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Chevrolet · Spark EUV · Ano-modelo 2027

SPARK EUV — configuração PEB

SPARK EUV

Preço observado na montadora em 09/10/2026

R$ 154.990

Condições do preço observado

Valor principal observado para Spark EUV SPARK EUV — configuração PEB. Consulte as condições na fonte.

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Ano-modelo 2027

— configuração PEA

Chevrolet

Preço observado na montadora em 09/10/2026

R$ 154.990

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Ficha técnica completa

91 características encontradas

Motor e desempenho

Motorização

Motor tipo

Modelo | — | TZ180XS275 Tipo | — | Motor síncrono de ímã permanente

no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Potência e desempenho

Potencia eletrica

Potência de pico | kW | 75

no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Torque

Torque de pico | N·m | 180

no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Direção

Direção elétrica

Sim

Direcao tipo

Direção elétrica assistida com modos variados

full native page and configuration conditions preserved: Sim · no conversion or series inferred: Sim

Freios

Auto Hold

Sim

Freio de estacionamento elétrico

Freio de estacionamento elétrico com Auto Hold

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Freios dianteiros

Disco de freio dianteiro e traseiro

full native page and configuration conditions preserved: Sim · no conversion or series inferred: Sim

Freios traseiros

Disco de freio dianteiro e traseiro

full native page and configuration conditions preserved: Sim · no conversion or series inferred: Sim

Disco de freio dianteiro e traseiro

Incluído
Espaço e dimensões

Dimensões externas

Altura

Altura total (sem carga) | mm | 1726

no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Comprimento

Comprimento total | mm | 3996

no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Entre eixos

Distância entre eixos | mm | 2560

no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Largura

Largura total | mm | 1760

no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Porta-malas e compartimentos

Trava eletrônica do porta-malas

Incluído

Lugares

Assentos

Número de passageiros | Pessoa | 4

no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Pesos e carga

Peso bruto total

Massa total máxima permitida | kg | 1700

no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Peso em ordem marcha

Peso do veículo (sem passageiros e bagagem), modelo básico | kg | 1355

no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Segurança e assistência

Proteção dos ocupantes

Airbags de cortina

Sim

Airbags frontais

Sim

Airbags laterais

Sim

Airbags

6

Apoios cabeca

Bancos com apoio de cabeça ajustável

full native page and configuration conditions preserved: Sim · no conversion or series inferred: Sim

Cintos seguranca

Avisos para uso de cintos de segurança dianteiro e traseiro

full native page and configuration conditions preserved: Sim · no conversion or series inferred: Sim

Fixação ISOFIX

Sim

Travas de segurança para crianças

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Trava de segurança para crianças As portas traseiras são equipadas com travas de segurança para crianças. A função da trava de segurança para crianças é evitar que os passageiros (especialmente crianças) puxem a maçaneta da porta e abram acidentalmente a porta traseira. Para ativar a trava de segurança para crianças: 1. Abra a porta traseira que deseja travar. 2. Localize o botão da ranhura da porta de segurança para crianças na borda da porta e perto da posição central. 3. Insira a chave na ranhura e gire-a no sentido indicado pela seta. Nota As duas portas traseiras são equipadas com trava de segurança para crianças, respectivamente. Elas funcionam separadamente e devem ser ativadas manualmente e respectivamente. Quando a trava de segurança para crianças estiver ativada, você não poderá abrir a porta no veículo. Será preciso puxar a maçaneta externa para abrir a porta. Para cancelar a trava de segurança para crianças, insira a chave na ranhura e gire-a no sentido oposto. Nota Quando a trava de segurança para crianças estiver ajustada na posição LOCKING (TRAVAMENTO), não tente puxar a maçaneta interna para abrir a porta. Caso contrário, a maçaneta da porta será danificada. Abra a porta com a maçaneta externa da porta. { Atenção Não deixe crianças no veículo com a chave remota isto é perigoso e elas ou outras pessoas poderão sofrer ferimentos graves ou morte. Elas poderão operar os vidros (Continua) Atenção (Continua) elétricos ou outros controles, ou até fazer com que o veículo se mova. Os vidros funcionarão com a chave remota no veículo, e as crianças ou outras pessoas poderão ser pegas se estiverem no caminho de um vidro sendo fechado. Não deixe crianças no veículo junto com a chave remota.

cabin filter not engine air filter: Não · dust conditions and maintenance reference preserved: Não · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Monitoramento e alertas

Aviso de cinto desafivelado

Sim

Estacionamento e manobras

Visão de câmeras ao redor do veículo

Sim

Sensores de ré traseiros e dianteiros

Incluído

Antifurto

Alarme antifurto

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Ativação da trava da porta e do modo antifurto 1. Feche todos os vidros. 2. Todos os passageiros saiam o veículo. 3. Feche todas as portas, o capô do motor e a tampa do porta-malas. 4. Pressione o botão de travamento na chave inteligente uma vez, e a luz de advertência piscará duas vezes para travar todas as portas. Inicie no sistema do imobilizador. Avisos sonoros No status antifurto, se uma porta ou o porta- malas for aberto à força sem que o botão de destravamento do controle remoto seja pressionado (incluindo a abertura da porta do lado do motorista com a chave), a luz de advertência piscará e a buzina emitirá um sinal sonoro por um período para advertência. Interrupção da advertência sonora Pressione os botões de travamento e destravamento no transmissor para interromper o som de advertência. Caso contrário, a advertência sonora será encerrada automaticamente após 30 segundos e o modo antifurto será ativado novamente. Caso o sistema não faça isso, é recomendável que ele seja verificado no Centro de atendimento de pós-venda.

