Dimensões próprias, com/sem espelhos, teto/longarinas e rodas conforme linha / Comprimento do veículo 4.747 mm / Comprimento do veículo 4.747 mm mm

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Largura com Espelho

2.037 mm

Distância entre eixos

Distância entre eixos 2.681 mm Dimensões próprias, com/sem espelhos, teto/longarinas e rodas conforme linha / Distância entre eixos 2.681 mm / Distância entre eixos 2.681 mm mm

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Largura

Largura (sem os espelhos retrovisores externos) 1.799 mm Dimensões próprias, com/sem espelhos, teto/longarinas e rodas conforme linha / Largura (sem os espelhos retrovisores externos) 1.799 mm / Largura (sem os espelhos retrovisores externos) 1.799 mm Dimensões próprias, com/sem espelhos, teto/longarinas e rodas conforme linha / Largura (de espelho externo a espelho externo) 2.037 mm / Largura (de espelho externo a espelho externo) 2.037 mm mm

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Porta-malas e compartimentos

Compartimento de carga

510 l (VDA) 618 l (Volume teórico máximo)

Porta malas

COMPARTIMENTO DE CARGA / Compartimento de carga: 510 l (VDA) 618 l (Volume teórico máximo)

Lugares

5

Número máximo de passageiros

5

Pesos e carga

Carga util

PESOS / Carga útil máxima: 453 kg

Carga útil máxima

453 kg

Peso bruto total

Peso bruto admissível (PBT) 1.980 kg Motor 2.0 Gasolina DKFA / DQ381-7F / Peso bruto admissível (PBT) / 1.980 kg

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Peso em ordem de marcha

Peso em ordem de marcha b) 1.527 kg Motor 2.0 Gasolina DKFA / DQ381-7F / Peso em ordem de marcha b) / 1.527 kg kg

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Segurança e assistência

Proteção dos ocupantes

Airbags de cortina

6 Airbags (2 frontais, com desativação do lado do passageiro, 2 laterais dianteiros e 2 de cortina)

Airbags laterais

6 Airbags (2 frontais, com desativação do lado do passageiro, 2 laterais dianteiros e 2 de cortina)

Airbags

6 Airbags (2 frontais, com desativação do lado do passageiro, 2 laterais dianteiros e 2 de cortina)

Apoios cabeca

Apoios de cabeça dianteiros com ajuste de altura Apoios de cabeça no banco traseiro (3)

Cintos dianteiros com pré-tensionadores

Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos com ajuste de altura e pré-tensionador

Cintos seguranca

Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos com ajuste de altura e pré-tensionador

Fixação ISOFIX

Fixação da cadeirinha de criança com sistema ISOFIX® / Top tether

Travas de segurança para crianças

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Trava de segurança para crianças Observe e no início desse capítulo na pági- na 66. A trava de segurança para crianças está na chapa in- terna das portas traseiras. A trava de segurança para crianças evita a abertura por dentro das portas traseiras → . Com a trava de segurança para crianças ativada, a porta somente pode ser aberta pelo lado de fora. Fig. 53 Trava de segurança para crianças: porta tra- seira esquerda, porta traseira direita. 1 Trava de segurança para crianças desativada. 2 Trava de segurança para crianças ativada. Ativar ou desativar a trava de segurança para crian- ças 1. Destravar o veículo e abrir a respectiva porta traseira. 2. Colocar a fenda para a posição correspondente → Fig. 53. ATENÇÃO Com a trava de segurança para crianças ativada, a respectiva porta não pode ser aberta por dentro. Isso poderá fazer com que pessoas fiquem tranca- das dentro do veículo. Em caso de emergência, Portas e travamento central 69 17A012766AR elas podem não ter condições de deixar o veículo sozinhas ou de cuidarem de si mesmas. · Nunca deixe crianças ou pessoas com necessi- dades especiais no veículo quando as portas fo- rem travadas. ATENÇÃO Caso haja crianças, pessoas com necessidades es- peciais ou animais no veículo sem supervisão, eles podem ficar expostos a temperaturas muito eleva- das ou muito baixas. Há risco de lesões graves ou fatais. · Nunca deixe crianças, pessoas com necessida- des especiais ou animais sem supervisão no veí- culo.

cabin filter not engine air filter: Não · dust conditions and maintenance reference preserved: Não · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Estabilidade e frenagem

Assistente de saída em aclives

"HHC" (Hill Hold Control) - Assistente para partida em subidas

no new source or capture: Sim · power CV kW literal not conversion: Sim · state not inferred: Sim

Controle de estabilidade

Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Controle de tração (ASR) e Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)

Controle de tração

Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Controle de tração (ASR) e Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)

Monitoramento e alertas

Aviso de cinto desafivelado

Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros

Monitoramento da pressão dos pneus

Sistema de controle de perda de pressão dos pneus e de frenagem automática pós-colisão

Estacionamento e manobras

Câmera de ré dedicada

Câmera traseira

Sensor de estacionamento traseiro

Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros

Sensor de estacionamento dianteiro

Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros

Antifurto

Alarme antifurto

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Sistema de alarme antifurto Dependendo da versão, o veículo pode dispor de um sistema de alarme antifurto. O sistema de alarme antifurto monitora as portas, a tampa dianteira e a tampa traseira. O sistema de alarme antifurto será ativado automa- ticamente ao travar o veículo. Se o veículo não for aberto eletronicamente com uma chave do veículo válida, o sistema de alarme antifurto é acionado e emite sinais de advertência ópticos e acústicos por até 5 minutos. Quando o alarme será disparado? — Na abertura de uma porta destravada mecanica- mente com a chave do veículo. — Ao abrir a tampa dianteira. — Ao abrir a tampa traseira. — Na ligação da ignição com uma chave do veículo inválida. — Ao desconectar a bateria do veículo 12 V. — Em caso de desacoplamento de um dos suportes de bicicletas integrado ao sistema de alarme anti- furto. — Em caso de desacoplamento de um reboque in- cluído no sistema de alarme antifurto. — No caso de movimento em veículos com monito- ramento do interior do veículo → Página 72. — Ao levantar ou rebocar veículos com alarme antir- rebocagem → Página 72. Sistema de alarme antifurto 71 17A012766AR — Ao transportar veículos com alarme antirreboca- gem ou monitoramento do interior do veículo nu- ma balsa ou trem → Página 72. — Se um dispositivo estiver conectado à conexão de diagnóstico quando o sistema de alarme antifurto estiver ativo. Desligar o alarme 1. Destravar o veículo por meio do botão de des- travamento da chave do veículo. Ou: ligar a ignição com uma chave do veículo válida. 2. No caso de veículos com sistema de travamento e de partida Keyless Access sem chave: se a chave do veículo estiver na área de destrava- mento, pegar na maçaneta da porta → Pági- na 64. Com a bateria do veículo 12 V fraca ou descar- regada, o sistema de alarme antifurto não fun- ciona de maneira correta. Monitoramento do interior do veículo e alarme antirreboca- gem Fig. 54 No console do teto: sensores do monitoramen- to do interior do veículo (setas). Em alguns mercados, dependendo da versão, o veí- culo dispõe de monitoramento do interior do veículo e alarme antirrebocagem. Quando forem reconhecidos movimentos no interior de um veículo travado, o monitoramento do interior do veículo disparará o alarme → Fig. 54. Quando for reconhecida uma suspensão do veículo, o alarme antirrebocagem disparará o alarme. Ligar o monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem 1. Fechar o porta-objetos no console do teto para que os sensores funcionem. 2. Fechar as portas e a tampa traseira. 3. Pressionar uma vez o botão de travamento. O monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem estão ligados. Desligar temporariamente o monitoramento do in- terior do veículo e o alarme antirrebocagem Dependendo da versão, o monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem podem ser desligados temporariamente no menu Configurações do veículo no sistema Infotainment. 1. Ligar a ignição. 2. Desativar o monitoramento do interior do veícu- lo e o alarme antirrebocagem no menu Configura- ções do veículo do sistema Infotainment. 3. Fechar todas as portas e a tampa traseira. 4. Travar o veículo com a chave do veículo. O monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem são desativados até o próximo travamento do veículo. Nas seguintes situações, é recomendável desativar o monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem: — Se animais ou pessoas se encontrarem no interior do veículo. — Se o veículo precisar ser carregado. — Se o veículo for transportado. — Se o veículo precisar ser rebocado com o eixo sus- penso. — Se o veículo for estacionado numa garagem de dois andares. — Se o veículo for parado num lavador automático. Riscos de alarmes falsos do monitoramento do inte- rior do veículo Um funcionamento perfeito do monitoramento do interior do veículo é garantido somente com o veícu- lo totalmente fechado. Observar as determinações legais. Um alarme falso pode ocorrer nas seguintes situações: — Quando um ou mais vidros ou o teto de vidro esti- verem abertos, total ou parcialmente. — Quando objetos que se movem facilmente, por exemplo, folhas de papel soltas ou enfeites de es- pelho, permanecerem no veículo. — Quando o alarme de vibração de um telefone mó- vel estiver ligado. 72 Abrir e fechar Uma desativação permanente do monitora- mento do interior do veículo e do alarme an- tirrebocagem não é possível. Se ao ativar o sistema de alarme antifurto as portas ou a tampa traseira ainda estiverem abertas, apenas o sistema de alarme antifurto será ativado. Somente após o fechamento das portas e da tampa traseira são ativados também o monito- ramento do interior do veículo e o alarme antirrebo- cagem. Se o monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem forem desligados, o travamento SAFE também será desativado → Pági- na 70.

cabin filter not engine air filter: Não · dust conditions and maintenance reference preserved: Não · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Imobilizador eletrônico

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Imobilizador eletrônico O imobilizador ajuda a impedir que o motor seja li- gado com uma chave do veículo não habilitada e que, desta forma, o veículo possa se movimentar. Veículos com botão de partida Existe um chip na chave do veículo com a ajuda do qual o imobilizador é desativado automaticamente se houver uma chave do veículo válida no interior do veículo. O imobilizador eletrônico é ativado automaticamen- te assim que a ignição é desligada → Página 116. Só é possível dar partida no motor com uma chave original Volkswagen codificada corres- pondente. Chaves codificadas de veículos podem ser adquiridas em uma Concessionária Volkswagen. Ligar o motor 115 17A012766AR

cabin filter not engine air filter: Não · dust conditions and maintenance reference preserved: Não · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Velocidade e distância

