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Toyota · Yaris Cross · Ano-modelo 2026

XRX Hybrid

1.5 Hybrid Transaxle Flex

Preço observado na montadora em 09/10/2026

R$ 189.990

Condições do preço observado

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O essencial desta versão

Porta-malas391 L

Outras versões do Yaris Cross (4)

Ano-modelo 2026

XRE Hybrid

Toyota

Preço observado na montadora em 09/10/2026

R$ 172.390

Condições do preço observado

Valor principal observado para Yaris Cross XRE Hybrid. Consulte as condições na fonte.

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Ficha técnica completa

186 características encontradas

Motor e desempenho

Motorização

Air bag frontal (2)

motorista e passageiro dianteiro

Motor a combustão — Motor

1.5L dual VVT-i¹ 16V DOHC² Flex com injeção direta

Motor elétrico — Torque (kgf.m)

14,4 kgf.m

Motor a Combustão + Elétrico — Potência Combinada

111 cv

Air bag lateral (2)

motorista e passageiro dianteiro

Motor a combustão — Combustível

Etanol/Gasolina

Motor elétrico — Motor

Dois motores elétricos (MG1 e MG2)

Motor elétrico

Potência (cv): 80 cv / 5000 rpm

Motor cilindrada

Motor — Deslocamento: 1496 cm³ (91,3 pol. cu.)

alternative motor codes and wheel sizes preserved: Sim · declared gasoline hybrid scope: hybrid · no Ah kWh conversion or motor sum or series inferred: Sim

Motor cilindros

Motor — Tipo: Motores 2NR-VE e 2NR-VEX 4 cilindros em linha, 4 tempos, gasolina Motores 2NR-VD e 2NR-VDX 4 cilindros em linha, 4 tempos, combustível Flex

alternative motor codes and wheel sizes preserved: Sim · declared gasoline hybrid scope: hybrid · no Ah kWh conversion or motor sum or series inferred: Sim

Motor tipo

Motor — Modelo: 2NR-VEX, 2NR-VDX Motor — Tipo: Motores 2NR-VE e 2NR-VEX 4 cilindros em linha, 4 tempos, gasolina Motores 2NR-VD e 2NR-VDX 4 cilindros em linha, 4 tempos, combustível Flex

alternative motor codes and wheel sizes preserved: Sim · declared gasoline hybrid scope: hybrid · no Ah kWh conversion or motor sum or series inferred: Sim

Motor a combustão — Torque (kgf.m/rpm): 12,3 kgf.m / 4.000 rpm (abastecido 100% com etanol)

Incluído

Motor a combustão — Potência (cv/rpm): 91 cv / 5.500 rpm (abastecido 100% com etanol)

Incluído

Potência e desempenho

Potência combinada

111 cv

Medição: Combinado

Potência elétrica

Motor elétrico (motor de tração) — Saída máxima: 59 kW cv

alternative motor codes and wheel sizes preserved: Sim · declared gasoline hybrid scope: hybrid · no Ah kWh conversion or motor sum or series inferred: Sim

Combustível: Eletricidade · Medição: Motor elétrico conforme tabela

Potência do motor a combustão

91 cv

Combustível: Etanol · Medição: Motor a combustão

Torque

Motor elétrico (motor de tração) — Torque máximo: 141 N.m (14,4 kgf.m, 104 lbf.pé) Nm

alternative motor codes and wheel sizes preserved: Sim · declared gasoline hybrid scope: hybrid · no Ah kWh conversion or motor sum or series inferred: Sim

Combustível: Etanol · Medição: Motor a combustão

Câmbio

Transmissão — Transmissão

Hybrid Transaxle + botão seletor: Normal, Eco, Power e EV (Electric Vehicle)

Modos conducao

Modo de seleção de condução Eco Mode /Normal /Power

drive mode literal only not combined EV energy selector: Sim

Modo de seleção de condução Eco Mode /Normal /Power

Incluído

Manopla para troca de marchas no volante (paddle shift)

Não possui

Tipo de transmissão

Transmissão híbrida: Capacidade de fluido*: 2,6 L; Tipo de fluido: ATF WS Genuíno Toyota; * A capacidade de líquido de arrefecimento é uma referência. Se a substituição for necessária, contate uma Concessionária Autorizada Toyota.

alternative motor codes and wheel sizes preserved: Sim · declared gasoline hybrid scope: hybrid · no Ah kWh conversion or motor sum or series inferred: Sim

Suspensão

Suspensão — Traseira

Eixo de torção com molas helicoidais e barra estabilizadora

Suspensão — Dianteira

Independente, MacPherson com molas helicoidais e barra estabilizadora

Suspensao dianteira

Suspensão / Dianteira: Independente, MacPherson com molas helicoidais e barra estabilizadora

native sections units scopes preserved: Sim · no engine power summed no state inferred: Sim

Suspensao traseira

Suspensão / Traseira: Eixo de torção com molas helicoidais e barra estabilizadora

native sections units scopes preserved: Sim · no engine power summed no state inferred: Sim

Direção

Indicador de direção econômica no painel de instrumentos

EV Mode

Direção elétrica

Sim

Direcao tipo

Suspensão / Direção: Eletroassistida progressiva (EPS)

native sections units scopes preserved: Sim · no engine power summed no state inferred: Sim

Freios

Freios — Traseiros

Discos Sólidos com ABS5, EBD6 e BAS7

Freio de estacionamento elétrico

Sim

Freios dianteiros

Freios / Dianteiros: Discos ventilados com ABS, EBD e BAS

native sections units scopes preserved: Sim · no engine power summed no state inferred: Sim

Freios traseiros

Freios / Traseiros: Discos Sólidos com ABS5, EBD6 e BAS7

native sections units scopes preserved: Sim · no engine power summed no state inferred: Sim

Geometria do chassi

Vão livre mínimo do solo (mm)

211

Vão livre do solo

211 mm
Consumo, autonomia e recarga

Combustível

Combustível

Etanol/Gasolina

Autonomia e reservas

Capacidade do tanque (L)

36

Tanque de combustível

Capacidade do tanque de combustível (Referência): Veículos elétricos híbridos: 36 L L

alternative motor codes and wheel sizes preserved: Sim · declared gasoline hybrid scope: hybrid · no Ah kWh conversion or motor sum or series inferred: Sim

Bateria

Capacidade bateria

Bateria Híbrida (bateria de tração) — Capacidade: 4,3 Ah

alternative motor codes and wheel sizes preserved: Sim · declared gasoline hybrid scope: hybrid · no Ah kWh conversion or motor sum or series inferred: Sim

Espaço e dimensões

Dimensões externas

Altura

Dimensões e pesos — Altura total*: 1655 mm (* Veículos descarregados) mm

alternative motor codes and wheel sizes preserved: Sim · declared gasoline hybrid scope: hybrid · no Ah kWh conversion or motor sum or series inferred: Sim

Comprimento

Dimensões e pesos — Comprimento total: 4310 mm mm

alternative motor codes and wheel sizes preserved: Sim · declared gasoline hybrid scope: hybrid · no Ah kWh conversion or motor sum or series inferred: Sim

Comprimento (mm)

4.310

Altura (mm)

1.655

Largura (mm)

1.770

Distância entre eixos (mm)

2.620

Distância entre eixos

Dimensões e pesos — Distância entre eixos: 2620 mm mm

alternative motor codes and wheel sizes preserved: Sim · declared gasoline hybrid scope: hybrid · no Ah kWh conversion or motor sum or series inferred: Sim

Largura

Dimensões e pesos — Largura total: 1770 mm mm

alternative motor codes and wheel sizes preserved: Sim · declared gasoline hybrid scope: hybrid · no Ah kWh conversion or motor sum or series inferred: Sim

