Ano-modelo 2026
Like
Preço observado na montadora em 08/10/2026
R$ 85.490
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Conferir na montadora (abre em nova aba)Fiat · Mobi · Ano-modelo 2026
Trekking
1.0 Flex Firefly · Manual, 5 marchas
Preço observado na montadora em 08/10/2026
R$ 87.990
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O essencial desta versão
Potência do motor a combustão71 cv
Combustível: Gasolina · Medição: Motor a combustão
Consumo urbano14 km/L
Outras versões do Mobi (1)
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Ficha técnica completa
94 características encontradas
Motor e desempenho
Motorização
Alimentação — Injeção
Magneti Marelli
Motor — Cilindrada total
999,0 cc
Alimentação — Combustível
Gasolina / Etanol
Motor — Diâmetro x curso
70.0 x 86,5mm
Motor — Número de cilindros
3 em linha
Motor — Taxa de compressão
13,2:1
Motor — Comando de válvulas
1 no cabeçote
Alimentação — Ignição
Magneti Marelli, eletrônica digital incorporada ao sistema de injeção
Motor — Nº de válvulas por cilindro
2
Motor — Posição
Transversal dianteiro
Motor cilindrada
Cilindrada total: 999,0 cc
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Motor cilindros
Número e posição dos cilindros: 3 em linha
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Motor injecao
Injeção: Magneti Marelli
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Motor tipo
Ciclo: OTTO
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Motor valvulas
Nº de válvulas por cilindro: 2
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Motor — Torque: 10.0 kgfm / 98 Nm a 3.250 rpm (gasolina) e 10.7 kgfm / 105Nm a 3.250 rpm (etanol)
Incluído
Motor — Potência: 71 cv (gasolina) / 75 cv (etanol) a 6.000 rpm
Incluído
Potência e desempenho
0 a 100 km/h
14,7 s
Performance
0 a 100 km/h: 14,7s (gasolina) / 13,8 s (etanol)
Potência do motor a combustão
71 cv
Combustível: Gasolina · Medição: Motor a combustão
Torque
Torque máximo (ABNT) (kgfm/Nm): Gasolina: 10,0/98,0; Etanol: 10,7/105,0; 3250 rpm Nm
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Velocidade máxima
Trekking — máxima km/h: Gasolina161; Etanol164; média carga e estrada plana, valores indicativos km/h
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Câmbio
Marchas
Todas as versões — Câmbio: Com cinco marchas para a frente e marcha a ré com sincronizadores para o engate das marchas para a frente.
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Relações de transmissão — Diferencial
4,600
Relações de transmissão — RÉ
4,200
Relações de transmissão — Tração
dianteira com juntas homocinéticas
Relações de transmissão — 2ª 2,429
Incluído
Relações de transmissão — 4ª 1,029
Incluído
Relações de transmissão — 1ª 4,273
Incluído
Relações de transmissão — 3ª 1,520
Incluído
Relações de transmissão — 5ª 0,795
Incluído
Tipo de transmissão
Manual
Tração
Tração
Todas as versões — Tração: Dianteira com juntas homocinéticas.
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Suspensão
Suspensão dianteira — Amortecedores
Hidráulicos, telescópico de duplo efeito
Suspensão dianteira — Elemento elástico
Molas helicoidais
Suspensão traseira — Amortecedores
Hidráulicos, telescópico de duplo efeito
Suspensão dianteira — Tipo
Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais com barra estabilizadora
Suspensão traseira — Elemento elástico
Molas helicoidais
Suspensão traseira — Tipo
Eixo de torção com rodas semi independentes
Suspensao dianteira
Tipo: Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais com barra estabilizadora
Amortecedores: Hidráulicos, telescópico de duplo efeito
Elemento elástico: Molas helicoidais
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Suspensao traseira
Tipo: Eixo de torção com rodas semi independentes
Amortecedores: Hidráulicos, telescópico de duplo efeito
Elemento elástico: Molas helicoidais
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Direção
Direção — Assistência
Elétrica com pinhão e cremalheira
Direção — Diâmetro mínimo de curva
9,9 m
Direcao tipo
Assistência: Elétrica com pinhão e cremalheira
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Freios
Sistema de freios — Traseiro
a tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo (185 mm x 20,64 mm)
Sistema de freios — Dianteiro
Sistema com disco com pinça flutuante (diâmetro de 257,0 x 12,0 mm)
Freios dianteiros
Dianteiro: Sistema com disco com pinça flutuante (diâmetro de 257,0 x 12,0 mm)
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Freios traseiros
Traseiro: a tambor com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo (185 mm x 20,64 mm)
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Geometria do chassi
Angulo entrada
Ângulo de entrada: 24,1°
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Angulo saida
Ângulo de saída: 38,4°
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Dimensões externas/capacidades — Ângulo de entrada
24,1°
Dimensões externas/capacidades — Ângulo de saída
38,4°
Dimensões externas/capacidades — Altura mínima do solo