Controle de cruzeiro adaptativo

ACC - Controle adaptativo de velocidade e distância

Faixa e prevenção de colisões

Frenagem autônoma de emergência

AEB- Frenagem autônoma de emergência para ACC

Atenção e sinalização

Monitoramento de atenção do motorista

Detector de fadiga

Iluminação exterior

Faróis de LED

Faróis de LED com luz de condução diurna de LED integrada

Retrovisores, limpadores e visibilidade

Desembaçador traseiro

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. O aquecimento do volante se desliga automatica- mente Se uma das seguintes condições se aplicar, o aqueci- mento do volante desligará automaticamente: — O consumo de energia está muito alto. — O sistema de aquecimento do volante está avaria- do. Desembaçador do vidro trasei- ro O desembaçador do vidro traseiro funciona com o motor em funcionamento. Ligar e desligar o desembaçador do vidro tra- seiro no menu do ar-condicionado ou no pai- nel de comando do ar-condicionado. O desembaçador do vidro traseiro se desliga no má- ximo após cerca de 10 minutos. AVISO Etiquetas adesivas colocadas no interior do vidro traseiro sobre os condutores de aquecimento do de- sembaçador do vidro traseiro ou objetos que repou- sam no interior do vidro traseiro podem danificar o desembaçador do vidro traseiro. · Não cole etiquetas adesivas sobre os condutores de aquecimento do desembaçador do vidro tra- seiro. · Carregue o compartimento de bagagem apenas o suficiente para garantir que nenhum objeto to- que no vidro traseiro. Para economizar combustível, desligar o de- sembaçador do vidro traseiro assim que possí- vel. Função de aquecimento auxili- ar automático Ligar e desligar a função de aquecimento automáti- ca A função de aquecimento automática está disponível conforme a versão. Um componente de aquecimen- to auxiliar pode ajudar a aquecer o interior do veícu- lo mais rapidamente. 1. Abrir o menu do ar-condicionado no sistema In- fotainment. 2. Para abrir o submenu Configurações do ar-condicionado, tocar em . 3. Tocar em Aquecimento adicional automático. O componente de aquecimento é ligado auto- maticamente dependendo da temperatura ex- terna e se desliga de novo automaticamente após algum tempo. Solução de problemas O modo de refrigeração ou o aquecimento não pode ser ligado ou funciona apenas limitadamente O modo de refrigeração funciona apenas com o motor em operação e em temperaturas-ambiente acima de +3 °C (+38 °F). O aquecimento e a função de desembaçamento fun- cionam melhor se o motor estiver quente. Se o motor estiver muito quente ou em caso de tem- peraturas externas extremas, o modo de refrigera- ção , o aquecimento e a função de desembaça- mento só poderão funcionar de forma limitada. — Ligar o ventilador. — Verificar o fusível do ar-condicionado → Pági- na 231. — Trocar o filtro combinado ativado → Página 293. — Se a falha persistir, procurar uma empresa espe- cializada e qualificada. A Volkswagen recomenda procurar uma Concessionária Volkswagen. AVISO Se o ar-condicionado não funcionar e continuar sen- do operado, isso poderá causar danos subsequentes. · Se o ar-condicionado não refrigerar ou aquecer o ar, desligue ele imediatamente. · Mande verificar o ar-condicionado em uma em- presa especializada e qualificada. A Volkswagen recomenda procurar uma Concessionária Volkswagen. Os vidros estão embaçados Os vidros embaçam se estiverem mais frios que a temperatura ambiente e o ar estiver úmido. O ar frio pode admitir menos umidade que o ar quente, por isso os vidros embaçam com mais frequência nas estações frias. 1. Para melhorar a potência de aquecimento e de refrigeração, manter a entrada de ar na frente do para-brisa livre de gelo, neve e folhas → Pá- gina 295. 2. Para permitir que o ar flua da frente para a tra- seira do veículo, deixe as fendas de ar da trasei- ra do compartimento de bagagem desobstruí- das. 110 Aquecimento e ar-condicionado

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Ajuste elétrico dos retrovisores

Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e rebatíveis com função tilt-down no lado direito

Rebatimento dos retrovisores

Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e rebatíveis com função tilt-down no lado direito

Sensor de chuva

Sensor de chuva e crepuscular

Conforto e conveniência

Iluminação interior

Iluminação ambiente

Iluminação ambiente em LED

Ajustes e conforto dos bancos

Regulagem de altura — motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. · Nunca instale capas protetoras ou revestimen- tos do banco nos comandos elétricos. · Aplique somente revestimentos do banco ou ca- pas protetoras que estejam expressamente libe- rados para o uso no veículo. ATENÇÃO Isqueiros no veículo podem ser danificados ou po- dem se acender despercebidamente. Isso pode causar queimaduras graves e danos ao veículo. · Antes de ajustar os bancos, garanta sempre que não haja um isqueiro na área da parte móvel do banco. AVISO Arestas afiadas podem danificar os bancos. · Não toque os assentos com objetos de arestas afiadas. Objetos afiados, por exemplo, zíperes ou rebites de peças de roupas ou cintos podem dani- ficar superfícies. Inclusive velcros abertos podem ocasionar danos. Ajustar banco dianteiro mecanica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 80. A seguir estão descritos todos os comandos possí- veis. De acordo com a versão do banco, a quantidade dos comandos pode variar. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Os comandos mecânicos e elétricos no banco podem estar combinados. Fig. 61 No banco do condutor: comandos. 1 Para deslizar o banco dianteiro para frente ou para trás, puxar a alavanca. O banco dianteiro deve travar após se soltar a alavanca! 2 Para ajustar o encosto do banco, puxar a alavan- ca, inclinar-se para frente ou para trás e soltar a alavanca. 3 Para ajustar a altura do banco, deslocar a ala- vanca para cima ou para baixo várias vezes, se necessário. Ajustar banco dianteiro eletrica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 80. Os elementos de comando elétricos dependem do país e da versão e podem variar de acordo com a versão do banco. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Os comandos mecânicos e elétricos no banco podem estar combinados. Fig. 62 Interruptor do banco do condutor: ajustar o banco dianteiro longitudinalmente, a altura da superfí- cie do banco e o encosto do banco. Pressionar o interruptor no sentido da seta: 1 A Deslocar o banco para frente ou para trás. B Ajustar o banco para cima ou para baixo. 2 C Ajustar a inclinação do encosto do banco. Bancos dianteiros 81 17A012766AR

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Aquecimento — motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. · Utilize o modo de recirculação de ar apenas por um curto período. · Desligue o modo de recirculação de ar assim que ele não for necessário. AVISO A fumaça do tabaco pode se assentar no evaporador do ar-condicionado e no filtro combinado ativado e causar incômodos permanentes por causa do odor. · Para evitar incômodos permanentes por odores, não fumar no veículo quando o modo de recircu- lação de ar estiver ligado. Climatronic: Com a marcha a ré engatada e enquanto o sistema de limpador e lavador dos vidros estiver em funcionamento, o modo de re- circulação de ar é ativado para evitar a penetração de odores no interior do veículo. Aquecimento e ventilação dos bancos Visão geral do aquecimento do banco e da ventilação do banco O aquecimento e a ventilação dos bancos operam com o motor em funcionamento. Os bancos diantei- ros podem ser aquecidos em três níveis → . Adi- cionalmente, os bancos dianteiros podem ser venti- lados internamente em três níveis. A ventilação do assento ventila o banco com o ar do interior do veículo. Com isso, a umidade do corpo é conduzida. Não ocorre uma refrigeração direta do assento. Ligar e desligar o aquecimento do banco no menu do ar-condicionado ou no painel de co- mando do ar-condicionado. Ligar e desligar a ventilação do banco no me- nu do ar-condicionado ou no painel de co- mando do ar-condicionado. Níveis de aquecimento e ventilação As condições de operação do aquecimento e ventila- ção do banco são representadas por cores. No nível máximo de aquecimento ou ventilação, todos os três LEDs se acendem. Quando o aquecimento e a ventilação do banco de- vem ser desligados? Diante de uma das seguintes condições, desligar o aquecimento e a ventilação do banco: — O banco é usado por uma pessoa com baixa per- cepção de dor ou de temperatura → . — O banco não está ocupado. — Há uma cadeira de criança instalada sobre o ban- co. — Os objetos cobrem a superfície do banco, por exemplo, capas protetoras, jaquetas, forros ou bolsas. — A superfície do banco está úmida ou molhada. — Somente aquecimento do banco: A temperatura no interior do veículo ou a temperatura externa é superior a +25 °C (+77 °F). ATENÇÃO Campos magnéticos são gerados durante a opera- ção do aquecimento do banco. Em casos individu- ais, esses campos magnéticos podem ter efeitos sobre implantes médicos ativos, por exemplo, marcapassos. · Se você usar um implante médico, antes de operar o aquecimento do banco, deve consultar seu médico ou o fabricante de seu implante. · Informe também os ocupantes do veículo sobre isso. ATENÇÃO Pessoas que não tenham nenhuma percepção ou que tenham percepção reduzida ou falta de per- cepção de dores ou de temperatura em razão do consumo de medicamentos, de paralisias ou por conta de doenças crônicas, por exemplo, diabetes, podem sofrer queimaduras ou hipotermias nas costas, nas nádegas e nas pernas com a utilização do aquecimento do banco ou ventilação do banco. Essas queimaduras podem demandar um longo período de cura ou não serem curadas totalmente. · Se você sofrer de percepção de dor ou de tem- peratura reduzida, nunca use o aquecimento e a ventilação do banco. · Consulte um médico para questões sobre sua própria saúde. ATENÇÃO Um revestimento dos bancos molhado pode cau- sar falha no funcionamento do aquecimento do banco e aumentar o risco de queimaduras. · Certifique-se de que a superfície do banco este- ja seca antes de usar o aquecimento do banco. · Não se sente no banco com roupas encharca- das. · Não coloque nenhum objeto ou peça de roupa encharcada sobre o banco. 108 Aquecimento e ar-condicionado

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Ajuste elétrico — motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. · Nunca instale capas protetoras ou revestimen- tos do banco nos comandos elétricos. · Aplique somente revestimentos do banco ou ca- pas protetoras que estejam expressamente libe- rados para o uso no veículo. ATENÇÃO Isqueiros no veículo podem ser danificados ou po- dem se acender despercebidamente. Isso pode causar queimaduras graves e danos ao veículo. · Antes de ajustar os bancos, garanta sempre que não haja um isqueiro na área da parte móvel do banco. AVISO Arestas afiadas podem danificar os bancos. · Não toque os assentos com objetos de arestas afiadas. Objetos afiados, por exemplo, zíperes ou rebites de peças de roupas ou cintos podem dani- ficar superfícies. Inclusive velcros abertos podem ocasionar danos. Ajustar banco dianteiro mecanica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 80. A seguir estão descritos todos os comandos possí- veis. De acordo com a versão do banco, a quantidade dos comandos pode variar. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Os comandos mecânicos e elétricos no banco podem estar combinados. Fig. 61 No banco do condutor: comandos. 1 Para deslizar o banco dianteiro para frente ou para trás, puxar a alavanca. O banco dianteiro deve travar após se soltar a alavanca! 2 Para ajustar o encosto do banco, puxar a alavan- ca, inclinar-se para frente ou para trás e soltar a alavanca. 3 Para ajustar a altura do banco, deslocar a ala- vanca para cima ou para baixo várias vezes, se necessário. Ajustar banco dianteiro eletrica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 80. Os elementos de comando elétricos dependem do país e da versão e podem variar de acordo com a versão do banco. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Os comandos mecânicos e elétricos no banco podem estar combinados. Fig. 62 Interruptor do banco do condutor: ajustar o banco dianteiro longitudinalmente, a altura da superfí- cie do banco e o encosto do banco. Pressionar o interruptor no sentido da seta: 1 A Deslocar o banco para frente ou para trás. B Ajustar o banco para cima ou para baixo. 2 C Ajustar a inclinação do encosto do banco. Bancos dianteiros 81 17A012766AR