cabin filter not engine air filter: Não · dust conditions and maintenance reference preserved: Não · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Equipamentos de emergência

Alerta sonoro para pedestres

Incluído

Interruptor luz de emergência

Incluído

Velocidade e distância

CAC

Assistência de Cruzeiro em Curva

Controle de cruzeiro adaptativo

Sim

Faixa e prevenção de colisões

Alerta de colisão frontal

Sim

Alerta de saída de faixa

Sim

Assistente de permanência em faixa

Sim

Frenagem autônoma de emergência

Sim

Iluminação exterior

AFL

Faróis Adaptativos Inteligentes)

Comutação automática do farol alto

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Chevrolet Spark EUV Manual Full Digital (GMSA-Localizing-Brazil-20176992) - 2026 124 Condução e operação Sistemas de auxílio ao motorista Sistema de assistência de condução inteligente* O Sistema avançado de auxílio ao motorista (ADAS) é composto por três partes: sensores de detecção, controladores de decisão e atuadores. De acordo com a configuração do veículo, ele inclui funções de assistência de condução correspondentes, permitindo ao motorista detectar perigos potenciais o mais rápido possível e aprimorar a segurança ativa. As funções específicas são detalhadas na tabela abaixo. S/N Categoria de função Funções específicas Breve descrição de funções Velocidade de funcionamento do veículo 1 Condução inteligente ACC: Controle de velocidade de cruzeiro adaptável* Ajustar a velocidade do veículo automaticamente e manter uma "distância" do veículo da frente. 20-130 km/h 2 IDA: Assistente de condução inteligente Ajustar a velocidade do veículo automaticamente e manter uma "distância" do veículo da frente. Manter o veículo trafegando no meio da faixa de rodagem. 20-130 km/h 3 BCA: Assistente de velocidade de cruzeiro em curvas* Durante o controle de velocidade de cruzeiro adaptável, permitir que o veículo desacelere ao entrar na seção de curva com base no raio da curva à frente e a velocidade atual automaticamente. 20-130 km/h 26_CHEV_Spark_EUV_OM_pt_BR_B_BR_98556286_2025NOV13 PDF Chevrolet Spark EUV Manual Full Digital (GMSA-Localizing-Brazil-20176992) - 2026 Condução e operação 125 S/N Categoria de função Funções específicas Breve descrição de funções Velocidade de funcionamento do veículo 4 Segurança inteligente LDW: Alerta de mudança de faixa* Lembrar o motorista do desvio, desde que o veículo saia da faixa "inconscientemente". 60-130 km/h 5 LDP: Prevenção de mudança de faixa* Fornecer assistência de direção ao motorista para impedir que o veículo desvie da faixa de rodagem. 60-130 km/h 6 ELK: Permanência na faixa de emergência* Fornecer assistência de direção ao motorista para evitar colisões com veículos que trafegam em sentido contrário em faixas adjacentes ou com as margens da estrada. 60-130 km/h 7 FCW: Advertência de colisão dianteira* Detectar qualquer colisão dianteira potencial e lembrar o motorista de frear por meio de imagens palavras e som. 30-130 km/h 8 AEB: Frenagem de emergência automática* Acionar a frenagem limitada automaticamente, de forma a reduzir a velocidade do veículo se o motorista não responder diante da iminência de uma colisão. 10-130 km/h 9 AFS: Sistema de farol alto inteligente* O veículo pode alternar automaticamente entre os faróis alto/baixo com base nas condições de trânsito e ambientais. 30-130 km/h 26_CHEV_Spark_EUV_OM_pt_BR_B_BR_98556286_2025NOV13

alert warning not automatic braking: Sim · anti pinch limits and reset exception preserved: Sim · centralization distinct from lane departure prevention: Sim · family conditions not universal grade: Sim · front recline not rear recline: Sim · headlamp delay and welcome distinct: Sim · manual and electric folding alternatives preserved: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · ordinary cruise not ACC: Sim · original capture not renewed: Sim · seat memory not mirror memory: Sim