189 mm
Vão livre do solo
189 mm
Consumo e autonomia
Combustível
Combustível
Gasolina / Etanol
Consumo
Consumo rodoviário
15,1 km/L
Consumo urbano
14 km/L
Consumo PBEV — Estrada: 15,1 km/l (gasolina) / 10,6 km/l (etanol)
Incluído
Consumo PBEV — Urbano: 14,0 km/l (gasolina) / 9,8 km/l (etanol)
Incluído
Autonomia e reservas
Dimensões externas/capacidades — Tanque de combustível
44 L
Tanque de combustível
Todas as versões — tanque litros: 44,00; incluída reserva aproximada5,50a7,50; valores aproximados podem variar conforme inclinação L
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Espaço e dimensões
Dimensões externas
Altura
Dimensões emmm — E altura: 1.552 mm
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Comprimento
Dimensões emmm — D comprimento: 3.596 mm
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Dimensões externas/capacidades — Comprimento
3.596 mm
Dimensões externas/capacidades — Distância entre eixos
2.304 mm
Dimensões externas/capacidades — Altura do veículo (vazio)
1.552 mm
Dimensões externas/capacidades — Largura da carroceria
1.666 mm
Distância entre eixos
Dimensões emmm — B entre eixos: 2.304 mm
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Largura
Dimensões emmm — G carroceria: 1.666
Dimensões emmm — H espelhos: 1.928 mm
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Porta-malas e compartimentos
Dimensões externas/capacidades — Volume do porta-malas
200 L
Porta-malas
Volume litros — Encosto do banco não rebatido: 200
Volume litros — Encosto do banco não rebatido (até o teto): 247
Volume litros — Encosto do banco rebatido (até o teto): 794 L
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Pesos e carga
Carga util
Capacidade de carga: 400 kg
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Peso do veículo — Em ordem de marcha
969 kg
Peso do veículo — Capacidade de carga
400 kg
Peso em ordem de marcha
Trekking — ordem marcha emkg: 969; com abastecimentos, roda reserva, ferramentas e acessórios kg
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Capacidade de reboque
Capacidade reboque
Trekking — reboque semfreio emkg: 400
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Segurança e assistência
Proteção dos ocupantes
Travas de segurança para crianças
Manual da família; observar a configuração do veículo. DISPOSITIVO DE SEGURANÇA PARA CRIANÇAS (SE EQUIPADO) Impede a abertura das portas traseiras pelo interior. ADVERTÊNCIA! Utilizar sempre este dispositivo quando transportar crianças. Depois de ter acionado o dispositivo em ambas as portas traseiras, verificar a sua efetiva ativação atuando no puxador interno de abertura das portas. O dispositivo A só pode ser ativado com as portas abertas: ● Posição : dispositivo desativado (a porta pode ser aberta pelo interior). ● Posição : dispositivo ativo (porta bloqueada). O sistema permanece ativo mesmo ao efetuar o destravamento elétrico das portas. NOTA As portas traseiras não podem ser abertas a partir do interior quando o sistema de segurança para crianças estiver acionado.
conditional alarm not same as immobilizer: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · se equipado preserved: Sim
Estabilidade e frenagem
Freios ABS
Freios — comando: Comando hidráulico a pedal e ABS de série. Duplo circuito cruzado.
CVT emulated not physical gears: Não · document year difference not hidden: Sim · no conversion or series inference: Sim · optional wheels or roof not defaulted: Sim · own engine gearbox body groups preserved: Sim · valves per cylinder not multiplied: Não
Antifurto
Alarme antifurto
Manual da família; observar a configuração do veículo. SISTEMA DE PROTEÇÃO ANTIFURTO ALARME (SE EQUIPADO) O alarme é previsto em adição a todas as funções do telecomando já anteriormente descritas. INTERVENÇÃO DO ALARME O alarme intervém nos seguintes casos: ● Abertura não autorizada de uma ou mais portas, do capô do motor ou da tampa do porta-malas (proteção perimetral). ● Acionamento do dispositivo de ignição (rotação de uma chave não reconhecida para a posição MAR). ● Corte dos cabos da bateria (se equipado com sirene inteligente). ● Presença de corpos em movimento no interior do veículo (se equipado com sensor volumétrico). ● Elevação/inclinação anormal do veículo (se equipado com sensor de inclinação). A intervenção do alarme provoca o acionamento da sirene ou da buzina e dos indicadores de direção (por cerca de 26 segundos). É sempre previsto um número máximo de ciclos sonoro-visuais, e quando terminados, o sistema recomeça a sua normal função de controle. A função de antielevação pode ser desativada acionando o respectivo comando das luzes de teto dianteiras (consultar o parágrafo “Proteção antielevação”). NOTA A função de inibição de funcionamento do motor é garantida pelo Fiat CODE, que se ativa automaticamente ao extrair a chave de ignição. NOTA O sistema de alarme automotivo é um sistema complementar de segurança desenvolvido para dificultar a ocorrência de furto do veículo, bem como a ação ou ato de vandalismo de terceiros.