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Ajuste lombar — motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Fig. 63 Interruptor do banco do condutor: ajustar o apoio lombar. Pressionar o interruptor na respectiva área: 1 Ajustar a curvatura do apoio lombar para frente. 2 Ajustar a curvatura do apoio lombar para trás. ATENÇÃO Uma utilização desatenta ou sem supervisão dos bancos dianteiros elétricos pode causar ferimentos graves. · O ajuste elétrico dos bancos dianteiros também funciona com a ignição desligada. Nunca deixe crianças ou pessoas com necessidades especiais no veículo. · Em caso de emergência, interrompa o ajuste elétrico pressionando um outro interruptor. AVISO O manuseio inadequado pode danificar os compo- nentes elétricos nos bancos dianteiros. · Não se ajoelhe nos bancos dianteiros nem force a superfície do banco e o encosto do banco isola- damente em qualquer outro ponto. A uma carga demasiadamente baixa da bateria do veículo 12 V, possivelmente o banco não poderá ser ajustado eletricamente. Ao dar partida no motor, o ajuste do assento do banco é interrompido. Bancos traseiros Introdução ao assunto As possibilidades de ajuste do banco traseiro são descritas a seguir. Observar sempre se a posição do banco está corretamente ajustada → Página 39. ATENÇÃO Bancos traseiros ajustados incorretamente aumen- tam o risco de ferimentos graves em caso de aci- dente. · Antes de todas as conduções, certifique-se de que os bancos traseiros estejam ajustados de tal forma que todos os passageiros estão sentados eretos e com o cinto de segurança colocado corretamente. · Ajuste os bancos traseiros somente quando não houver ninguém na área de ajuste dos bancos traseiros. ATENÇÃO Se os bancos traseiros forem ajustados durante a condução, você assumirá uma postura incorreta no banco. Além disso, os bancos traseiros podem se deslocar inesperadamente durante a viagem. Em caso de acidente, isto gera um risco mais alto de ferimentos graves. · Ajuste os bancos traseiros apenas com o veículo parado. ATENÇÃO Isqueiros no veículo podem ser danificados ou po- dem se acender despercebidamente. Isso pode causar queimaduras graves e danos ao veículo. · Antes de ajustar os bancos, garanta sempre que não haja um isqueiro na área da parte móvel do banco. ATENÇÃO O uso inadequado do descansa-braço central tra- seiro pode causar ferimentos graves. · Se o descansa-braço central estiver rebatido pa- ra baixo, o assento central no banco traseiro nunca poderá ser usado, nem por adultos nem por crianças. · Nunca transporte um adulto ou uma criança so- bre o descansa-braço central. AVISO Em caso de deslocamento do banco traseiro, objetos no compartimento de bagagem podem chegar ao espaço entre o banco e o assoalho do compartimen- to de bagagem, causando danos. · Antes de deslocar o banco traseiro, remova todos os objetos que se encontram entre o banco e o assoalho do compartimento de bagagem. AVISO Arestas afiadas podem danificar os bancos. 82 Bancos e apoios para a cabeça

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Banco motorista manual

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. · Nunca instale capas protetoras ou revestimen- tos do banco nos comandos elétricos. · Aplique somente revestimentos do banco ou ca- pas protetoras que estejam expressamente libe- rados para o uso no veículo. ATENÇÃO Isqueiros no veículo podem ser danificados ou po- dem se acender despercebidamente. Isso pode causar queimaduras graves e danos ao veículo. · Antes de ajustar os bancos, garanta sempre que não haja um isqueiro na área da parte móvel do banco. AVISO Arestas afiadas podem danificar os bancos. · Não toque os assentos com objetos de arestas afiadas. Objetos afiados, por exemplo, zíperes ou rebites de peças de roupas ou cintos podem dani- ficar superfícies. Inclusive velcros abertos podem ocasionar danos. Ajustar banco dianteiro mecanica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 80. A seguir estão descritos todos os comandos possí- veis. De acordo com a versão do banco, a quantidade dos comandos pode variar. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Os comandos mecânicos e elétricos no banco podem estar combinados. Fig. 61 No banco do condutor: comandos. 1 Para deslizar o banco dianteiro para frente ou para trás, puxar a alavanca. O banco dianteiro deve travar após se soltar a alavanca! 2 Para ajustar o encosto do banco, puxar a alavan- ca, inclinar-se para frente ou para trás e soltar a alavanca. 3 Para ajustar a altura do banco, deslocar a ala- vanca para cima ou para baixo várias vezes, se necessário. Ajustar banco dianteiro eletrica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 80. Os elementos de comando elétricos dependem do país e da versão e podem variar de acordo com a versão do banco. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Os comandos mecânicos e elétricos no banco podem estar combinados. Fig. 62 Interruptor do banco do condutor: ajustar o banco dianteiro longitudinalmente, a altura da superfí- cie do banco e o encosto do banco. Pressionar o interruptor no sentido da seta: 1 A Deslocar o banco para frente ou para trás. B Ajustar o banco para cima ou para baixo. 2 C Ajustar a inclinação do encosto do banco. Bancos dianteiros 81 17A012766AR

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Memória de posição — motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Descansa-braço central traseiro Fig. 72 No encosto do banco central: descansa-braço central traseiro rebatível. No encosto do assento central do banco traseiro po- de haver um descansa-braço central dobrável. — Para rebater para frente: puxar o descansa-braço central pelo laço no sentido da seta → Fig. 72. — Para rebater de volta: rebater o descansa-braço central no sentido contrário ao da seta → Fig. 72 para cima e pressionar para dentro do encosto do banco até o batente. Nenhuma pessoa pode ser transportada no assento central do banco traseiro com o descansa-braço central rebatido para baixo. ATENÇÃO O uso inadequado do descansa-braço central tra- seiro pode causar ferimentos graves. · Se o descansa-braço central estiver rebatido pa- ra baixo, o assento central no banco traseiro nunca poderá ser usado, nem por adultos nem por crianças. · Nunca transporte um adulto ou uma criança so- bre o descansa-braço central. ATENÇÃO Objetos inseguros ou mal fixados no descansa- braço central traseiro podem ser arremessados du- rante manobras de frenagem ou de direção brus- cas e causar ferimentos graves. · Guarde objetos, por exemplo, bebidas, nos por- ta-objetos previstos → Página 174. AVISO O manuseio inadequado do descansa-braço central traseiro pode causar danos ao banco e ao descansa- braço central. · Remova todos os objetos antes de rebater para trás o descansa-braço central traseiro. Função de memória Botões de memória Fig. 73 Parte externa do banco do condutor: botões de memória. Com os botões da memória, podem ser memoriza- dos ajustes para o banco do condutor e espelhos re- trovisores externos e serem novamente acessados. Gravar os ajustes do banco do condutor e dos espe- lhos retrovisores externos para marcha à frente 1. Ligar o freio de estacionamento eletrônico. 2. Colocar a transmissão na posição neutra. 3. Ligar a ignição. 4. Ajustar o banco do condutor e os espelhos re- trovisores externos. 5. Pressionar o botão → Fig. 73 por mais de um segundo. 6. Pressionar o botão da memória desejado → Fig. 73 por aproximadamente dez segundos. Um sinal sonoro confirma a operação de memo- rização. Salvar os ajustes dos espelhos retrovisores externos do lado do passageiro dianteiro para a marcha a ré 1. Ligar o freio de estacionamento eletrônico. 2. Colocar a transmissão na posição neutra. 3. Ligar a ignição. 4. Pressionar o botão de memória deseja- do → Fig. 73. 5. Engatar a marcha a ré. 6. Ajustar o espelho retrovisor externo direito de modo que, por exemplo, a área da borda do meio-fio possa ser bem visualizada. A posição do espelho retrovisor ajustada é ar- mazenada automaticamente e atribuída à chave do veículo com a qual o veículo foi destravado. Funções do banco 87 17A012766AR Acessar os ajustes do banco do condutor e dos espe- lhos retrovisores externos 1. Com o veículo parado, a ignição desligada e a porta do veículo aberta, pressionar brevemente o botão da memória correspondente. Após aproximadamente dez minutos, as posi- ções memorizadas não podem mais ser ativadas automaticamente. Ao pressionar novamente um botão de memória, o processo de ajuste é can- celado. Ou: com a ignição ligada ou a porta do veículo fechada, manter o botão de memória pressiona- do até alcançar as posições salvas. O espelho retrovisor externo direito deixa a posição salva para a marcha a ré automaticamente quando o veículo inicia a condução para frente com pelo me- nos cerca de 15 km/h (cerca de 10 mph) ou quando o botão rotativo é girado para o espelho retrovisor externo da posição R para outra posição. Se você abrir a porta do condutor aproximada- mente 10 minutos depois do destravamento do veículo, não ocorrerá nenhum ajuste automático do banco do condutor e dos espelhos retrovisores externos. Acesso de conforto Ao abrir a porta do condutor, os bancos dianteiros se deslocam automaticamente para uma posição que possibilite uma entrada e saída fáceis. O banco do condutor retorna automaticamente para sua posição de origem, desde que a porta do condu- tor esteja fechada e a ignição, ligada. O acesso de conforto pode ser ligado e desligado no sistema Infotainment1). ATENÇÃO A utilização inadequada das funções do banco po- de causar ferimentos graves. · Assuma sempre a posição correta no banco an- tes de iniciar a condução e mantenha essa posi- ção durante a condução. Isto também é válido para todos os passageiros. · Configure a função de memória somente com o veículo parado. · Mantenha mãos, dedos, pés ou outras partes do corpo longe das áreas de funcionamento e de ajuste dos bancos. Função de memória com chave do veículo Botões de memória Fig. 74 Parte externa do banco do condutor: botões de memória. Com os botões da memória, podem ser memoriza- dos ajustes para o banco do condutor e espelhos re- trovisores externos e serem novamente acessados. Gravar os ajustes do banco do condutor e dos espe- lhos retrovisores externos para marcha à frente 1. Ligar o freio de estacionamento eletrônico. 2. Colocar a transmissão na posição neutra. 3. Ligar a ignição. 4. Ajustar o banco do condutor e os espelhos re- trovisores externos. 5. Pressionar o botão → Fig. 74 por mais de um segundo. 6. Pressionar o botão da memória desejado por aproximadamente 10 segundos. Um sinal sonoro confirma a operação de memo- rização. Salvar os ajustes dos espelhos retrovisores externos do lado do passageiro dianteiro para a marcha a ré 1. Ligar o freio de estacionamento eletrônico. 2. Colocar a transmissão na posição neutra. 3. Ligar a ignição. 4. Pressionar o botão de memória desejado. 5. Engatar a marcha a ré. 6. Ajustar o espelho retrovisor externo direito de modo que, por exemplo, a área da borda do meio-fio possa ser bem visualizada. A posição do espelho retrovisor ajustada é ar- mazenada automaticamente e atribuída à chave do veículo com a qual o veículo foi destravado. 1) Apenas em caso de personalização ativada. 88 Bancos e apoios para a cabeça