Porta-malas e compartimentos

Volume do porta-malas (L)

391

Porta-malas

391 L

Pesos e carga

Peso em ordem de marcha (Kg)

1.295

Peso bruto total

Peso bruto do veículo: Veículos elétricos híbridos: 1690 kg (3725,8 lb.)

alternative motor codes and wheel sizes preserved: Sim · declared gasoline hybrid scope: hybrid · no Ah kWh conversion or motor sum or series inferred: Sim

Peso em ordem de marcha

1.295 kg
Segurança e assistência

Estepe e reparo

Estepe

Pneu reserva temporário compacto: Tamanho do pneu: T155/80R17; Dimensão da roda: 17 x 4T

alternative motor codes and wheel sizes preserved: Sim · declared gasoline hybrid scope: hybrid · no Ah kWh conversion or motor sum or series inferred: Sim

Proteção dos ocupantes

Airbags frontais

Sim

Airbags

Air bag frontal (dois): motorista e passageiro dianteiro Air bag lateral (dois): motorista e passageiro dianteiro Air bags de cortina (dois sistemas com duas bolsas cada)

native sections units scopes preserved: Sim · no engine power summed no state inferred: Sim

Apoios cabeca

Apoios de cabeça dianteiros e traseiros com regulagem manual de altura

front rear height manual no count lotation inference: Sim

Cintos dianteiros com pré-tensionadores

Sim

PCS alert sound visual front not rear: Não · complete original literal: Cintos de segurança dianteiros de três pontos com regulagem de altura, pré-tensionador e limitador de força · positive adjustment row not mechanism or missing height proof: Não · pretensioner explicit front only: Sim · raw unavailable literal prefix preserved not omission: Não · traction control TRC15 literal not expanded: Não

Cintos seguranca

Aviso luminoso e sonoro para desafivelamento dos cintos de segurança frontais e traseiros (veículo em movimento) Cintos de segurança dianteiros de três pontos com regulagem de altura, pré- tensionador e limitador de força Cintos de segurança traseiros laterais e central de três pontos

native sections units scopes preserved: Sim · no engine power summed no state inferred: Sim

Fixação ISOFIX

Sim

Trava de segurança para portas traseiras

Incluído

Cintos de segurança traseiros laterais e central de três pontos

Incluído

Cintos de segurança dianteiros de três pontos com regulagem de altura, pré-tensionador e limitador de força

Incluído

Air bags de cortina (dois sistemas com duas bolsas cada)

Incluído

Travas de segurança para crianças

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. Trava de proteção para crianças Se a trava de proteção para crianças estiver na posição travada, as portas traseiras não poderão ser abertas por dentro. a Destravar b Travar Essa função impede que crianças abram as portas traseiras por dentro. Colocar ambas as portas traseiras na posição travada 2 1 CMYC030306 3-2. Abrir, fechar e travar as portas

cabin filter not engine air filter: Não · dust conditions and maintenance reference preserved: Não · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Estabilidade e frenagem

Freios ABS

Sim

Assistente de saída em aclives

Sim

Assistência à frenagem

Sim

Distribuição eletrônica de frenagem

Sim

Controle de estabilidade

Sim

Sinalização de frenagem de emergência

Sim

Controle Eletrônico de Tração (TRC15)

Incluído

Controle de tração

Controle Eletrônico de Tração (TRC15)

native sections units scopes preserved: Sim · no engine power summed no state inferred: Sim

Monitoramento e alertas

Aviso de cinto desafivelado

Sim

Sensor de impacto

Sim

Estacionamento e manobras

Visão de câmeras ao redor do veículo

Sim

Câmera de ré dedicada

Sim

Sensor de estacionamento traseiro

Sim

Sensor de estacionamento Frontal (2)

Incluído

Antifurto

Alarme antifurto

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 84 Alarme O alarme O alarme utiliza os sinalizadores de emergência e sons para alertar quando uma intrusão for detectada. O alarme irá disparar nas seguintes situações: ⚫Se uma porta travada for destravada e aberta sem usar a função de entrada sem chave* ou a função de controle remoto. ⚫Se o capô for aberto. Configurar o sistema de alarme O alarme será ativado nas seguintes situações: Ao fechar as portas e o capô e travar todas as portas utilizando a função de entrada sem chave ou a função de controle remoto. ⚫Se as portas forem travadas auto- maticamente pela função de segu- rança. (➞P. 152) O indicador pisca quando o sistema é ativado. Desativar o alarme Execute uma das etapas abaixo para desativar o alarme: ⚫Destrave as portas usando a função de entrada sem chave ou a função de controle remoto. ⚫Coloque o interruptor de ignição (botão de partida) na posição “ON” para parar o motor (sistema híbrido). CMYC011001 1-4. Sistema antifurto 85 1 Para proteção e segurança Parar o alarme Execute uma das etapas abaixo para parar o alarme: ⚫Pressionar o botão de travamento ou destravamento no controle remoto. ⚫Pressionar o botão de travamento/destravamento* na porta dianteira enquanto estiver com a smartkey. ⚫Pressionar o botão de travamento* na tampa traseira enquanto estiver com a smartkey (ao abrir a porta do motorista). ⚫Pressionar o interruptor do dispositivo de abertura da tampa traseira* enquanto estiver com a smartkey (ao fechar a porta do motorista). ⚫Entrar no veículo com a smartkey. ⚫Coloque o interruptor de ignição (botão de partida) na posição “ON” para parar o motor (sistema híbrido). ⬛Se a smartkey não funcionar corretamente Se a smartkey não funcionar devido à bateria descarregada, etc., execute as seguintes etapas. a Pressione o pedal de freio. b Toque com a smartkey no inter- ruptor de ignição (botão de par- tida), conforme mostrado na ilustração. CMYC011101 1-4. Sistema antifurto 86 ✽: Se equipado ⬛Manutenção do sistema O veículo possui um sistema de alarme livre de manutenção. ⬛Itens a serem inspecionados antes do travamento do veículo Para evitar o disparo acidental do alarme e o furto do veículo, certifique-se de que: ⚫Não haja ocupantes no veículo. ⚫Os vidros estejam fechados antes de ativar o alarme. ⚫Não haja objetos de valor ou objetos pessoais deixados dentro do veículo. ⬛Disparo do alarme O alarme poderá disparar nas situações abaixo: (Desligar o alarme irá desativar o sistema). ⚫As portas forem destravadas usando a smartkey. ⚫Uma pessoa no veículo abre uma porta ou o capô. ⬛Quando a bateria está desconectada Lembre-se de desativar o sistema de alarme. Se a bateria descarregar antes de o sistema de alarme ser desativado, o alarme poderá disparar quando a bateria for reconectada. NOTA ⬛Para assegurar que o sistema funcione corretamente Não modifique ou remova o sistema. A remoção ou modificações não autori- zadas poderão não garantir a operação correta do sistema. KBRO120102E CMYC011102 1-4. Sistema antifurto

cabin filter not engine air filter: Não · dust conditions and maintenance reference preserved: Não · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Imobilizador eletrônico

