Volkswagen Tiguan R-Line R-Line 350 TSI 2026: ficha técnica

Motor e desempenho

Motorização

Reservatório de combustível

59,1 L

Cilindrada

1984 cm³

Motor cilindrada

Cilindros, Cilindrada 1984 cm3 Motor 2.0 Gasolina DYKA / AQ451-8A / Cilindros, Cilindrada / 1984 cm3

brazil supplement replaces or complements general owner: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units conditions and ranges preserved: Sim

Motor tipo

Motor 1.0 turbo flex 170 TSI

Motor turbo

Motor 1.0 turbo flex 170 TSI

Potência e desempenho

0 a 100 km/h

Aceleração 0 - 100 km/h 7,4 s Motor 2.0 Gasolina DYKA / AQ451-8A / Aceleração 0 - 100 km/h / 7,4 s

brazil supplement replaces or complements general owner: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units conditions and ranges preserved: Sim

Torque líquido máximo

35,7 (G) kgfm -1900-5400 rpm

Potência líquida máxima

272 cv / 5000-6500 rpm

Potência do motor a combustão

Potência do motor 200 kW (272 cv) a 5.500 - 6.500 rpm Motor 2.0 Gasolina DYKA / AQ451-8A / Potência do motor / 200 kW (272 cv) a 5.500 - 6.500 rpm cv

brazil supplement replaces or complements general owner: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units conditions and ranges preserved: Sim

Torque

Torque máximo 350 Nm (35,7 kgfm) a 1.900 - 5.400 rpm Motor 2.0 Gasolina DYKA / AQ451-8A / Torque máximo / 350 Nm (35,7 kgfm) a 1.900 - 5.400 rpm

brazil supplement replaces or complements general owner: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units conditions and ranges preserved: Sim

Velocidade máxima

Velocidade máxima 205 km/h Motor 2.0 Gasolina DYKA / AQ451-8A / Velocidade máxima / 205 km/h

brazil supplement replaces or complements general owner: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units conditions and ranges preserved: Sim

Câmbio

Marchas

Motor 2.0 Gasolina DYKA / AQ451-8A / Tipo de transmissão / Automática de 8 marchas (AQ451-8A)

brazil supplement replaces or complements general owner: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units conditions and ranges preserved: Sim

Em ordem de marcha

1.820 kg

Comandos de troca no volante

Volante multifuncional com revestimento premium e shift paddles

no new source or capture: Sim · power CV kW literal not conversion: Sim · state not inferred: Sim

Tipo de transmissão

Tipo de transmissão Automática de 8 marchas (AQ451-8A) Motor 2.0 Gasolina DYKA / AQ451-8A / Tipo de transmissão / Automática de 8 marchas (AQ451-8A)

brazil supplement replaces or complements general owner: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units conditions and ranges preserved: Sim

Tração

Integral

Direção

Elétrica

Direcao tipo

DIREÇÃO / Direção: Elétrica Direção elétrica

Freios

Dianteiros

Disco de freio dianteiro ventilado

Traseiros

Disco de freio ventilado

Freios dianteiros

FREIOS / Dianteiros: Disco de freio dianteiro ventilado

Freios traseiros

FREIOS / Traseiros: Disco de freio ventilado

Geometria do chassi

Vao livre solo

Altura livre do solo a) 190 mm Dimensões próprias, com/sem espelhos, teto/longarinas e rodas conforme linha / Altura livre do solo a) / 190 mm

brazil supplement replaces or complements general owner: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units conditions and ranges preserved: Sim

Consumo e autonomia

Combustível

Gasolina

Autonomia e reservas

Tanque de combustível

Tanque de combustível aproximadamente 59,1 litros, dos quais aproximada- mente 9,5 litros de reservaa) Capacidade aproximada e reserva declarada; indicação da reserva é condição distinta no texto integral / Tanque de combustível / aproximadamente 59,1 litros, dos quais aproximada- mente 9,5 litros de reservaa) L

brazil supplement replaces or complements general owner: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units conditions and ranges preserved: Sim

Espaço e dimensões

Dimensões externas

Altura

Altura do veículo até o teto a) 1.669 mm Altura máxima do veículo (com as longarinas longitudinais) 1691 mm Dimensões próprias, com/sem espelhos, teto/longarinas e rodas conforme linha / Altura do veículo até o teto a) / 1.669 mm Dimensões próprias, com/sem espelhos, teto/longarinas e rodas conforme linha / Altura máxima do veículo (com as longarinas longitudinais) / 1691 mm mm

brazil supplement replaces or complements general owner: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units conditions and ranges preserved: Sim

Comprimento

Comprimento do veículo 4.695 mm Dimensões próprias, com/sem espelhos, teto/longarinas e rodas conforme linha / Comprimento do veículo / 4.695 mm mm

brazil supplement replaces or complements general owner: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units conditions and ranges preserved: Sim

Largura com Espelho

2.151 mm

Distância entre eixos

Distância entre eixos 2.792 mm Dimensões próprias, com/sem espelhos, teto/longarinas e rodas conforme linha / Distância entre eixos / 2.792 mm mm

brazil supplement replaces or complements general owner: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units conditions and ranges preserved: Sim

Largura

Largura do veículo (sem os espelhos retrovisores externos) 1.866 mm Dimensões próprias, com/sem espelhos, teto/longarinas e rodas conforme linha / Largura do veículo (sem os espelhos retrovisores externos) / 1.866 mm Dimensões próprias, com/sem espelhos, teto/longarinas e rodas conforme linha / Largura com os espelhos retrovisores externos rebatidos para fora / 2.151 mm mm

brazil supplement replaces or complements general owner: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units conditions and ranges preserved: Sim

Porta-malas e compartimentos

Compartimento de carga

423 l (VDA) 459 l (Volume teórico máximo)

Porta malas

COMPARTIMENTO DE CARGA / Compartimento de carga: 423 l (VDA) 459 l (Volume teórico máximo)

Lugares

5

Número máximo de passageiros

5

Pesos e carga

Carga util

PESOS / Carga útil máxima: 530 kg

Carga útil máxima

530 kg

Peso bruto total

Peso bruto admissível (PBT) 2.350 kg Motor 2.0 Gasolina DYKA / AQ451-8A / Peso bruto admissível (PBT) / 2.350 kg

brazil supplement replaces or complements general owner: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units conditions and ranges preserved: Sim

Peso em ordem de marcha

Peso em ordem de marcha b) 1.820 kg Motor 2.0 Gasolina DYKA / AQ451-8A / Peso em ordem de marcha b) / 1.820 kg kg

brazil supplement replaces or complements general owner: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units conditions and ranges preserved: Sim

Capacidade de reboque

Capacidade reboque

Motor 2.0 Gasolina DYKA / AQ451-8A / Reboque com freio, aclives até 8% / 800 kg Motor 2.0 Gasolina DYKA / AQ451-8A / Reboque sem freio, aclives até 8% / 750 kg

brazil supplement replaces or complements general owner: Sim · no conversion or series inference: Sim · printed units conditions and ranges preserved: Sim

Segurança e assistência

Proteção dos ocupantes

Airbags de cortina

6 Airbags (2 frontais, com desativação do lado do passageiro, 2 laterais dianteiros e 2 de cortina)

Airbags laterais

6 Airbags (2 frontais, com desativação do lado do passageiro, 2 laterais dianteiros e 2 de cortina)

Airbags

6 Airbags (2 frontais, com desativação do lado do passageiro, 2 laterais dianteiros e 2 de cortina)

Apoios cabeca

Apoios de cabeça ajustáveis para os bancos traseiros Apoios de cabeça integrados aos bancos dianteiros

Cintos dianteiros com pré-tensionadores

Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos com ajuste de altura para o motorista e pré-tensionador

Cintos seguranca

Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros Cintos de segurança dianteiros de 3 pontos com ajuste de altura para o motorista e pré-tensionador

Fixação ISOFIX

Fixação de assento de criança com sistema ISOFIX® e Top Tether

Travas de segurança para crianças

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Trava de segurança para crianças Observe e no início desse capítulo na pági- na 66. A trava de segurança para crianças está na chapa in- terna das portas traseiras. 68 Abrir e fechar A trava de segurança para crianças evita a abertura por dentro das portas traseiras → . Com a trava de segurança para crianças ativada, a porta somente pode ser aberta pelo lado de fora. Fig. 46 Trava de segurança para crianças: porta tra- seira esquerda, porta traseira direita. 1 Trava de segurança para crianças desativada. 2 Trava de segurança para crianças ativada. Ativar ou desativar a trava de segurança para crian- ças 1. Destravar o veículo e abrir a respectiva porta traseira. 2. Colocar a fenda para a posição correspondente → Fig. 46. ATENÇÃO Com a trava de segurança para crianças ativada, a respectiva porta não pode ser aberta por dentro. Isso poderá fazer com que pessoas fiquem tranca- das dentro do veículo. Em caso de emergência, elas podem não ter condições de deixar o veículo sozinhas ou de cuidarem de si mesmas. · Nunca deixe crianças ou pessoas com necessi- dades especiais no veículo quando as portas fo- rem travadas. ATENÇÃO Caso haja crianças, pessoas com necessidades es- peciais ou animais no veículo sem supervisão, eles podem ficar expostos a temperaturas muito eleva- das ou muito baixas. Há risco de lesões graves ou fatais. · Nunca deixe crianças, pessoas com necessida- des especiais ou animais sem supervisão no veí- culo. Uma trava de segurança para crianças ativada permanece eficaz mesmo em caso de aciden- te. Desative a trava de segurança para crianças se a função não for necessária.

cabin filter not engine air filter: Não · dust conditions and maintenance reference preserved: Não · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Estabilidade e frenagem

Assistente de saída em aclives

HHC (Hill Hold Control) - Assistente para partida em subidas

no new source or capture: Sim · power CV kW literal not conversion: Sim · state not inferred: Sim

Controle de estabilidade

ESC- Controle eletrônico de estabilidade /ASR- Controle de tração e EDS- Bloqueio eletrônico do diferencial

Controle de tração

ESC- Controle eletrônico de estabilidade /ASR- Controle de tração e EDS- Bloqueio eletrônico do diferencial

Monitoramento e alertas

Aviso de cinto desafivelado

Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros

Monitoramento da pressão dos pneus

Sistema de controle de perda de pressão dos pneus e de frenagem automática pós-colisão

Estacionamento e manobras

Câmera de ré dedicada

Câmera traseira

Sensor de estacionamento traseiro

Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros

Sensor de estacionamento dianteiro

Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros

Antifurto

Alarme antifurto

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Sistema de alarme antifurto Dependendo da versão, o veículo pode dispor de um sistema de alarme antifurto. O sistema de alarme antifurto monitora as portas, a tampa dianteira e a tampa traseira. O sistema de alarme antifurto será ativado automa- ticamente ao travar o veículo. Se o veículo não for aberto eletronicamente com uma chave do veículo válida, o sistema de alarme antifurto é acionado e emite sinais de advertência ópticos e acústicos por até 5 minutos. Quando o alarme será disparado? — Na abertura de uma porta destravada mecanica- mente com a chave do veículo. — Ao abrir a tampa dianteira. — Ao abrir a tampa traseira. — Na ligação da ignição com uma chave do veículo inválida. — Ao desconectar a bateria do veículo 12 V. — Em caso de desacoplamento de um dos suportes de bicicletas integrado ao sistema de alarme anti- furto. — Em caso de desacoplamento de um reboque in- cluído no sistema de alarme antifurto. — No caso de movimento em veículos com monito- ramento do interior do veículo → Página 71. — Ao levantar ou rebocar veículos com alarme antir- rebocagem → Página 71. — Ao transportar veículos com alarme antirreboca- gem ou monitoramento do interior do veículo nu- ma balsa ou trem → Página 71. — Se um dispositivo estiver conectado à conexão de diagnóstico quando o sistema de alarme antifurto estiver ativo. Desligar o alarme 1. Destravar o veículo por meio do botão de des- travamento da chave do veículo. Ou: ligar a ignição com uma chave do veículo válida. 2. No caso de veículos com sistema de travamento e de partida Keyless Access sem chave: se a chave do veículo estiver na área de destrava- mento, pegar na maçaneta da porta → Pági- na 63. Com a bateria do veículo 12 V fraca ou descar- regada, o sistema de alarme antifurto não fun- ciona de maneira correta. O sistema de alarme antifurto pode ser dispa- rado removendo a conexão de um reboque a um sistema de alarme → Página 245. Monitoramento do interior do veículo e alarme antirreboca- gem Fig. 47 No console do teto: sensores do monitoramen- to do interior do veículo (setas). Em alguns mercados, dependendo da versão, o veí- culo dispõe de monitoramento do interior do veículo e alarme antirrebocagem. Quando forem reconhecidos movimentos no interior de um veículo travado, o monitoramento do interior do veículo disparará o alarme. Quando for reconhecida uma suspensão do veículo, o alarme antirrebocagem disparará o alarme. Ligar o monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem Fechar o porta-objetos no console do teto para que os sensores funcionem. 1. Fechar as portas e a tampa traseira. 2. Pressionar uma vez o botão de travamento. O monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem estão ligados. Sistema de alarme antifurto 71 57N012766AC Dependendo da versão, ao utilizar uma rede divisória pode ocorrer uma limitação da função do monitora- mento do interior do veículo. Desligar temporariamente o monitoramento do in- terior do veículo e o alarme antirrebocagem Dependendo da versão, o monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem podem ser desligados temporariamente no menu Configurações do veículo do sistema Infotainment: 1. Ligar a ignição. 2. Desativar o monitoramento do interior do veícu- lo e o alarme antirrebocagem no menu Configura- ções do veículo do sistema Infotainment. 3. Fechar todas as portas e a tampa traseira. 4. Travar o veículo com a chave do veículo. O monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem são desativados até o próximo tra- vamento do veículo. Nas seguintes situações, é recomendável desativar o monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem: — Se animais ou pessoas se encontrarem no interior do veículo. — Se o veículo precisar ser carregado. — Se o veículo for transportado. — Se o veículo precisar ser rebocado com o eixo sus- penso. — Se o veículo for estacionado numa garagem de dois andares. — Se o veículo for parado num lavador automático. Riscos de alarmes falsos do monitoramento do inte- rior do veículo Um funcionamento perfeito do monitoramento do interior do veículo é garantido somente com o veícu- lo totalmente fechado. Observar as determinações legais. Um alarme falso pode ocorrer nas seguintes situações: — Quando um ou mais vidros ou o teto de vidro esti- verem abertos, total ou parcialmente. — Quando objetos que se movem facilmente, por exemplo, folhas de papel soltas ou enfeites de es- pelho, permanecerem no veículo. — Quando o alarme de vibração de um telefone mó- vel estiver ligado. Uma desativação permanente do monitora- mento do interior do veículo e do alarme an- tirrebocagem não é possível. Se as portas ou a tampa traseira ainda estive- rem abertas quando o veículo for trancado, somente o sistema de alarme antifurto será ativado sem o monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem. Somente após o fechamen- to das portas e da tampa traseira, também são ativa- dos o monitoramento do interior do veículo e o alar- me antirrebocagem. Se o monitoramento do interior do veículo e o alarme antirrebocagem forem desligados, o travamento SAFE também será desativado, depen- dendo da versão → Página 69.