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Ventilação — motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. · Utilize o modo de recirculação de ar apenas por um curto período. · Desligue o modo de recirculação de ar assim que ele não for necessário. AVISO A fumaça do tabaco pode se assentar no evaporador do ar-condicionado e no filtro combinado ativado e causar incômodos permanentes por causa do odor. · Para evitar incômodos permanentes por odores, não fumar no veículo quando o modo de recircu- lação de ar estiver ligado. Climatronic: Com a marcha a ré engatada e enquanto o sistema de limpador e lavador dos vidros estiver em funcionamento, o modo de re- circulação de ar é ativado para evitar a penetração de odores no interior do veículo. Aquecimento e ventilação dos bancos Visão geral do aquecimento do banco e da ventilação do banco O aquecimento e a ventilação dos bancos operam com o motor em funcionamento. Os bancos diantei- ros podem ser aquecidos em três níveis → . Adi- cionalmente, os bancos dianteiros podem ser venti- lados internamente em três níveis. A ventilação do assento ventila o banco com o ar do interior do veículo. Com isso, a umidade do corpo é conduzida. Não ocorre uma refrigeração direta do assento. Ligar e desligar o aquecimento do banco no menu do ar-condicionado ou no painel de co- mando do ar-condicionado. Ligar e desligar a ventilação do banco no me- nu do ar-condicionado ou no painel de co- mando do ar-condicionado. Níveis de aquecimento e ventilação As condições de operação do aquecimento e ventila- ção do banco são representadas por cores. No nível máximo de aquecimento ou ventilação, todos os três LEDs se acendem. Quando o aquecimento e a ventilação do banco de- vem ser desligados? Diante de uma das seguintes condições, desligar o aquecimento e a ventilação do banco: — O banco é usado por uma pessoa com baixa per- cepção de dor ou de temperatura → . — O banco não está ocupado. — Há uma cadeira de criança instalada sobre o ban- co. — Os objetos cobrem a superfície do banco, por exemplo, capas protetoras, jaquetas, forros ou bolsas. — A superfície do banco está úmida ou molhada. — Somente aquecimento do banco: A temperatura no interior do veículo ou a temperatura externa é superior a +25 °C (+77 °F). ATENÇÃO Campos magnéticos são gerados durante a opera- ção do aquecimento do banco. Em casos individu- ais, esses campos magnéticos podem ter efeitos sobre implantes médicos ativos, por exemplo, marcapassos. · Se você usar um implante médico, antes de operar o aquecimento do banco, deve consultar seu médico ou o fabricante de seu implante. · Informe também os ocupantes do veículo sobre isso. ATENÇÃO Pessoas que não tenham nenhuma percepção ou que tenham percepção reduzida ou falta de per- cepção de dores ou de temperatura em razão do consumo de medicamentos, de paralisias ou por conta de doenças crônicas, por exemplo, diabetes, podem sofrer queimaduras ou hipotermias nas costas, nas nádegas e nas pernas com a utilização do aquecimento do banco ou ventilação do banco. Essas queimaduras podem demandar um longo período de cura ou não serem curadas totalmente. · Se você sofrer de percepção de dor ou de tem- peratura reduzida, nunca use o aquecimento e a ventilação do banco. · Consulte um médico para questões sobre sua própria saúde. ATENÇÃO Um revestimento dos bancos molhado pode cau- sar falha no funcionamento do aquecimento do banco e aumentar o risco de queimaduras. · Certifique-se de que a superfície do banco este- ja seca antes de usar o aquecimento do banco. · Não se sente no banco com roupas encharca- das. · Não coloque nenhum objeto ou peça de roupa encharcada sobre o banco. 108 Aquecimento e ar-condicionado

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Banco passageiro altura

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. · Nunca instale capas protetoras ou revestimen- tos do banco nos comandos elétricos. · Aplique somente revestimentos do banco ou ca- pas protetoras que estejam expressamente libe- rados para o uso no veículo. ATENÇÃO Isqueiros no veículo podem ser danificados ou po- dem se acender despercebidamente. Isso pode causar queimaduras graves e danos ao veículo. · Antes de ajustar os bancos, garanta sempre que não haja um isqueiro na área da parte móvel do banco. AVISO Arestas afiadas podem danificar os bancos. · Não toque os assentos com objetos de arestas afiadas. Objetos afiados, por exemplo, zíperes ou rebites de peças de roupas ou cintos podem dani- ficar superfícies. Inclusive velcros abertos podem ocasionar danos. Ajustar banco dianteiro mecanica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 80. A seguir estão descritos todos os comandos possí- veis. De acordo com a versão do banco, a quantidade dos comandos pode variar. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Os comandos mecânicos e elétricos no banco podem estar combinados. Fig. 61 No banco do condutor: comandos. 1 Para deslizar o banco dianteiro para frente ou para trás, puxar a alavanca. O banco dianteiro deve travar após se soltar a alavanca! 2 Para ajustar o encosto do banco, puxar a alavan- ca, inclinar-se para frente ou para trás e soltar a alavanca. 3 Para ajustar a altura do banco, deslocar a ala- vanca para cima ou para baixo várias vezes, se necessário. Ajustar banco dianteiro eletrica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 80. Os elementos de comando elétricos dependem do país e da versão e podem variar de acordo com a versão do banco. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Os comandos mecânicos e elétricos no banco podem estar combinados. Fig. 62 Interruptor do banco do condutor: ajustar o banco dianteiro longitudinalmente, a altura da superfí- cie do banco e o encosto do banco. Pressionar o interruptor no sentido da seta: 1 A Deslocar o banco para frente ou para trás. B Ajustar o banco para cima ou para baixo. 2 C Ajustar a inclinação do encosto do banco. Bancos dianteiros 81 17A012766AR

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Aquecimento — passageiro dianteiro

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. · Utilize o modo de recirculação de ar apenas por um curto período. · Desligue o modo de recirculação de ar assim que ele não for necessário. AVISO A fumaça do tabaco pode se assentar no evaporador do ar-condicionado e no filtro combinado ativado e causar incômodos permanentes por causa do odor. · Para evitar incômodos permanentes por odores, não fumar no veículo quando o modo de recircu- lação de ar estiver ligado. Climatronic: Com a marcha a ré engatada e enquanto o sistema de limpador e lavador dos vidros estiver em funcionamento, o modo de re- circulação de ar é ativado para evitar a penetração de odores no interior do veículo. Aquecimento e ventilação dos bancos Visão geral do aquecimento do banco e da ventilação do banco O aquecimento e a ventilação dos bancos operam com o motor em funcionamento. Os bancos diantei- ros podem ser aquecidos em três níveis → . Adi- cionalmente, os bancos dianteiros podem ser venti- lados internamente em três níveis. A ventilação do assento ventila o banco com o ar do interior do veículo. Com isso, a umidade do corpo é conduzida. Não ocorre uma refrigeração direta do assento. Ligar e desligar o aquecimento do banco no menu do ar-condicionado ou no painel de co- mando do ar-condicionado. Ligar e desligar a ventilação do banco no me- nu do ar-condicionado ou no painel de co- mando do ar-condicionado. Níveis de aquecimento e ventilação As condições de operação do aquecimento e ventila- ção do banco são representadas por cores. No nível máximo de aquecimento ou ventilação, todos os três LEDs se acendem. Quando o aquecimento e a ventilação do banco de- vem ser desligados? Diante de uma das seguintes condições, desligar o aquecimento e a ventilação do banco: — O banco é usado por uma pessoa com baixa per- cepção de dor ou de temperatura → . — O banco não está ocupado. — Há uma cadeira de criança instalada sobre o ban- co. — Os objetos cobrem a superfície do banco, por exemplo, capas protetoras, jaquetas, forros ou bolsas. — A superfície do banco está úmida ou molhada. — Somente aquecimento do banco: A temperatura no interior do veículo ou a temperatura externa é superior a +25 °C (+77 °F). ATENÇÃO Campos magnéticos são gerados durante a opera- ção do aquecimento do banco. Em casos individu- ais, esses campos magnéticos podem ter efeitos sobre implantes médicos ativos, por exemplo, marcapassos. · Se você usar um implante médico, antes de operar o aquecimento do banco, deve consultar seu médico ou o fabricante de seu implante. · Informe também os ocupantes do veículo sobre isso. ATENÇÃO Pessoas que não tenham nenhuma percepção ou que tenham percepção reduzida ou falta de per- cepção de dores ou de temperatura em razão do consumo de medicamentos, de paralisias ou por conta de doenças crônicas, por exemplo, diabetes, podem sofrer queimaduras ou hipotermias nas costas, nas nádegas e nas pernas com a utilização do aquecimento do banco ou ventilação do banco. Essas queimaduras podem demandar um longo período de cura ou não serem curadas totalmente. · Se você sofrer de percepção de dor ou de tem- peratura reduzida, nunca use o aquecimento e a ventilação do banco. · Consulte um médico para questões sobre sua própria saúde. ATENÇÃO Um revestimento dos bancos molhado pode cau- sar falha no funcionamento do aquecimento do banco e aumentar o risco de queimaduras. · Certifique-se de que a superfície do banco este- ja seca antes de usar o aquecimento do banco. · Não se sente no banco com roupas encharca- das. · Não coloque nenhum objeto ou peça de roupa encharcada sobre o banco. 108 Aquecimento e ar-condicionado

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Ajuste elétrico — passageiro dianteiro

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. · Nunca instale capas protetoras ou revestimen- tos do banco nos comandos elétricos. · Aplique somente revestimentos do banco ou ca- pas protetoras que estejam expressamente libe- rados para o uso no veículo. ATENÇÃO Isqueiros no veículo podem ser danificados ou po- dem se acender despercebidamente. Isso pode causar queimaduras graves e danos ao veículo. · Antes de ajustar os bancos, garanta sempre que não haja um isqueiro na área da parte móvel do banco. AVISO Arestas afiadas podem danificar os bancos. · Não toque os assentos com objetos de arestas afiadas. Objetos afiados, por exemplo, zíperes ou rebites de peças de roupas ou cintos podem dani- ficar superfícies. Inclusive velcros abertos podem ocasionar danos. Ajustar banco dianteiro mecanica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 80. A seguir estão descritos todos os comandos possí- veis. De acordo com a versão do banco, a quantidade dos comandos pode variar. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Os comandos mecânicos e elétricos no banco podem estar combinados. Fig. 61 No banco do condutor: comandos. 1 Para deslizar o banco dianteiro para frente ou para trás, puxar a alavanca. O banco dianteiro deve travar após se soltar a alavanca! 2 Para ajustar o encosto do banco, puxar a alavan- ca, inclinar-se para frente ou para trás e soltar a alavanca. 3 Para ajustar a altura do banco, deslocar a ala- vanca para cima ou para baixo várias vezes, se necessário. Ajustar banco dianteiro eletrica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 80. Os elementos de comando elétricos dependem do país e da versão e podem variar de acordo com a versão do banco. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Os comandos mecânicos e elétricos no banco podem estar combinados. Fig. 62 Interruptor do banco do condutor: ajustar o banco dianteiro longitudinalmente, a altura da superfí- cie do banco e o encosto do banco. Pressionar o interruptor no sentido da seta: 1 A Deslocar o banco para frente ou para trás. B Ajustar o banco para cima ou para baixo. 2 C Ajustar a inclinação do encosto do banco. Bancos dianteiros 81 17A012766AR