conditional alarm not same as immobilizer: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · se equipado preserved: Sim
Imobilizador eletrônico
Manual da família; observar a configuração do veículo. FIAT CODE SYSTEM SISTEMA FIAT CODE GERAÇÃO III A fim de minimizar riscos de furtos/ roubos, o veículo é equipado com um sistema eletrônico de inibição do funcionamento do motor (Fiat CODE) que é ativado automaticamente tirando a chave da ignição. Cada chave possui um dispositivo eletrônico com a função de transmitir um sinal em código para o sistema de ignição através de uma antena especial incorporada no comutador de ignição. O sinal enviado constitui a “palavra de ordem” sempre diferente para cada partida com a qual a central reconhece a chave, e somente nessa condição, permite a partida do motor. FUNCIONAMENTO Cada vez que girar a chave de ignição na posição STOP, o sistema de proteção ativa o bloqueio do motor. Girando a chave para MAR, se a luz-espia ficar acesa (junto com a luz-espia ), o código não foi reconhecido. Neste caso, aconselha-se a repor a chave na posição STOP e, depois, de novo em MAR; se o bloqueio persistir, tentar com as outras chaves fornecidas. Com o automóvel em movimento e a chave da ignição em MAR, se a luz-espia acender, significa que o sistema está efetuando um autodiagnóstico (por exemplo, devido a uma queda de tensão). B-7 B
conditional alarm not same as immobilizer: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · se equipado preserved: Não
Iluminação exterior
Iluminação de acompanhamento
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. LUZES DE DIREÇÃO (SETAS) Deslocando a alavanca A: ● Para cima - ativa-se a seta direita e o repetidor lateral no retrovisor (se equipado). ● Para baixo - ativa-se a seta esquerda e o repetidor lateral no retrovisor (se equipado). No quadro de instrumentos acende- se com intermitência a luz-espia ou . As setas são desativadas automaticamente quando o veículo volta a prosseguir em linha reta. FUNÇÃO LANE CHANGE (SE EQUIPADO) Algumas versões podem estar equipadas com a função de conveniência Lane change (se equipado) destinada a sinalizar uma mudança de faixa. Para ativá-la, mover a alavanca dos indicadores de direção para cima (lado direito) ou para baixo (lado esquerdo) sem chegar ao final do curso (posição instável). Ao soltá-la, a alavanca retornará à posição inicial. O indicador de direção do lado selecionado emitirá 5 lampejos e, em seguida, voltará a desligar-se automaticamente. SISTEMA FOLLOW ME HOME (SE EQUIPADO) Este sistema (se equipado) permite manter o farol ligado por 30 segundos até um tempo máximo de 210 segundos, ou seja, 7 acionamentos consecutivos da alavanca de luzes de posição, puxando-a em direção ao volante, depois de desligada a chave de ignição. O sistema permite um tempo até 2 minutos para que o “follow me” seja acionado. Após este tempo, ligar e desligar a chave para o acionamento da função. O acionamento da alavanca corresponde o acendimento da luz- espia no quadro de instrumentos. Se a alavanca for acionada por mais de 2 segundos, o comando não reconhece como funcionamento da função e a luz do farol é desligada. Uma vez ativado, durante 20 segundos, aparecerá no display do quadro de instrumentos, uma indicação de que o sistema está ativo com o tempo de duração para o qual foi ajustado. Para desativar o sistema Follow Me Home basta manter a alavanca de comando na posição de faróis altos, durante um tempo superior a 2 B-22 segundos. Uma outra maneira de se desligar este sistema é girando a chave de ignição na posição MAR. FARÓIS DE NEBLINA (SE EQUIPADO) Para acender os faróis de neblina, pressionar o botão A com indicação de função ativada no quadro de instrumentos para ligar/desligar os faróis de neblina. Os faróis de neblinas são desligados cada vez que a chave de ignição for desligada. Para ligá-lo novamente é necessário pressionar o botão. Funciona somente com a chave de ignição na posição MAR. Quando a função é ligada (se equipado), acende-se a luz-espia correspondente situada no quadro de instrumentos. Para desligar, basta apertar novamente o botão. LUZES DE EMERGÊNCIA Para ligar/desligar as luzes de emergência, pressionar o botão B com indicação de função ativada. Acendem-se apertando levemente o botão B, independente da posição da chave de ignição. Com o dispositivo ligado, os indicadores e , no quadro de instrumentos, iluminam-se de modo intermitente. ADVERTÊNCIA! A luz de emergência só deve ser acionada com o veículo parado; nunca em movimento. Observe sempre a legislação. ESS (Emergency Stop Signaling) - Sinalização de frenagem de emergência Em caso de frenagem de emergência (veículo com velocidade acima de 50 km/h), acendem-se automaticamente as luzes de emergência e simultaneamente no quadro iluminam-se as luzes indicadoras e . A função desliga-se automaticamente quando a frenagem do veículo já não é mais urgente. B-23 B
anti pinch limits and reset exception preserved: Sim · family conditions not universal grade: Sim · front recline not rear recline: Sim · headlamp delay and welcome distinct: Sim · manual and electric folding alternatives preserved: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · remote start not driving remote control: Sim · seat memory not mirror memory: Sim
