Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 227 4 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução Dirigir n Função de centralização de faixa Esta função está vinculada ao Con- trole de Velocidade Adaptativo Total (ACC) e fornece a assistência necessária ao operar o volante de direção para manter o veículo na faixa atual. Quando o Controle de Velocidade Adaptativo Total (ACC) não estiver ope- rando, a função de centralização de faixa não funcionará. Em situações nas quais as linhas de faixa brancas (ou amarelas) forem difí- ceis de enxergar ou não forem visíveis, como em congestionamentos, esta fun- ção será acionada para ajudar a seguir o veículo à frente, monitorando a posi- ção dele. Se o sistema detectar que o volante de direção não foi operado por uma certa quantidade de tempo ou se o volante de direção não for segurado com fir- meza, um alerta será exibido no com- putador de bordo colorido e a função será temporariamente cancelada. Pressione o interruptor de Assis- tência de Permanência de Faixa (LTA) para ligar o sistema. O indicador de Alerta de Desvio de Faixa (LTA) acende e uma mensagem é exibida no computador de bordo colo- rido. Pressione o interruptor de Assistência de Permanência de Faixa (LTA) nova- mente para desligar o sistema. Quando o sistema de Assistência de Permanência de Faixa (LTA) é ligado ou desligado, a operação do sistema de Assistência de Traçado da Faixa (LTA) continua da mesma forma na pró- xima vez em que for dada a partida no sistema híbrido. Ao ligar o sistema de Perma- nência de Faixa (LTA) 228 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução Indicador LTA As condições de iluminação do indica- dor informam ao motorista sobre as condições de funcionamento do sis- tema. Iluminação branca: A Assistência de Permanência de Faixa (LTA) está ope- rando. Iluminação verde: A assistência ao volante de direção da função de assis- tência à direção ou da função de cen- tralização de faixa está operando. Piscando em laranja: A função de Alerta de Desvio de Faixa (LDA) está operando. Tela de operação do suporte de funcionamento do volante de direção Exibido quando a tela do computador de bordo colorido é comutada para tela de informação do sistema de suporte à condução. Indica que a função de assistência ao volante de direção ou da função de centralização de faixa está operando. Ambos os lados externos da faixa são exibidos: Indica que a assistência do volante de direção da função de centra- lização de faixa está operando. Um lado externo da faixa é exibido: Indica que a assistência ao volante de direção da função de assistência à direção está operando. Ambos os lados externos da faixa estão piscando: Alerta ao motorista que a entrada deles é necessária para per- manecer no centro da faixa (função de centralização de faixa). Tela de função de Alerta de Desvio de Faixa (LDA) Exibido quando a tela do computador de bordo colorido é comutada para tela de informação do sistema de suporte à condução. A parte interna das linhas exibi- das é branca Indicações no computador de bordo colorido 229 4 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução Dirigir Indica que o sistema está reconhe- cendo as linhas brancas (ou ama- relas) ou o curso*. Quando o veículo sai de sua faixa, a linha branca exibida no lado para o qual o veículo está indo começa a piscar em laranja. A parte interna das linhas exibi- das é preta Indica que o sistema não é capaz de reconhecer as linhas brancas (ou amarelas) ou o curso*, ou que seu funcionamento foi cancelado temporariamente. *: O limite entre o asfalto e a beira da estrada, como a grama, a terra ou o meio-fio Visor de velocidade de acompa- nhamento Exibido quando a tela do computador de bordo colorido é comutada para tela de informação do sistema de suporte à condução. Indica que a assistência à direção da função de centralização de faixa está operando ao monitorar a posição do veículo à frente. Quando o visor de velocidade de acompanhamento for exibido, se o veí- culo à frente se mover, seu veículo pode se mover da mesma forma. Sem- pre preste atenção nas áreas ao redor e opere o volante de direção conforme necessário para corrigir o caminho do veículo e garantir a segurança. nCondições de operação de cada função lFunção de Alerta de Desvio de Faixa (LDA) Esta função é ativada quando todas as condições a seguir forem atendidas. • Assistência de Permanência de Faixa (LTA) estiver ligado. • A velocidade do veículo for de, aproxi- madamente, 50 km/h ou mais.*1 • O sistema reconhecer as linhas de faixa brancas (ou amarelas) ou o curso*2. (Quando uma linha branca [amarela] ou curso*2 for reconhe- cido(a) em apenas um lado, o sistema funcionará apenas para o lado reco- nhecido.) • A largura da faixa de trânsito é de, aproximadamente, 3 m ou mais. • A alavanca dos indicadores de dire- ção não for acionada. (Veículo com Monitor de Ponto Cego (BSM): Exceto quando outro veículo estiver na faixa do lado para qual o sinalizador de direção foi utilizado para indicar) • O veículo não estiver sendo condu- zido em uma curva fechada. • Não forem detectadas falhas no sis- tema. (P.232) *1: A função funcionará mesmo se a velocidade do veículo for menor do que, aproximadamente, 50 km/h quando a função de centralização de faixa estiver operando. *2: O limite entre o asfalto e a beira da estrada, como a grama, a terra ou o meio-fio 230 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução lFunção de assistência à direção Esta função é ativada quando todas as condições a seguir forem atendidas, além da condição de operação da fun- ção de Alerta de Desvio de Faixa (LDA). • A configuração de “Assistência de Direção” em no computador de bordo colorido está definida como “Ligada”. (P.96, 102) • O