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Banco passageiro manual

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. · Nunca instale capas protetoras ou revestimen- tos do banco nos comandos elétricos. · Aplique somente revestimentos do banco ou ca- pas protetoras que estejam expressamente libe- rados para o uso no veículo. ATENÇÃO Isqueiros no veículo podem ser danificados ou po- dem se acender despercebidamente. Isso pode causar queimaduras graves e danos ao veículo. · Antes de ajustar os bancos, garanta sempre que não haja um isqueiro na área da parte móvel do banco. AVISO Arestas afiadas podem danificar os bancos. · Não toque os assentos com objetos de arestas afiadas. Objetos afiados, por exemplo, zíperes ou rebites de peças de roupas ou cintos podem dani- ficar superfícies. Inclusive velcros abertos podem ocasionar danos. Ajustar banco dianteiro mecanica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 80. A seguir estão descritos todos os comandos possí- veis. De acordo com a versão do banco, a quantidade dos comandos pode variar. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Os comandos mecânicos e elétricos no banco podem estar combinados. Fig. 61 No banco do condutor: comandos. 1 Para deslizar o banco dianteiro para frente ou para trás, puxar a alavanca. O banco dianteiro deve travar após se soltar a alavanca! 2 Para ajustar o encosto do banco, puxar a alavan- ca, inclinar-se para frente ou para trás e soltar a alavanca. 3 Para ajustar a altura do banco, deslocar a ala- vanca para cima ou para baixo várias vezes, se necessário. Ajustar banco dianteiro eletrica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 80. Os elementos de comando elétricos dependem do país e da versão e podem variar de acordo com a versão do banco. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Os comandos mecânicos e elétricos no banco podem estar combinados. Fig. 62 Interruptor do banco do condutor: ajustar o banco dianteiro longitudinalmente, a altura da superfí- cie do banco e o encosto do banco. Pressionar o interruptor no sentido da seta: 1 A Deslocar o banco para frente ou para trás. B Ajustar o banco para cima ou para baixo. 2 C Ajustar a inclinação do encosto do banco. Bancos dianteiros 81 17A012766AR

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Ventilação — passageiro dianteiro

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. · Utilize o modo de recirculação de ar apenas por um curto período. · Desligue o modo de recirculação de ar assim que ele não for necessário. AVISO A fumaça do tabaco pode se assentar no evaporador do ar-condicionado e no filtro combinado ativado e causar incômodos permanentes por causa do odor. · Para evitar incômodos permanentes por odores, não fumar no veículo quando o modo de recircu- lação de ar estiver ligado. Climatronic: Com a marcha a ré engatada e enquanto o sistema de limpador e lavador dos vidros estiver em funcionamento, o modo de re- circulação de ar é ativado para evitar a penetração de odores no interior do veículo. Aquecimento e ventilação dos bancos Visão geral do aquecimento do banco e da ventilação do banco O aquecimento e a ventilação dos bancos operam com o motor em funcionamento. Os bancos diantei- ros podem ser aquecidos em três níveis → . Adi- cionalmente, os bancos dianteiros podem ser venti- lados internamente em três níveis. A ventilação do assento ventila o banco com o ar do interior do veículo. Com isso, a umidade do corpo é conduzida. Não ocorre uma refrigeração direta do assento. Ligar e desligar o aquecimento do banco no menu do ar-condicionado ou no painel de co- mando do ar-condicionado. Ligar e desligar a ventilação do banco no me- nu do ar-condicionado ou no painel de co- mando do ar-condicionado. Níveis de aquecimento e ventilação As condições de operação do aquecimento e ventila- ção do banco são representadas por cores. No nível máximo de aquecimento ou ventilação, todos os três LEDs se acendem. Quando o aquecimento e a ventilação do banco de- vem ser desligados? Diante de uma das seguintes condições, desligar o aquecimento e a ventilação do banco: — O banco é usado por uma pessoa com baixa per- cepção de dor ou de temperatura → . — O banco não está ocupado. — Há uma cadeira de criança instalada sobre o ban- co. — Os objetos cobrem a superfície do banco, por exemplo, capas protetoras, jaquetas, forros ou bolsas. — A superfície do banco está úmida ou molhada. — Somente aquecimento do banco: A temperatura no interior do veículo ou a temperatura externa é superior a +25 °C (+77 °F). ATENÇÃO Campos magnéticos são gerados durante a opera- ção do aquecimento do banco. Em casos individu- ais, esses campos magnéticos podem ter efeitos sobre implantes médicos ativos, por exemplo, marcapassos. · Se você usar um implante médico, antes de operar o aquecimento do banco, deve consultar seu médico ou o fabricante de seu implante. · Informe também os ocupantes do veículo sobre isso. ATENÇÃO Pessoas que não tenham nenhuma percepção ou que tenham percepção reduzida ou falta de per- cepção de dores ou de temperatura em razão do consumo de medicamentos, de paralisias ou por conta de doenças crônicas, por exemplo, diabetes, podem sofrer queimaduras ou hipotermias nas costas, nas nádegas e nas pernas com a utilização do aquecimento do banco ou ventilação do banco. Essas queimaduras podem demandar um longo período de cura ou não serem curadas totalmente. · Se você sofrer de percepção de dor ou de tem- peratura reduzida, nunca use o aquecimento e a ventilação do banco. · Consulte um médico para questões sobre sua própria saúde. ATENÇÃO Um revestimento dos bancos molhado pode cau- sar falha no funcionamento do aquecimento do banco e aumentar o risco de queimaduras. · Certifique-se de que a superfície do banco este- ja seca antes de usar o aquecimento do banco. · Não se sente no banco com roupas encharca- das. · Não coloque nenhum objeto ou peça de roupa encharcada sobre o banco. 108 Aquecimento e ar-condicionado

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Ergonomia e apoios

Apoio de braço

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Remover apoio para cabeça central traseiro Fig. 69 Remover o apoio para cabeça central traseiro (representação esquemática). 1. Destravar a parte central do encosto do banco traseiro e rebater um pouco para frente. 2. Empurrar o apoio para cabeça totalmente para cima. 3. Pressionar o botão → Fig. 69 1 na guia do apoio para cabeça. 4. Ao mesmo tempo, pressionar o bo- tão → Fig. 69 2 , enquanto outra pessoa retira totalmente o apoio para cabeça. 5. Rebater o encosto do banco traseiro para trás e encaixar com segurança. Instalar o apoio para cabeça central traseiro 1. Destravar a parte central do encosto do banco traseiro e rebater um pouco para frente. 2. Posicionar o apoio para cabeça corretamente por meio das guias do assento central e encaixar nas guias do encosto do banco respectivo. 3. Empurrar o apoio para cabeça para baixo com o botão → Fig. 69 2 pressionado. 4. Rebater o encosto do banco traseiro para trás e encaixar com segurança. 5. Ajustar o apoio para cabeça de acordo com a postura correta no banco. Funções do banco Descansa-braço central Descansa-braço central dianteiro Fig. 70 Descansa-braço central dianteiro. Fig. 71 Parte inferior do descansa-braço central dian- teiro: apoios de plástico do descansa-braço central. — Para levantar: puxar o descansa-braço central → Fig. 70 para cima e rebater os apoios de plásti- co no sentido da seta → Fig. 71. Em seguida, abai- xar o descansa-braço central. — Para baixar: puxar o descansa-braço central → Fig. 70 para cima e rebater os apoios de plásti- co no sentido contrário ao da seta → Fig. 71. Em seguida, abaixar o descansa-braço central. ATENÇÃO O descansa-braço central dianteiro, se estiver to- talmente aberto ou não fechado por completo, po- de limitar a liberdade de movimento dos braços do condutor e, com isso, causar acidentes e sérias le- sões. · Mantenha sempre os porta-objetos fechados durante a condução. · Nunca transporte um adulto ou uma criança so- bre o descansa-braço central. Esta posição de acomodação incorreta pode causar ferimentos graves. 86 Bancos e apoios para a cabeça Descansa-braço central traseiro Fig. 72 No encosto do banco central: descansa-braço central traseiro rebatível. No encosto do assento central do banco traseiro po- de haver um descansa-braço central dobrável. — Para rebater para frente: puxar o descansa-braço central pelo laço no sentido da seta → Fig. 72. — Para rebater de volta: rebater o descansa-braço central no sentido contrário ao da seta → Fig. 72 para cima e pressionar para dentro do encosto do banco até o batente. Nenhuma pessoa pode ser transportada no assento central do banco traseiro com o descansa-braço central rebatido para baixo. ATENÇÃO O uso inadequado do descansa-braço central tra- seiro pode causar ferimentos graves. · Se o descansa-braço central estiver rebatido pa- ra baixo, o assento central no banco traseiro nunca poderá ser usado, nem por adultos nem por crianças. · Nunca transporte um adulto ou uma criança so- bre o descansa-braço central. ATENÇÃO Objetos inseguros ou mal fixados no descansa- braço central traseiro podem ser arremessados du- rante manobras de frenagem ou de direção brus- cas e causar ferimentos graves. · Guarde objetos, por exemplo, bebidas, nos por- ta-objetos previstos → Página 174. AVISO O manuseio inadequado do descansa-braço central traseiro pode causar danos ao banco e ao descansa- braço central. · Remova todos os objetos antes de rebater para trás o descansa-braço central traseiro. Função de memória Botões de memória Fig. 73 Parte externa do banco do condutor: botões de memória. Com os botões da memória, podem ser memoriza- dos ajustes para o banco do condutor e espelhos re- trovisores externos e serem novamente acessados. Gravar os ajustes do banco do condutor e dos espe- lhos retrovisores externos para marcha à frente 1. Ligar o freio de estacionamento eletrônico. 2. Colocar a transmissão na posição neutra. 3. Ligar a ignição. 4. Ajustar o banco do condutor e os espelhos re- trovisores externos. 5. Pressionar o botão → Fig. 73 por mais de um segundo. 6. Pressionar o botão da memória desejado → Fig. 73 por aproximadamente dez segundos. Um sinal sonoro confirma a operação de memo- rização. Salvar os ajustes dos espelhos retrovisores externos do lado do passageiro dianteiro para a marcha a ré 1. Ligar o freio de estacionamento eletrônico. 2. Colocar a transmissão na posição neutra. 3. Ligar a ignição. 4. Pressionar o botão de memória deseja- do → Fig. 73. 5. Engatar a marcha a ré. 6. Ajustar o espelho retrovisor externo direito de modo que, por exemplo, a área da borda do meio-fio possa ser bem visualizada. A posição do espelho retrovisor ajustada é ar- mazenada automaticamente e atribuída à chave do veículo com a qual o veículo foi destravado. Funções do banco 87 17A012766AR

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Regulagem da coluna de direção

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. lizada e qualificada. A Volkswagen recomenda procurar uma Concessionária Volkswagen. Os painéis de controle reagem de maneira diferente do esperado Umidade, sujeira e oleosidade podem restringir a função dos painéis de controle. 1. Manter os painéis de controle limpos e secos sempre. Volante Ajustar a posição do volante mecanicamente Fig. 59 Embaixo do volante no revestimento da coluna de direção: alavanca de ajuste mecânico da posição do volante (representação esquemática). Fig. 60 No volante: posição de nove horas e três horas (representação esquemática). Ajustar o volante antes da condução e somente com o veículo parado → . 1. Virar a alavanca → Fig. 59 1 para baixo. 2. Ajustar o volante de forma que possa ser segu- rado lateralmente com ambas as mãos, com os braços ligeiramente arqueados, na borda exter- na, na posição das nove e três horas → Fig. 60. 3. Pressionar a alavanca com firmeza para cima até que ela se nivele com a coluna da direção → . Ajustar a posição do volante mecanicamente 79 17A012766AR