Retrovisores, limpadores e visibilidade
Rebatimento dos retrovisores
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. ● Efetuar a regulagem do volante para cima ou para baixo, de acordo com a posição desejada. NOTA Certifique-se de que é possível visualizar os medidores e indicadores do quadro de instrumentos. ● Deslocar a alavanca de ajuste do volante para cima, para travar o volante na posição desejada. NOTA Certifique-se de que o volante esteja corretamente travado, movimentando-o nas direções de ajuste. ADVERTÊNCIA! Qualquer regulagem deve ser efetuada somente com o veículo parado. Dirija sempre com segurança. ESPELHOS ESPELHO RETROVISOR INTERNO Deslocando a alavanca A obtém-se: 1. Posição normal. 2. Posição antiofuscamento. O espelho retrovisor interno é equipado com um dispositivo contra acidentes que o desprende em caso de choque. ESPELHOS RETROVISORES EXTERNOS Com regulagem interna manual Por dentro do veículo, mover o botão A para movimentar o espelho na posição desejada. CUIDADO! Se a saliência do espelho criar dificuldades numa passagem estreita, B-16 dobre-o da posição 1 para a posição 2. Observe sempre as recomendações deste manual. ADVERTÊNCIA! Qualquer regulagem deve ser efetuada somente com o veículo parado. Dirija sempre com segurança. Com regulagem elétrica A regulagem é possível somente com a chave de ignição na posição MAR. Para regular o espelho, basta apertar nos quatro sentidos a tecla A situada na porta do motorista. O botão B seleciona o espelho (esquerdo ou direito) em que será feita a regulagem. Aconselha-se efetuar a regulagem com o veículo parado e com o freio de mão puxado. ADVERTÊNCIA! As lentes dos espelhos retrovisores são parabólicas e aumentam o campo de visão. No entanto, diminuem o tamanho da imagem, dando a impressão de que o objeto refletido está mais distante do que a realidade. FUNÇÃO “ESTACIONAMENTO” DO ESPELHO RETROVISOR EXTERNO, LADO PASSAGEIRO (TILT DOWN). Para versões equipadas com espelho retrovisor externo elétrico, está disponível a função Tilt Down (se equipado). A função Tilt Down possibilita que a lente do espelho retrovisor externo, lado passageiro, seja posicionada, automaticamente, de forma diferente daquela normalmente utilizada durante a direção, quando ocorre o acionamento da marcha a ré, a fim de melhorar a visibilidade nas manobras de estacionamento. Ao se desengatar a marcha a ré, a lente do espelho retrovisor externo, lado passageiro, irá retornar, automaticamente, à posição configurada para utilização durante a direção. B-17 B
anti pinch limits and reset exception preserved: Sim · family conditions not universal grade: Sim · front recline not rear recline: Sim · headlamp delay and welcome distinct: Sim · manual and electric folding alternatives preserved: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · remote start not driving remote control: Sim · seat memory not mirror memory: Sim
Conforto e conveniência
Iluminação interior
Iluminação de cortesia
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. LUZES INTERNAS CONJUNTO DA LUZ INTERNA O conjunto da luz interna possui 3 situações distintas, de acordo com a posição do interruptor: ● Posição A: permanentemente ligada. ● Posição neutra na lente: acende- se, (se equipado), somente com as portas abertas. ● Posição B: permanentemente desligada. O conjunto da luz interna com microfone integrado possui as seguintes funções distintas, controladas pelo interruptor A: ● Posição ON : permanentemente ligada. ● Posição "portas" : acende-se, quando disponível, somente com as portas abertas. ● Posição OFF: permanentemente desligada. Temporização da luz interna Com a iluminação interna na posição neutra/portas, para proporcionar mais agilidade na entrada no veículo (se equipado), em especial em lugares pouco iluminados, acende-se a lâmpada da luz interna quando é destravada uma das portas. Quando se abre uma das portas laterais, a luz interna acende-se por três minutos. Se a porta está aberta por mais de três minutos, a lâmpada da luz interna é desligada até a próxima reabertura de uma das portas. Se durante os três minutos for fechada as portas é ativado uma segunda contagem de tempo de 10 segundos que é interrompida se a chave de ignição for colocada na posição MAR. Quando as portas são travadas por meio de telecomando ou fechaduras das portas dianteiras, a luz interna se apaga. Interruptor na posição A (luz interna ligada) Na posição A (ligada), a lâmpada permanece acesa e se apaga depois de 15 minutos. Se durante a contagem, uma das portas for aberta/fechada, a contagem recomeça. B-24
anti pinch limits and reset exception preserved: Sim · family conditions not universal grade: Sim · front recline not rear recline: Sim · headlamp delay and welcome distinct: Sim · manual and electric folding alternatives preserved: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · remote start not driving remote control: Sim · seat memory not mirror memory: Sim
Ajustes e conforto dos bancos
Banco motorista manual