veículo não for acelerado ou desa- celerado por um período fixado ou mais. • O volante de direção não for operado com nível de força adequado para a mudança de faixas. • O Sistema de Freio Antitravamento (ABS), Controle de Estabilidade (VSC), Controle de Tração (TRC) e Sistema de Segurança Pré-colisão (PCS) não estiverem funcionando. • O Controle de Tração (TRC) ou o Controle de Estabilidade (VSC) não for desligado. • A advertência de mãos fora do volante de direção não é exibida. (P.231) lFunção de advertência de oscilação do veículo Esta função é ativada quando todas as condições a seguir forem atendidas. • A configuração de “Advertência de Oscilação” em no computador de bordo colorido está definida como “Ligada”. (P.96, 102) • A velocidade do veículo é de, aproxi- madamente, 50 km/h ou mais. • A largura da faixa de trânsito é de, aproximadamente, 3 m ou mais. • Não forem detectadas falhas no sis- tema. (P.232) lFunção de centralização de faixa Esta função é ativada quando todas as condições a seguir forem atendidas. • Assistência de Permanência de Faixa (LTA) estiver ligado. • As configurações para “Assistência à Direção” e “Centralização da Faixa” em do computador de bordo colo- rido estiverem definidas como “Liga- das”. (P.96, 102) • Esta função reconhece as linhas de faixa brancas (ou amarelas) ou a posição do veículo à frente (exceto quando o veículo à frente for pequeno, como uma motocicleta). • O Controle de Velocidade Adaptativo Total (ACC) estiver funcionando no modo de controle de distância de veí- culo-a-veículo. • A largura da faixa de tráfego for de, aproximadamente, 3 a 4 m. • A alavanca dos indicadores de dire- ção não for acionada. • O veículo não estiver sendo condu- zido em uma curva fechada. • Não forem detectadas falhas no sis- tema. (P.232) • O veículo não é acelerado ou desace- lerado por um período fixado ou mais. • O volante de direção não for operado com nível de força adequado para a mudança de faixas. • O Sistema de Freio Antitravamento (ABS), Controle de Estabilidade (VSC), Controle de Tração (TRC) e Sistema de Segurança Pré-colisão (PCS) não estiverem funcionando. • O Controle de Tração (TRC) ou o Controle de Estabilidade (VSC) não for desligado. • A advertência de mãos fora do volante de direção não é exibida. (P.231) • O veículo estiver sendo conduzido no centro da faixa. • A função de assistência à direção não está operando. 231 4 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução Dirigir nCancelamento temporário das fun- ções lQuando as condições de operação não forem mais atendidas, a função poderá ser desativada temporaria- mente. Contudo, quando as condi- ções de operação forem atendidas, o funcionamento do sistema será res- taurado automaticamente. (P.229) lSe as condições de operação (P.229) deixarem de ser atendidas enquanto a função de centralização de faixa estiver operando, o alarme pode soar para indicar que a função foi temporariamente cancelada. nFunção de assistência à direção/ função de centralização de faixa lDependendo da velocidade do veí- culo, situação de saída da faixa, con- dições da estrada, etc., é possível que o motorista não identifique a ope- ração das funções, ou que as funções realmente possam não operar. lO controle de direção da função foi anulado pela operação do volante de direção por parte do motorista. lNão tente testar a operação da fun- ção de assistência à direção. nFunção de Alerta de Desvio de Faixa (LDA) lO alarme de advertência pode ser difícil de se ouvir devido a ruídos externos, reprodução de áudio, etc. lSe a borda do curso* não for clara ou reta, a função de Alerta de Desvio de Faixa (LDA) pode não funcionar. lVeículo com Monitor de Ponto Cego (BSM): O sistema pode não ser capaz de determinar se há um risco de coli- são com o veículo na faixa adjacente. lNão tente testar a operação da fun- ção de Alerta de Desvio de Faixa (LDA). *: O limite entre o asfalto e a beira da estrada, como a grama, a terra ou o meio-fio nAdvertência de mãos fora do volante de direção Nas situações a seguir, uma mensagem de advertência alertando o motorista para segurar o volante de direção, e o símbolo mostrado na ilustração, são exi- bidos no computador de bordo colorido para advertir o motorista. A advertência para quando o sistema determina que o motorista está segurando o volante de direção. Mantenha suas mãos sempre no volante de direção ao utilizar este sis- tema, independente das advertências. lQuando o sistema determinar que o motorista está dirigindo sem segurar o volante de direção, enquanto o sis- tema estiver operando Se o motorista mantiver as mãos fora do volante de direção, o alarme soará, o motorista será advertido e a função será temporariamente cancelada. Esta advertência também funcionará da mesma maneira quando o motorista operar o volante de direção apenas em pequenas quantidades continuamente. lQuando o sistema determinar que o veículo pode desviar da faixa enquanto dirige em uma curva a fun- ção de centralização da faixa está em operação. Dependendo das condições do veículo e da estrada, a advertência pode não funcionar. Além disso, se o sistema determinar que o veículo está fazendo uma curva, as advertências ocorrerão antes do que ocorreriam durante uma condução em linha reta.
alert warning not automatic braking: Sim · anti pinch limits and reset exception preserved: Sim · centralization distinct from lane departure prevention: Sim · family conditions not universal grade: Sim · front recline not rear recline: Sim · headlamp delay and welcome distinct: Sim · manual and electric folding alternatives preserved: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · ordinary cruise not ACC: Sim · original capture not renewed: Sim · seat memory not mirror memory: Sim