Lanternas de LED

Sim

Terceira luz de freio LED

Incluído

Luz da placa traseira

Incluído

Luz de neblina traseira integrada

Incluído

Farol dianteiro Full LED com sensor de luz, chuva e sinal de seta

Incluído

Retrovisores, limpadores e visibilidade

Desembaçador traseiro

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Chevrolet Spark EUV Manual Full Digital (GMSA-Localizing-Brazil-20176992) - 2026 108 Sistema de ventilação e de ar condicionado 5. Ajuste de temperatura Deslize para cima, a temperatura aumenta deslize para baixo, a temperatura diminui. 6. Modo de sopro no rosto Clique em Y para alternar o modo de sopro para o modo de sopro no rosto. 7. Modo rosto + pé Clique em \ para alternar para o modo de sopro no rosto e nos pés. 8. Modo de sopro no pé Clique em [ para alternar para o modo de sopro no pé. 9. Modo pé + vidro Clique em W para alternar para o modo de sopro de pé e vidro. 10. Desembaçador dianteiro Clique em 1 para ligar ou desligar o modo desembaçador dianteiro. 11. Botão liga/desliga Toque para ligar ou desligar o ar-condicionado. 12. Aquecimento desembaçador traseiro + espelho retrovisor Clique em 1 para ligar ou desligar o aquecimento do para-brisa traseiro e o aquecimento dos espelhos laterais externos (se equipado). 13. Modo de circulação de ar Cada vez que clicar no botão, ele alternará entre os modos de circulação interna e externa. 26_CHEV_Spark_EUV_OM_pt_BR_B_BR_98556286_2025NOV13 Chevrolet Spark EUV Manual Full Digital (GMSA-Localizing-Brazil-20176992) - 2026 Sistema de ventilação e de ar condicionado 111 Aquecimento desembaçador traseiro + espelho retrovisor* Cuidado Não use uma gilete ou qualquer outro objeto pontiagudo para limpar o vidro traseiro interno. Não cole nada sobre as linhas de grade do desembaçador do vidro traseiro. Essas ações poderiam danificar o desembaçador traseiro. Os reparos não seriam cobertos pela garantia do veículo. Nota Não use o desembaçador do para-brisa traseiro e do espelho retrovisor nas seguintes circunstâncias: Neve ou gelo depositado no para-brisa traseiro Toque para ligar ou desligar o aquecimento do para-brisa traseiro e o aquecimento dos espelhos laterais externos. O veículo é equipado com uma função do desembaçador dos espelhos laterais externos, que desembaça tanto o para-brisa traseiro quanto os espelhos laterais externos. Configuração geral do ar-condicionado Nota Após ligar a refrigeração, você poderá encontrar gotas de água na área inferior do compartimento do motor. É normal que gotas de água se formem à medida que o vapor de água condensa na superfície do componente do sistema do ar-condicionado. Nota Como o funcionamento do compressor do ar- condicionado precisa consumir uma parte da energia. É por isso que você pode perceber que a potência do veículo cai rapidamente quando a função de resfriamento/aquecimento do ar- condicionado é ativada. O dispositivo de refrigeração do sistema do ar- condicionado é usado para resfriar o ar interno e remover a umidade e a poeira contidas no ar. Se a temperatura for ajustada para um valor comparativamente alto, ar quente será gerado dentro do veículo, mesmo que a função de refrigeração do ar-condicionado (A/C) esteja ativada. Ar frio Resfriamento rápido Para resfriar rapidamente em dias quentes ou após o veículo ficar exposto ao sol forte por um longo período: 1. Abra um pouco os vidros para expelir o ar quente de dentro. 2. Ligue o sistema do ar-condicionado [A/C]. 3. Ative o modo de circulação interna. 4. Mude o modo de distribuição de ar para o modo rosto (H). 5. Ajuste a temperatura para o resfriamento máximo. 6. Ajuste a rotação do ventilador para o máximo. Resfriamento normal 1. Ative o botão do ar-condicionado. 2. Ative o modo de circulação interna. 3. Mude o modo de distribuição de ar para o modo rosto (H) ou duplo ()). 4. Ajuste a temperatura para ar frio. 5. Ajuste a rotação do ventilador para o valor desejado. 26_CHEV_Spark_EUV_OM_pt_BR_B_BR_98556286_2025NOV13