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. ADVERTÊNCIA! Qualquer regulagem deve ser efetuada somente com o veículo parado. Dirija sempre com segurança. CUIDADO! Os revestimentos têxteis dos bancos estão dimensionados para resistir durante muito tempo ao desgaste resultante da utilização normal do veículo. No entanto, é necessário evitar fricções excessivas e/ou prolongadas com acessórios de vestuário, tais como fivelas metálicas, aplicações, fixadores em velcro e semelhantes, uma vez que os mesmos, atuando de modo localizado e com uma elevada pressão nos fios, podem provocar a ruptura dos mesmos, com consequentes danos no revestimento. Regulagem no sentido longitudinal Levantar a alavanca A e empurrar o banco para a frente ou para trás. ADVERTÊNCIA! Uma vez acionada a alavanca de regulagem, verificar sempre se o banco está bloqueado nas guias, tentando deslocá-lo para a frente e para trás. A ausência deste bloqueio poderá provocar o deslocamento inesperado do banco e causar a perda de controle do veículo. Regulagem da inclinação do encosto do banco dianteiro Para reclinar completamente, ou para regular adequadamente a inclinação do encosto, girar o dispositivo específico B, para permitir a liberação do encosto. Regulagem em altura do banco dianteiro (se equipado) Para regulagem mecânica da altura do banco, atuar na alavanca C (se equipado). B-13 B
Mobi generic height not assigned driver or passenger: Sim · driver only height not transferred to passenger: Sim · no invented standard: Sim · no seat headrest or folding inference: Sim · original capture not renewed: Sim · seat adjustment with sidebag vs without preserved: Sim · socket voltage not inferred: Sim
Banco passageiro manual
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. ADVERTÊNCIA! Qualquer regulagem deve ser efetuada somente com o veículo parado. Dirija sempre com segurança. CUIDADO! Os revestimentos têxteis dos bancos estão dimensionados para resistir durante muito tempo ao desgaste resultante da utilização normal do veículo. No entanto, é necessário evitar fricções excessivas e/ou prolongadas com acessórios de vestuário, tais como fivelas metálicas, aplicações, fixadores em velcro e semelhantes, uma vez que os mesmos, atuando de modo localizado e com uma elevada pressão nos fios, podem provocar a ruptura dos mesmos, com consequentes danos no revestimento. Regulagem no sentido longitudinal Levantar a alavanca A e empurrar o banco para a frente ou para trás. ADVERTÊNCIA! Uma vez acionada a alavanca de regulagem, verificar sempre se o banco está bloqueado nas guias, tentando deslocá-lo para a frente e para trás. A ausência deste bloqueio poderá provocar o deslocamento inesperado do banco e causar a perda de controle do veículo. Regulagem da inclinação do encosto do banco dianteiro Para reclinar completamente, ou para regular adequadamente a inclinação do encosto, girar o dispositivo específico B, para permitir a liberação do encosto. Regulagem em altura do banco dianteiro (se equipado) Para regulagem mecânica da altura do banco, atuar na alavanca C (se equipado). B-13 B
Mobi generic height not assigned driver or passenger: Sim · driver only height not transferred to passenger: Sim · no invented standard: Sim · no seat headrest or folding inference: Sim · original capture not renewed: Sim · seat adjustment with sidebag vs without preserved: Sim · socket voltage not inferred: Sim
Ergonomia e apoios
Regulagem da coluna de direção
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Para removê-los, levantá-los na altura máxima, apertar os botões A e B ao lado dos suportes e puxar mais um pouco para cima. A operação de remoção dos encostos de cabeça é facilitada rebatendose o banco traseiro (se equipado) para a frente, agindo na alavanca C. DIREÇÃO REGULAGEM DO VOLANTE (SE EQUIPADO) ADVERTÊNCIA! As regulagens apenas devem ser realizadas com o veículo estacionado e o motor desligado. Somente assim poderá ser garantida a segurança. ADVERTÊNCIA! É terminantemente proibida qualquer intervenção em pós-venda, com consequentes danos na direção ou na coluna de direção (por ex.: montagem de sistema antifurto). As intervenções podem causar, além da diminuição do desempenho do sistema e perda da garantia, graves problemas de segurança. O volante pode ser regulado em altura de acordo com o seguinte procedimento: ● Deslocar levemente a alavanca de ajuste da direção para baixo, localizada à esquerda da coluna de direção. B-15 B ● Efetuar a regulagem do volante para cima ou para baixo, de acordo com a posição desejada. NOTA Certifique-se de que é possível visualizar os medidores e indicadores do quadro de instrumentos. ● Deslocar a alavanca de ajuste do volante para cima, para travar o volante na posição desejada. NOTA Certifique-se de que o volante esteja corretamente travado, movimentando-o nas direções de ajuste. ADVERTÊNCIA! Qualquer regulagem deve ser efetuada somente com o veículo parado. Dirija sempre com segurança. ESPELHOS ESPELHO RETROVISOR INTERNO Deslocando a alavanca A obtém-se: 1. Posição normal. 2. Posição antiofuscamento. O espelho retrovisor interno é equipado com um dispositivo contra acidentes que o desprende em caso de choque. ESPELHOS RETROVISORES EXTERNOS Com regulagem interna manual Por dentro do veículo, mover o botão A para movimentar o espelho na posição desejada. CUIDADO! Se a saliência do espelho criar dificuldades numa passagem estreita, B-16