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 83 ✽: Se equipado 1 Para proteção e segurança 1-4. Sistema antifurto Sistema do imobilizador As smartkeys do veículo possuem um chip transponder integrado que impede a partida do veículo se a smartkey não for registrada anteriormente no veículo. Ao sair do veículo, jamais deixe a smartkey dentro do veículo. Este sistema foi projetado para ajudar a prevenir o roubo do veículo, mas não garante a segurança absoluta contra todas tentativas de furto do veículo. O indicador de segurança no com- putador de bordo colorido pisca após colocar o interruptor de igni- ção (botão de partida) na posição “OFF”, indicando que o sistema está funcionando. O sistema é desativado e o indicador de segurança no computador de bordo colorido apaga ao colocar o interruptor de ignição (botão de partida) na posição “ACC” ou “ON” enquanto carrega a smar- tkey registrada. ⬛Manutenção O sistema do imobilizador não precisa de manutenção. ⬛Condições que poderão causar mau funcionamento do sistema ⚫Se a smartkey tocar ou for coberta por um objeto metálico ⚫Se a chave estiver próxima ou tocando uma chave do sistema de segurança (chave com chip transponder integrado) de outro veículo. NOTA ⬛Para assegurar que o sistema do imobilizador funcione corretamente Não modifique ou remova o sistema. A remoção ou modificações não autorizadas poderão não garantir a operação cor- reta do sistema. CMYC011001

cabin filter not engine air filter: Não · dust conditions and maintenance reference preserved: Não · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Velocidade e distância

Pneus e rodas

Estepe: T155/80 R17 com roda de aço estampado (temporário com limite de velocidade de 80 Km/h)

Controle de cruzeiro convencional

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 343 ✽: Se equipado 4 Dirigir Controle de Velocidade Adaptativo (ACC)* No modo de controle de distância de veículo-a-veículo, o Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) acelera, desacelera e para automatica- mente o veículo de acordo com a velocidade do veículo à frente, sem que o motorista precise pressionar o pedal do acelerador. No modo de controle de velocidade constante, o veículo dirige a uma velocidade constante. Use essa função em autoestradas e rodovias. Componentes do sistema ⬛Tela da assistência à direção A posição de exibição muda ao mudar a tela principal. (➞P. 100, 122) ▶Veículos com computador de bordo colorido de TFT (4,2 pole- gadas) ▶Veículos com computador de bordo colorido de TFT (7 polega- das) 1 2 3 5 4 KBYA450801E 1 2 3 4 5 CMYC042501 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução 359 4 Dirigir Condução no modo de controle de velocidade constante No modo de controle de velocidade constante, o veículo não acompanha o veículo à frente ajustando sua velocidade à do veículo à frente, mas sim a uma velocidade constante definida pelo motorista. Em descidas, o veículo se desloca mais rápido do que a velocidade defi- nida. Ao dirigir em subidas ou com uma carga pesada, o veículo pode demorar mais para acelerar até a velocidade definida ou pode não alcançar a velo- cidade definida. Ajustar a velocidade do veículo (modo de controle de velocidade constante) a Pressione e segure o interruptor principal do Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) por aproximadamente 2 segundos ou mais para ligar o sistema no modo de controle de velocidade constante. O indicador de controle de velocidade acende e a velocidade definida para o veículo é exibida como “-- km/h”. O sistema só pode ser colocado no modo de controle de velocidade constante quando estiver desligado. Para desligar o sistema, pressione novamente interruptor principal do Controle de Velocidade Adaptativo (ACC). ▶Veículos com computador de bordo colorido de TFT (4,2 polegadas) ▶Veículos com computador de bordo colorido de TFT (7 pole- gadas) CMYC042513 CMYC042514 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução 360 b Acelere ou desacelere o veículo com o pedal do acelerador até atingir a velocidade desejada (aproximadamente 30 km/h ou mais) e pressione o interruptor -SET. A velocidade definida do veículo é exibida e o controle é iniciado. Ele é ajustado para a velocidade do veículo assim que você soltar o interruptor. O indicador de Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) ligado acende. A velocidade do veículo pode ser definida a partir de 30 km/h. ▶Veículos com computador de bordo colorido de TFT (4,2 polegadas) ▶Veículos com computador de bordo colorido de TFT (7 pole- gadas) CMYC042515 CMYC042516 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução 361 4 Dirigir Alterar a velocidade definida do veículo (modo de controle de velocidade constante) Para alterar a velocidade definida do veículo, estão disponíveis os seguin- tes métodos. ⚫Usar o pedal do acelerador ou do freio ⚫Pressionar os interruptores de controle ⬛Alterar a velocidade definida com o pedal do acelerador ou do freio Para aumentar a velocidade definida do veículo, pressione o pedal do ace- lerador. Assim que o veículo atingir a velocidade desejada, pressione o interruptor -SET. Para diminuir a velocidade definida do veículo, pressione o pedal do freio lentamente. Assim que o veículo atingir a velocidade desejada, tire o pé do pedal do freio e pressione o interruptor -SET. Pisar no pedal do freio desativa o Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) e apaga o indicador de Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) ligado. A velocidade do veículo no momento em que o interruptor é pressionado é definida e a velocidade atualizada é exibida. ⬛Alterar a velocidade definida com os interruptores de controle Para alterar a velocidade definida do veículo, pressione o interruptor +RES ou -SET repetidamente até que a velocidade desejada seja exibida. Cada vez que você pressiona os interruptores individuais, a exibição da velocidade definida do veículo muda. a Aumentar a velocidade b Reduzir velocidade Ajuste pequeno: Pressione cada inter- ruptor Ajuste grande: Pressione e segure cada interruptor para alterar a velocidade e solte o interruptor na velocidade dese- jada. A velocidade definida do veículo será aumentada ou reduzida conforme segue. Ajuste pequeno: Pressionar cada interruptor altera a velocidade em incrementos de 1 km/h. Ajuste grande: A velocidade definida muda continuamente enquanto os interrupto- res individuais são mantidos pressionados. 1 2 CMYC042507 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução 362 Desativar e restaurar o controle (modo de controle de velocidade constante) O controle pode ser desativado e restaurado da mesma forma que o modo de controle de distância de veículo-a-veículo. (➞P. 358) ⬛Condições de definição O Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) pode ser ativado quando todas as seguintes condições forem atendidas. ⚫Quando a velocidade do veículo é de 0 km/h ou mais (aproximadamente 30 km/h ou mais, se não houver nenhum veículo à frente) (modo de controle de distância de veículo-a-veículo) ⚫Quando a velocidade do veículo é de aproximadamente 30 km/h ou mais (modo de controle de velocidade constante) ⚫Quando a temperatura do líquido de arrefecimento do motor não estiver muito alta ⚫Quando todas as condições a seguir forem atendidas com o veículo parado ⦁A porta do motorista está fechada ⦁O pedal do freio está pressionado ou o veículo está sendo mantido parado pelo sistema Brake Hold ⦁O cinto de segurança do banco do motorista está travado ⚫Quando os indicadores de desligamento do Controle de Estabilidade (VSC) e do Controle de Tração (TRC) no computador de bordo colorido estão ambos desligados ⚫Quando o indicador do Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) estiver aceso (modo de controle de distância de veículo-a-veículo) ⚫Quando o indicador de controle de velocidade estiver aceso (modo de con- trole de velocidade constante) ⚫A luz indicadora de desligamento do Toyota Safety Sense está apagada ⚫Quando o indicador de Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) desligado estiver apagado ⚫Quando o código de função desativada “2E”, “10E”, “11E”, “12E” ou “14E” não está sendo exibido ⚫Quando o indicador de advertência do Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) está apagado ⚫Quando o pedal do freio não estiver pressionado (exceto com o veículo parado) ⚫Quando a alavanca de mudança de marchas está na posição D ⚫Quando o freio de estacionamento não estiver acionado ⚫Quando não estiver dirigindo em uma ladeira íngreme 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução

HAC duration divergence preserved: Sim · braking assistance not autonomous braking: Sim · constant speed mode not following vehicle: Sim · functions not inferred from glossary: Sim · lane warning prevention and LKC separate: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · se equipped preserved: Sim