cabin filter not engine air filter: Não · dust conditions and maintenance reference preserved: Não · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Imobilizador eletrônico

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Imobilizador eletrônico O imobilizador ajuda a impedir que o motor seja li- gado com uma chave do veículo não habilitada e que, desta forma, o veículo possa se movimentar. 122 Conduzir Veículos com botão de partida Existe um chip na chave do veículo com a ajuda do qual o imobilizador é desativado automaticamente se houver uma chave do veículo válida no interior do veículo. O imobilizador eletrônico é ativado automaticamen- te assim que a ignição é desligada → Página 123. Só é possível dar partida no motor com uma chave original Volkswagen codificada corres- pondente. Chaves codificadas de veículos podem ser adquiridas em uma Concessionária Volkswagen.

cabin filter not engine air filter: Não · dust conditions and maintenance reference preserved: Não · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Velocidade e distância

Controle de cruzeiro adaptativo

ACC - Controle adaptativo de velocidade e distância

Faixa e prevenção de colisões

Frenagem autônoma de emergência

"AEB"- Frenagem autônoma de emergência para ACC

Atenção e sinalização

Monitoramento de atenção do motorista

Detector de fadiga do motorista

Iluminação exterior

Faróis de LED

Faróis em LED com função Coming & Leaving home e luz de condução diurna Faróis em LED com luz de condução diurna

Retrovisores, limpadores e visibilidade

Desembaçador traseiro

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. cimento definido para o aquecimento do volante permanecerá selecionado. O aquecimento do volante se desliga automatica- mente Se uma das seguintes condições se aplicar, o aqueci- mento do volante desligará automaticamente: — O consumo de energia está muito alto. — O sistema de aquecimento do volante está avaria- do. Desembaçador do para-brisa O desembaçador do para-brisa funciona com o mo- tor em funcionamento. Ligar e desligar o desembaçador do para-bri- sa no menu do ar-condicionado. O desembaçador do para-brisa se desliga em função da temperatura externa, mas no máximo depois de cerca de oito minutos. Desembaçador do para-brisa automático O desembaçador do para-brisa é ligado automatica- mente se um vidro embaçar. 1. Abrir o menu do ar-condicionado no sistema In- fotainment. 2. Ligar ou desligar o desembaçador do para-brisa automático via Desembaçador do para-brisa automá- tico. O desembaçador do para-brisa automático fi- ca ativo mesmo com ar-condicionado desliga- do. Desembaçador do para-brisa por meio da função de desembaçamento Se a função de desembaçamento estiver ligada e um sensor detectar que o para-brisa pode embaçar, o desembaçador do para-brisa será ligado automati- camente. O desembaçador do para-brisa se desliga automati- camente Se uma das condições a seguir se aplicar, o desem- baçador do para-brisa vai se desligar automatica- mente: — O consumo de energia está muito alto. — O sistema de ar-condicionado está avariado. — O tempo definido expirou. Desembaçador do vidro trasei- ro O desembaçador do vidro traseiro funciona com o motor em funcionamento. Ligar e desligar o desembaçador do vidro tra- seiro no painel de comando do ar-condicio- nado. O desembaçador do vidro traseiro se desliga no má- ximo após cerca de 10 minutos. AVISO Etiquetas adesivas colocadas no interior do vidro traseiro sobre os condutores de aquecimento do de- sembaçador do vidro traseiro ou objetos que repou- sam no interior do vidro traseiro podem danificar o desembaçador do vidro traseiro. · Não cole etiquetas adesivas sobre os condutores de aquecimento do desembaçador do vidro tra- seiro. · Carregue o compartimento de bagagem apenas o suficiente para garantir que nenhum objeto to- que no vidro traseiro. Para economizar combustível, desligar o de- sembaçador do vidro traseiro assim que possí- vel. Solução de problemas O modo de refrigeração ou o aquecimento não pode ser ligado ou funciona apenas limitadamente O modo de refrigeração funciona apenas com o motor em operação e em temperaturas-ambiente acima de +3 °C (+38 °F). O aquecimento e a função de desembaçamento fun- cionam melhor se o motor estiver quente. Se o motor estiver muito quente ou em caso de tem- peraturas externas extremas, o modo de refrigera- ção , o aquecimento e a função de desembaça- mento só poderão funcionar de forma limitada. — Ligar o ventilador. — Verificar o fusível do ar-condicionado → Pági- na 262. — Trocar o filtro combinado ativado → Página 321. — Se a falha persistir, procurar uma empresa espe- cializada e qualificada. A Volkswagen recomenda procurar uma Concessionária Volkswagen. 118 Aquecimento e ar-condicionado

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Ajuste elétrico dos retrovisores

Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt-down no lado direito

Sensor de chuva

Sensor de chuva e crepuscular

Conforto e conveniência

Iluminação interior

Iluminação ambiente

Iluminação ambiente em LED

Ajustes e conforto dos bancos

Regulagem de altura — motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. · Nunca instale capas protetoras ou revestimen- tos do banco nos comandos elétricos. · Utilize somente revestimentos do banco ou ca- pas protetoras que estejam expressamente libe- rados para o uso no veículo. ATENÇÃO Isqueiros no veículo podem ser danificados ou po- dem se acender despercebidamente. Isso pode causar queimaduras graves e danos ao veículo. · Antes de ajustar os bancos, garanta sempre que não haja um isqueiro na área da parte móvel do banco. AVISO Arestas afiadas podem danificar os bancos. · Não toque os assentos com objetos de arestas afiadas. Objetos afiados, por exemplo, zíperes ou rebites de peças de roupas ou cintos podem dani- ficar superfícies. Inclusive velcros abertos podem ocasionar danos. Ajustar banco dianteiro mecanica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 83. A seguir estão descritos todos os comandos possí- veis. De acordo com a versão do banco, a quantidade dos comandos pode variar. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Fig. 57 No banco do condutor: comandos. 1 Para deslizar o banco dianteiro para frente ou para trás, puxar a alavanca. O banco dianteiro deve travar após se soltar a alavanca! 2 Para ajustar o encosto do banco, aliviar o encos- to do banco e girar o manípulo. Ou: para ajustar o encosto do banco, aliviar o encosto do banco e acionar a alavanca (de- pendendo da versão). 3 Para ajustar a altura do banco, deslocar a ala- vanca para cima ou para baixo várias vezes, se necessário. Ajustar banco dianteiro eletrica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 83. Os elementos de comando elétricos dependem do país e da versão e podem variar de acordo com a versão do banco. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Os comandos mecânicos e elétricos no banco podem estar combinados. Outros ajustes do banco podem ser efetuados atra- vés do sistema Infotainment → Página 85. Fig. 58 Interruptor do banco do condutor: ajustar o banco dianteiro no sentido longitudinal, a superfície do banco em altura e inclinação e o encosto do banco. Pressionar o interruptor no sentido da seta: 1 A Deslocar o banco para frente ou para trás. B Ajustar a inclinação do assento do banco. C Ajustar o banco para cima ou para baixo. 2 D Ajustar a inclinação do encosto do banco. 84 Bancos e apoios para a cabeça

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Aquecimento — motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. ATENÇÃO A falta de fornecimento de ar fresco pode ocasio- nar condições de visibilidade reduzidas devido a vi- dros embaçados e à fadiga rápida do condutor de- vido ao ar velho. Isso pode resultar em colisões, acidentes e ferimentos graves ou fatais. · Utilize o modo de recirculação de ar apenas por um curto período. · Desligue o modo de recirculação de ar assim que ele não for necessário. AVISO A fumaça do tabaco pode se assentar no evaporador do ar-condicionado e no filtro combinado ativado e causar incômodos permanentes por causa do odor. · Para evitar incômodos permanentes por odores, não fumar no veículo quando o modo de recircu- lação de ar estiver ligado. Com a marcha a ré engatada e enquanto o sis- tema de limpeza e de lavagem automático es- tiver em funcionamento, o modo de recirculação de ar do Climatronic é ativado para evitar a penetração de odores no interior do veículo. Função de desembaçamento No painel de comando do ar-condicionado A função de desembaçamento do Climatronic libera o para-brisa de gelo e do embaçamen- to. O ar é desumidificado e o ventilador ajustado para um nível mais alto. Air Care No menu do ar-condicionado O filtro combinado ativado do Air Care Clima- tronic pode reduzir a penetração de poluen- tes e até mesmo de alergênicos. Se o Air Care estiver ligado, o modo de recirculação de ar do ar-condicionado será maximizado na pro- porção permitida pelo risco de embaçamento dos vi- dros, em função da umidade no interior do veículo e da temperatura externa. O modo de recirculação de ar é regulado automaticamente e possui ajuste contínuo. Aquecimento e ventilação dos bancos Visão geral do aquecimento do banco e da ventilação do banco Os bancos dianteiros podem estar equipados com um aquecimento do banco ou com um aquecimento do banco e ventilação do banco. Os bancos traseiros externos podem estar equipados com um aqueci- mento do banco → . A ventilação do assento ventila o banco com o ar do interior do veículo. Com isso, a umidade do corpo é conduzida. Não ocorre uma refrigeração direta do assento. O aquecimento e ventilação dos bancos funcionam com o motor ligado. Níveis de aquecimento e ventilação Os estados operacionais do aquecimento do banco e da ventilação do banco são representados em ver- melho e azul no sistema Infotainment. Aquecimento do banco desligado. Aquecimento do banco ligado ao mais alto ní- vel de aquecimento. Ventilação do banco desligada. Ventilação do banco ligada ao mais alto nível de ventilação. Quando o aquecimento e a ventilação do banco de- vem ser desligados? Diante de uma das seguintes condições, desligar o aquecimento e a ventilação do banco: — O banco é usado por uma pessoa com baixa per- cepção de dor ou de temperatura → . — O banco não está ocupado. — Há uma cadeira de criança instalada sobre o ban- co. — Os objetos cobrem a superfície do banco, por exemplo, capas protetoras, jaquetas, forros ou bolsas. — A superfície do banco está úmida ou molhada. — Somente aquecimento do banco: A temperatura no interior do veículo ou a temperatura externa é superior a +25 °C (+77 °F). Aquecimento e ventilação dos bancos 115 57N012766AC