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Limpador traseiro

Sim

Retrovisores aquecidos

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Chevrolet Spark EUV Manual Full Digital (GMSA-Localizing-Brazil-20176992) - 2026 108 Sistema de ventilação e de ar condicionado 5. Ajuste de temperatura Deslize para cima, a temperatura aumenta deslize para baixo, a temperatura diminui. 6. Modo de sopro no rosto Clique em Y para alternar o modo de sopro para o modo de sopro no rosto. 7. Modo rosto + pé Clique em \ para alternar para o modo de sopro no rosto e nos pés. 8. Modo de sopro no pé Clique em [ para alternar para o modo de sopro no pé. 9. Modo pé + vidro Clique em W para alternar para o modo de sopro de pé e vidro. 10. Desembaçador dianteiro Clique em 1 para ligar ou desligar o modo desembaçador dianteiro. 11. Botão liga/desliga Toque para ligar ou desligar o ar-condicionado. 12. Aquecimento desembaçador traseiro + espelho retrovisor Clique em 1 para ligar ou desligar o aquecimento do para-brisa traseiro e o aquecimento dos espelhos laterais externos (se equipado). 13. Modo de circulação de ar Cada vez que clicar no botão, ele alternará entre os modos de circulação interna e externa. 26_CHEV_Spark_EUV_OM_pt_BR_B_BR_98556286_2025NOV13 Chevrolet Spark EUV Manual Full Digital (GMSA-Localizing-Brazil-20176992) - 2026 Sistema de ventilação e de ar condicionado 111 Aquecimento desembaçador traseiro + espelho retrovisor* Cuidado Não use uma gilete ou qualquer outro objeto pontiagudo para limpar o vidro traseiro interno. Não cole nada sobre as linhas de grade do desembaçador do vidro traseiro. Essas ações poderiam danificar o desembaçador traseiro. Os reparos não seriam cobertos pela garantia do veículo. Nota Não use o desembaçador do para-brisa traseiro e do espelho retrovisor nas seguintes circunstâncias: Neve ou gelo depositado no para-brisa traseiro Toque para ligar ou desligar o aquecimento do para-brisa traseiro e o aquecimento dos espelhos laterais externos. O veículo é equipado com uma função do desembaçador dos espelhos laterais externos, que desembaça tanto o para-brisa traseiro quanto os espelhos laterais externos. Configuração geral do ar-condicionado Nota Após ligar a refrigeração, você poderá encontrar gotas de água na área inferior do compartimento do motor. É normal que gotas de água se formem à medida que o vapor de água condensa na superfície do componente do sistema do ar-condicionado. Nota Como o funcionamento do compressor do ar- condicionado precisa consumir uma parte da energia. É por isso que você pode perceber que a potência do veículo cai rapidamente quando a função de resfriamento/aquecimento do ar- condicionado é ativada. O dispositivo de refrigeração do sistema do ar- condicionado é usado para resfriar o ar interno e remover a umidade e a poeira contidas no ar. Se a temperatura for ajustada para um valor comparativamente alto, ar quente será gerado dentro do veículo, mesmo que a função de refrigeração do ar-condicionado (A/C) esteja ativada. Ar frio Resfriamento rápido Para resfriar rapidamente em dias quentes ou após o veículo ficar exposto ao sol forte por um longo período: 1. Abra um pouco os vidros para expelir o ar quente de dentro. 2. Ligue o sistema do ar-condicionado [A/C]. 3. Ative o modo de circulação interna. 4. Mude o modo de distribuição de ar para o modo rosto (H). 5. Ajuste a temperatura para o resfriamento máximo. 6. Ajuste a rotação do ventilador para o máximo. Resfriamento normal 1. Ative o botão do ar-condicionado. 2. Ative o modo de circulação interna. 3. Mude o modo de distribuição de ar para o modo rosto (H) ou duplo ()). 4. Ajuste a temperatura para ar frio. 5. Ajuste a rotação do ventilador para o valor desejado. 26_CHEV_Spark_EUV_OM_pt_BR_B_BR_98556286_2025NOV13

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Ajuste elétrico dos retrovisores

Espelho retrovisor externo com rebatimento elétrico e câmera 360°

full native page and configuration conditions preserved: Sim · no conversion or series inferred: Sim

Rebatimento dos retrovisores

Espelho retrovisor externo com rebatimento elétrico e câmera 360°

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Sensor de chuva

Farol dianteiro Full LED com sensor de luz, chuva e sinal de seta

full native page and configuration conditions preserved: Sim · no conversion or series inferred: Sim

Para-sol do motorista e passageiro (com espelho)

Incluído

Espelho retrovisor externo com rebatimento elétrico

Incluído

Luz indicadora nos retrovisores externos

Incluído

Vidro traseiro com aquecimento

Incluído

Desembaçador e descongelador do para-brisa dianteiro

Incluído
Conforto e conveniência

Iluminação interior

Iluminação de cortesia

Sim

Luz de leitura dianteira e luz de conveniência traseira com desligamento retardado

Incluído

Ajustes e conforto dos bancos

Regulagem de altura — motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Chevrolet Spark EUV Manual Full Digital (GMSA-Localizing-Brazil-20176992) - 2026 24 Bancos e dispositivos de segurança Ajuste da altura do banco do motorista (tipo elétrico) Nota Se o encosto do banco elétrico não for movido quando o interruptor for girado, o encosto pode já estar em sua posição limite, ou a bateria do veículo pode estar descarregada. Verifique para confirmar. Nunca gire o interruptor com força para evitar danos. Conforme mostrado na figura, pressione o interruptor de ajuste da altura no lado externo da almofada do banco para cima ou para baixo, e, em seguida, solte o interruptor depois que o banco estiver ajustado na altura adequada. Ajuste do banco do passageiro dianteiro Ajuste da posição do banco do passageiro dianteiro (tipo manual) Puxe para cima a haste de ajuste ① na parte inferior dianteira do banco para ajustar o banco para frente ou para trás, e solte a haste depois que o banco estiver ajustado em uma posição adequada. Tente deslizar o banco para frente e para trás para garantir que o banco esteja travado em uma posição adequada. Ajuste do encosto do banco do passageiro dianteiro (tipo manual) { Atenção O encosto tem uma função importante de proteção quando o veículo está em funcionamento. O encosto destravado pode causar ferimentos pessoais graves em caso de frenagem brusca ou colisão. A qualquer momento depois do ajuste do encosto do banco, balance o encosto para verificar se está travado, mesmo que nenhum passageiro esteja ocupando o banco. Nota Se o banco não for movido quando o interruptor for pressionado, o banco pode já estar na posição limite dianteira ou traseira, ou a bateria do veículo pode estar descarregada. Verifique para confirmar. Nunca gire o interruptor com força para evitar danos. 26_CHEV_Spark_EUV_OM_pt_BR_B_BR_98556286_2025NOV13