Controle de cruzeiro adaptativo

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 343 ✽: Se equipado 4 Dirigir Controle de Velocidade Adaptativo (ACC)* No modo de controle de distância de veículo-a-veículo, o Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) acelera, desacelera e para automatica- mente o veículo de acordo com a velocidade do veículo à frente, sem que o motorista precise pressionar o pedal do acelerador. No modo de controle de velocidade constante, o veículo dirige a uma velocidade constante. Use essa função em autoestradas e rodovias. Componentes do sistema ⬛Tela da assistência à direção A posição de exibição muda ao mudar a tela principal. (➞P. 100, 122) ▶Veículos com computador de bordo colorido de TFT (4,2 pole- gadas) ▶Veículos com computador de bordo colorido de TFT (7 polega- das) 1 2 3 5 4 KBYA450801E 1 2 3 4 5 CMYC042501 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução 344 a Distância de veículo-a-veículo definida Exibe a distância definida entre veículos. b Indicador do veículo à frente No modo de controle de distância de veículo-a-veículo, esse indicador aparece quando o veículo à frente é detectado. O indicador pisca nas seguintes situações: ⦁Quando a advertência de aproximação (➞P. 356) é ativada ⦁Quando o sistema deixa de reconhecer um veículo à frente e o controle foi desa- tivado automaticamente c Velocidade definida do veículo Exibe a velocidade definida do veículo. O indicador pisca nas seguintes situações: ⦁Quando o controle foi desativado automaticamente ⦁Quando o interruptor -SET ou +RES foi pressionado sem que as condições defini- das (➞P. 362) sejam atendidas enquanto o sistema estiver ligado no modo de controle de distância de veículo-a-veículo. d Indicador de Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) ligado Aparece quando o veículo está no modo de controle de distância de veículo-a-veí- culo ou no modo de controle de velocidade constante. e Indicador de Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) desligado Acende quando a função está desativada e não pode ser ativada. O indicador pisca nas seguintes situações: ⦁Quando o controle foi desativado automaticamente ⦁Quando o interruptor -SET ou +RES foi pressionado sem que as condições defini- das (➞P. 362) sejam atendidas enquanto o sistema estiver ligado no modo de controle de distância de veículo-a-veículo. 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução 345 4 Dirigir ⬛Interruptores de controle a Interruptor +RES b Interruptor principal do Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) c Interruptor de cancelamento d Interruptor -SET e Interruptor de ajuste da distância do veículo ATENÇÃO ⬛Para uso seguro ⚫O motorista é responsável pela condução segura do veículo. O motorista não deve confiar totalmente no sistema. É responsabilidade do motorista dirigir com segurança e estar ciente da situação ao redor do veículo. ⚫O alcance da assistência é limitado, pois o Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) destina-se a auxiliar uma parte das operações do motorista e reduzir a carga de condução. ⚫A velocidade definida do veículo deve ser ajustada levando em conta o limite de velocidade, o fluxo de tráfego, as condições da estrada, as condições cli- máticas e outros fatores. O motorista é responsável por verificar a veloci- dade definida do veículo. ⚫Mesmo durante a operação normal do sistema, a situação do veículo à frente reconhecida pelo motorista pode ser diferente daquela reconhecida pelo sis- tema. Portanto, o motorista deve estar atento para garantir a segurança e reconhecer os riscos. Se o motorista confiar excessivamente no sistema ou deixar o sistema controlar a segurança, isso pode causar um acidente com ferimentos graves ou fatais. 1 2 3 4 5 CMYC042502 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução 362 Desativar e restaurar o controle (modo de controle de velocidade constante) O controle pode ser desativado e restaurado da mesma forma que o modo de controle de distância de veículo-a-veículo. (➞P. 358) ⬛Condições de definição O Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) pode ser ativado quando todas as seguintes condições forem atendidas. ⚫Quando a velocidade do veículo é de 0 km/h ou mais (aproximadamente 30 km/h ou mais, se não houver nenhum veículo à frente) (modo de controle de distância de veículo-a-veículo) ⚫Quando a velocidade do veículo é de aproximadamente 30 km/h ou mais (modo de controle de velocidade constante) ⚫Quando a temperatura do líquido de arrefecimento do motor não estiver muito alta ⚫Quando todas as condições a seguir forem atendidas com o veículo parado ⦁A porta do motorista está fechada ⦁O pedal do freio está pressionado ou o veículo está sendo mantido parado pelo sistema Brake Hold ⦁O cinto de segurança do banco do motorista está travado ⚫Quando os indicadores de desligamento do Controle de Estabilidade (VSC) e do Controle de Tração (TRC) no computador de bordo colorido estão ambos desligados ⚫Quando o indicador do Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) estiver aceso (modo de controle de distância de veículo-a-veículo) ⚫Quando o indicador de controle de velocidade estiver aceso (modo de con- trole de velocidade constante) ⚫A luz indicadora de desligamento do Toyota Safety Sense está apagada ⚫Quando o indicador de Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) desligado estiver apagado ⚫Quando o código de função desativada “2E”, “10E”, “11E”, “12E” ou “14E” não está sendo exibido ⚫Quando o indicador de advertência do Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) está apagado ⚫Quando o pedal do freio não estiver pressionado (exceto com o veículo parado) ⚫Quando a alavanca de mudança de marchas está na posição D ⚫Quando o freio de estacionamento não estiver acionado ⚫Quando não estiver dirigindo em uma ladeira íngreme 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução

HAC duration divergence preserved: Sim · braking assistance not autonomous braking: Sim · constant speed mode not following vehicle: Sim · functions not inferred from glossary: Sim · lane warning prevention and LKC separate: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · se equipped preserved: Sim

Limitador de velocidade

Cintos de segurança dianteiros de três pontos com regulagem de altura, pré- tensionador e limitador de força

native sections units scopes preserved: Sim · no engine power summed no state inferred: Sim

Faixa e prevenção de colisões

Alerta de colisão frontal

Assistente de pré-colisão frontal (Pre-crash System - PCS) com alerta sonoro e visual e, se necessário, frenagem automática

native sections units scopes preserved: Sim · no engine power summed no state inferred: Sim