Mobi generic height not assigned driver or passenger: Sim · driver only height not transferred to passenger: Sim · no invented standard: Sim · no seat headrest or folding inference: Sim · original capture not renewed: Sim · seat adjustment with sidebag vs without preserved: Sim · socket voltage not inferred: Sim
Porta-objetos e porta-copos
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Destravar a cobertura do porta-malas dos pinos B removê-la. EQUIPAMENTOS INTERNOS PORTA-LUVAS Para abrir, atuar no puxador A. ADVERTÊNCIA! Nunca trafegue com a tampa do porta-luvas aberta. Dirija sempre com segurança. TOMADA DE CORRENTE (SE EQUIPADO) A disponibilização do sistema, se equipado, visa permitir a alimentação de acessórios elétricos (carregador de celular, aspirador de pó, etc.). CUIDADO! Para algumas versões, o uso da tomada de corrente como acendedor de cigarros (se equipado) não é suportado. Risco de incêndio e danos a componentes. NOTA Verificar junto à Rede Assistencial Fiat se o modelo que você adquiriu suporta a instalação desse dispositivo. Nesse caso, recomenda-se manejar o B-42 acendedor com cautela e evitar que crianças o utilizem, pois há perigo de incêndio e queimaduras devido ao calor gerado pelo dispositivo. NOTA Antes de instalar um acessório, recomenda-se verificar na Rede Assistencial Fiat a disponibilidade de acessórios originais homologados e sua compatibilidade para uso em seu veículo Fiat. Devido à grande variedade de acessórios elétricos que podem ser conectados a esta tomada de corrente, recomenda-se especial cuidado na utilização dos mesmos, observando se atendem as especificações a seguir: ● Somente podem ser conectados acessórios com potência igual ou inferior à indicação presente na tampa da tomada de corrente. ● Para prevenir danos, o corpo do plugue do acessório deve ser largo o suficiente para servir como guia de centralização, quando este estiver inserido na tomada de corrente. NOTA Se houver dúvidas com relação à conformidade do plugue do acessório a ser utilizado, recomenda-se verificar com o fabricante se o mesmo atende às especificações vigentes. CUIDADO! O plugue do acessório deve se ajustar perfeitamente à medida da tomada de corrente. Isso é importante pois evita mau contato ou superaquecimento com risco de incêndio. ENTRADA USB E ENTRADA DE ÁUDIO AUXILIAR (SE EQUIPADO) Uma entrada USB e uma entrada auxiliar de áudio, localizadas na parte dianteira do console central, estão previstas para algumas versões. Esta porta USB pode ser usada para transferência de dados e/ou para fornecimento de energia (por exemplo, para carregar telefones celulares). PORTA-OBJETOS Os porta-objetos, conforme a versão, estão localizados nos seguintes pontos: ● Na parte central do painel A e porta-copos B. B-43 B Não coloque objetos cuja altura poderia interferir no manuseio da alavanca de câmbios (ex.: garrafas de água). Estão disponíveis porta-garrafas (se equipado) localizados nos painéis das portas dianteiras. ● Nos painéis de portas dianteiras. ● No teto do veículo (se equipado). Está disponível uma bolsa porta- objetos (se equipado) na parte posterior do encosto do banco do passageiro ou dos dos dois bancos dianteiros, conforme a versão. Nas versões sem o opcional autorrádio, está disponível um porta- objetos no centro do painel, acima dos comandos de climatização. PARA-SÓIS Estão situados ao lado do espelho retrovisor interno, podendo ser orientados para a frente ou para o lado. Para posicionar o para-sol lateralmente desprendê-lo da trava A e movimentá-lo na posição desejada. Atrás do para-sol do lado do motorista, há um bolso para documentos (se equipado). Em cada um dos parasóis há um espelho de cortesia. B-44
Mobi generic height not assigned driver or passenger: Sim · driver only height not transferred to passenger: Sim · no invented standard: Sim · no seat headrest or folding inference: Sim · original capture not renewed: Sim · seat adjustment with sidebag vs without preserved: Sim · socket voltage not inferred: Sim
Portas, vidros, teto e porta-malas
Vidros com antiesmagamento
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. ● Vidro esquerdo (botão A). ● Vidro direito (botão B). No apoia-braço do lado do passageiro há uma tecla para comando do respectivo vidro. Pressionar as teclas para abaixar os vidros. Puxá-las para levantá-los. É necessário apenas um toque mais longo (função one touch) (se equipado) para levantar ou abaixar os vidros. Para interromper o fechamento do vidro, basta um toque breve no interruptor (função one touch). Levantadores elétricos dos vidros com função antiesmagamento (se equipado) No veículo está ativa a função de antiesmagamento na fase de subida dos vidros. Este sistema de segurança é capaz de reconhecer a eventual presença de um obstáculo durante o movimento de fechamento do vidro. Assim, o sistema interrompe o curso de fechamento e, conforme a posição do vidro, inverte o seu movimento alguns centímetros. Fechamento do vidro elétrico após desligar a ignição (se equipado) Após desligar a ignição, o sistema de vidros elétricos continuará a funcionar por mais 60 segundos, aproximadamente, para que os vidros possam ser fechados, desde que, as portas não sejam abertas. A iluminação das teclas correspondentes indica que o sistema ainda está em condição de funcionamento. Após