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Ajuste elétrico — motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Chevrolet Spark EUV Manual Full Digital (GMSA-Localizing-Brazil-20176992) - 2026 Bancos e dispositivos de segurança 23 • Quando se sentar no banco, deixe seu quadril o mais próximo possível do encosto. Ajuste a distância entre o banco e o pedal para que sua perna dobre ligeiramente ao pressionar o pedal. O banco do passageiro deve deslizar o máximo possível para trás. • Faça com que seus ombros apoiem no encosto o mais para trás possível. Defina o ângulo de inclinação do encosto para que seu braço alcance convenientemente o volante de direção enquanto dobra ligeiramente o braço. Mantenha os ombros apoiados no encosto do banco enquanto estiver girando o volante de direção. O encosto não deve ser excessivamente inclinado para trás. Sugerimos que o ângulo de inclinação de todos os encostos não seja superior a 25 graus. • A altura do banco deve ser ajustada de modo que o ocupante possa ver todas as direções e as posições de todos os painéis de instrumentos. A cabeça deve estar a pelo menos uma mão de distância do forro do teto. As coxas devem assentar bem no banco, sem constrição. Ajuste do assento Ajuste do banco do motorista Ajuste da posição do banco do motorista (tipo elétrico) Conforme mostrado na figura, o interruptor de ajuste elétrico fica na parte externa do banco. Empurre o interruptor para frente ou para trás, e o banco será deslocado para frente ou para trás de acordo. Solte o interruptor quando atingir a posição correta. Ajuste do encosto do banco do motorista (tipo elétrico) Conforme mostrado na figura, gire o interruptor de ajuste para frente e para trás, e o encosto será dobrado para frente ou desdobrado para trás. Solte o interruptor quando estiver ajustado em uma posição adequada. 26_CHEV_Spark_EUV_OM_pt_BR_B_BR_98556286_2025NOV13 Chevrolet Spark EUV Manual Full Digital (GMSA-Localizing-Brazil-20176992) - 2026 24 Bancos e dispositivos de segurança Ajuste da altura do banco do motorista (tipo elétrico) Nota Se o encosto do banco elétrico não for movido quando o interruptor for girado, o encosto pode já estar em sua posição limite, ou a bateria do veículo pode estar descarregada. Verifique para confirmar. Nunca gire o interruptor com força para evitar danos. Conforme mostrado na figura, pressione o interruptor de ajuste da altura no lado externo da almofada do banco para cima ou para baixo, e, em seguida, solte o interruptor depois que o banco estiver ajustado na altura adequada. Ajuste do banco do passageiro dianteiro Ajuste da posição do banco do passageiro dianteiro (tipo manual) Puxe para cima a haste de ajuste ① na parte inferior dianteira do banco para ajustar o banco para frente ou para trás, e solte a haste depois que o banco estiver ajustado em uma posição adequada. Tente deslizar o banco para frente e para trás para garantir que o banco esteja travado em uma posição adequada. Ajuste do encosto do banco do passageiro dianteiro (tipo manual) { Atenção O encosto tem uma função importante de proteção quando o veículo está em funcionamento. O encosto destravado pode causar ferimentos pessoais graves em caso de frenagem brusca ou colisão. A qualquer momento depois do ajuste do encosto do banco, balance o encosto para verificar se está travado, mesmo que nenhum passageiro esteja ocupando o banco. Nota Se o banco não for movido quando o interruptor for pressionado, o banco pode já estar na posição limite dianteira ou traseira, ou a bateria do veículo pode estar descarregada. Verifique para confirmar. Nunca gire o interruptor com força para evitar danos. 26_CHEV_Spark_EUV_OM_pt_BR_B_BR_98556286_2025NOV13

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Banco passageiro manual

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Chevrolet Spark EUV Manual Full Digital (GMSA-Localizing-Brazil-20176992) - 2026 24 Bancos e dispositivos de segurança Ajuste da altura do banco do motorista (tipo elétrico) Nota Se o encosto do banco elétrico não for movido quando o interruptor for girado, o encosto pode já estar em sua posição limite, ou a bateria do veículo pode estar descarregada. Verifique para confirmar. Nunca gire o interruptor com força para evitar danos. Conforme mostrado na figura, pressione o interruptor de ajuste da altura no lado externo da almofada do banco para cima ou para baixo, e, em seguida, solte o interruptor depois que o banco estiver ajustado na altura adequada. Ajuste do banco do passageiro dianteiro Ajuste da posição do banco do passageiro dianteiro (tipo manual) Puxe para cima a haste de ajuste ① na parte inferior dianteira do banco para ajustar o banco para frente ou para trás, e solte a haste depois que o banco estiver ajustado em uma posição adequada. Tente deslizar o banco para frente e para trás para garantir que o banco esteja travado em uma posição adequada. Ajuste do encosto do banco do passageiro dianteiro (tipo manual) { Atenção O encosto tem uma função importante de proteção quando o veículo está em funcionamento. O encosto destravado pode causar ferimentos pessoais graves em caso de frenagem brusca ou colisão. A qualquer momento depois do ajuste do encosto do banco, balance o encosto para verificar se está travado, mesmo que nenhum passageiro esteja ocupando o banco. Nota Se o banco não for movido quando o interruptor for pressionado, o banco pode já estar na posição limite dianteira ou traseira, ou a bateria do veículo pode estar descarregada. Verifique para confirmar. Nunca gire o interruptor com força para evitar danos. 26_CHEV_Spark_EUV_OM_pt_BR_B_BR_98556286_2025NOV13