Alerta de saída de faixa

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 332 ✽: Se equipado Advertência de Saída de Faixa*/Prevenção de saída de faixa* A Advertência de Saída de Faixa e a prevenção de saída de faixa utili- zam a câmera estéreo na parte superior do para-brisa para detectar as linhas brancas (amarelas) à direita e à esquerda do veículo, e são ativadas quando o sistema detecta que o motorista pode sair da faixa sem intenção enquanto o veículo mantém uma velocidade de aproximadamente 60 km/h ou mais. ⚫A Advertência de Saída de Faixa avisa o motorista com um alarme sonoro, uma indicação no computador de bordo colorido ou o indica- dor no visor (➞P. 304) para alertá-lo sobre a situação. ⚫A prevenção de saída de faixa foi projetada para auxiliar parte da manobra do volante necessária para que o veículo saia da faixa, apli- cando uma pequena força no volante durante um curto período de tempo. Ela também avisa o motorista por meio de um indicador no computador de bordo colorido ou pelo indicador no visor (➞P. 304) para alertá-lo sobre a situação. ▶Advertência de saída de pista ▶Prevenção de saída de faixa ABAV450401E Quatro bipes curtos e agudos soam duas vezes ABAV450402E 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução 333 4 Dirigir Indicador de reconhecimento de faixa ⚫Esse indicador acende quando a câmera detecta faixas brancas (amare- las) nas laterais do veículo a uma velocidade de aproximadamente 50 km/h ou superior. ⚫Quando é detectada uma saída da faixa pelo veículo, o indicador que reconhece a saída começa a piscar. ⚫Veículos com computador de bordo colorido de TFT (4,2 polegadas): A posição de exibição muda ao mudar a tela principal. (➞P. 100) ⚫Veículos com computador de bordo colorido de TFT (7 polegadas): O indicador pode ser exibido na minitela de assistência à direção (➞P. 119) ou nas telas básicas (➞P. 122). ▶Veículos com computador de bordo colorido de TFT (4,2 polegadas) ▶Veículos com computador de bordo colorido de TFT (7 polegadas) ATENÇÃO ⬛Advertência de Saída de Faixa e prevenção de saída de faixa ⚫A Advertência de Saída de Faixa e a prevenção de saída de faixa não impe- dem que o veículo saia da faixa. Tenha em mente que estas funções não se destinam a compensar a falta de atenção do motorista quando este está dis- traído ou não está concentrado na estrada, nem se destinam a melhorar a visibilidade em caso de chuva ou nevoeiro, etc. Se você confiar exclusiva- mente na Advertência de Saída de Faixa e na prevenção de saída de faixa para manter o veículo na faixa, isso pode causar um acidente devido à saída da faixa, com ferimentos graves ou fatais. ⚫Quando a Advertência de Saída de Faixa ou a prevenção de saída de faixa for ativada, tome as medidas adequadas, por exemplo, manobras do volante de acordo com as condições do ambiente. ⚫A Advertência de Saída de Faixa e a prevenção de saída de faixa não foram projetados para detectar as beiras da pista, como acostamentos ou sarjetas. ABAV450404 CMYC042301 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução 334 ATENÇÃO ⬛Advertência de Saída de Faixa ⚫Se as faixas não forem claramente visíveis ou não forem retas, a Advertência de Saída de Faixa pode não ser ativada. ⚫Não tente testar se a Advertência de Saída de Faixa é ativada. ⬛Prevenção de saída de faixa ⚫Dependendo da velocidade do veículo ou das condições da pista, o moto- rista pode não sentir que a prevenção de saída de faixa foi ativada, a preven- ção de saída de faixa pode não ser ativada, ou o motorista pode ter a impressão de que o momento da ação do sistema é diferente do esperado. ⚫Não tente testar se a prevenção de saída de faixa é ativada. ⬛Quando a Advertência de Saída de Faixa e a prevenção de saída de faixa não são ativadas A Advertência de Saída de Faixa e a prevenção de saída de faixa podem não ser ativadas nas seguintes condições. ⚫Ao conduzir fora de uma faixa ⚫Ao conduzir na parte interna de uma curva ⚫Quando a faixa é muito estreita ou muito larga ⚫Ao usar a alavanca do sinalizador de direção ⚫Quando o sistema detecta que o motorista está tentando evitar uma colisão devido a uma manobra repentina do volante, etc. ⚫Quando o volante vibra de forma anormal ou parece mais pesado ⚫Quando o volante é substituído por um produto que não seja original da Toyota ou quando são instalados acessórios ⬛Situações em que a Advertência de Saída de Faixa e a prevenção de saída de faixa não são ativadas ou são ativadas incorretamente Nas seguintes condições, a Advertência de Saída de Faixa e a prevenção de saída de faixa podem não ser ativadas ou podem ser ativadas incorretamente, pois as linhas brancas (amarelas) não são reconhecidas corretamente. ⚫Se o sistema não conseguir distinguir entre as linhas brancas (amarelas) e a pista ou se as linhas não estiverem claras devido ao desgaste ou sujeira ⚫Quando as linhas brancas (amarelas) não são visíveis devido ao mau tempo (chuva forte, neblina, tempestade de areia, etc.). ⚫Quando a pista está molhada. ⚫Se o veículo tiver sido exposto a luz intensa vinda da frente (por exemplo, luz do sol ou faróis de veículos em sentido contrário) ou quando uma luz intensa é refletida na pista 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução

HAC duration divergence preserved: Sim · braking assistance not autonomous braking: Sim · constant speed mode not following vehicle: Sim · functions not inferred from glossary: Sim · lane warning prevention and LKC separate: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · se equipped preserved: Sim