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Ajuste elétrico — motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. · Nunca instale capas protetoras ou revestimen- tos do banco nos comandos elétricos. · Utilize somente revestimentos do banco ou ca- pas protetoras que estejam expressamente libe- rados para o uso no veículo. ATENÇÃO Isqueiros no veículo podem ser danificados ou po- dem se acender despercebidamente. Isso pode causar queimaduras graves e danos ao veículo. · Antes de ajustar os bancos, garanta sempre que não haja um isqueiro na área da parte móvel do banco. AVISO Arestas afiadas podem danificar os bancos. · Não toque os assentos com objetos de arestas afiadas. Objetos afiados, por exemplo, zíperes ou rebites de peças de roupas ou cintos podem dani- ficar superfícies. Inclusive velcros abertos podem ocasionar danos. Ajustar banco dianteiro mecanica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 83. A seguir estão descritos todos os comandos possí- veis. De acordo com a versão do banco, a quantidade dos comandos pode variar. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Fig. 57 No banco do condutor: comandos. 1 Para deslizar o banco dianteiro para frente ou para trás, puxar a alavanca. O banco dianteiro deve travar após se soltar a alavanca! 2 Para ajustar o encosto do banco, aliviar o encos- to do banco e girar o manípulo. Ou: para ajustar o encosto do banco, aliviar o encosto do banco e acionar a alavanca (de- pendendo da versão). 3 Para ajustar a altura do banco, deslocar a ala- vanca para cima ou para baixo várias vezes, se necessário. Ajustar banco dianteiro eletrica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 83. Os elementos de comando elétricos dependem do país e da versão e podem variar de acordo com a versão do banco. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Os comandos mecânicos e elétricos no banco podem estar combinados. Outros ajustes do banco podem ser efetuados atra- vés do sistema Infotainment → Página 85. Fig. 58 Interruptor do banco do condutor: ajustar o banco dianteiro no sentido longitudinal, a superfície do banco em altura e inclinação e o encosto do banco. Pressionar o interruptor no sentido da seta: 1 A Deslocar o banco para frente ou para trás. B Ajustar a inclinação do assento do banco. C Ajustar o banco para cima ou para baixo. 2 D Ajustar a inclinação do encosto do banco. 84 Bancos e apoios para a cabeça

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Ajuste lombar — motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Fig. 59 Interruptor do banco do condutor: ajustar o apoio lombar. Pressionar o interruptor na respectiva área: 1 Ajustar a curvatura do apoio lombar para frente. 2 Ajustar a curvatura do apoio lombar para trás. 3 Ligar e desligar a função de massagem. ATENÇÃO Uma utilização desatenta ou sem supervisão dos bancos dianteiros elétricos pode causar ferimentos graves. · O ajuste elétrico dos bancos dianteiros também funciona com a ignição desligada. Nunca deixe crianças ou pessoas com necessidades especiais no veículo. · Em caso de emergência, interrompa o ajuste elétrico pressionando um outro interruptor. AVISO O manuseio inadequado pode danificar os compo- nentes elétricos nos bancos dianteiros. · Não se ajoelhe nos bancos dianteiros nem force a superfície do banco e o encosto do banco isola- damente em qualquer outro ponto. A uma carga demasiadamente baixa da bateria do veículo 12 V, possivelmente o banco não poderá ser ajustado eletricamente. Ao dar partida no motor, o ajuste do assento do banco é interrompido. Ajustar o banco dianteiro por meio do sistema Infotainment Observe e no início desse capítulo na pági- na 83. Outros ajustes de banco podem ser efetuados atra- vés dos comandos no banco dianteiro → Página 84. Abrir o menu Bancos do sistema Infotainment 1. No menu principal, na vista principal, tocar na superfície de função Bancos . Ou: tocar na superfície de função . No menu principal Bancos , as seguintes opções de ajuste de bancos dianteiros estão disponíveis: No menu Posição No menu, o banco do passageiro dianteiro pode ser ajustado com os comandos do banco do condutor. Sincronizar : tocar na superfície de função e segurar para sincronizar os ajustes do banco do passageiro dianteiro com os do banco do condutor. Todos os ajustes elétricos do banco do condutor são aplica- dos, com exceção do apoio lombar. No menu Ar-condicionado do banco Dependendo da versão, as seguintes funções dos bancos dianteiros podem ser selecionadas e ajusta- das no menu: — : ventilação do banco → Página 115. — : aquecimento do banco → Página 115. No menu Config. As seguintes funções dos bancos dianteiros podem ser selecionadas e ajustadas no menu: — Configurações do ar-condicionado dos bancos: ajuste do aque- cimento do banco e da ventilação do banco. — Sistema de conforto para acesso Banco do condutor : ativar e desativar o acesso de conforto do banco do condutor. — Sistema de conforto para acesso Banco do passageiro dianteiro : ativar e desativar o acesso de conforto do banco do passageiro dianteiro. ATENÇÃO Uma utilização desatenta ou sem supervisão dos bancos dianteiros elétricos pode causar ferimentos graves. · Ajuste o banco do passageiro dianteiro somente por meio do menu Bancos no sistema Infotain- ment, caso ninguém se encontre no banco do passageiro dianteiro. ATENÇÃO O comando do sistema Infotainment pode distrair dos acontecimentos do trânsito. Se o condutor se distrair durante a condução, poderão ser causados acidentes e ferimentos graves ou fatais. · Conduza sempre de forma atenta e responsável. Bancos dianteiros 85 57N012766AC

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Banco motorista manual

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. · Nunca instale capas protetoras ou revestimen- tos do banco nos comandos elétricos. · Utilize somente revestimentos do banco ou ca- pas protetoras que estejam expressamente libe- rados para o uso no veículo. ATENÇÃO Isqueiros no veículo podem ser danificados ou po- dem se acender despercebidamente. Isso pode causar queimaduras graves e danos ao veículo. · Antes de ajustar os bancos, garanta sempre que não haja um isqueiro na área da parte móvel do banco. AVISO Arestas afiadas podem danificar os bancos. · Não toque os assentos com objetos de arestas afiadas. Objetos afiados, por exemplo, zíperes ou rebites de peças de roupas ou cintos podem dani- ficar superfícies. Inclusive velcros abertos podem ocasionar danos. Ajustar banco dianteiro mecanica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 83. A seguir estão descritos todos os comandos possí- veis. De acordo com a versão do banco, a quantidade dos comandos pode variar. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Fig. 57 No banco do condutor: comandos. 1 Para deslizar o banco dianteiro para frente ou para trás, puxar a alavanca. O banco dianteiro deve travar após se soltar a alavanca! 2 Para ajustar o encosto do banco, aliviar o encos- to do banco e girar o manípulo. Ou: para ajustar o encosto do banco, aliviar o encosto do banco e acionar a alavanca (de- pendendo da versão). 3 Para ajustar a altura do banco, deslocar a ala- vanca para cima ou para baixo várias vezes, se necessário. Ajustar banco dianteiro eletrica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 83. Os elementos de comando elétricos dependem do país e da versão e podem variar de acordo com a versão do banco. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Os comandos mecânicos e elétricos no banco podem estar combinados. Outros ajustes do banco podem ser efetuados atra- vés do sistema Infotainment → Página 85. Fig. 58 Interruptor do banco do condutor: ajustar o banco dianteiro no sentido longitudinal, a superfície do banco em altura e inclinação e o encosto do banco. Pressionar o interruptor no sentido da seta: 1 A Deslocar o banco para frente ou para trás. B Ajustar a inclinação do assento do banco. C Ajustar o banco para cima ou para baixo. 2 D Ajustar a inclinação do encosto do banco. 84 Bancos e apoios para a cabeça

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Massagem — motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Acessar os ajustes do banco do condutor e dos espe- lhos retrovisores externos 1. Com o veículo parado, a ignição desligada e a porta do veículo aberta, pressionar brevemente o botão da memória correspondente. Após aproximadamente dez minutos, as posi- ções memorizadas não podem mais ser ativadas automaticamente. Ao pressionar novamente um botão de memória, o processo de ajuste é can- celado. Ou: com a ignição ligada ou a porta do veículo fechada, manter o botão de memória pressiona- do até alcançar as posições salvas. O espelho retrovisor externo direito deixa a posição salva para a marcha a ré automaticamente quando o veículo inicia a condução para frente com pelo me- nos cerca de 15 km/h (cerca de 10 mph) ou quando o botão rotativo é girado para o espelho retrovisor externo da posição R para outra posição. Se você abrir a porta do condutor aproximada- mente 10 minutos depois do destravamento do veículo, não ocorrerá nenhum ajuste automático do banco do condutor e dos espelhos retrovisores externos. Acesso de conforto Variante 1: ao abrir a porta do condutor, o banco do condutor se desloca automaticamente para uma po- sição que possibilite uma entrada fácil. O banco do condutor retorna automaticamente para sua posição de origem, desde que a porta do condutor esteja fe- chada e a ignição, ligada. Variante 2: antes de sair, o banco do condutor se desloca automaticamente para a posição traseira e permanece lá. Após entrar novamente no veículo e fechar a porta do condutor, o banco do condutor se desloca para frente para a última posição armaze- nada. O acesso de conforto pode ser ligado e desligado no sistema Infotainment (com a personalização ativa- da). ATENÇÃO A utilização inadequada das funções do banco po- de causar ferimentos graves. · Assuma sempre a posição correta no banco an- tes de iniciar a condução e mantenha essa posi- ção durante a condução. Isto também é válido para todos os passageiros. · Configure a função de memória somente com o veículo parado. · Mantenha mãos, dedos, pés ou outras partes do corpo longe das áreas de funcionamento e de ajuste dos bancos. Função de massagem Dependendo da versão, as configurações da função de massagem podem ser feitas no interruptor do banco do condutor e do passageiro dianteiro ou no sistema Infotainment. A função de massagem está disponível apenas com a ignição ligada. Ajustar a função de massagem no banco Se a função de massagem estiver ativada, as confi- gurações da função de massagem poderão ser feitas por meio dos interruptores no banco do condutor, dependendo da versão. Fig. 69 Interruptor do banco do condutor: operar a função de massagem. Pressionar o interruptor na respectiva área: 1 Alternar para o próximo programa de massa- gem. 2 Alternar para o programa de massagem anteri- or. 3 Aumentar a intensidade do programa de massa- gem. 4 Reduzir a intensidade do programa de massa- gem. 5 Ligar e desligar a função de massagem. Ajustar a função de massagem no sistema Infotain- ment As seguintes funções podem ser ajustadas para os bancos dianteiros por meio do sistema Infotainment: — Tipo de programa de massagem. — Duração do programa de massagem. — Intensidade do programa de massagem. 92 Bancos e apoios para a cabeça — Iniciar o programa de massagem selecionado. 1. Para ajustar: tocar no menu Massagem . ATENÇÃO A utilização inadequada das funções do banco po- de causar ferimentos graves. · Assuma sempre a posição correta no banco an- tes de iniciar a condução e mantenha essa posi- ção durante a condução. Isto também é válido para todos os passageiros. · Ligue e desligue a função de massagem apenas com o veículo parado. · Mantenha mãos, dedos, pés e outras partes do corpo sempre longe das áreas de funcionamen- to e de ajuste dos bancos. Luz Iluminação de condução Ligar e desligar a lanterna dos indi- cadores de direção Fig. 70 Na coluna de direção à esquerda: alavanca do interruptor dos indicadores de direção, farol alto e lim- padores dos vidros. A Piscar à direita . B Piscar à esquerda . Ligar e desligar a lanterna dos indicadores de dire- ção 1. Ligar a ignição. 2. Mover a alavanca da posição central para a posi- ção desejada → Fig. 70. 3. Para desligar o interruptor dos indicadores de direção, mover a alavanca para a posição de ba- se. Se o sinal acústico não for emitido com o interruptor dos indicadores de direção ligado, procurar uma em- presa especializada e qualificada para verificar o veí- culo. A Volkswagen recomenda procurar uma Con- cessionária Volkswagen. Sinais intermitentes de conforto 1. Mover a alavanca para cima ou para baixo so- mente até o ponto de pressão e soltá-la. Os indicadores de direção piscam três vezes. Para finalizar os sinais intermitentes de conforto an- tes do tempo, movimentar a alavanca imediatamen- te até o ponto de pressão, no sentido contrário, e soltar. Os sinais intermitentes de conforto podem ser ativa- dos e desativados nas configurações do veículo no sistema Infotainment → Página 27. Iluminação de condução 93 57N012766AC