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Banco do passageiro com ajuste manual em 4 direções e monitoramento

Incluído

Acomodação e revestimentos

Bancos com apoio de cabeça ajustável

Incluído

Ergonomia e apoios

Apoio de braço

Sim

Regulagem da coluna de direção

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Chevrolet Spark EUV Manual Full Digital (GMSA-Localizing-Brazil-20176992) - 2026 Comandos e controles 57 e entrar em contato com o posto de serviço para atendimento. Se estiver na autoestrada, chame rapidamente a polícia e siga rigorosamente as normas. • Se o perigo tiver sido resolvido ou se a função de desligamento de emergência for usada por operação incorreta, o veículo poderá ser reiniciado. Antes de reiniciar o veículo, certifique-se de verificar o estado do veículo e o ambiente ao redor, e confirme se a emergência foi eliminada antes de religá-lo. • Em caso de emergência, ative as lâmpadas de advertência de perigo, estacione o veículo, coloque o colete refletivo fornecido com o veículo, coloque um triângulo de segurança de acordo com as normas de trânsito locais, evacue para uma área segura, e entre em contato imediatamente com a estação de serviço para obter assistência. Ele pode ser usado quando a fonte de alimentação do veículo precisa ser cortada em uma emergência. Quando a velocidade do veículo for inferior a 2 km/h, ao pressionar esse interruptor, ele será desligado diretamente. Quando a velocidade do veículo for igual ou superior a 2 km/h, pressionar longamente o interruptor por 5 segundos ou pressioná-lo três vezes continuamente dentro de dois segundos desligará o veículo. Em caso de emergência, essa função poderá ser reiniciada depois de ser usada, e só poderá ser reiniciada depois que as seguintes condições forem atendidas: Condições de partida (todas as condições devem ser atendidas antes da partida) 1. O pedal do freio é eficaz. 2. Velocidade < 2 km/h. 3. A chave do controle remoto ou a chave Bluetooth está dentro do veículo e o sinal é válido. Controles Ajuste de posição do volante Nota • O motorista deve manter o controle absoluto do volante durante a condução. • Não é permitido ajustar o volante enquanto o veículo estiver em funcionamento. • Ajustar o volante durante a condução pode fazer com que o veículo fique fora de controle. 26_CHEV_Spark_EUV_OM_pt_BR_B_BR_98556286_2025NOV13 Chevrolet Spark EUV Manual Full Digital (GMSA-Localizing-Brazil-20176992) - 2026 58 Comandos e controles Só é permitido ajustar o volante depois que o veículo estiver totalmente parado. O volante pode ser ajustado para inclinação. Se precisar ajustar o volante: 1. Como mostrado na figura, empurre a alavanca de ajuste de posição do volante primeiro para fora. 2. Ajuste o volante para a posição desejada e, em seguida, puxe a alavanca de ajuste para trás para travar o volante 3. Verifique e confirme se o volante foi travado com firmeza. Buzina Pressione a parte central do volante para acionar a buzina. Limpador/Lavador do Parabrisa Limpador do para-brisa dianteiro Para usar o limpador de para-brisa dianteiro, ligue primeiro o interruptor de energia e, em seguida, empurre a alavanca de controle do limpador/lavador do para-brisa. O limpador de para-brisa dianteiro tem as quatro posições de operação a seguir: OFF: O sistema está desligado. AUTO: O limpador de para-brisa opera automaticamente de acordo com a chuva. LO: Gire a alavanca de controle para cima até essa posição, e o limpador de para-brisa limpará continuamente em baixa velocidade. 26_CHEV_Spark_EUV_OM_pt_BR_B_BR_98556286_2025NOV13

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Porta-objetos e porta-copos

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Chevrolet Spark EUV Manual Full Digital (GMSA-Localizing-Brazil-20176992) - 2026 Compartimentos de carga 51 Atenção (Continua) Para reduzir o risco de ferimentos em caso de uma parada brusca ou uma colisão, não coloque garrafas, copos, latas etc. sem tampa ou soltos no porta-copos enquanto o veículo estiver em movimento. O porta-objetos do apoio de braço (porta-copos) fica localizado entre os bancos dianteiros. Porta-objetos traseiro Bolso de mapa O bolso de mapa fica localizado na parte de trás do encosto do banco dianteiro. Porta-objetos da porta e apoio de braço 1. Apoio de braço 2. Tanque de armazenamento O porta-objetos da porta e o apoio de braço ficam localizados na porta dianteira e na porta traseira. Gancho do encosto O gancho fica localizado na junção do encosto do banco e do apoio de cabeça. É possível pendurar uma bolsa de compras ou outros objetos adequados no gancho, conforme necessário. 26_CHEV_Spark_EUV_OM_pt_BR_B_BR_98556286_2025NOV13

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Alças retráteis dobráveis nas laterais internas