Alerta de tráfego cruzado traseiro

Sim

Assistente de permanência em faixa

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 332 ✽: Se equipado Advertência de Saída de Faixa*/Prevenção de saída de faixa* A Advertência de Saída de Faixa e a prevenção de saída de faixa utili- zam a câmera estéreo na parte superior do para-brisa para detectar as linhas brancas (amarelas) à direita e à esquerda do veículo, e são ativadas quando o sistema detecta que o motorista pode sair da faixa sem intenção enquanto o veículo mantém uma velocidade de aproximadamente 60 km/h ou mais. ⚫A Advertência de Saída de Faixa avisa o motorista com um alarme sonoro, uma indicação no computador de bordo colorido ou o indica- dor no visor (➞P. 304) para alertá-lo sobre a situação. ⚫A prevenção de saída de faixa foi projetada para auxiliar parte da manobra do volante necessária para que o veículo saia da faixa, apli- cando uma pequena força no volante durante um curto período de tempo. Ela também avisa o motorista por meio de um indicador no computador de bordo colorido ou pelo indicador no visor (➞P. 304) para alertá-lo sobre a situação. ▶Advertência de saída de pista ▶Prevenção de saída de faixa ABAV450401E Quatro bipes curtos e agudos soam duas vezes ABAV450402E 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução 366 ✽: Se equipado Assistente de Manutenção de Faixa (LKC)* O Assistente de Manutenção de Faixa (LKC) usa a câmera estéreo na parte superior do para-brisa para detectar as linhas brancas (amare- las) à direita e à esquerda a fim de auxiliar parte da manobra do volante necessária para dirigir na faixa atual em conjunto com o Con- trole de Velocidade Adaptativo (ACC) (➞P. 343). ⚫Enquanto o Assistente de Manutenção de Faixa (LKC) estiver em ope- ração, o motorista é informado sobre seu status pelo indicador no computador de bordo colorido ou pelo indicador no visor (➞P. 304). ⚫O Assistente de Manutenção de Faixa (LKC) não é ativado se o Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) não estiver ativado. ⚫Se o volante não for operado por um determinado período de tempo ou se a viagem continuar sem que o motorista segure o volante com firmeza, o motorista será avisado pelo indicador no computador de bordo colorido e a função será desativada. ⚫Use essa função em autoestradas e rodovias. KBYA450901E 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução 367 4 Dirigir Indicador de Assistente de Manutenção de Faixa (LKC desligado/ indicador de reconhecimento de faixa A posição de exibição muda ao mudar a tela principal. (➞P. 122) ▶Veículos com computador de bordo colorido de TFT (4,2 polegadas) ▶Veículos com computador de bordo colorido de TFT (7 polegadas) a Indicador de reconhecimento de faixa Esse indicador acende quando a câmera detecta faixas brancas (amarelas) nas late- rais do veículo a uma velocidade de aproximadamente 50 km/h ou superior. b Indicador de Controle de Velocidade Adaptativo (ACC) desligado Acende quando a função está desativada e não pode ser ativada. ATENÇÃO ⬛Para uso seguro ⚫Não confie excessivamente no Assistente de Manutenção de Faixa (LKC). O Assistente de Manutenção de Faixa (LKC) não é um sistema de direção automá- tica nem um sistema que permite uma atenção reduzida à frente. Tenha em mente que estas funções não se destinam a compensar a falta de atenção do motorista quando este está distraído ou não está concentrado na estrada, nem se destinam a melhorar a visibilidade em caso de chuva ou nevoeiro, etc. Con- fiar exclusivamente no Assistente de Manutenção de Faixa (LKC) para manter o veículo na faixa pode causar acidentes com ferimentos graves ou fatais. ⚫É responsabilidade do motorista dirigir com segurança, estar ciente das con- dições ao redor do veículo e alternar o curso do veículo operando o volante. Se você se sentir cansado devido a viagens longas ou situação semelhante, faça uma pausa. A condução inadequada ou descuidada pode levar a um acidente. ⚫Se não estiver usando o Assistente de Manutenção de Faixa (LKC), pressione o interruptor do LKC para desligá-lo. ⚫O motorista não deve soltar o volante. O motorista deve sempre segurar o volante com firmeza e dirigir com segurança. 1 2 CMYC042603 1 2 CMYC042601 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução 368 ATENÇÃO ⬛Situações em que o Assistente de Manutenção de Faixa (LKC) não deve ser usado Nas seguintes situações, pressione o interruptor do Assistente de Manutenção de Faixa (LKC) e desligue-o. A negligência em fazê-lo pode levar a um acidente. ⚫Ao conduzir em superfícies escorregadias ⚫Se o sistema não conseguir distinguir entre as linhas brancas (amarelas) e a pista ou se as linhas não estiverem claras devido ao desgaste ou sujeira ⚫Ao conduzir em trechos com restrições de faixa ou faixas temporárias ⚫Ao conduzir em uma área em obras ⚫Ao conduzir em faixas que não sejam em autoestradas e rodovias ⚫Quando o volante vibra de forma anormal ou parece mais pesado ⚫Quando o volante é substituído por um produto que não seja original da Toyota ou quando são instalados acessórios ⬛Situações em que o Assistente de Manutenção de Faixa (LKC) pode não funcionar normalmente Nas situações a seguir, o Assistente de Manutenção de Faixa (LKC) pode não ser ativado corretamente, pois as linhas brancas (amarelas) não são reconheci- das corretamente. ⚫Quando as linhas brancas (amarelas) não são visíveis devido ao mau tempo (chuva forte, neblina, tempestade de areia, etc.). ⚫Se o veículo tiver sido exposto a luz intensa vinda da frente (por exemplo, luz do sol ou faróis de veículos em sentido contrário) ou quando uma luz intensa é refletida na pista ⚫Quando a luminosidade muda na entrada ou saída de um túnel, debaixo de uma árvore ou atrás de um prédio ⚫Quando a pista está molhada e brilhante após a chuva ou quando se for- mam poças ⚫Ao conduzir na sombra de árvores ou prédios ou quando a sombra de guar- drails ou outras estruturas estiver refletida na pista ⚫Ao conduzir à noite em uma estrada sem iluminação pública ⚫Condições da estrada (especialmente nos seguintes casos) ⦁Quando a pista apresentar juntas de asfalto ou marcas lineares de repa- ros, as linhas brancas (amarelas) estiverem borradas ou sobrepostas devido a reparos na pista ou linhas brancas (amarelas) antigas ou quando houver marcas de pneus 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução 369 ATENÇÃO 4 Dirigir ⦁Ao conduzir em trechos com mais ou menos faixas, por exemplo, em um cruzamento ou faixa de pedestres, ou em trechos com linhas de cruza- mento complexas ⦁Quando a faixa é muito estreita ou muito larga ou muda constantemente de largura ⦁Quando parte da linha branca (amarela) está coberta por um veículo ou a faixa é muito estreita ⦁Quando o veículo se aproxima do topo de uma ladeira ou colina ⦁Quando o veículo balança muito devido a degraus, etc. ⦁Quando objetos na pista (como meios-fios, guardrails e cones) são reco- nhecidos como linhas brancas (amarelas) ⦁Quando as faixas em uma estrada sinuosa parecem distorcidas ou a visibi- lidade à frente é limitada ⦁Ao conduzir em uma estrada não pavimentada ou acidentada ⦁Quando a faixa estiver traçada como linhas duplas ⦁Quando as pistas escorregadias tiverem marcas de pneus ⦁Ao conduzir em faixas que se bifurcam ou se juntam ⦁Ao conduzir em uma estrada com curvas fechadas ⦁Quando a pista tiver marcas de reparo ou limites entre asfalto ⦁Quando houver a sombra de objetos, como guardrails ⦁Quando a marcação da faixa for feita por linhas duplas ⦁Quando a superfície da pista apresenta uma marcação linear colorida, como uma antiga faixa divisória que não foi totalmente removida em um canteiro de obras ⚫Situações em que a câmera estéreo tem dificuldade em reconhecer objetos (especialmente nos seguintes casos) ⦁Quando a parte externa do para-brisa estiver coberta de sujeira ou lama ⦁Quando objetos longos, como pranchas de surf, canoas ou esquis, são carregados no teto e bloqueiam o campo de visão da câmera estéreo ⦁Quando a parte interna do para-brisa estiver embaçada ⦁Quando o para-brisa não é completamente seco durante ou imediata- mente após o uso do limpador de para-brisa ⦁Quando o veículo se inclina para o lado devido a uma carga pesada ⦁Quando a distância entre o seu veículo e o veículo à frente for muito pequena ⦁Quando o seu veículo não estiver seguindo em linha reta em relação à linha branca (amarela) ⦁Quando a câmera estéreo estiver superaquecida 4-5. Utilizar os sistemas de suporte à condução

HAC duration divergence preserved: Sim · braking assistance not autonomous braking: Sim · constant speed mode not following vehicle: Sim · functions not inferred from glossary: Sim · lane warning prevention and LKC separate: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · se equipped preserved: Sim

Frenagem autônoma de emergência

Sim

Monitor de ponto cego

Sim

Assistente de pré-colisão frontal (Pre-crash System - PCS) com alerta sonoro e visual e, se necessário, frenagem automática

Incluído

Sistema de Alerta de Mudança e permanencia de Faixa (Lane Keep Control - LKC)

Incluído

Iluminação exterior

Acendimento automático dos faróis

Sim

Faróis de LED

Sim

Comutação automática do farol alto

Sim

Faróis de neblina

Sim

Lanternas de LED

Sim

Iluminação de acompanhamento

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 276 Iluminação estendida dos faróis Os faróis podem ser acesos por aproximadamente 30 segundos com o interruptor de ignição (botão de partida) na posição “OFF”. Depois de mudar o interruptor de ignição (botão de partida) para a posição “OFF”, coloque o interrup- tor dos faróis na posição , puxe a alavanca em sua direção e solte-a. Se uma das operações a seguir for realizada em aproximadamente 30 segundos, os faróis serão desligados. ⚫Se o interruptor de ignição (botão de partida) for movido para a posição “ON ”*1 ⚫Se o interruptor dos faróis for acionado*2 ⚫Se o interruptor dos faróis for puxado em sua direção e depois solto *1 Quando o interruptor dos faróis está na posição , os faróis podem per- manecer acesos no escuro. *2 Quando o interruptor dos faróis está na posição , os faróis permanece- rão acesos. CMYC041313 4-3. Operação das luzes e dos limpadores 630 ✽: Se equipado ⬛Alerta de saída frontal* (➞P. 340) ⬛Controle de Velocidade Adaptativo (ACC)* (➞P. 343) ⬛Monitor de Ponto Cego (BSM)*, Alerta de Tráfego Traseiro (RCTA)* (➞P. 375) ⬛Luzes (➞P. 275) Características Configuração inicial Configuração personalizada Operação do alerta de saída frontal LIGADO Nenhum Tempo de notificação do alerta de saída frontal Normal Um pouco mais rápido Rápido Características Configuração inicial Configuração personalizada Alarme sonoro de detecção de veí- culos à frente do Controle de Veloci- dade Adaptativo (ACC) LIGADO Nenhum Características Configuração inicial Configuração personalizada Luminosidade dos indicadores dos espelhos retrovisores externos Brilhante Fosco Características Configuração inicial Configuração personalizada Sistema de desligamento automá- tico de luzes Vinculado ao inter- ruptor de ignição Vinculado à porta do motorista Duração da iluminação estendida dos faróis 30 segundos 60 segundos 90 segundos 120 segundos Função Leaving Home DESLIGADO LIGADO 8-2. Personalizações

alert warning not automatic braking: Sim · anti pinch limits and reset exception preserved: Sim · centralization distinct from lane departure prevention: Sim · family conditions not universal grade: Sim · front recline not rear recline: Sim · headlamp delay and welcome distinct: Sim · manual and electric folding alternatives preserved: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · ordinary cruise not ACC: Sim · original capture not renewed: Sim · seat memory not mirror memory: Sim