este tempo, caso não tenha fechado os vidros, colocar a chave em MAR para que possa fazê-lo. ADVERTÊNCIA! Antes de acionar o interruptor do mecanismo levantador do vidro, verifique se não há alguém com o braço de fora, especialmente se forem transportadas crianças. Dirija sempre com segurança. Recalibração dos limites superiores e inferiores dos vidros elétricos Em alguns casos, os vidros podem perder a referência para o fechamento elétrico, causando fechamento incorreto; os casos são: ● Substituição de uma das portas. ● Desligamento dos cabos da bateria. B-35 B ● Substituição do fusível de proteção do sistema de levantamento dos vidros elétricos. ● Número de acionamentos sucessivos (mais de 20) sem alcançar os limites superiores/ inferiores. Neste caso, as referências podem retornar automaticamente depois de alguns minutos. Para reabilitar os vidros elétricos, levantar todo o vidro e pressionar novamente o comando para subir por aproximadamente 30 segundos, fazer o mesmo procedimento individualmente, para todos os vidros com comando elétrico. LEVANTADORES MANUAIS DOS VIDROS Girar a manivela A da respectiva porta para abaixar ou levantar o vidro. ADVERTÊNCIA! O uso impróprio dos levantadores elétricos dos vidros pode ser perigoso. Antes e durante o acionamento, verificar sempre se os passageiros não estão expostos ao risco de lesões provocadas tanto direta ou indiretamente pelos vidros em movimento, como por objetos pessoais arrastados ou jogados pelos mesmos. ADVERTÊNCIA! Ao sair do veículo, retire sempre a chave da ignição para evitar que os levantadores elétricos dos vidros, acionados inadvertidamente, constituam perigo para quem permanece a bordo. Nunca deixe crianças sozinhas no veículo. ADVERTÊNCIA! Ao instalar no veículo sistemas de alarme eletrônico com fechamento automático dos vidros lembrar do perigo adicional que esses dispositivos podem oferecer para os passageiros que permanecem a bordo, sobretudo quando não estiver disponível a função antiesmagamento. Nunca deixe crianças sozinhas dentro do veículo. B-36
anti pinch limits and reset exception preserved: Sim · family conditions not universal grade: Sim · front recline not rear recline: Sim · headlamp delay and welcome distinct: Sim · manual and electric folding alternatives preserved: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · remote start not driving remote control: Sim · seat memory not mirror memory: Sim
Vidros com um toque
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. ● Vidro esquerdo (botão A). ● Vidro direito (botão B). No apoia-braço do lado do passageiro há uma tecla para comando do respectivo vidro. Pressionar as teclas para abaixar os vidros. Puxá-las para levantá-los. É necessário apenas um toque mais longo (função one touch) (se equipado) para levantar ou abaixar os vidros. Para interromper o fechamento do vidro, basta um toque breve no interruptor (função one touch). Levantadores elétricos dos vidros com função antiesmagamento (se equipado) No veículo está ativa a função de antiesmagamento na fase de subida dos vidros. Este sistema de segurança é capaz de reconhecer a eventual presença de um obstáculo durante o movimento de fechamento do vidro. Assim, o sistema interrompe o curso de fechamento e, conforme a posição do vidro, inverte o seu movimento alguns centímetros. Fechamento do vidro elétrico após desligar a ignição (se equipado) Após desligar a ignição, o sistema de vidros elétricos continuará a funcionar por mais 60 segundos, aproximadamente, para que os vidros possam ser fechados, desde que, as portas não sejam abertas. A iluminação das teclas correspondentes indica que o sistema ainda está em condição de funcionamento. Após este tempo, caso não tenha fechado os vidros, colocar a chave em MAR para que possa fazê-lo. ADVERTÊNCIA! Antes de acionar o interruptor do mecanismo levantador do vidro, verifique se não há alguém com o braço de fora, especialmente se forem transportadas crianças. Dirija sempre com segurança. Recalibração dos limites superiores e inferiores dos vidros elétricos Em alguns casos, os vidros podem perder a referência para o fechamento elétrico, causando fechamento incorreto; os casos são: ● Substituição de uma das portas. ● Desligamento dos cabos da bateria. B-35 B ● Substituição do fusível de proteção do sistema de levantamento dos vidros elétricos. ● Número de acionamentos sucessivos (mais de 20) sem alcançar os limites superiores/ inferiores. Neste caso, as referências podem retornar automaticamente depois de alguns minutos. Para reabilitar os vidros elétricos, levantar todo o vidro e pressionar novamente o comando para subir por aproximadamente 30 segundos, fazer o mesmo procedimento individualmente, para todos os vidros com comando elétrico. LEVANTADORES MANUAIS DOS VIDROS Girar a manivela A da respectiva porta para abaixar ou levantar o vidro. ADVERTÊNCIA! O uso impróprio dos levantadores elétricos dos vidros pode ser perigoso. Antes e durante o acionamento, verificar sempre se os passageiros não estão expostos ao risco de lesões provocadas tanto direta ou indiretamente pelos vidros em movimento, como por objetos pessoais arrastados ou jogados pelos mesmos. ADVERTÊNCIA! Ao sair do veículo, retire sempre a chave da ignição para evitar que os levantadores elétricos dos vidros, acionados inadvertidamente, constituam perigo para quem permanece a bordo. Nunca deixe crianças sozinhas no veículo. ADVERTÊNCIA! Ao instalar no veículo sistemas de alarme eletrônico com fechamento automático dos vidros lembrar do perigo adicional que esses dispositivos podem oferecer para os passageiros que permanecem a bordo, sobretudo quando não estiver disponível a função antiesmagamento. Nunca deixe crianças sozinhas dentro do veículo. B-36