Incluído

Comandos no volante

Sim

Controle de temperatura

Ar-condicionado

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Chevrolet Spark EUV Manual Full Digital (GMSA-Localizing-Brazil-20176992) - 2026 Sistema de ventilação e de ar condicionado 107 Ventilação Modo duplo O modo é aplicável para dias frios e ensolarados. Ele permite que o ar quente flua para a área do assoalho e o ar frio de fora flua para a parte superior do corpo. O método para usar a configuração é: 1. Desative o botão de circulação interna. 2. Mude o modo de distribuição de ar para o modo duplo (\). 3. Ajuste a temperatura para o valor desejado. 4. Ajuste a rotação do ventilador para o valor desejado. Ventilação Para controlar o fluxo de ar para fora da saída de ar central e da saída de ar lateral: 1. Ative o modo de circulação externa. 2. Mude o modo de distribuição de ar para o modo rosto (H)ou duplo (\). 3. Ajuste a temperatura para ar frio. 4. Ajuste a rotação do ventilador para o valor desejado. Sistema de ar condicionado Sistema de controle de temperatura Sistema de ar condicionado S/N Descrição de função 1. Botão AUTO Toque-o para ajustar automaticamente o modo do ar-condicionado de acordo com a temperatura definida. 2. Botão do ar-condicionado Quando ativado, o ar-condicionado pode resfriar. 3. Entrada de configuração do modo de cena Existem quatro modos de cena: "Modo frio, Modo chuva e neve, Modo quente, Modo fumar", sendo o padrão o estado desligado. 4. Ajuste do volume de ar Deslize para cima para aumentar o volume de ar Deslize para baixo para diminuir o volume de ar. Clique no ícone de fluxo de ar inferior para diminuir o fluxo de ar em um nível clique no ícone de fluxo de ar superior para aumentar o fluxo de ar em um nível. 26_CHEV_Spark_EUV_OM_pt_BR_B_BR_98556286_2025NOV13 Chevrolet Spark EUV Manual Full Digital (GMSA-Localizing-Brazil-20176992) - 2026 Sistema de ventilação e de ar condicionado 109 Alavanca de controle do ventilador Gire o interruptor para cima ou para baixo para ajustar o volume de ar do ar-condicionado. A barra de indicação do volume de ar na tela de exibição exibe a faixa correspondente. Alavanca de controle de temperatura Com o interruptor de volume de ar ligado, puxe- o para cima/baixo para aumentar ou diminuir a temperatura. As informações correspondentes serão exibidas no visor. Quando a temperatura atingir a posição mais quente (mais fria), se você ajustá-la para mais alta (mais baixa), a temperatura permanecerá inalterada na posição mais quente (mais fria). Botão do ar-condicionado [A/C] Nota O sistema do ar-condicionado só poderá funcionar depois que o ventilador do ar- condicionado estiver ligado. Nota Somente quando o veículo entra no estado "READY" (PRONTO), o sistema do ar- condicionado pode fornecer ar frio. Caso contrário, o vento soprado será vento natural. Nota Ao usar o ar-condicionado, faça com que o veículo entre no estado "READY" (PRONTO). Caso contrário, o sistema do ar-condicionado pode consumir excessivamente a bateria de 12 V, resultando na falha na partida do veículo. A função [A/C] pode ser ligada ou desligada na interface do ar-condicionado da tela do console central do IVI, ou pressionando o botão [A/C] no painel de instrumentos. Ligue o sistema do ar-condicionado [A/C]: 26_CHEV_Spark_EUV_OM_pt_BR_B_BR_98556286_2025NOV13

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Controle automático da climatização

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Chevrolet Spark EUV Manual Full Digital (GMSA-Localizing-Brazil-20176992) - 2026 Sistema de ventilação e de ar condicionado 107 Ventilação Modo duplo O modo é aplicável para dias frios e ensolarados. Ele permite que o ar quente flua para a área do assoalho e o ar frio de fora flua para a parte superior do corpo. O método para usar a configuração é: 1. Desative o botão de circulação interna. 2. Mude o modo de distribuição de ar para o modo duplo (\). 3. Ajuste a temperatura para o valor desejado. 4. Ajuste a rotação do ventilador para o valor desejado. Ventilação Para controlar o fluxo de ar para fora da saída de ar central e da saída de ar lateral: 1. Ative o modo de circulação externa. 2. Mude o modo de distribuição de ar para o modo rosto (H)ou duplo (\). 3. Ajuste a temperatura para ar frio. 4. Ajuste a rotação do ventilador para o valor desejado. Sistema de ar condicionado Sistema de controle de temperatura Sistema de ar condicionado S/N Descrição de função 1. Botão AUTO Toque-o para ajustar automaticamente o modo do ar-condicionado de acordo com a temperatura definida. 2. Botão do ar-condicionado Quando ativado, o ar-condicionado pode resfriar. 3. Entrada de configuração do modo de cena Existem quatro modos de cena: "Modo frio, Modo chuva e neve, Modo quente, Modo fumar", sendo o padrão o estado desligado. 4. Ajuste do volume de ar Deslize para cima para aumentar o volume de ar Deslize para baixo para diminuir o volume de ar. Clique no ícone de fluxo de ar inferior para diminuir o fluxo de ar em um nível clique no ícone de fluxo de ar superior para aumentar o fluxo de ar em um nível. 26_CHEV_Spark_EUV_OM_pt_BR_B_BR_98556286_2025NOV13