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Memória de posição — motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Descansa-braço central traseiro Fig. 67 No encosto do banco central: descansa-braço central traseiro rebatível. No encosto do assento central do banco traseiro po- de haver um descansa-braço central dobrável. — Para rebater para frente: puxar o descansa-braço central pelo laço no sentido da seta → Fig. 67. — Para rebater de volta: rebater o descansa-braço central no sentido contrário ao da seta → Fig. 67 para cima e pressionar para dentro do encosto do banco até o batente. Nenhuma pessoa pode ser transportada no assento central do banco traseiro com o descansa-braço central rebatido para baixo. ATENÇÃO O uso inadequado do descansa-braço central tra- seiro pode causar ferimentos graves. · Se o descansa-braço central estiver rebatido pa- ra baixo, o assento central no banco traseiro nunca poderá ser usado, nem por adultos nem por crianças. · Nunca transporte um adulto ou uma criança so- bre o descansa-braço central. ATENÇÃO Objetos inseguros ou mal fixados no descansa- braço central traseiro podem ser arremessados du- rante manobras de frenagem ou de direção brus- cas e causar ferimentos graves. · Guarde objetos, por exemplo, bebidas, nos por- ta-objetos previstos → Página 200. AVISO O manuseio inadequado do descansa-braço central traseiro pode causar danos ao banco e ao descansa- braço central. · Remova todos os objetos antes de rebater para trás o descansa-braço central traseiro. Função de memória Botões de memória Fig. 68 Parte externa do banco do condutor: botões de memória. Com os botões da memória, podem ser memoriza- dos ajustes para o banco do condutor e espelhos re- trovisores externos e serem novamente acessados. Gravar os ajustes do banco do condutor e dos espe- lhos retrovisores externos para marcha à frente 1. Ligar o freio de estacionamento eletrônico. 2. Colocar a transmissão na posição neutra. 3. Ligar a ignição. 4. Ajustar o banco do condutor e os espelhos re- trovisores externos. 5. Pressionar o botão → Fig. 68 por mais de um segundo. 6. Pressionar o botão da memória desejado → Fig. 68 por aproximadamente dez segundos. Um sinal sonoro confirma a operação de memo- rização. Salvar os ajustes dos espelhos retrovisores externos do lado do passageiro dianteiro para a marcha a ré 1. Ligar o freio de estacionamento eletrônico. 2. Colocar a transmissão na posição neutra. 3. Ligar a ignição. 4. Pressionar o botão de memória deseja- do → Fig. 68. 5. Engatar a marcha a ré. 6. Ajustar o espelho retrovisor externo direito de modo que, por exemplo, a área da borda do meio-fio possa ser bem visualizada. A posição do espelho retrovisor ajustada é ar- mazenada automaticamente e atribuída à chave do veículo com a qual o veículo foi destravado. Funções do banco 91 57N012766AC Acessar os ajustes do banco do condutor e dos espe- lhos retrovisores externos 1. Com o veículo parado, a ignição desligada e a porta do veículo aberta, pressionar brevemente o botão da memória correspondente. Após aproximadamente dez minutos, as posi- ções memorizadas não podem mais ser ativadas automaticamente. Ao pressionar novamente um botão de memória, o processo de ajuste é can- celado. Ou: com a ignição ligada ou a porta do veículo fechada, manter o botão de memória pressiona- do até alcançar as posições salvas. O espelho retrovisor externo direito deixa a posição salva para a marcha a ré automaticamente quando o veículo inicia a condução para frente com pelo me- nos cerca de 15 km/h (cerca de 10 mph) ou quando o botão rotativo é girado para o espelho retrovisor externo da posição R para outra posição. Se você abrir a porta do condutor aproximada- mente 10 minutos depois do destravamento do veículo, não ocorrerá nenhum ajuste automático do banco do condutor e dos espelhos retrovisores externos. Acesso de conforto Variante 1: ao abrir a porta do condutor, o banco do condutor se desloca automaticamente para uma po- sição que possibilite uma entrada fácil. O banco do condutor retorna automaticamente para sua posição de origem, desde que a porta do condutor esteja fe- chada e a ignição, ligada. Variante 2: antes de sair, o banco do condutor se desloca automaticamente para a posição traseira e permanece lá. Após entrar novamente no veículo e fechar a porta do condutor, o banco do condutor se desloca para frente para a última posição armaze- nada. O acesso de conforto pode ser ligado e desligado no sistema Infotainment (com a personalização ativa- da). ATENÇÃO A utilização inadequada das funções do banco po- de causar ferimentos graves. · Assuma sempre a posição correta no banco an- tes de iniciar a condução e mantenha essa posi- ção durante a condução. Isto também é válido para todos os passageiros. · Configure a função de memória somente com o veículo parado. · Mantenha mãos, dedos, pés ou outras partes do corpo longe das áreas de funcionamento e de ajuste dos bancos. Função de massagem Dependendo da versão, as configurações da função de massagem podem ser feitas no interruptor do banco do condutor e do passageiro dianteiro ou no sistema Infotainment. A função de massagem está disponível apenas com a ignição ligada. Ajustar a função de massagem no banco Se a função de massagem estiver ativada, as confi- gurações da função de massagem poderão ser feitas por meio dos interruptores no banco do condutor, dependendo da versão. Fig. 69 Interruptor do banco do condutor: operar a função de massagem. Pressionar o interruptor na respectiva área: 1 Alternar para o próximo programa de massa- gem. 2 Alternar para o programa de massagem anteri- or. 3 Aumentar a intensidade do programa de massa- gem. 4 Reduzir a intensidade do programa de massa- gem. 5 Ligar e desligar a função de massagem. Ajustar a função de massagem no sistema Infotain- ment As seguintes funções podem ser ajustadas para os bancos dianteiros por meio do sistema Infotainment: — Tipo de programa de massagem. — Duração do programa de massagem. — Intensidade do programa de massagem. 92 Bancos e apoios para a cabeça

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Ventilação — motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. ATENÇÃO A falta de fornecimento de ar fresco pode ocasio- nar condições de visibilidade reduzidas devido a vi- dros embaçados e à fadiga rápida do condutor de- vido ao ar velho. Isso pode resultar em colisões, acidentes e ferimentos graves ou fatais. · Utilize o modo de recirculação de ar apenas por um curto período. · Desligue o modo de recirculação de ar assim que ele não for necessário. AVISO A fumaça do tabaco pode se assentar no evaporador do ar-condicionado e no filtro combinado ativado e causar incômodos permanentes por causa do odor. · Para evitar incômodos permanentes por odores, não fumar no veículo quando o modo de recircu- lação de ar estiver ligado. Com a marcha a ré engatada e enquanto o sis- tema de limpeza e de lavagem automático es- tiver em funcionamento, o modo de recirculação de ar do Climatronic é ativado para evitar a penetração de odores no interior do veículo. Função de desembaçamento No painel de comando do ar-condicionado A função de desembaçamento do Climatronic libera o para-brisa de gelo e do embaçamen- to. O ar é desumidificado e o ventilador ajustado para um nível mais alto. Air Care No menu do ar-condicionado O filtro combinado ativado do Air Care Clima- tronic pode reduzir a penetração de poluen- tes e até mesmo de alergênicos. Se o Air Care estiver ligado, o modo de recirculação de ar do ar-condicionado será maximizado na pro- porção permitida pelo risco de embaçamento dos vi- dros, em função da umidade no interior do veículo e da temperatura externa. O modo de recirculação de ar é regulado automaticamente e possui ajuste contínuo. Aquecimento e ventilação dos bancos Visão geral do aquecimento do banco e da ventilação do banco Os bancos dianteiros podem estar equipados com um aquecimento do banco ou com um aquecimento do banco e ventilação do banco. Os bancos traseiros externos podem estar equipados com um aqueci- mento do banco → . A ventilação do assento ventila o banco com o ar do interior do veículo. Com isso, a umidade do corpo é conduzida. Não ocorre uma refrigeração direta do assento. O aquecimento e ventilação dos bancos funcionam com o motor ligado. Níveis de aquecimento e ventilação Os estados operacionais do aquecimento do banco e da ventilação do banco são representados em ver- melho e azul no sistema Infotainment. Aquecimento do banco desligado. Aquecimento do banco ligado ao mais alto ní- vel de aquecimento. Ventilação do banco desligada. Ventilação do banco ligada ao mais alto nível de ventilação. Quando o aquecimento e a ventilação do banco de- vem ser desligados? Diante de uma das seguintes condições, desligar o aquecimento e a ventilação do banco: — O banco é usado por uma pessoa com baixa per- cepção de dor ou de temperatura → . — O banco não está ocupado. — Há uma cadeira de criança instalada sobre o ban- co. — Os objetos cobrem a superfície do banco, por exemplo, capas protetoras, jaquetas, forros ou bolsas. — A superfície do banco está úmida ou molhada. — Somente aquecimento do banco: A temperatura no interior do veículo ou a temperatura externa é superior a +25 °C (+77 °F). Aquecimento e ventilação dos bancos 115 57N012766AC

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Banco passageiro altura

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. · Nunca instale capas protetoras ou revestimen- tos do banco nos comandos elétricos. · Utilize somente revestimentos do banco ou ca- pas protetoras que estejam expressamente libe- rados para o uso no veículo. ATENÇÃO Isqueiros no veículo podem ser danificados ou po- dem se acender despercebidamente. Isso pode causar queimaduras graves e danos ao veículo. · Antes de ajustar os bancos, garanta sempre que não haja um isqueiro na área da parte móvel do banco. AVISO Arestas afiadas podem danificar os bancos. · Não toque os assentos com objetos de arestas afiadas. Objetos afiados, por exemplo, zíperes ou rebites de peças de roupas ou cintos podem dani- ficar superfícies. Inclusive velcros abertos podem ocasionar danos. Ajustar banco dianteiro mecanica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 83. A seguir estão descritos todos os comandos possí- veis. De acordo com a versão do banco, a quantidade dos comandos pode variar. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Fig. 57 No banco do condutor: comandos. 1 Para deslizar o banco dianteiro para frente ou para trás, puxar a alavanca. O banco dianteiro deve travar após se soltar a alavanca! 2 Para ajustar o encosto do banco, aliviar o encos- to do banco e girar o manípulo. Ou: para ajustar o encosto do banco, aliviar o encosto do banco e acionar a alavanca (de- pendendo da versão). 3 Para ajustar a altura do banco, deslocar a ala- vanca para cima ou para baixo várias vezes, se necessário. Ajustar banco dianteiro eletrica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 83. Os elementos de comando elétricos dependem do país e da versão e podem variar de acordo com a versão do banco. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Os comandos mecânicos e elétricos no banco podem estar combinados. Outros ajustes do banco podem ser efetuados atra- vés do sistema Infotainment → Página 85. Fig. 58 Interruptor do banco do condutor: ajustar o banco dianteiro no sentido longitudinal, a superfície do banco em altura e inclinação e o encosto do banco. Pressionar o interruptor no sentido da seta: 1 A Deslocar o banco para frente ou para trás. B Ajustar a inclinação do assento do banco. C Ajustar o banco para cima ou para baixo. 2 D Ajustar a inclinação do encosto do banco. 84 Bancos e apoios para a cabeça

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Aquecimento — passageiro dianteiro

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. ATENÇÃO A falta de fornecimento de ar fresco pode ocasio- nar condições de visibilidade reduzidas devido a vi- dros embaçados e à fadiga rápida do condutor de- vido ao ar velho. Isso pode resultar em colisões, acidentes e ferimentos graves ou fatais. · Utilize o modo de recirculação de ar apenas por um curto período. · Desligue o modo de recirculação de ar assim que ele não for necessário. AVISO A fumaça do tabaco pode se assentar no evaporador do ar-condicionado e no filtro combinado ativado e causar incômodos permanentes por causa do odor. · Para evitar incômodos permanentes por odores, não fumar no veículo quando o modo de recircu- lação de ar estiver ligado. Com a marcha a ré engatada e enquanto o sis- tema de limpeza e de lavagem automático es- tiver em funcionamento, o modo de recirculação de ar do Climatronic é ativado para evitar a penetração de odores no interior do veículo. Função de desembaçamento No painel de comando do ar-condicionado A função de desembaçamento do Climatronic libera o para-brisa de gelo e do embaçamen- to. O ar é desumidificado e o ventilador ajustado para um nível mais alto. Air Care No menu do ar-condicionado O filtro combinado ativado do Air Care Clima- tronic pode reduzir a penetração de poluen- tes e até mesmo de alergênicos. Se o Air Care estiver ligado, o modo de recirculação de ar do ar-condicionado será maximizado na pro- porção permitida pelo risco de embaçamento dos vi- dros, em função da umidade no interior do veículo e da temperatura externa. O modo de recirculação de ar é regulado automaticamente e possui ajuste contínuo. Aquecimento e ventilação dos bancos Visão geral do aquecimento do banco e da ventilação do banco Os bancos dianteiros podem estar equipados com um aquecimento do banco ou com um aquecimento do banco e ventilação do banco. Os bancos traseiros externos podem estar equipados com um aqueci- mento do banco → . A ventilação do assento ventila o banco com o ar do interior do veículo. Com isso, a umidade do corpo é conduzida. Não ocorre uma refrigeração direta do assento. O aquecimento e ventilação dos bancos funcionam com o motor ligado. Níveis de aquecimento e ventilação Os estados operacionais do aquecimento do banco e da ventilação do banco são representados em ver- melho e azul no sistema Infotainment. Aquecimento do banco desligado. Aquecimento do banco ligado ao mais alto ní- vel de aquecimento. Ventilação do banco desligada. Ventilação do banco ligada ao mais alto nível de ventilação. Quando o aquecimento e a ventilação do banco de- vem ser desligados? Diante de uma das seguintes condições, desligar o aquecimento e a ventilação do banco: — O banco é usado por uma pessoa com baixa per- cepção de dor ou de temperatura → . — O banco não está ocupado. — Há uma cadeira de criança instalada sobre o ban- co. — Os objetos cobrem a superfície do banco, por exemplo, capas protetoras, jaquetas, forros ou bolsas. — A superfície do banco está úmida ou molhada. — Somente aquecimento do banco: A temperatura no interior do veículo ou a temperatura externa é superior a +25 °C (+77 °F). Aquecimento e ventilação dos bancos 115 57N012766AC

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Ajuste elétrico — passageiro dianteiro