Luzes de rodagem diurna

Sim

Luz auxiliar de freio

Sim

Regulagem dos faróis

Sim

Aviso sonoro para faróis ligados (veículo estacionado) e portas

Incluído

Retrovisores, limpadores e visibilidade

Desembaçador traseiro

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 424 Outras funções ⬛Alternar entre os modos de entrada de ar externo e recirculação de ar Cada vez que é pressionado, o modo é alternado entre entrada de ar externo e recirculação de ar. Quando o modo de recirculação de ar é selecionado, o indicador acende. ⬛Desembaçar o para-brisa Pressione O sistema de ar condicionado é ligado e automaticamente alternado para o modo de entrada de ar externo. Após concluir o desembaçamento, pressione para retornar ao modo ante- rior. ⬛Desembaçador do vidro traseiro Use esta função para desembaçar o vidro traseiro. Pressione O desembaçador do vidro traseiro irá desligar automaticamente após um período de tempo. 5-1. Usar o sistema de ar condicionado e desembaçador

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Limpador traseiro

Sim

Retrovisor interno antiofuscante

Sim

Ajuste elétrico dos retrovisores

Sim

Rebatimento dos retrovisores

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 206 Espelhos retrovisores externos Procedimento de ajuste Use o interruptor para ajustar o ângulo do espelho. a Selecione o espelho que deseja ajustar a Esquerdo b Direito b Pressione o interruptor para ajustar a superfície do espelho a Parte Superior b Direito c Parte Inferior d Esquerdo Rebatimento dos espelhos retrovisores externos (tipo manual) Rebata os espelhos retrovisores externos puxando-os para trás com a mão Empurre-os para frente com a mão para retorná-los à posição original. 1 2 CMYC031001 1 2 3 4 CMYC031002 CMYC031003 3-4. Posição do volante e espelhos 207 3 Operação de cada componente Rebatimento dos espelhos retrovisores externos (tipo elétrico) ⬛Como rebater e estender os espelhos retrovisores manualmente Pressione o interruptor a Rebater b Estender ⬛Modo automático Quando o interruptor estiver na posição neutra (AUTO), os espelhos retrovisores externos são rebatidos e estendidos automaticamente, dependendo do travamento ou des- travamento das portas por meio da função sem fio ou do sistema de entrada sem chave. ⬛Condições operacionais O interruptor de ignição (botão de partida) deve estar na posição “ACC” ou “ON” ⬛Desativar o modo de rebatimento (ou extensão) automático (tipo elétrico) Coloque o interruptor na posição de extensão (ou rebatimento). ⬛Personalizações (tipo elétrico) Você pode personalizar a operação do modo automático. (Lista dos recursos que podem ser personalizados: ➞P. 627) 1 2 CMYC031004 CMYC031005 3-4. Posição do volante e espelhos

alert warning not automatic braking: Sim · anti pinch limits and reset exception preserved: Sim · centralization distinct from lane departure prevention: Sim · family conditions not universal grade: Sim · front recline not rear recline: Sim · headlamp delay and welcome distinct: Sim · manual and electric folding alternatives preserved: Sim · manual antiglare not electrochromic: Sim · no invented standard: Sim · ordinary cruise not ACC: Sim · original capture not renewed: Sim · seat memory not mirror memory: Sim

Limpador do para-brisa intermitente com temporizador

Incluído

Vidros frontais com película antirruído

Incluído
Conforto e conveniência

Iluminação interior

Iluminação ambiente

Sim

Iluminação de cortesia

Sim

Luz de leitura individual para motorista e passageiro dianteiro

Incluído

Ajustes e conforto dos bancos

Regulagem de altura — motorista

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 194 3-3. Ajuste dos bancos Bancos dianteiros Procedimento de ajuste a Ajuste da posição dianteira/tra- seira b Ajuste da reclinação c Ajuste da altura do banco (somente no banco do motorista) ATENÇÃO ⬛Ao ajustar o banco ⚫Esteja atento ao ajustar a posição do banco para garantir que os demais passageiros não serão feridos pelo movimento do banco. ⚫Para evitar ferimentos graves, não coloque as mãos sob o banco ou próximo de componentes móveis. Os dedos ou mãos poderão ser presos no mecanismo do banco. ⚫Certifique-se de que haja espaço suficiente para as pernas tome cuidado para que seus pés não fiquem presos. 1 2 3 CMYC030505

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Banco passageiro manual

Sim

four manual adjustments distance and inclination explicit: Sim

Banco do passageiro dianteiro com regulagem manual para quatro ajustes

distância e inclinação

Acomodação e revestimentos

Banco traseiro rebatível

Sim

Banco traseiro reclinavel

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 196 Bancos traseiros Procedimento de ajuste a Ajuste da reclinação Puxe a alavanca de reclinação e ajuste o encosto do banco em dois estágios. 1 CMYC030601 3-3. Ajuste dos bancos

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Apoios de cabeça dianteiros e traseiros com regulagem manual de altura

Incluído

Bancos revestidos em couro preto com áreas perfuradas e detalhes de costura

Incluído

Porta-revista atrás do banco do passageiro

Incluído

Ergonomia e apoios

Apoio de braço

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 450 Descansa-braço Incline o descansa-braço para baixo para usá-lo. ⬛Quando o descansa-braço não estiver em uso Retorne-o à sua posição original. ATENÇÃO ⬛Operação do descansa-braço ⚫Não coloque as mãos na abertura entre o assento e o descansa-braço. Os dedos ou as mãos podem ficar presos e causar ferimentos. Tenha cuidado especial para que crianças não prendam os dedos. ⚫Não suba no descansa-braço e não coloque objetos pesados sobre ele. Isso pode danificar o descansa-braço ou causar ferimentos. CMYC050704 5-5. Usar outros dispositivos internos

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Regulagem da coluna de direção

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 201 3 Operação de cada componente 3-4. Posição do volante e espelhos Volante de direção Procedimento de ajuste a Segure o volante e levante a ala- vanca b Mova o volante para cima e para baixo ou para frente e para trás para colocá-lo na posição dese- jada Depois de encontrar a posição dese- jada, abaixe a alavanca e prenda o volante no lugar. Buzina Ao pressionar a área periférica de no volante, a buzina tocará. ⬛Após ajustar a posição do volante de direção Certifique-se de que o volante de direção está travado. Se o volante não estiver travado, a buzina pode não soar. (➞P. 201) CMYC030801 CMYC030802 CMYC030803