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Porta-objetos e porta-copos

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Segmento de imagem amarelo: demais usu- ários da via nas proximidades do veículo. Regular o volume O volume do sinal de advertência pode ser regulado por meio da regulagem de volume traseira do auxílio de estacionamento. 1. Abrir as configurações do veículo no sistema In- fotainment. 2. Abrir o menu do auxílio de estacionamento. 3. Ajustar o valor para o Volume atrás. Equipamentos práticos Porta-objetos Introdução ao assunto ATENÇÃO Objetos soltos podem ser arremessados pelo inte- rior do veículo em manobras de direção ou de fre- nagem súbitas. Isto pode resultar em perda do controle do veículo e ocasionar acidentes e feri- mentos graves ou fatais. · Guarde os objetos somente em porta-objetos fechados. · Mantenha sempre os porta-objetos fechados durante a condução. · Não coloque dispositivos móveis ou objetos se- melhantes no sistema de armazenamento do descansa-braço central traseiro durante a con- dução. · Pendure somente trajes leves de, no máximo, 2,5 kg (cerca de 5,5 lbs) nos ganchos para rou- pas no veículo. · Nunca deixe objetos pesados, rígidos ou com cantos vivos nos bolsos da roupa. ATENÇÃO O uso inadequado dos porta-copos pode causar fe- rimentos. Durante a condução, no caso de uma manobra de frenagem súbita ou em caso de aci- dente, os objetos no porta-copos podem ser arre- messados e bebidas quentes podem ser derrama- das. Isso pode causar ferimentos graves e queima- duras severas. · Acondicione somente recipientes macios, in- quebráveis e fechados no porta-copos. · Sistemas de porta-objetos integrados do des- cansa-braço central traseiro devem ser sempre utilizados nas posições finais travadas. · Nunca coloque bebidas quentes em um porta- copos. · Atentar para que sejam depositadas apenas be- bidas de tamanho adequado no porta-copos. As bebidas devem estar colocadas de forma fixa e segura no porta-copos. ATENÇÃO Se o porta-luvas for aberto durante a condução, os objetos podem ser arremessados pelo interior do veículo. Isto pode resultar em perda do controle do veículo e ocasionar acidentes e ferimentos graves ou fatais. 174 Equipamentos práticos · Sempre manter o porta-luvas fechado durante a condução. ATENÇÃO Isqueiros no veículo podem ser danificados ou po- dem se acender despercebidamente, por exemplo, devido a altas temperaturas da superfície. Isso po- de causar queimaduras graves e danos ao veículo. · Antes de fechar porta-objetos ou gavetas, ga- ranta sempre que não haja um isqueiro na área de fechamento. · Nunca guarde isqueiros em porta-objetos, em gavetas ou em outras superfícies do veículo. ATENÇÃO Garrafas de bebida fechadas no interior do veículo podem explodir por ação do calor ou estourar por ação do frio e ocasionar ferimentos graves. · Nunca deixe garrafas de bebida fechadas no in- terior de um veículo intensamente aquecido ou intensamente refrigerado. ATENÇÃO Objetos na área atrás do encosto do banco traseiro podem limitar o efeito do sistema de proteção ati- va no capotamento e serem arremessados pelo in- terior do veículo. Isto pode resultar em perda do controle do veículo e ocasionar acidentes e feri- mentos graves ou fatais. · Nunca coloque objetos na área atrás do encosto do banco traseiro. · Mantenha a área de alcance do sistema de pro- teção ativa no capotamento livre de objetos. AVISO Objetos guardados no veículo podem ser danificados ou causar danos no veículo devido a forte radiação solar ou pela ação do frio. · Não guarde objetos sensíveis à temperatura, ali- mentos ou medicamentos no interior do veículo. · Observe que objetos feitos de materiais transpa- rentes, por exemplo, ventosas transparentes nos vidro das portas que captam a luz do sol. AVISO Dependendo da versão e do modelo, o descansa- braço central traseiro pode ter um sistema de porta- objetos. O rebatimento para dentro do descansa- braço central traseiro com o sistema de porta-obje- tos aberto pode danificar o porta-copos. · Antes de rebater para dentro o descansa-braço central traseiro, certifique-se de que os objetos tenham sido removidos e que os sistemas de por- ta-objetos integrados estejam fechados ou reba- tidos para dentro. Porta-copos no descansa-braço central traseiro Observe e no início desse capítulo na pági- na 174. Fig. 124 No encosto do banco do central: descansa- braço central traseiro rebatível para fora (representação esquemática). Fig. 125 No descansa-braço central traseiro: porta-co- pos (representação esquemática). No descansa-braço central traseiro há um porta-co- pos. — Para rebater para frente: puxar o descansa-braço central pelo laço no sentido da seta → Fig. 124. — Para rebater de volta: rebater o descansa-braço central no sentido contrário ao da seta para cima e pressionar para dentro do encosto do banco até o batente → Fig. 124. Porta-objetos 175 17A012766AR

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Comandos no volante

Volante multifuncional com revestimento premium e shift paddles

Controle de temperatura

Ar-condicionado

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Aquecimento e ar-condicionado Climatronic Vista geral do Climatronic O Climatronic é um ar-condicionado automático que aquece, refrigera e elimina a umidade do ar. Com o modo automático do Climatronic, a temperatura, distribuição e fluxo de ar são regulados de forma au- tomática. Algumas funções do ar-condicionado dependem da versão. Fig. 87 Na parte superior do console central: painel de comando do ar-condicionado do Climatronic (variante 1). Fig. 88 Na parte superior do console central: painel de comando do ar-condicionado do Climatronic (variante 2). Usar o ar-condicionado eficientemente O ar-condicionado funciona em máxima potência quando você mantém o interior do veículo fechado. No caso de acúmulo de calor no interior do veículo, uma breve ventilação pode acelerar o processo de refrigeração. Indicação das funções ativadas Os LEDs acesos no painel de comando do ar-condi- cionado indicam uma função ligada. No menu do ar-condicionado do sistema Infotain- ment, as superfícies de função codificadas por cores indicam as funções ligadas → Página 106. Operar o ar-condicionado com comandos de voz Algumas funções do ar-condicionado podem ser operadas, dependendo da versão, com o assistente de voz → Página 211. ATENÇÃO Vidros com gelo, cobertos de neve ou embaçados, restringem severamente a visibilidade. Isso au- menta o risco de colisões e acidentes que podem resultar em ferimentos graves ou fatais. · Mantenha todos os vidros desembaçados e li- vres de gelo e neve. · Configure o aquecimento, o ar-condicionado e o desembaçador do vidro traseiro de modo que os vidros não embacem → Página 110. Climatronic 105 17A012766AR · Arranque com o veículo só quando os vidros es- tiverem com boa visibilidade. · Utilize o modo de recirculação de ar apenas por um curto período. Do contrário, os vidros po- dem embaçar muito rápido e limitar de modo muito intenso as condições de visibilidade. · Desligue o modo de recirculação de ar assim que ele não for necessário. Menu do ar-condicionado no siste- ma Infotainment No painel de comando do ar-condicionado Abrir o menu do ar-condicionado no sistema Infotainment. O menu do ar-condicionado no sistema Infotain- ment está disponível apenas para o Climatronic. Al- gumas funções dependem da versão. No menu do ar-condicionado podem ser encontra- das, por exemplo, as funções de regulagem da tem- peratura → Página 106 e distribuição de ar → Pági- na 107. A área do display superior mostra as configurações do ar-condicionado atuais, por exemplo, o perfil do ar-condicionado para o modo automático. A parte de baixo da tela mostra as superfícies de função de funções do ar-condicionado usadas com frequência. Estados operacionais do ar-condicionado Os estados operacionais ar-condicionado são repre- sentados por cores: resfriar. aquecer. Submenu Configurações do ar-condicionado Dependendo da versão, é possível encontrar outras funções de conforto no submenu Confi- gurações da climatização. Ligar e desligar o Climatronic No menu do ar-condicionado ou no painel de co- mando do ar-condicionado Desligar o Climatronic. Regular a intensidade do ventilador. 1. Para ligar o Climatronic, deslizar para a direita com o dedo sobre o regulador tátil da intensida- de do ventilador. Ou: girar o botão rotativo central no sentido ho- rário. 2. Para desligar o Climatronic, deslizar para a es- querda com o dedo sobre o regulador tátil da in- tensidade do ventilador. Ou: girar o botão rotativo central até o batente no sentido anti-horário. Modo automático do Climatronic No menu do ar-condicionado ou no painel de co- mando do ar-condicionado A temperatura ambiente configurada é man- tida constante. O volume e a distribuição de ar são regulados automaticamente. Se a in- tensidade do ventilador for alterada manual- mente, o modo automático vai se desligar. Selecionar o perfil de ar-condicionado Você pode ajustar a intensidade do ventilador no modo automático através dos perfis de ar-condicio- nado. 1. Abrir o menu do ar-condicionado no sistema In- fotainment. 2. Para ligar o modo automático do Climatronic, tocar em . 3. Para selecionar um perfil de ar-condicionado, tocar na parte do display superior . 4. Selecionar o perfil do ar-condicionado desejado na janela pop-up. Regulagem de temperatura No menu do ar-condicionado ou no painel de co- mando do ar-condicionado Regular a temperatura. No modo de refrigeração, o ar é esfriado e desumidificado. 106 Aquecimento e ar-condicionado

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Controle automático da climatização