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. · Nunca instale capas protetoras ou revestimen- tos do banco nos comandos elétricos. · Utilize somente revestimentos do banco ou ca- pas protetoras que estejam expressamente libe- rados para o uso no veículo. ATENÇÃO Isqueiros no veículo podem ser danificados ou po- dem se acender despercebidamente. Isso pode causar queimaduras graves e danos ao veículo. · Antes de ajustar os bancos, garanta sempre que não haja um isqueiro na área da parte móvel do banco. AVISO Arestas afiadas podem danificar os bancos. · Não toque os assentos com objetos de arestas afiadas. Objetos afiados, por exemplo, zíperes ou rebites de peças de roupas ou cintos podem dani- ficar superfícies. Inclusive velcros abertos podem ocasionar danos. Ajustar banco dianteiro mecanica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 83. A seguir estão descritos todos os comandos possí- veis. De acordo com a versão do banco, a quantidade dos comandos pode variar. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Fig. 57 No banco do condutor: comandos. 1 Para deslizar o banco dianteiro para frente ou para trás, puxar a alavanca. O banco dianteiro deve travar após se soltar a alavanca! 2 Para ajustar o encosto do banco, aliviar o encos- to do banco e girar o manípulo. Ou: para ajustar o encosto do banco, aliviar o encosto do banco e acionar a alavanca (de- pendendo da versão). 3 Para ajustar a altura do banco, deslocar a ala- vanca para cima ou para baixo várias vezes, se necessário. Ajustar banco dianteiro eletrica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 83. Os elementos de comando elétricos dependem do país e da versão e podem variar de acordo com a versão do banco. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Os comandos mecânicos e elétricos no banco podem estar combinados. Outros ajustes do banco podem ser efetuados atra- vés do sistema Infotainment → Página 85. Fig. 58 Interruptor do banco do condutor: ajustar o banco dianteiro no sentido longitudinal, a superfície do banco em altura e inclinação e o encosto do banco. Pressionar o interruptor no sentido da seta: 1 A Deslocar o banco para frente ou para trás. B Ajustar a inclinação do assento do banco. C Ajustar o banco para cima ou para baixo. 2 D Ajustar a inclinação do encosto do banco. 84 Bancos e apoios para a cabeça

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Banco passageiro manual

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. · Nunca instale capas protetoras ou revestimen- tos do banco nos comandos elétricos. · Utilize somente revestimentos do banco ou ca- pas protetoras que estejam expressamente libe- rados para o uso no veículo. ATENÇÃO Isqueiros no veículo podem ser danificados ou po- dem se acender despercebidamente. Isso pode causar queimaduras graves e danos ao veículo. · Antes de ajustar os bancos, garanta sempre que não haja um isqueiro na área da parte móvel do banco. AVISO Arestas afiadas podem danificar os bancos. · Não toque os assentos com objetos de arestas afiadas. Objetos afiados, por exemplo, zíperes ou rebites de peças de roupas ou cintos podem dani- ficar superfícies. Inclusive velcros abertos podem ocasionar danos. Ajustar banco dianteiro mecanica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 83. A seguir estão descritos todos os comandos possí- veis. De acordo com a versão do banco, a quantidade dos comandos pode variar. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Fig. 57 No banco do condutor: comandos. 1 Para deslizar o banco dianteiro para frente ou para trás, puxar a alavanca. O banco dianteiro deve travar após se soltar a alavanca! 2 Para ajustar o encosto do banco, aliviar o encos- to do banco e girar o manípulo. Ou: para ajustar o encosto do banco, aliviar o encosto do banco e acionar a alavanca (de- pendendo da versão). 3 Para ajustar a altura do banco, deslocar a ala- vanca para cima ou para baixo várias vezes, se necessário. Ajustar banco dianteiro eletrica- mente Observe e no início desse capítulo na pági- na 83. Os elementos de comando elétricos dependem do país e da versão e podem variar de acordo com a versão do banco. Os comandos estão dispostos em posição invertida no banco do passageiro dianteiro. Os comandos mecânicos e elétricos no banco podem estar combinados. Outros ajustes do banco podem ser efetuados atra- vés do sistema Infotainment → Página 85. Fig. 58 Interruptor do banco do condutor: ajustar o banco dianteiro no sentido longitudinal, a superfície do banco em altura e inclinação e o encosto do banco. Pressionar o interruptor no sentido da seta: 1 A Deslocar o banco para frente ou para trás. B Ajustar a inclinação do assento do banco. C Ajustar o banco para cima ou para baixo. 2 D Ajustar a inclinação do encosto do banco. 84 Bancos e apoios para a cabeça

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Massagem — passageiro dianteiro

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Acessar os ajustes do banco do condutor e dos espe- lhos retrovisores externos 1. Com o veículo parado, a ignição desligada e a porta do veículo aberta, pressionar brevemente o botão da memória correspondente. Após aproximadamente dez minutos, as posi- ções memorizadas não podem mais ser ativadas automaticamente. Ao pressionar novamente um botão de memória, o processo de ajuste é can- celado. Ou: com a ignição ligada ou a porta do veículo fechada, manter o botão de memória pressiona- do até alcançar as posições salvas. O espelho retrovisor externo direito deixa a posição salva para a marcha a ré automaticamente quando o veículo inicia a condução para frente com pelo me- nos cerca de 15 km/h (cerca de 10 mph) ou quando o botão rotativo é girado para o espelho retrovisor externo da posição R para outra posição. Se você abrir a porta do condutor aproximada- mente 10 minutos depois do destravamento do veículo, não ocorrerá nenhum ajuste automático do banco do condutor e dos espelhos retrovisores externos. Acesso de conforto Variante 1: ao abrir a porta do condutor, o banco do condutor se desloca automaticamente para uma po- sição que possibilite uma entrada fácil. O banco do condutor retorna automaticamente para sua posição de origem, desde que a porta do condutor esteja fe- chada e a ignição, ligada. Variante 2: antes de sair, o banco do condutor se desloca automaticamente para a posição traseira e permanece lá. Após entrar novamente no veículo e fechar a porta do condutor, o banco do condutor se desloca para frente para a última posição armaze- nada. O acesso de conforto pode ser ligado e desligado no sistema Infotainment (com a personalização ativa- da). ATENÇÃO A utilização inadequada das funções do banco po- de causar ferimentos graves. · Assuma sempre a posição correta no banco an- tes de iniciar a condução e mantenha essa posi- ção durante a condução. Isto também é válido para todos os passageiros. · Configure a função de memória somente com o veículo parado. · Mantenha mãos, dedos, pés ou outras partes do corpo longe das áreas de funcionamento e de ajuste dos bancos. Função de massagem Dependendo da versão, as configurações da função de massagem podem ser feitas no interruptor do banco do condutor e do passageiro dianteiro ou no sistema Infotainment. A função de massagem está disponível apenas com a ignição ligada. Ajustar a função de massagem no banco Se a função de massagem estiver ativada, as confi- gurações da função de massagem poderão ser feitas por meio dos interruptores no banco do condutor, dependendo da versão. Fig. 69 Interruptor do banco do condutor: operar a função de massagem. Pressionar o interruptor na respectiva área: 1 Alternar para o próximo programa de massa- gem. 2 Alternar para o programa de massagem anteri- or. 3 Aumentar a intensidade do programa de massa- gem. 4 Reduzir a intensidade do programa de massa- gem. 5 Ligar e desligar a função de massagem. Ajustar a função de massagem no sistema Infotain- ment As seguintes funções podem ser ajustadas para os bancos dianteiros por meio do sistema Infotainment: — Tipo de programa de massagem. — Duração do programa de massagem. — Intensidade do programa de massagem. 92 Bancos e apoios para a cabeça — Iniciar o programa de massagem selecionado. 1. Para ajustar: tocar no menu Massagem . ATENÇÃO A utilização inadequada das funções do banco po- de causar ferimentos graves. · Assuma sempre a posição correta no banco an- tes de iniciar a condução e mantenha essa posi- ção durante a condução. Isto também é válido para todos os passageiros. · Ligue e desligue a função de massagem apenas com o veículo parado. · Mantenha mãos, dedos, pés e outras partes do corpo sempre longe das áreas de funcionamen- to e de ajuste dos bancos. Luz Iluminação de condução Ligar e desligar a lanterna dos indi- cadores de direção Fig. 70 Na coluna de direção à esquerda: alavanca do interruptor dos indicadores de direção, farol alto e lim- padores dos vidros. A Piscar à direita . B Piscar à esquerda . Ligar e desligar a lanterna dos indicadores de dire- ção 1. Ligar a ignição. 2. Mover a alavanca da posição central para a posi- ção desejada → Fig. 70. 3. Para desligar o interruptor dos indicadores de direção, mover a alavanca para a posição de ba- se. Se o sinal acústico não for emitido com o interruptor dos indicadores de direção ligado, procurar uma em- presa especializada e qualificada para verificar o veí- culo. A Volkswagen recomenda procurar uma Con- cessionária Volkswagen. Sinais intermitentes de conforto 1. Mover a alavanca para cima ou para baixo so- mente até o ponto de pressão e soltá-la. Os indicadores de direção piscam três vezes. Para finalizar os sinais intermitentes de conforto an- tes do tempo, movimentar a alavanca imediatamen- te até o ponto de pressão, no sentido contrário, e soltar. Os sinais intermitentes de conforto podem ser ativa- dos e desativados nas configurações do veículo no sistema Infotainment → Página 27. Iluminação de condução 93 57N012766AC

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Ventilação — passageiro dianteiro

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. ATENÇÃO A falta de fornecimento de ar fresco pode ocasio- nar condições de visibilidade reduzidas devido a vi- dros embaçados e à fadiga rápida do condutor de- vido ao ar velho. Isso pode resultar em colisões, acidentes e ferimentos graves ou fatais. · Utilize o modo de recirculação de ar apenas por um curto período. · Desligue o modo de recirculação de ar assim que ele não for necessário. AVISO A fumaça do tabaco pode se assentar no evaporador do ar-condicionado e no filtro combinado ativado e causar incômodos permanentes por causa do odor. · Para evitar incômodos permanentes por odores, não fumar no veículo quando o modo de recircu- lação de ar estiver ligado. Com a marcha a ré engatada e enquanto o sis- tema de limpeza e de lavagem automático es- tiver em funcionamento, o modo de recirculação de ar do Climatronic é ativado para evitar a penetração de odores no interior do veículo. Função de desembaçamento No painel de comando do ar-condicionado A função de desembaçamento do Climatronic libera o para-brisa de gelo e do embaçamen- to. O ar é desumidificado e o ventilador ajustado para um nível mais alto. Air Care No menu do ar-condicionado O filtro combinado ativado do Air Care Clima- tronic pode reduzir a penetração de poluen- tes e até mesmo de alergênicos. Se o Air Care estiver ligado, o modo de recirculação de ar do ar-condicionado será maximizado na pro- porção permitida pelo risco de embaçamento dos vi- dros, em função da umidade no interior do veículo e da temperatura externa. O modo de recirculação de ar é regulado automaticamente e possui ajuste contínuo. Aquecimento e ventilação dos bancos Visão geral do aquecimento do banco e da ventilação do banco Os bancos dianteiros podem estar equipados com um aquecimento do banco ou com um aquecimento do banco e ventilação do banco. Os bancos traseiros externos podem estar equipados com um aqueci- mento do banco → . A ventilação do assento ventila o banco com o ar do interior do veículo. Com isso, a umidade do corpo é conduzida. Não ocorre uma refrigeração direta do assento. O aquecimento e ventilação dos bancos funcionam com o motor ligado. Níveis de aquecimento e ventilação Os estados operacionais do aquecimento do banco e da ventilação do banco são representados em ver- melho e azul no sistema Infotainment. Aquecimento do banco desligado. Aquecimento do banco ligado ao mais alto ní- vel de aquecimento. Ventilação do banco desligada. Ventilação do banco ligada ao mais alto nível de ventilação. Quando o aquecimento e a ventilação do banco de- vem ser desligados? Diante de uma das seguintes condições, desligar o aquecimento e a ventilação do banco: — O banco é usado por uma pessoa com baixa per- cepção de dor ou de temperatura → . — O banco não está ocupado. — Há uma cadeira de criança instalada sobre o ban- co. — Os objetos cobrem a superfície do banco, por exemplo, capas protetoras, jaquetas, forros ou bolsas. — A superfície do banco está úmida ou molhada. — Somente aquecimento do banco: A temperatura no interior do veículo ou a temperatura externa é superior a +25 °C (+77 °F). Aquecimento e ventilação dos bancos 115 57N012766AC

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Aquecimento — banco traseiro