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Distribuição e qualidade do ar

Filtragem do ar da cabine

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Filtro do ar-condicionado.

cabin filter not engine air filter: Sim · dust conditions and maintenance reference preserved: Sim · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Chaves e acesso

Entrada remota sem chave

Incluído

Travas elétricas

Travamento automático e central eletrônico das portas

full native page and configuration conditions preserved: Sim · no conversion or series inferred: Sim

Portas, vidros, teto e porta-malas

Destravamento automático em caso de impacto

Incluído

Travamento automático e central eletrônico das portas

Incluído

Vidros com antiesmagamento

Sim

Vidros elétricos

Vidros dianteiros e traseiros elétricos com função um toque e proteção anti-esmagamento

full native page and configuration conditions preserved: Sim · no conversion or series inferred: Sim

Vidros com um toque

Sim
Tecnologia e conectividade

Painel e instrumentos

Painel de instrumentos 8.8"

Incluído

Multimídia e áudio

Sistema de áudio

Sim

Alto-falantes: 6 · Tweeters: 2

Central multimídia

Sim

Polegadas: 10,1

Integração e carregamento de dispositivos

Android Auto

Sim

Apple CarPlay

Sim

Tomada de 12 V

Sim

Conexões USB

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Chevrolet Spark EUV Manual Full Digital (GMSA-Localizing-Brazil-20176992) - 2026 60 Comandos e controles e vidro - Limpador automático - Sensibilidade de detecção de chuva) na tela do console central do IVI. Quanto maior for a sensibilidade, mais fácil será a operação de limpeza e mais sensível será o efeito de detecção de chuva leve. Esse ajuste não afeta a velocidade de limpeza automática, que muda automaticamente de acordo com a chuva, sem configuração manual. Lavador do para-brisa dianteiro Nota Não use o limpador de para-brisa em vidro seco, ou a palheta será danificada. Não acione o lavador de para-brisa por mais de 10 segundos ou quando o reservatório de fluido de lavagem estiver vazio. Caso contrário, o motor do lavador ficará superaquecido, o que pode resultar em custos de reparo caros. 1x: Gire o botão externo da alavanca de controle para baixo e, em seguida, solte-o para limpar uma vez. Se for virada para baixo e mantida assim, a bomba de pulverização borrifará água imediatamente no para-brisa dianteiro. Solte a alavanca para interromper a pulverização. Para borrifar fluido de limpeza no para- brisa dianteiro: • Conecte a fonte de alimentação do veículo. • Gire o botão de controle do limpador/ lavador de para-brisa para baixo e mantenha-o pressionado, e a bomba de pulverização imediatamente borrifará água no para-brisa dianteiro solte o interruptor de lavagem dianteiro e a pulverização será interrompida. Tomadas elétricas Interface USB do painel de instrumentos A interface USB do sistema de entretenimento fica localizada abaixo do console central do painel de instrumentos. Essa interface USB pode ser usada para carregar telefones celulares e outros dispositivos, além de transferir arquivos ou imagens. 26_CHEV_Spark_EUV_OM_pt_BR_B_BR_98556286_2025NOV13 Chevrolet Spark EUV Manual Full Digital (GMSA-Localizing-Brazil-20176992) - 2026 Comandos e controles 61 A interface USB do sistema de entretenimento fica localizada abaixo do console central do painel de instrumentos e acima do alto-falante ECALL. Essa interface USB pode ser usada para carregar telefones celulares e outros dispositivos, além de transferir arquivos ou imagens. (Modelo E-Call) Há uma interface USB sob o porta-copos do console, que só pode ser usada para carregar telefones celulares e outros dispositivos Interface USB traseira do console A interface USB está posicionada atrás do painel de instrumentos do console e fornece energia de carregamento para os passageiros traseiros. A fonte de alimentação de carregamento não pode ser usada quando o veículo não estiver no status READY/HV (PRONTO/ALTA TENSÃO). 26_CHEV_Spark_EUV_OM_pt_BR_B_BR_98556286_2025NOV13

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Design e acabamento

Rodas

Protetor de arco da roda dianteira e traseira

Incluído

Pneus

Pneus

Modelo do pneu | Item | Pressão de calibragem dos pneus (Carga completa) 205/60R16 | Pneu dianteiro | 36(PSI) / 250(KPa) | Pneu traseiro | 36(PSI) / 250(KPa)

no conversion or series inference: Sim · printed units alternatives and ranges preserved: Sim

Acabamento interior

Carpete dianteiro

Incluído

Carroceria e acabamento exterior

Rack de teto

Sim

Protetor frontal contra impacto

Incluído

Shark Antena

Incluído
Preço e referências

Preço observado na montadora em 09/10/2026

R$ 154.990

Condições do preço observado

Valor principal observado para Spark EUV SPARK EUV — configuração PEB. Consulte as condições na fonte.

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Alternativas de outras montadoras na mesma categoria de carroceria.

X

SUV

Neta

Preço observado na montadora em 10/10/2026

A partir de R$ 225.000

Condições do preço observado

Valor observado em documento oficial datado; consulte as condições da fonte.

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Links originais