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Aquecimento e ar-condicionado Climatronic Vista geral do Climatronic O Climatronic é um ar-condicionado automático que aquece, refrigera e elimina a umidade do ar. Com o modo automático do Climatronic, a temperatura, distribuição e fluxo de ar são regulados de forma au- tomática. Algumas funções do ar-condicionado dependem da versão. Fig. 87 Na parte superior do console central: painel de comando do ar-condicionado do Climatronic (variante 1). Fig. 88 Na parte superior do console central: painel de comando do ar-condicionado do Climatronic (variante 2). Usar o ar-condicionado eficientemente O ar-condicionado funciona em máxima potência quando você mantém o interior do veículo fechado. No caso de acúmulo de calor no interior do veículo, uma breve ventilação pode acelerar o processo de refrigeração. Indicação das funções ativadas Os LEDs acesos no painel de comando do ar-condi- cionado indicam uma função ligada. No menu do ar-condicionado do sistema Infotain- ment, as superfícies de função codificadas por cores indicam as funções ligadas → Página 106. Operar o ar-condicionado com comandos de voz Algumas funções do ar-condicionado podem ser operadas, dependendo da versão, com o assistente de voz → Página 211. ATENÇÃO Vidros com gelo, cobertos de neve ou embaçados, restringem severamente a visibilidade. Isso au- menta o risco de colisões e acidentes que podem resultar em ferimentos graves ou fatais. · Mantenha todos os vidros desembaçados e li- vres de gelo e neve. · Configure o aquecimento, o ar-condicionado e o desembaçador do vidro traseiro de modo que os vidros não embacem → Página 110. Climatronic 105 17A012766AR · Arranque com o veículo só quando os vidros es- tiverem com boa visibilidade. · Utilize o modo de recirculação de ar apenas por um curto período. Do contrário, os vidros po- dem embaçar muito rápido e limitar de modo muito intenso as condições de visibilidade. · Desligue o modo de recirculação de ar assim que ele não for necessário. Menu do ar-condicionado no siste- ma Infotainment No painel de comando do ar-condicionado Abrir o menu do ar-condicionado no sistema Infotainment. O menu do ar-condicionado no sistema Infotain- ment está disponível apenas para o Climatronic. Al- gumas funções dependem da versão. No menu do ar-condicionado podem ser encontra- das, por exemplo, as funções de regulagem da tem- peratura → Página 106 e distribuição de ar → Pági- na 107. A área do display superior mostra as configurações do ar-condicionado atuais, por exemplo, o perfil do ar-condicionado para o modo automático. A parte de baixo da tela mostra as superfícies de função de funções do ar-condicionado usadas com frequência. Estados operacionais do ar-condicionado Os estados operacionais ar-condicionado são repre- sentados por cores: resfriar. aquecer. Submenu Configurações do ar-condicionado Dependendo da versão, é possível encontrar outras funções de conforto no submenu Confi- gurações da climatização. Ligar e desligar o Climatronic No menu do ar-condicionado ou no painel de co- mando do ar-condicionado Desligar o Climatronic. Regular a intensidade do ventilador. 1. Para ligar o Climatronic, deslizar para a direita com o dedo sobre o regulador tátil da intensida- de do ventilador. Ou: girar o botão rotativo central no sentido ho- rário. 2. Para desligar o Climatronic, deslizar para a es- querda com o dedo sobre o regulador tátil da in- tensidade do ventilador. Ou: girar o botão rotativo central até o batente no sentido anti-horário. Modo automático do Climatronic No menu do ar-condicionado ou no painel de co- mando do ar-condicionado A temperatura ambiente configurada é man- tida constante. O volume e a distribuição de ar são regulados automaticamente. Se a in- tensidade do ventilador for alterada manual- mente, o modo automático vai se desligar. Selecionar o perfil de ar-condicionado Você pode ajustar a intensidade do ventilador no modo automático através dos perfis de ar-condicio- nado. 1. Abrir o menu do ar-condicionado no sistema In- fotainment. 2. Para ligar o modo automático do Climatronic, tocar em . 3. Para selecionar um perfil de ar-condicionado, tocar na parte do display superior . 4. Selecionar o perfil do ar-condicionado desejado na janela pop-up. Regulagem de temperatura No menu do ar-condicionado ou no painel de co- mando do ar-condicionado Regular a temperatura. No modo de refrigeração, o ar é esfriado e desumidificado. 106 Aquecimento e ar-condicionado

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Distribuição e qualidade do ar

Filtragem do ar da cabine

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. A fumaça do tabaco pode se assentar no evaporador do ar-condicionado e no filtro combinado ativado e causar incômodos permanentes por causa do odor. · Para evitar incômodos permanentes por odores, não fumar no veículo quando o modo de recircu- lação de ar estiver ligado.

cabin filter not engine air filter: Sim · dust conditions and maintenance reference preserved: Sim · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Chaves e acesso

Acesso por aproximação

Sistema "Kessy" - acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor

Partida e comandos remotos

Partida sem chave

Sistema "Kessy" - acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor

Portas, vidros, teto e porta-malas

Vidros elétricos

Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função "one touch"

Tecnologia e conectividade

Painel e instrumentos

Painel de instrumentos digital

Painel de instrumentos digital de 10.25"

Multimídia e áudio

Sistema de áudio

Alto-falantes (6)

Central multimídia

Sistema multimidia "VW Play" tela de 10,1" touchscreen e App-Connect

Integração e carregamento de dispositivos

Carregador sem fio

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Função de carregamento sem fio Fig. 128 No console central: tapete de revestimento permeável ao ar da função de carregamento sem fio (re- presentação esquemática). A potência de carregamento é de 15 W. A função de carregamento sem fio depende da ver- são e pode não estar disponível em todos os países ou regiões. A função de carregamento sem fio permite a trans- ferência de energia sem fio por indução eletromag- nética numa distância curta para telefones móveis habilitados para Qi. O tapete de revestimento com superfície atrás do banco traseiro da função de carregamento sem fio está localizado na área do console central e foi pro- jetado para apenas um telefone móvel habilitado pa- ra Qi de cada vez → Fig. 128. Em alguns veículos, o tapete de revestimento tem um símbolo de telefone ou de raio que indica a posi- ção central → Fig. 128. Tensão/corrente de entrada: 14 V (CC)/ entre 0,8 A e 3,5 A. Se o interior do veículo for arrefecido pelo ar-condi- cionado, o ar frio será direcionado para o porta-ob- jetos, dependendo da versão e do modelo. Padrão Qi O padrão Qi permite o carregamento sem fio de te- lefones móveis adequados com certificação Qi. Para descobrir se um telefone móvel suporta o padrão Qi, consultar o Manual de instruções do telefone móvel. Uma vista geral dos telefones móveis com certifica- ção Qi pode ser vista no seguinte link externo do Wi- reless Power Consortium, Inc.: https://www.wirelesspowerconsortium.com/ products A Volkswagen AG não se responsabiliza pela comple- tude e precisão desta lista. Se for o caso, o fabrican- te do telefone móvel fornece mais informações so- bre a compatibilidade. Os telefones móveis que não têm certificação Qi po- dem sofrer restrições de carregamento. O símbolo Qi é exibido no sistema Infotainment para indicar o status do carregamento sem fio. Carregar um telefone móvel sem fio Premissa ✓ A temperatura de serviço ideal no veículo para o carregamento sem fio está entre -40 °C e +35 °C (cerca de -40 °F a +95 °F). ✓ Um telefone móvel adequado que não seja mai- or que a superfície atrás do banco traseiro mar- cada e que tenha certificação Qi. 1. Remover quaisquer objetos estranhos do porta- objetos antes de carregar → . 2. Colocar o telefone móvel sem a tampa protetora ou outros corpos estranhos, com o display vol- tado para cima na parte central e com toda a superfície plana sobre a superfície atrás do banco traseiro ou inserir o telefone móvel no suporte. O carregamento inicia automaticamente. 3. Observar o manual de instruções do telefone móvel. O sistema Infotainment informa sobre o início do processo de carregamento e, se for o caso, sobre ob- jetos estranhos detectados com componentes metá- licos no porta-objetos. Dependendo da versão e do modelo, a função de carregamento pode ser desativada manualmente no sistema Infotainment. Se a temperatura ambiente no veículo estiver fora da faixa de temperatura de -40 °C a +35 °C (cerca de -40 °F a +95 °F), o processo de carregamento poderá ser interrompido ou a duração do carregamento poderá ser estendida. O carregamento sem fio volta a funcionar normal- mente assim que a temperatura ambiente no veículo estiver dentro da faixa de temperatura. Significado dos símbolos Qi O número de símbolos Qi exibidos no sistema Info- tainment varia de acordo com a versão e o modelo. O símbolo Qi branco com o símbolo do botão de ligar e desligar indica que o carregamento sem fio está desligado. O símbolo Qi branco indica que o telefone móvel está carregando. O símbolo Qi vermelho indica que o carrega- mento sem fio não é possível. 178 Equipamentos práticos

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Tomada de 12 V

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Nenhuma pessoa pode ser transportada no assento central do banco traseiro com o descansa-braço central rebatido para baixo. Cinzeiro e acendedor de cigar- ro Fig. 126 Na parte inferior do console central: acende- dor de cigarro (dependendo da versão). 1. Com a ignição ligada, pressionar o botão do acendedor de cigarro para dentro da tomada. Se a espiral de arame estiver quente o suficien- te, o botão do acendedor saltará para fora. 2. Puxar para fora o acendedor de cigarro → . ATENÇÃO A utilização incorreta do acendedor de cigarro ou do cinzeiro pode causar incêndios, queimaduras e outros ferimentos graves. · Utilizar o acendedor de cigarro apenas de modo apropriado. · Nunca deixe crianças sem supervisão no veículo. O acendedor de cigarro pode ser utilizado com a ignição ligada. · Nunca coloque papel ou outros objetos que possam causar incêndio no cinzeiro. A tomada do acendedor de cigarro também pode ser utilizada como tomada 12 V → Pági- na 177. Tomadas Introdução ao assunto Aparelhos elétricos podem ser ligados nas tomadas do veículo. A tomada de 12 V funciona somente com a ignição ligada. ATENÇÃO A utilização inadequada de tomadas e dos apare- lhos elétricos conectados pode causar incêndios e ferimentos graves ou fatais. · Desligue os aparelhos elétricos imediatamente e, se os aparelhos elétricos ficarem muito quen- tes, desconecte a conexão elétrica. · Observe que as tomadas e os aparelhos conec- tados nelas podem ser utilizados mesmo que a ignição esteja desligada, por exemplo, por cri- anças no veículo. AVISO Dispositivos elétricos incorretos, não autorizados ou conectados inadequadamente podem causar danos ao veículo ou à eletrônica. · Nunca conecte dispositivos elétricos emissores de energia, por exemplo, painéis solares ou carrega- dores de bateria, à tomada 12 V para carregar a bateria do veículo 12 V. · Utilizar somente aparelhos elétricos que tenham sido verificados conforme as diretrizes vigentes com relação à compatibilidade eletromagnética. · Não utilize dispositivos defeituosos. · Antes de ligar e desligar a ignição, bem como an- tes de ligar o motor, os aparelhos elétricos devem ser desligados para evitar danos por variações de corrente. · Observe os Manuais de instruções dos dispositivos elétricos. AVISO Ao exceder a potência máxima, o sistema elétrico do veículo pode ser danificado. · Nunca conectar aparelhos elétricos a uma tomada de 12 V que consumam mais do que a potência indicada. Com o motor desligado, a ignição ligada e dis- positivos elétricos ligados, a bateria do veículo 12 V se descarrega. 176 Equipamentos práticos Dependendo da versão, os dispositivos não blindados podem causar avarias no rádio, no sistema Infotainment e na eletrônica do veículo. Tomadas no veículo Observe e no início desse capítulo na pági- na 176. A potência máxima das tomadas não deve ser exce- dida. A potência dos dispositivos externos está indi- cada em suas plaquetas de identificação. Tomada 12 V Fig. 127 Na parte inferior do console central: tomada 12 V com cobertura removível (representação esquemá- tica). A potência contínua de todas as tomadas 12 V do veículo é de 120 W → Página 176 no total. A potência máxima de uma tomada 12 V do veículo será de 180 W no total se o motor estiver em fun- cionamento. AVISO A operação prolongada das tomadas 12 V com po- tência máxima pode causar a queima do fusível. · Nunca utilize tomadas 12 V com potência máxima por mais de dez minutos. · No caso de potência máxima, use sempre uma to- mada 12 V. Opções de carregamento de dispo- sitivos móveis Observe e no início desse capítulo na pági- na 176. Os dispositivos móveis podem ser carregados no veículo sem fio ou por meio das entradas USB-C instaladas. Carregar pelas entradas USB-C No veículo, pode haver as seguintes conexões C USB: Identificação de uma conexão USB para transmissão de dados e função de carre- gamento. Identificação de uma conexão USB so- mente para a função de carregamento. Potência de carregamento disponível Por meio da conexão USB, são fornecidas tensões de até permitindo até 20 V, permitindo até 45 W de po- tência de carregamento. Dependendo da versão, os seguintes perfis de carre- gamento podem ser suportados pelas conexões USB: — Carregamento padrão USB 2.0 (2,5 W). — USB BC1.2 (7,5 W). — USB-C Charging (15 W). — USB Power Delivery (até 45 W). A potência de carregamento real retirada do disposi- tivo conectado depende dos seguintes pontos: — Perfis de carregamento suportados. — Nível de carga do dispositivo. — Temperatura do dispositivo. — Cabos de carregamento utilizados. Em caso de conexões USB duplas, a potência de carregamento pode ser distribuída entre ambas as conexões. Tomadas 177 17A012766AR