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. ATENÇÃO A falta de fornecimento de ar fresco pode ocasio- nar condições de visibilidade reduzidas devido a vi- dros embaçados e à fadiga rápida do condutor de- vido ao ar velho. Isso pode resultar em colisões, acidentes e ferimentos graves ou fatais. · Utilize o modo de recirculação de ar apenas por um curto período. · Desligue o modo de recirculação de ar assim que ele não for necessário. AVISO A fumaça do tabaco pode se assentar no evaporador do ar-condicionado e no filtro combinado ativado e causar incômodos permanentes por causa do odor. · Para evitar incômodos permanentes por odores, não fumar no veículo quando o modo de recircu- lação de ar estiver ligado. Com a marcha a ré engatada e enquanto o sis- tema de limpeza e de lavagem automático es- tiver em funcionamento, o modo de recirculação de ar do Climatronic é ativado para evitar a penetração de odores no interior do veículo. Função de desembaçamento No painel de comando do ar-condicionado A função de desembaçamento do Climatronic libera o para-brisa de gelo e do embaçamen- to. O ar é desumidificado e o ventilador ajustado para um nível mais alto. Air Care No menu do ar-condicionado O filtro combinado ativado do Air Care Clima- tronic pode reduzir a penetração de poluen- tes e até mesmo de alergênicos. Se o Air Care estiver ligado, o modo de recirculação de ar do ar-condicionado será maximizado na pro- porção permitida pelo risco de embaçamento dos vi- dros, em função da umidade no interior do veículo e da temperatura externa. O modo de recirculação de ar é regulado automaticamente e possui ajuste contínuo. Aquecimento e ventilação dos bancos Visão geral do aquecimento do banco e da ventilação do banco Os bancos dianteiros podem estar equipados com um aquecimento do banco ou com um aquecimento do banco e ventilação do banco. Os bancos traseiros externos podem estar equipados com um aqueci- mento do banco → . A ventilação do assento ventila o banco com o ar do interior do veículo. Com isso, a umidade do corpo é conduzida. Não ocorre uma refrigeração direta do assento. O aquecimento e ventilação dos bancos funcionam com o motor ligado. Níveis de aquecimento e ventilação Os estados operacionais do aquecimento do banco e da ventilação do banco são representados em ver- melho e azul no sistema Infotainment. Aquecimento do banco desligado. Aquecimento do banco ligado ao mais alto ní- vel de aquecimento. Ventilação do banco desligada. Ventilação do banco ligada ao mais alto nível de ventilação. Quando o aquecimento e a ventilação do banco de- vem ser desligados? Diante de uma das seguintes condições, desligar o aquecimento e a ventilação do banco: — O banco é usado por uma pessoa com baixa per- cepção de dor ou de temperatura → . — O banco não está ocupado. — Há uma cadeira de criança instalada sobre o ban- co. — Os objetos cobrem a superfície do banco, por exemplo, capas protetoras, jaquetas, forros ou bolsas. — A superfície do banco está úmida ou molhada. — Somente aquecimento do banco: A temperatura no interior do veículo ou a temperatura externa é superior a +25 °C (+77 °F). Aquecimento e ventilação dos bancos 115 57N012766AC

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Ergonomia e apoios

Apoio de braço

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Desinstalar o apoio para cabeça traseiro Fig. 65 Desinstalar o apoio para cabeça traseiro (re- presentação esquemática). 1. Destravar o encosto do banco traseiro e rebater um pouco para frente. 2. Empurrar o apoio para cabeça totalmente para cima → Página 89. 3. Pressionar o botão → Fig. 65 1 na guia do apoio para cabeça. 4. Ao mesmo tempo, pressionar o bo- tão → Fig. 65 2 , enquanto outra pessoa retira totalmente o apoio para cabeça. 5. Rebater o encosto do banco traseiro para trás e encaixar com segurança. Instalar o apoio para cabeça traseiro 1. Destravar o encosto do banco traseiro e rebater um pouco para frente. 2. Posicionar o apoio para cabeça corretamente por meio de suas guias e encaixar nas guias do respectivo encosto do banco. 3. Empurrar o apoio para cabeça para baixo com o botão → Fig. 65 2 pressionado. 4. Rebater o encosto do banco traseiro para trás e encaixar com segurança. 5. Ajustar o apoio para cabeça de acordo com a postura correta no banco. Funções do banco Descansa-braço central Descansa-braço central dianteiro Fig. 66 Descansa-braço central dianteiro. — Para levantar: puxar o descansa-braço central gradativamente para cima no sentido da seta → Fig. 66. — Para baixar: puxar o descansa-braço central total- mente para cima. Em seguida, abaixar o descan- sa-braço central. — Para ajustar longitudinalmente: deslocar o des- cansa-braço central, no sentido da seta, total- mente para frente ou totalmente para trás → Fig. 66. Dependendo da versão, pode haver um porta-objeto sob o descansa-braço central. ATENÇÃO O descansa-braço central dianteiro, se estiver to- talmente aberto ou não fechado por completo, po- de limitar a liberdade de movimento dos braços do condutor e, com isso, causar acidentes e sérias le- sões. · Mantenha sempre os porta-objetos fechados durante a condução. · Nunca transporte um adulto ou uma criança so- bre o descansa-braço central. Esta posição de acomodação incorreta pode causar ferimentos graves. 90 Bancos e apoios para a cabeça Descansa-braço central traseiro Fig. 67 No encosto do banco central: descansa-braço central traseiro rebatível. No encosto do assento central do banco traseiro po- de haver um descansa-braço central dobrável. — Para rebater para frente: puxar o descansa-braço central pelo laço no sentido da seta → Fig. 67. — Para rebater de volta: rebater o descansa-braço central no sentido contrário ao da seta → Fig. 67 para cima e pressionar para dentro do encosto do banco até o batente. Nenhuma pessoa pode ser transportada no assento central do banco traseiro com o descansa-braço central rebatido para baixo. ATENÇÃO O uso inadequado do descansa-braço central tra- seiro pode causar ferimentos graves. · Se o descansa-braço central estiver rebatido pa- ra baixo, o assento central no banco traseiro nunca poderá ser usado, nem por adultos nem por crianças. · Nunca transporte um adulto ou uma criança so- bre o descansa-braço central. ATENÇÃO Objetos inseguros ou mal fixados no descansa- braço central traseiro podem ser arremessados du- rante manobras de frenagem ou de direção brus- cas e causar ferimentos graves. · Guarde objetos, por exemplo, bebidas, nos por- ta-objetos previstos → Página 200. AVISO O manuseio inadequado do descansa-braço central traseiro pode causar danos ao banco e ao descansa- braço central. · Remova todos os objetos antes de rebater para trás o descansa-braço central traseiro. Função de memória Botões de memória Fig. 68 Parte externa do banco do condutor: botões de memória. Com os botões da memória, podem ser memoriza- dos ajustes para o banco do condutor e espelhos re- trovisores externos e serem novamente acessados. Gravar os ajustes do banco do condutor e dos espe- lhos retrovisores externos para marcha à frente 1. Ligar o freio de estacionamento eletrônico. 2. Colocar a transmissão na posição neutra. 3. Ligar a ignição. 4. Ajustar o banco do condutor e os espelhos re- trovisores externos. 5. Pressionar o botão → Fig. 68 por mais de um segundo. 6. Pressionar o botão da memória desejado → Fig. 68 por aproximadamente dez segundos. Um sinal sonoro confirma a operação de memo- rização. Salvar os ajustes dos espelhos retrovisores externos do lado do passageiro dianteiro para a marcha a ré 1. Ligar o freio de estacionamento eletrônico. 2. Colocar a transmissão na posição neutra. 3. Ligar a ignição. 4. Pressionar o botão de memória deseja- do → Fig. 68. 5. Engatar a marcha a ré. 6. Ajustar o espelho retrovisor externo direito de modo que, por exemplo, a área da borda do meio-fio possa ser bem visualizada. A posição do espelho retrovisor ajustada é ar- mazenada automaticamente e atribuída à chave do veículo com a qual o veículo foi destravado. Funções do banco 91 57N012766AC

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Regulagem da coluna de direção

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. · Observe que o limitador de força não impede que dedos e partes do corpo fiquem presos no quadro do teto. O limitador de força também atua no fecha- mento de conforto dos vidros e do teto de vi- dro com a chave do veículo. Solução de problemas Teto de vidro não fecha — O teto de vidro funciona somente com a ignição ligada. Após se desligar a ignição, o teto de vidro ainda pode ser aberto ou fechado durante algum tempo, enquanto a porta do condutor ou do pas- sageiro dianteiro não for aberta. — Se não for possível fechar o teto de vidro eletrica- mente, o teto de vidro deverá ser fechado ma- nualmente. O fechamento de emergência do teto de vidro não é possível sem a desinstalação de peças do veículo. Procurar uma empresa especia- lizada e qualificada. A Volkswagen recomenda procurar uma Concessionária Volkswagen. Os painéis de controle reagem de maneira diferente do esperado Umidade, sujeira e oleosidade podem restringir a função dos painéis de controle. 1. Manter os painéis de controle limpos e secos sempre. Volante Ajustar a posição do volante mecanicamente Fig. 55 Embaixo do volante no revestimento da coluna de direção: alavanca de ajuste mecânico da posição do volante (representação esquemática). Fig. 56 No volante: posição de nove horas e três horas (representação esquemática). Ajustar o volante antes da condução e somente com o veículo parado → . 1. Virar a alavanca → Fig. 55 1 para baixo. 2. Ajustar o volante de forma que possa ser segu- rado lateralmente com ambas as mãos, com os braços ligeiramente arqueados, na borda exter- na, na posição das nove e três horas → Fig. 56. 3. Pressionar a alavanca com firmeza para cima até que ela se nivele com a coluna da direção → . 82 Volante

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Porta-objetos e porta-copos

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Equipamentos práticos Porta-objetos Introdução ao assunto ATENÇÃO Objetos soltos podem ser arremessados pelo inte- rior do veículo em manobras de direção ou de fre- nagem súbitas. Isto pode resultar em perda do controle do veículo e ocasionar acidentes e feri- mentos graves ou fatais. · Guarde os objetos somente em porta-objetos fechados. · Mantenha sempre os porta-objetos fechados durante a condução. · Não coloque dispositivos móveis ou objetos se- melhantes no sistema de armazenamento do descansa-braço central traseiro durante a con- dução. · Pendure somente trajes leves de, no máximo, 2,5 kg (cerca de 5,5 lbs) nos ganchos para rou- pas no veículo. · Nunca deixe objetos pesados, rígidos ou com cantos vivos nos bolsos da roupa. ATENÇÃO O uso inadequado dos porta-copos pode causar fe- rimentos. Durante a condução, no caso de uma manobra de frenagem súbita ou em caso de aci- dente, os objetos no porta-copos podem ser arre- messados e bebidas quentes podem ser derrama- das. Isso pode causar ferimentos graves ou quei- maduras severas. · Acondicione somente recipientes macios, in- quebráveis e fechados no porta-copos. · Use sempre sistemas de porta-objetos integra- dos do descansa-braço central traseiro nas posi- ções finais travadas. · Nunca coloque bebidas quentes em um porta- copos. · Atentar para que sejam depositadas apenas be- bidas de tamanho adequado no porta-copos. As bebidas devem estar colocadas de forma fixa e segura no porta-copos. ATENÇÃO Se o porta-luvas for aberto durante a condução, os objetos podem ser arremessados pelo interior do veículo. Isto pode resultar em perda do controle do veículo e ocasionar acidentes e ferimentos graves ou fatais. · Sempre manter o porta-luvas fechado durante a condução. ATENÇÃO Isqueiros no veículo podem ser danificados ou po- dem se acender despercebidamente, por exemplo, devido a altas temperaturas da superfície. Isso po- de causar queimaduras graves e danos ao veículo. · Antes de fechar porta-objetos ou gavetas, ga- ranta sempre que não haja um isqueiro na área de fechamento. · Nunca guarde isqueiros em porta-objetos, em gavetas ou em outras superfícies do veículo. ATENÇÃO Garrafas de bebida fechadas no interior do veículo podem explodir por ação do calor ou estourar por ação do frio e ocasionar ferimentos graves. · Nunca deixe garrafas de bebida fechadas no in- terior de um veículo intensamente aquecido ou intensamente refrigerado. ATENÇÃO Objetos na área atrás do encosto do banco traseiro podem limitar o efeito do sistema de proteção ati- va no capotamento e serem arremessados pelo in- terior do veículo. Isto pode resultar em perda do controle do veículo e ocasionar acidentes e feri- mentos graves ou fatais. · Nunca coloque objetos na área atrás do encosto do banco traseiro. · Mantenha a área de alcance do sistema de pro- teção ativa no capotamento livre de objetos. AVISO Objetos guardados no veículo podem ser danificados ou causar danos no veículo devido a forte radiação solar ou pela ação do frio. · Não guarde objetos sensíveis à temperatura, ali- mentos ou medicamentos no interior do veículo. · Observe que objetos feitos de materiais transpa- rentes, por exemplo, ventosas transparentes nos vidro das portas que captam a luz do sol. AVISO Dependendo da versão, o descansa-braço central traseiro pode ter um sistema de porta-objetos. O re- batimento para dentro do descansa-braço central traseiro com o sistema de porta-objetos aberto pode danificar o porta-copos. · Antes de rebater para dentro o descansa-braço central traseiro, certifique-se de que os objetos tenham sido removidos e que os sistemas de por- 200 Equipamentos práticos