anti pinch limits and reset exception preserved: Sim · family conditions not universal grade: Sim · front recline not rear recline: Sim · headlamp delay and welcome distinct: Sim · manual and electric folding alternatives preserved: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · remote start not driving remote control: Sim · seat memory not mirror memory: Sim
Tecnologia e conectividade
Integração e carregamento de dispositivos
Conexões USB
Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. acendedor com cautela e evitar que crianças o utilizem, pois há perigo de incêndio e queimaduras devido ao calor gerado pelo dispositivo. NOTA Antes de instalar um acessório, recomenda-se verificar na Rede Assistencial Fiat a disponibilidade de acessórios originais homologados e sua compatibilidade para uso em seu veículo Fiat. Devido à grande variedade de acessórios elétricos que podem ser conectados a esta tomada de corrente, recomenda-se especial cuidado na utilização dos mesmos, observando se atendem as especificações a seguir: ● Somente podem ser conectados acessórios com potência igual ou inferior à indicação presente na tampa da tomada de corrente. ● Para prevenir danos, o corpo do plugue do acessório deve ser largo o suficiente para servir como guia de centralização, quando este estiver inserido na tomada de corrente. NOTA Se houver dúvidas com relação à conformidade do plugue do acessório a ser utilizado, recomenda-se verificar com o fabricante se o mesmo atende às especificações vigentes. CUIDADO! O plugue do acessório deve se ajustar perfeitamente à medida da tomada de corrente. Isso é importante pois evita mau contato ou superaquecimento com risco de incêndio. ENTRADA USB E ENTRADA DE ÁUDIO AUXILIAR (SE EQUIPADO) Uma entrada USB e uma entrada auxiliar de áudio, localizadas na parte dianteira do console central, estão previstas para algumas versões. Esta porta USB pode ser usada para transferência de dados e/ou para fornecimento de energia (por exemplo, para carregar telefones celulares). PORTA-OBJETOS Os porta-objetos, conforme a versão, estão localizados nos seguintes pontos: ● Na parte central do painel A e porta-copos B. B-43 B
Mobi generic height not assigned driver or passenger: Sim · driver only height not transferred to passenger: Sim · no invented standard: Sim · no seat headrest or folding inference: Sim · original capture not renewed: Sim · seat adjustment with sidebag vs without preserved: Sim · socket voltage not inferred: Sim
Design e acabamento
Rodas
Rodas — Medida
5,5JR14
Rodas
Medida: 5,5JR14
CVT emulated not physical gears: Não · MY not inferred from capture or URL: Sim · battery label unit preserved not corrected: Não · literal units fuel rpm scope preserved: Sim · shared Audace Impetus scopes not defaulted: Não · valves per cylinder not total count: Não · width with without mirrors separated in literal: Não
Pneus
Pneus
Pneus: 175/65 R14
CVT emulated not physical gears: Não · MY not inferred from capture or URL: Sim · battery label unit preserved not corrected: Não · literal units fuel rpm scope preserved: Sim · shared Audace Impetus scopes not defaulted: Não · valves per cylinder not total count: Não · width with without mirrors separated in literal: Não
Rodas — Pneus: 175/65 R14
Incluído
Preço e referências
Preço observado na montadora em 08/10/2026
R$ 87.990
Condições do preço observado
Valor principal observado para Mobi Trekking. Consulte as condições na fonte.
Conferir na montadora (abre em nova aba)Alternativas de outras montadoras na mesma categoria de carroceria.
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Preço observado na montadora em 10/10/2026
A partir de R$ 143.900
Condições do preço observado
Valor observado em documento oficial datado; consulte as condições da fonte.
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A3 Sportback
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Preço observado na montadora em 09/10/2026
A partir de R$ 344.990
Condições do preço observado
Valor principal observado para A3 Sportback Performance 40 TFSI S tronic. Consulte as condições na fonte.
Conferir na montadora (abre em nova aba)1 / 6
Classe A Hatchback
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Preço observado na montadora em 08/10/2026
A partir de R$ 619.900
Condições do preço observado
Valor principal observado para Classe A Hatchback Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC. Consulte as condições na fonte.
Conferir na montadora (abre em nova aba)1 / 6
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Preço observado na montadora em 08/10/2026
A partir de R$ 78.990
Condições do preço observado
Valor principal observado para C3 1.0 Live Go MT. Consulte as condições na fonte.
Conferir na montadora (abre em nova aba)