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Conexões USB

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Dependendo da versão, os dispositivos não blindados podem causar avarias no rádio, no sistema Infotainment e na eletrônica do veículo. Tomadas no veículo Observe e no início desse capítulo na pági- na 176. A potência máxima das tomadas não deve ser exce- dida. A potência dos dispositivos externos está indi- cada em suas plaquetas de identificação. Tomada 12 V Fig. 127 Na parte inferior do console central: tomada 12 V com cobertura removível (representação esquemá- tica). A potência contínua de todas as tomadas 12 V do veículo é de 120 W → Página 176 no total. A potência máxima de uma tomada 12 V do veículo será de 180 W no total se o motor estiver em fun- cionamento. AVISO A operação prolongada das tomadas 12 V com po- tência máxima pode causar a queima do fusível. · Nunca utilize tomadas 12 V com potência máxima por mais de dez minutos. · No caso de potência máxima, use sempre uma to- mada 12 V. Opções de carregamento de dispo- sitivos móveis Observe e no início desse capítulo na pági- na 176. Os dispositivos móveis podem ser carregados no veículo sem fio ou por meio das entradas USB-C instaladas. Carregar pelas entradas USB-C No veículo, pode haver as seguintes conexões C USB: Identificação de uma conexão USB para transmissão de dados e função de carre- gamento. Identificação de uma conexão USB so- mente para a função de carregamento. Potência de carregamento disponível Por meio da conexão USB, são fornecidas tensões de até permitindo até 20 V, permitindo até 45 W de po- tência de carregamento. Dependendo da versão, os seguintes perfis de carre- gamento podem ser suportados pelas conexões USB: — Carregamento padrão USB 2.0 (2,5 W). — USB BC1.2 (7,5 W). — USB-C Charging (15 W). — USB Power Delivery (até 45 W). A potência de carregamento real retirada do disposi- tivo conectado depende dos seguintes pontos: — Perfis de carregamento suportados. — Nível de carga do dispositivo. — Temperatura do dispositivo. — Cabos de carregamento utilizados. Em caso de conexões USB duplas, a potência de carregamento pode ser distribuída entre ambas as conexões. Tomadas 177 17A012766AR Se ocorrer um erro crítico de instalação, as unidades de controle não funcionarão mais ou não funcionarão corretamente. As funções e indica- ções não estão à disposição até a eliminação da fa- lha. Não usar o veículo. Entre em contato com a Central de Relacionamento com Clientes Volkswagen. Posso interromper a instalação da atualização Over- the-Air? Não, isso não é possível. O que acontece se a instalação da atualização Over- the-Air for interrompida? Se uma instalação for interrompida, por exemplo, por dano no sistema elétrico do veículo, as unidade de controle não poderão ser atualizadas, podendo ser danificadas pela instalação incompleta da atuali- zação Over-the-Air. Conexões por cabo e conexões sem fio Introdução ao assunto Os dispositivos móveis podem ser conectados ao sis- tema Infotainment por meio de conexões com ou sem fio no veículo. O tipo e o número de conexões com e sem fio de- pendem da versão. Em conexões por cabo, utilizar somente cabos de conexão originais apropriados ou, se disponíveis, os cabos de conexão fornecidos de fábrica para o res- pectivo veículo. Se o conector do cabo de conexão não puder ser in- serido, verificar a posição de introdução e as cone- xões. AVISO Se forem usados cabos de conexão inadequados ou danificados, e se o conector do cabo de conexão for inserido com muita pressão ou na posição errada, is- so poderá causar falhas de funcionamento e danos ao dispositivo, por exemplo, a conexão do dispositi- vo e o conector do cabo de conexão poderão ser da- nificados. · Utilizar somente cabos de conexão adequados e não danificados. · Introduza os conectores dos cabos de conexão apenas sob leve pressão e na posição correta da entrada respectiva. · Certifique-se de que o cabo de conexão não este- ja comprimido ou muito dobrado. Se um dispositivo conectado não for reconhe- cido, remover todas as conexões e reconectar os dispositivos novamente. Se for o caso, verificar o funcionamento do cabo de conexão utilizado. Se houver problemas de funcionamento com os dispositivos conectados, reinicializar o res- pectivo dispositivo. Em alguns casos, isso soluciona- rá o erro. Conexão USB Observe no início desse capítulo na pági- na 183. A entrada USB pode ser usada para transferir dados e carregar dispositivos ou apenas para carregar dispositivos. Entrada C USB Fig. 129 Entrada C USB do veículo (representação es- quemática). No veículo, pode haver as seguintes conexões C USB: Identificação de uma conexão USB para transmissão de dados e função de carre- gamento. Identificação de uma conexão USB so- mente para a função de carregamento. Informações sobre opções e potência de carregamento podem ser encontradas neste Manual de instruções → Página 177. Possíveis locais de instalação das conexões USB A quantidade e os locais de montagem das conexões USB dependem da versão e não estão disponíveis em todos os países. — No console central. Conexões por cabo e conexões sem fio 183 17A012766AR — Na frente do console do teto. — Na base do espelho retrovisor interno. — No porta-objetos do console central. — No compartimento sob o descansa-braço central. — No apoio de braço da terceira fileira de bancos. — Na parte traseira do console central da segunda fileira de bancos. As conexões USB dos assentos traseiros estão equipadas com função de carregamento. Funções disponíveis da transmissão de dados As seguintes funções da transmissão de dados USB são possíveis dependendo da versão. — App-Connect → Página 213. — Reprodução de mídia → Página 203. Orientações e limitações — Utilizar somente cabos de conexão USB. O cabo de conexão USB deve ser adequado à conexão USB instalada no veículo. — As unidades de armazenamento de dados sujas, superaquecidas e danificadas podem estar inutili- zadas. Observar as orientações do fabricante. — Diferentes qualidades das unidades de armazena- mento de dados de vários fabricantes podem cau- sar falhas na reprodução de mídia. — Se o cabo de extensão USB, o adaptador de encai- xe USB ou o distribuidor USB forem utilizados, po- derão ocorrer avarias ou falha das funções USB. Interface Bluetooth® Observe no início desse capítulo na pági- na 183. A interface Bluetooth é uma conexão sem fio. No modo áudio Bluetooth, podem ser reproduzidos pe- los alto-falantes do veículo arquivos de áudio que são executados por um dispositivo móvel conectado via Bluetooth, por exemplo, um telefone móvel. O modo áudio Bluetooth somente é possível em veí- culos que estão equipados com uma interface de te- lefone instalada de fábrica que suporta essa função. Perfil Bluetooth No máximo três dispositivos móveis podem estar conectados via Bluetooth ao mesmo tempo: dois pa- ra telefonia e um para reprodução de música. As seguintes funções de Bluetooth são suportadas: — Telefonia e viva-voz. — Reprodução de música. — Exibição e comando da reprodução de música. — Transmissão de Cover Arts. — Acesso a agenda e listas de chamadas. — Acesso a SMS e e-mail. Premissas para usar a interface Bluetooth para re- produção de música ✓ O dispositivo móvel suporta o perfil Bluetooth Advanced Audio Distribution Profile (A2DP). ✓ A transmissão de áudio e mídia para o sistema Infotainment deve estar permitida nas configu- rações do dispositivo móvel. Para obter informações mais detalhadas sobre o uso do dispositivo móvel para reprodução de música, consulte este Manual de instruções → Página 203. Parear o dispositivo móvel com o veículo via Blue- tooth Há várias maneiras de parear seu dispositivo móvel com o veículo via Bluetooth. A opção mais simples é parear por meio de um dos seguintes apps: Telefone ou Rádio/Mídias. Parear por meio do app Telefone 1. Abrir a vista geral de aplicativos e tocar em Tele- fone. 2. Seguir as instruções do sistema Infotainment. 3. Se os dispositivos móveis já estiverem conecta- dos e outro dispositivo móvel tiver que ser co- nectado, tocar em Selecionar celular. 4. Selecionar o dispositivo móvel a ser conectado. Parear por meio do app Rádio/Mídias 1. Abrir a vista geral de aplicativos e tocar em Rádio/ Mídias Mídias Fonte Bluetooth. 2. Seguir as instruções do sistema Infotainment. 3. Se Bluetooth já estiver selecionado em Fonte, mas outro dispositivo móvel tiver que ser usado, to- car novamente em Fonte Bluetooth. Ou: tocar em Rádio/ Mídias Selec. dispositivo de áudio BT. Parear por meio do menu Gerenciar dispositivos móveis Se o pareamento por meio do app Telefone ou Rádio/Mídias falhar, o pareamento também pode- rá ser realizado no menu Gerenciar dispositivos móveis. 1. Tocar em Gerenciar dispositivos móveis na vista geral de aplicativos. 184 Transmissão de dados

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Design e acabamento

Rodas

225/45 R18

Pneus

225/45 R18

Pneus

RODAS E PNEUS / Pneus: 225/45 R18 Pneus 205/45 R18

Acomodação e revestimentos

Revestimento dos bancos

Revestimentos dos bancos em tecido/couro sintético

Acabamento interior

Tapetes

Tapetes na frente e atrás

Preço e referências

Preço observado na montadora em 09/10/2026

R$ 258.490

Condições do preço observado

Valor principal observado para Jetta GLI 350 TSI. Consulte as condições na fonte.

Conferir na montadora

Política de Cookies

GLI 350 TSI

O essencial desta versão

Ficha técnica completa

Motorização

Reservatório de combustível

Cilindrada

Motor cilindrada

Motor cilindros

Motor tipo

Potência e desempenho

0 a 100 km/h

Torque líquido máximo

Potência líquida máxima

Potência do motor a combustão

Torque

Câmbio

Marchas

Em ordem de marcha

Comandos de troca no volante

Tipo de transmissão

Tração

Tração

Direção

Direção

Direcao tipo

Raio giro

Freios

Dianteiros

Freios dianteiros

Geometria do chassi

Vao livre solo

Combustível

Combustível

Autonomia e reservas

Tanque de combustível

Dimensões externas

Altura

Comprimento

Largura com Espelho

Distância entre eixos

Largura

Porta-malas e compartimentos

Compartimento de carga

Porta malas

Lugares

Lugares

Número máximo de passageiros

Pesos e carga

Carga util

Carga útil máxima

Peso bruto total

Peso em ordem de marcha

Proteção dos ocupantes

Airbags de cortina

Airbags laterais

Airbags

Apoios cabeca

Cintos dianteiros com pré-tensionadores

Cintos seguranca

Fixação ISOFIX

Travas de segurança para crianças

Estabilidade e frenagem

Assistente de saída em aclives

Controle de estabilidade

Controle de tração

Monitoramento e alertas

Aviso de cinto desafivelado

Monitoramento da pressão dos pneus

Estacionamento e manobras

Câmera de ré dedicada

Sensor de estacionamento traseiro

Sensor de estacionamento dianteiro

Antifurto

Alarme antifurto

Imobilizador eletrônico

Velocidade e distância

Controle de cruzeiro adaptativo

Faixa e prevenção de colisões

Frenagem autônoma de emergência