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Comandos no volante

Volante multifuncional com revestimento premium e shift paddles

Controle de temperatura

Ar-condicionado

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Para-brisa com janela de co- municação Fig. 85 Ao lado da base do espelho: janela de comuni- cação (representação esquemática). O para-brisa com isolamento térmico possui uma camada que reflete o infravermelho e, dependendo da versão, pode ser aquecível sem arame. Para o cumprimento funcional de equipamentos basea- dos em rádio do comércio de acessórios, por exem- plo, sistemas de pedágio, há áreas não revestidas (janelas de comunicação) em ambos os lados ao lado do espelho retrovisor interno → Fig. 85. As áreas não revestidas não devem ser cobertas por fora ou por dentro ou receber etiquetas adesivas, ca- so contrário, podem ocorrer falhas de funcionamen- to. Aquecimento e ar-condi- cionado Visão geral do ar-condicionado Vista geral do Climatronic O Climatronic é um ar-condicionado automático que aquece, refrigera e elimina a umidade do ar. Com o modo automático do Climatronic, a temperatura, distribuição e fluxo de ar são regulados de forma au- tomática. O painel de comando do ar-condicionado é exibido permanentemente na parte inferior do display no sistema Infotainment. Você encontrará lá, por exem- plo, a temperatura atualmente ajustada. Algumas funções do ar-condicionado e um painel de comando do ar-condicionado dos bancos traseiros dependem da versão. Usar o ar-condicionado eficientemente O ar-condicionado funciona em máxima potência quando você mantém o interior do veículo fechado. No caso de acúmulo de calor no interior do veículo, uma breve ventilação pode acelerar o processo de refrigeração. Indicação das funções ativadas Símbolos iluminados nos campos dos sensores e su- perfícies de função marcadas por cores no sistema Infotainment indicam as funções ligadas. Substituir as funções no painel de comando do ar- condicionado Você pode substituir algumas funções do painel de comando do ar-condicionado no sistema Infotain- ment. 1. Tocar e segurar a função no painel de comando do ar-condicionado. 2. Selecionar a função desejada do ar-condiciona- do a partir da vista geral exibida. Operar o ar-condicionado com comandos de voz Algumas funções do ar-condicionado podem ser operadas, dependendo da versão, com o assistente de voz → Página 235. ATENÇÃO Vidros com gelo, cobertos de neve ou embaçados, restringem severamente a visibilidade. Isso au- menta o risco de colisões e acidentes que podem resultar em ferimentos graves ou fatais. 112 Aquecimento e ar-condicionado · Mantenha todos os vidros desembaçados e li- vres de gelo e neve. · Configure o aquecimento, o ar-condicionado → Página 115 e o desembaçador do vidro tra- seiro → Página 118 de modo que os vidros não embacem. · Arranque com o veículo só quando os vidros es- tiverem com boa visibilidade. · Utilize o modo de recirculação de ar apenas por um curto período. Do contrário, os vidros po- dem embaçar muito rápido e limitar de modo muito intenso as condições de visibilidade. · Desligue o modo de recirculação de ar assim que ele não for necessário. Menu do ar-condicionado no siste- ma Infotainment Abrir o menu do ar-condicionado por meio do painel de comando do ar-condicionado no sistema Infotainment. Abrir o menu do ar-condicionado por meio da vista geral do app no sistema Infotainment. No menu do ar-condicionado, você encontra, por exemplo, as funções de distribuição de ar. → Pági- na 114. Algumas funções e menus dependem da versão. Estados operacionais do ar-condicionado Os estados operacionais ar-condicionado são repre- sentados por cores: resfriar. aquecer. Submenu Configurações do ar-condicionado Dependendo da versão, é possível encontrar outras funções de conforto no submenu Confi- gurações da climatização. — Ligar automaticamente o aquecimento do banco e a ventilação do banco no início da condução → Página 116. — Ligar automaticamente o aquecimento do volante no início da condução → Página 117. Ligar e desligar o ar-condicionado No menu do ar-condicionado: parte do display supe- rior Ligar e desligar o ar-condicionado. Se o ar-condicionado estiver desligado, OFF será exibido na borda inferior do display no sistema Infotainment. Modo automático do Climatronic No menu do ar-condicionado ou no painel de co- mando do ar-condicionado A temperatura ambiente configurada é man- tida constante. O volume e a distribuição de ar são regulados automaticamente. Selecionar o perfil de ar-condicionado Você pode ajustar a intensidade do ventilador no modo automático através dos perfis de ar-condicio- nado. 1. Abrir o menu do ar-condicionado no sistema In- fotainment. 2. Para ligar o modo automático do Climatronic, tocar em . 3. Tocar novamente em e selecionar o perfil de ar-condicionado desejado na janela pop-up. Smart Climate Se uma função Smart Climate for ligada, o modo au- tomático do Climatronic também será ligado. As funções Smart Climate permanecem ligadas por um curto período e, após o tempo decorrido, o modo automático permanece ligado. Eliminar o gelo e o embaçamento no para- brisa. Conduzir o ar quente para a área para os pés. Conduzir o ar quente para o volante. Conduzir o ar frio para a área para os pés. Conduzir o ar externo para o interior do veí- culo. Aumentar a potência do sistema de refrigera- ção por um curto período de tempo. Visão geral do ar-condicionado 113 57N012766AC

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Controle automático da climatização

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Para-brisa com janela de co- municação Fig. 85 Ao lado da base do espelho: janela de comuni- cação (representação esquemática). O para-brisa com isolamento térmico possui uma camada que reflete o infravermelho e, dependendo da versão, pode ser aquecível sem arame. Para o cumprimento funcional de equipamentos basea- dos em rádio do comércio de acessórios, por exem- plo, sistemas de pedágio, há áreas não revestidas (janelas de comunicação) em ambos os lados ao lado do espelho retrovisor interno → Fig. 85. As áreas não revestidas não devem ser cobertas por fora ou por dentro ou receber etiquetas adesivas, ca- so contrário, podem ocorrer falhas de funcionamen- to. Aquecimento e ar-condi- cionado Visão geral do ar-condicionado Vista geral do Climatronic O Climatronic é um ar-condicionado automático que aquece, refrigera e elimina a umidade do ar. Com o modo automático do Climatronic, a temperatura, distribuição e fluxo de ar são regulados de forma au- tomática. O painel de comando do ar-condicionado é exibido permanentemente na parte inferior do display no sistema Infotainment. Você encontrará lá, por exem- plo, a temperatura atualmente ajustada. Algumas funções do ar-condicionado e um painel de comando do ar-condicionado dos bancos traseiros dependem da versão. Usar o ar-condicionado eficientemente O ar-condicionado funciona em máxima potência quando você mantém o interior do veículo fechado. No caso de acúmulo de calor no interior do veículo, uma breve ventilação pode acelerar o processo de refrigeração. Indicação das funções ativadas Símbolos iluminados nos campos dos sensores e su- perfícies de função marcadas por cores no sistema Infotainment indicam as funções ligadas. Substituir as funções no painel de comando do ar- condicionado Você pode substituir algumas funções do painel de comando do ar-condicionado no sistema Infotain- ment. 1. Tocar e segurar a função no painel de comando do ar-condicionado. 2. Selecionar a função desejada do ar-condiciona- do a partir da vista geral exibida. Operar o ar-condicionado com comandos de voz Algumas funções do ar-condicionado podem ser operadas, dependendo da versão, com o assistente de voz → Página 235. ATENÇÃO Vidros com gelo, cobertos de neve ou embaçados, restringem severamente a visibilidade. Isso au- menta o risco de colisões e acidentes que podem resultar em ferimentos graves ou fatais. 112 Aquecimento e ar-condicionado · Mantenha todos os vidros desembaçados e li- vres de gelo e neve. · Configure o aquecimento, o ar-condicionado → Página 115 e o desembaçador do vidro tra- seiro → Página 118 de modo que os vidros não embacem. · Arranque com o veículo só quando os vidros es- tiverem com boa visibilidade. · Utilize o modo de recirculação de ar apenas por um curto período. Do contrário, os vidros po- dem embaçar muito rápido e limitar de modo muito intenso as condições de visibilidade. · Desligue o modo de recirculação de ar assim que ele não for necessário. Menu do ar-condicionado no siste- ma Infotainment Abrir o menu do ar-condicionado por meio do painel de comando do ar-condicionado no sistema Infotainment. Abrir o menu do ar-condicionado por meio da vista geral do app no sistema Infotainment. No menu do ar-condicionado, você encontra, por exemplo, as funções de distribuição de ar. → Pági- na 114. Algumas funções e menus dependem da versão. Estados operacionais do ar-condicionado Os estados operacionais ar-condicionado são repre- sentados por cores: resfriar. aquecer. Submenu Configurações do ar-condicionado Dependendo da versão, é possível encontrar outras funções de conforto no submenu Confi- gurações da climatização. — Ligar automaticamente o aquecimento do banco e a ventilação do banco no início da condução → Página 116. — Ligar automaticamente o aquecimento do volante no início da condução → Página 117. Ligar e desligar o ar-condicionado No menu do ar-condicionado: parte do display supe- rior Ligar e desligar o ar-condicionado. Se o ar-condicionado estiver desligado, OFF será exibido na borda inferior do display no sistema Infotainment. Modo automático do Climatronic No menu do ar-condicionado ou no painel de co- mando do ar-condicionado A temperatura ambiente configurada é man- tida constante. O volume e a distribuição de ar são regulados automaticamente. Selecionar o perfil de ar-condicionado Você pode ajustar a intensidade do ventilador no modo automático através dos perfis de ar-condicio- nado. 1. Abrir o menu do ar-condicionado no sistema In- fotainment. 2. Para ligar o modo automático do Climatronic, tocar em . 3. Tocar novamente em e selecionar o perfil de ar-condicionado desejado na janela pop-up. Smart Climate Se uma função Smart Climate for ligada, o modo au- tomático do Climatronic também será ligado. As funções Smart Climate permanecem ligadas por um curto período e, após o tempo decorrido, o modo automático permanece ligado. Eliminar o gelo e o embaçamento no para- brisa. Conduzir o ar quente para a área para os pés. Conduzir o ar quente para o volante. Conduzir o ar frio para a área para os pés. Conduzir o ar externo para o interior do veí- culo. Aumentar a potência do sistema de refrigera- ção por um curto período de tempo. Visão geral do ar-condicionado 113 57N012766AC

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Distribuição e qualidade do ar

Filtragem do ar da cabine

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. A fumaça do tabaco pode se assentar no evaporador do ar-condicionado e no filtro combinado ativado e causar incômodos permanentes por causa do odor. · Para evitar incômodos permanentes por odores, não fumar no veículo quando o modo de recircu- lação de ar estiver ligado.

cabin filter not engine air filter: Sim · dust conditions and maintenance reference preserved: Sim · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Chaves e acesso

Acesso por aproximação

Kessy - Acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor

Partida e comandos remotos

Partida sem chave

Kessy - Acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor

Portas, vidros, teto e porta-malas

Vidros elétricos

Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função "one touch"

Tecnologia e conectividade

Painel e instrumentos

Painel de instrumentos digital

Painel de instrumentos digital de 10,25"

Multimídia e áudio

Sistema de áudio

6 alto-falantes

Central multimídia

"VW Play Connect" Sistema multimídia touchscreen com tela 10,1" e App-Connect

Integração e carregamento de dispositivos

Carregador sem fio

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Função de carregamento sem fio Fig. 130 No console central: porta-objetos com supor- te da função de carregamento sem fio (representação esquemática). A potência de carregamento é de 15 W. A função de carregamento sem fio depende da ver- são e pode não estar disponível em todos os países ou regiões. A função de carregamento sem fio permite a trans- ferência de energia sem fio por indução eletromag- nética numa distância curta para telefones móveis habilitados para Qi. O tapete de revestimento com superfície atrás do banco traseiro da função de carregamento sem fio está localizado na área do console central e foi pro- jetado para apenas um telefone móvel habilitado pa- ra Qi de cada vez → Fig. 130. Em alguns veículos, o tapete de revestimento tem um símbolo de telefone ou de raio que indica a posi- ção central → Fig. 130. Tensão e corrente de entrada: 14 V (CC)/ entre 0,8 A e 3,5 A. Se o interior do veículo for arrefecido pelo ar-condi- cionado, o ar frio será direcionado para o porta-ob- jetos, conforme a versão. Padrão Qi O padrão Qi permite o carregamento sem fio de te- lefones móveis adequados com certificação Qi. Para descobrir se um telefone móvel suporta o padrão Qi, consultar o Manual de instruções do telefone móvel. Uma vista geral dos telefones móveis com certifica- ção Qi pode ser vista no seguinte link externo do Wi- reless Power Consortium, Inc.: https://www.wirelesspowerconsortium.com/ products A Volkswagen AG não se responsabiliza pela comple- tude e precisão desta lista. Se for o caso, o fabrican- te do telefone móvel fornece mais informações so- bre a compatibilidade. Os telefones móveis que não têm certificação Qi po- dem sofrer restrições de carregamento. O símbolo Qi é exibido no sistema Infotainment para indicar o status do carregamento sem fio. Carregar um telefone móvel sem fio Premissa ✓ A temperatura de serviço ideal no veículo para o carregamento sem fio está entre -40 °C e +35 °C (cerca de -40 °F a +95 °F). ✓ Um telefone móvel adequado que não seja mai- or que a superfície atrás do banco traseiro mar- cada e que tenha certificação Qi. 1. Remover quaisquer objetos estranhos do porta- objetos antes de carregar → . 2. Colocar o telefone móvel sem a tampa protetora ou outros corpos estranhos, com o display vol- tado para cima na parte central e com toda a superfície plana sobre a superfície atrás do banco traseiro ou inserir o telefone móvel no suporte. O carregamento inicia automaticamente. 3. Observar o manual de instruções do telefone móvel. O sistema Infotainment informa sobre o início do processo de carregamento e, se for o caso, sobre ob- jetos estranhos detectados com componentes metá- licos no porta-objetos. Dependendo da versão, a função de carregamento pode ser desativada manualmente no sistema Info- tainment. Se a temperatura ambiente estiver fora da fai- xa de temperatura de -40 °C a +35 °C (cerca de -40 °F a +95 °F), o processo de carregamento po- derá ser interrompido ou a duração do carregamento poderá ser estendida. A função de carregamento sem fio voltará a funcio- nar normalmente assim que a temperatura ambiente estiver dentro da faixa de temperatura. Significado dos símbolos Qi O número de símbolos Qi exibidos no sistema Info- tainment varia dependendo da versão. O símbolo Qi branco com o símbolo do botão de ligar e desligar indica que o carregamento sem fio está desligado. O símbolo Qi branco indica que o telefone móvel está carregando. O símbolo Qi vermelho indica que o carrega- mento sem fio não é possível. Tomadas 203 57N012766AC

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Tomada de 12 V

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. ta-objetos integrados estejam fechados ou reba- tidos para dentro. Porta-copos no descansa-braço central traseiro Observe e no início desse capítulo na pági- na 200. Fig. 127 No encosto do banco do central: descansa- braço central traseiro rebatível para fora (representação esquemática). Fig. 128 No descansa-braço central traseiro: porta-co- pos (representação esquemática). No descansa-braço central traseiro há um porta-co- pos. — Para rebater para frente: puxar o descansa-braço central pelo laço no sentido da seta → Fig. 127. — Para rebater de volta: rebater o descansa-braço central no sentido contrário ao da seta para cima e pressionar para dentro do encosto do banco até o batente → Fig. 127. Nenhuma pessoa pode ser transportada no assento central do banco traseiro com o descansa-braço central rebatido para baixo. Tomadas Introdução ao assunto Aparelhos elétricos podem ser ligados nas tomadas do veículo. A tomada de 12 V funciona somente com a ignição ligada. ATENÇÃO A utilização inadequada de tomadas e dos apare- lhos elétricos conectados pode causar incêndios e ferimentos graves ou fatais. · Desligue os aparelhos elétricos imediatamente e, se os aparelhos elétricos ficarem muito quen- tes, desconecte a conexão elétrica. · Observe que as tomadas e os aparelhos conec- tados nelas podem ser utilizados mesmo que a ignição esteja desligada, por exemplo, por cri- anças no veículo. AVISO Dispositivos elétricos incorretos, não autorizados ou conectados inadequadamente podem causar danos ao veículo ou à eletrônica. · Nunca conecte dispositivos elétricos emissores de energia, por exemplo, painéis solares ou carrega- dores de bateria, à tomada 12 V para carregar a bateria do veículo 12 V. · Utilizar somente aparelhos elétricos que tenham sido verificados conforme as diretrizes vigentes com relação à compatibilidade eletromagnética. · Não utilize dispositivos defeituosos. · Antes de ligar e desligar a ignição, bem como an- tes de ligar o motor, os aparelhos elétricos devem ser desligados para evitar danos por variações de corrente. · Observe os Manuais de instruções dos dispositivos elétricos. AVISO Ao exceder a potência máxima, o sistema elétrico do veículo pode ser danificado. · Nunca conectar aparelhos elétricos a uma tomada de 12 V que consumam mais do que a potência indicada. Tomadas 201 57N012766AC Com o motor desligado, a ignição ligada e dis- positivos elétricos ligados, a bateria do veículo 12 V se descarrega. Dependendo da versão, os dispositivos não blindados podem causar avarias no rádio, no sistema Infotainment e na eletrônica do veículo. Tomadas no veículo Observe e no início desse capítulo na pági- na 201. A potência máxima das tomadas não deve ser exce- dida. A potência dos dispositivos externos está indi- cada em suas plaquetas de identificação. Tomada 12 V Fig. 129 No porta-objetos no console central traseiro embaixo do descansa-braço central, no compartimento de bagagem do lado direito: tomada 12 V articulada (re- presentação esquemática). A potência contínua de todas as tomadas 12 V do veículo é de 120 W no total. A potência máxima de uma tomada 12 V do veículo será de 180 W no total se o motor estiver em fun- cionamento. AVISO A operação prolongada das tomadas 12 V com po- tência máxima pode causar a queima do fusível. · Nunca utilize tomadas 12 V com potência máxima por mais de dez minutos. · No caso de potência máxima, use sempre uma to- mada 12 V. Opções de carregamento de dispo- sitivos móveis Observe e no início desse capítulo na pági- na 201. Os dispositivos móveis podem ser carregados no veículo sem fio ou por meio das entradas USB-C instaladas. Carregar pelas entradas USB-C No veículo, pode haver as seguintes conexões C USB: Identificação de uma conexão USB para transmissão de dados e função de carre- gamento. Identificação de uma conexão USB so- mente para a função de carregamento. Potência de carregamento disponível Por meio da conexão USB, são fornecidas tensões de até permitindo até 20 V, permitindo até 45 W de po- tência de carregamento. Dependendo da versão, os seguintes perfis de carre- gamento podem ser suportados pelas conexões USB: — Carregamento padrão USB 2.0 (2,5 W). — USB BC1.2 (7,5 W). — USB-C Charging (15 W). — USB Power Delivery (até 45 W). A potência de carregamento real retirada do disposi- tivo conectado depende dos seguintes pontos: — Perfis de carregamento suportados. — Nível de carga do dispositivo. — Temperatura do dispositivo. — Cabos de carregamento utilizados. Em caso de conexões USB duplas, a potência de carregamento pode ser distribuída entre ambas as conexões. 202 Equipamentos práticos

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Conexões USB

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Com o motor desligado, a ignição ligada e dis- positivos elétricos ligados, a bateria do veículo 12 V se descarrega. Dependendo da versão, os dispositivos não blindados podem causar avarias no rádio, no sistema Infotainment e na eletrônica do veículo. Tomadas no veículo Observe e no início desse capítulo na pági- na 201. A potência máxima das tomadas não deve ser exce- dida. A potência dos dispositivos externos está indi- cada em suas plaquetas de identificação. Tomada 12 V Fig. 129 No porta-objetos no console central traseiro embaixo do descansa-braço central, no compartimento de bagagem do lado direito: tomada 12 V articulada (re- presentação esquemática). A potência contínua de todas as tomadas 12 V do veículo é de 120 W no total. A potência máxima de uma tomada 12 V do veículo será de 180 W no total se o motor estiver em fun- cionamento. AVISO A operação prolongada das tomadas 12 V com po- tência máxima pode causar a queima do fusível. · Nunca utilize tomadas 12 V com potência máxima por mais de dez minutos. · No caso de potência máxima, use sempre uma to- mada 12 V. Opções de carregamento de dispo- sitivos móveis Observe e no início desse capítulo na pági- na 201. Os dispositivos móveis podem ser carregados no veículo sem fio ou por meio das entradas USB-C instaladas. Carregar pelas entradas USB-C No veículo, pode haver as seguintes conexões C USB: Identificação de uma conexão USB para transmissão de dados e função de carre- gamento. Identificação de uma conexão USB so- mente para a função de carregamento. Potência de carregamento disponível Por meio da conexão USB, são fornecidas tensões de até permitindo até 20 V, permitindo até 45 W de po- tência de carregamento. Dependendo da versão, os seguintes perfis de carre- gamento podem ser suportados pelas conexões USB: — Carregamento padrão USB 2.0 (2,5 W). — USB BC1.2 (7,5 W). — USB-C Charging (15 W). — USB Power Delivery (até 45 W). A potência de carregamento real retirada do disposi- tivo conectado depende dos seguintes pontos: — Perfis de carregamento suportados. — Nível de carga do dispositivo. — Temperatura do dispositivo. — Cabos de carregamento utilizados. Em caso de conexões USB duplas, a potência de carregamento pode ser distribuída entre ambas as conexões. 202 Equipamentos práticos onária Volkswagen. Se você tiver a opção de reali- zar atualizações OTA, conforme o veículo e o país, solicite o download da atualização e instale a atualização assim que o download for concluído. Se uma atualização OTA for repetidamente recu- sada pelo condutor, uma empresa especializada e qualificada deverá ser consultada. A Volkswagen recomenda procurar uma Concessionária Volkswagen. — Solicite a manutenção e reparos de seu veículo somente a uma empresa especializada e qualifica- da. A Volkswagen recomenda procurar uma Con- cessionária Volkswagen. Conexões por cabo e conexões sem fio Introdução ao assunto Os dispositivos móveis podem ser conectados ao sis- tema Infotainment por meio de conexões com ou sem fio no veículo. O tipo e o número de conexões com e sem fio de- pendem da versão. Em conexões por cabo, utilizar somente cabos de conexão originais apropriados ou, se disponíveis, os cabos de conexão fornecidos de fábrica para o res- pectivo veículo. Se o conector do cabo de conexão não puder ser in- serido, verificar a posição de introdução e as cone- xões. AVISO Se forem usados cabos de conexão inadequados ou danificados ou se o conector do cabo de conexão for conectado com forte pressão ou na posição errada, isso poderá causar falhas de funcionamento e danos ao dispositivo. · Utilizar somente cabos de conexão adequados e não danificados. · Introduza os conectores dos cabos de conexão apenas sob leve pressão e na posição correta da entrada respectiva. · Certifique-se de que o cabo de conexão não este- ja comprimido ou muito dobrado. Se um dispositivo conectado não for reconhe- cido, remover todas as conexões e reconectar os dispositivos novamente. Se for o caso, verificar o funcionamento do cabo de conexão utilizado. Se houver problemas de funcionamento com os dispositivos conectados, reinicializar o res- pectivo dispositivo. Em alguns casos, isso soluciona- rá o erro. Conexão USB Observe no início desse capítulo na pági- na 206. A entrada USB pode ser usada para transferir dados e carregar dispositivos ou apenas para carregar dispositivos. Entrada C USB Fig. 131 Entrada C USB do veículo (representação es- quemática). No veículo, pode haver as seguintes conexões C USB: Identificação de uma conexão USB para transmissão de dados e função de carre- gamento. Identificação de uma conexão USB so- mente para a função de carregamento. Informações sobre opções e potência de carregamento podem ser encontradas neste Manual de instruções → Página 202. Possíveis locais de instalação das conexões USB A quantidade e os locais de montagem das conexões USB dependem da versão e não estão disponíveis em todos os países. — No console central. — Na frente do console do teto. — Na base do espelho retrovisor interno. — No porta-objetos do console central. — No compartimento sob o descansa-braço central. — No apoio de braço da terceira fileira de bancos. 206 Transmissão de dados

USB capability not inferred from connector: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · massaging tiguan front banks conditional: Sim · memory only driver where explicit: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · seat controls inverted passenger explicit: Sim · socket continuous maximum not summed: Sim · voltage power literals not converted: Sim

Design e acabamento

Rodas

225/45 R19

Pneus

225/45 R19

Pneus

RODAS E PNEUS / Pneus: 225/45 R19 Pneus 205/55 R17

Acabamento interior

Tapetes

Tapetes em carpete (4)

Carroceria e acabamento exterior

Rack de teto

Rack de teto longitudinal

Preço e referências

Preço observado na montadora em 09/10/2026

R$ 299.990

Condições do preço observado

Valor principal observado para Tiguan R-Line R-Line 350 TSI. Consulte as condições na fonte.

Conferir na montadora

Política de Cookies

R-Line 350 TSI

O essencial desta versão

Ficha técnica completa

Motorização

Reservatório de combustível

Cilindrada

Motor cilindrada

Motor tipo

Motor turbo

Potência e desempenho

0 a 100 km/h

Torque líquido máximo

Potência líquida máxima

Potência do motor a combustão

Torque

Velocidade máxima

Câmbio

Marchas

Em ordem de marcha

Comandos de troca no volante

Tipo de transmissão

Tração

Tração

Direção

Direção

Direcao tipo

Freios

Dianteiros

Traseiros

Freios dianteiros

Freios traseiros

Geometria do chassi

Vao livre solo

Combustível

Combustível

Autonomia e reservas

Tanque de combustível

Dimensões externas

Altura

Comprimento

Largura com Espelho

Distância entre eixos

Largura

Porta-malas e compartimentos

Compartimento de carga

Porta malas

Lugares

Lugares

Número máximo de passageiros

Pesos e carga

Carga util

Carga útil máxima

Peso bruto total

Peso em ordem de marcha

Capacidade de reboque

Capacidade reboque

Proteção dos ocupantes

Airbags de cortina

Airbags laterais

Airbags

Apoios cabeca

Cintos dianteiros com pré-tensionadores

Cintos seguranca

Fixação ISOFIX

Travas de segurança para crianças

Estabilidade e frenagem

Assistente de saída em aclives

Controle de estabilidade

Controle de tração

Monitoramento e alertas

Aviso de cinto desafivelado

Monitoramento da pressão dos pneus

Estacionamento e manobras

Câmera de ré dedicada

Sensor de estacionamento traseiro

Sensor de estacionamento dianteiro

Antifurto

Alarme antifurto

Imobilizador eletrônico