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Porta-objetos e porta-copos

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 442 5-4. Compartimentos de armazenamento Lista dos compartimentos de armazenamento a Bandeja aberta (➞P. 446) b Porta-copo (➞P. 444) c Porta-garrafas (➞P. 444) d Compartimentos auxiliares (➞P. 444) e Porta-luvas (➞P. 443) f Console central (➞P. 443) ATENÇÃO ⚫Não deixe óculos, isqueiros ou latas de spray nos compartimentos de estoca- gem, pois os itens abaixo podem ocorrer quando a temperatura no interior do veículo estiver alta: ⦁Os óculos podem se deformar devido ao calor, ou quebrar, caso entrem em contato com outros itens armazenados. ⦁Isqueiros e latas de spray podem explodir. Caso entrem em contato com outros itens armazenados, o isqueiro poderá incendiar ou a lata de spray poderá liberar gases, causando um incêndio. 2 3 4 1 6 2 1 1 5 1 1 3 1 3 CMYC050523 443 ATENÇÃO 5 Dispositivos internos ⚫Não coloque nem retire objetos dos compartimentos de armazenamento durante a condução. Isso pode causar acidentes ⚫Mantenha as tampas dos compartimentos de armazenamento fechadas quando não estiverem em uso Um acidente pode ocorrer caso um ocupante seja atingido por uma tampa aberta ou pelos itens armazenados em seu interior, em caso de frenagem súbita ou manobra repentina. Porta-luvas Puxe a alavanca para cima para abrir Console central Puxe o botão para cima para abrir CMYC050502 CMYC050503 5-4. Compartimentos de armazenamento

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Alças internas no teto (1 dianteira e 2 traseiras)

Incluído

Comandos no volante

Sim

Controle de temperatura

Ar-condicionado

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 422 ✽: Se equipado 5-1. Usar o sistema de ar condicionado e desembaçador Sistema de ar condicionado manual* Operação do sistema de ar condicionado ⬛Ajustar a regulagem de temperatura Pressione para aumentar a temperatura e para diminuí- la. Pressione para usar o ar condi- cionado e o desumidificador. Quando não estiver pressio- nado, o sistema de ar condicionado pode ser usado para ventilar ou aque- cer. Para resfriar rapidamente, pressione . KBYA510102E KBYA510104E 429 ✽: Se equipado 5 Dispositivos internos Sistema de ar condicionado automático* As saídas de ar e a velocidade do ventilador são ajustadas automati- camente de acordo com a temperatura definida. Operação do sistema de ar condicionado ⬛Ajustar a regulagem de temperatura Gire o botão de controle de tempe- ratura para a direita para aumentar a temperatura definida e para a esquerda para diminuí-la. Quando não estiver pressio- nado, o sistema de ar condicionado pode ser usado para ventilar ou aque- cer. ⬛Ajustar a velocidade do ventilador Gire o botão de controle da veloci- dade do ventilador para a direita para aumentar a velocidade e para a esquerda para diminuí-la. Pressione para desligar o venti- lador. KBYA510201E KBYA510202E 5-1. Usar o sistema de ar condicionado e desembaçador

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Controle automático da climatização

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 429 ✽: Se equipado 5 Dispositivos internos Sistema de ar condicionado automático* As saídas de ar e a velocidade do ventilador são ajustadas automati- camente de acordo com a temperatura definida. Operação do sistema de ar condicionado ⬛Ajustar a regulagem de temperatura Gire o botão de controle de tempe- ratura para a direita para aumentar a temperatura definida e para a esquerda para diminuí-la. Quando não estiver pressio- nado, o sistema de ar condicionado pode ser usado para ventilar ou aque- cer. ⬛Ajustar a velocidade do ventilador Gire o botão de controle da veloci- dade do ventilador para a direita para aumentar a velocidade e para a esquerda para diminuí-la. Pressione para desligar o venti- lador. KBYA510201E KBYA510202E 5-1. Usar o sistema de ar condicionado e desembaçador

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Distribuição e qualidade do ar

Filtragem do ar da cabine

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 513 6 Manutenção e cuidados 6 Substituir o filtro do ar condicionado O filtro do ar condicionado deverá ser limpo ou trocado regular- mente para manter a eficiência do ar condicionado. Método de substituição a Coloque o interruptor de ignição (botão de partida) na posição “OFF” b Remova o porta-luvas a Pressione o lado direito para dentro e solte a garra supe- rior b Pressione o lado esquerdo para dentro e solte a garra superior c Solte as garras inferiores c Remova a tampa do filtro a Destrave a tampa do filtro b Deslize a tampa do filtro na direção da seta para removê- la d Remova o filtro e substitua-o por um novo “ ”Monte-o de modo que a seta marcada com o símbolo esteja apon- tando para cima. 1 2 3 CMYC061201 2 1 KBYA620502E KBYA620503E 6-3. Manutenção que você mesmo pode fazer 514 e Para instalar, inverta o procedi- mento de remoção Insira o filtro na seção “A” e prenda a tampa do filtro. ⬛Intervalo de substituição Inspecione e troque o filtro do ar condicionado de acordo com a revisão perió- dica. Em áreas com poeira ou fluxo pesado de tráfego, poderá ser necessário menor intervalo de troca. (➞P. 475) ⬛Quando o fluxo de ar do sistema de ar condicionado diminuir Substitua o filtro, pois ele pode estar entupido. NOTA ⬛Precauções ao usar o sistema de ar condicionado ⚫Usar o sistema de ar condicionado sem um filtro poderá danificar o sistema. Certifique-se de que o filtro esteja sempre instalado. ⚫O filtro pode ser substituído. Não o limpe com água ou ar comprimido. ⬛Para evitar danos à tampa do filtro Ao destravar a tampa do filtro, tome cuidado para não exercer força excessiva sobre as garras ao mover a tampa do filtro na direção da seta. As garras podem ser danificadas. A KBYA620504E KBYA620505E 6-3. Manutenção que você mesmo pode fazer

cabin filter not engine air filter: Sim · dust conditions and maintenance reference preserved: Sim · manual electronic childlock alternatives not summed: Sim · manual family configuration preserved: Sim · no invented standard: Sim · optional alarm immobilizer preserved: Sim · original capture not renewed: Sim · registered key not equal to keyless all grades: Sim

Chaves e acesso

Chave com comandos integrados

abertura, travamento das portas e alarme

Acesso por aproximação

Sim

Nome comercial: smart entry

Partida e comandos remotos

Partida sem chave

Sim

Portas, vidros, teto e porta-malas

sistema antiesmagamento

Incluído

porta-malas abertos (veículo em movimento)

Incluído

Trava automática das portas ativada pelo movimento do veículo (a partir de 20 km/h)

Incluído

Abertura e fechamento elétrico da tampa do porta-malas com acionamento interno, externo, pela chave e por sensor de movimento (passando o pé por debaixo do para-choque traseiro)

Incluído

Teto solar

Sim

Vidros com antiesmagamento

Sim

Vidros elétricos

Sim

Vidros com um toque

Sim
Tecnologia e conectividade

Painel e instrumentos

Computador de bordo

Sim

Acabamento do painel de instrumentos parcialmente em couro e material sintético preto

Incluído

Visor do motorista

7 pol

driver instrument TFT not multimedia: Sim

Multimídia e áudio

Sistema de áudio

Sim

Alto-falantes: 4 · Tweeters: 2

Central multimídia

Sim

Polegadas: 10

Tela da central multimídia

10 pol

multimedia10 separate TFT7 or4 2 not sum: Sim

Integração e carregamento de dispositivos

Android Auto

Sim

Apple CarPlay

Sim

Bluetooth

Sim

Carregador sem fio

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 455 ✽: Se equipado 5 Dispositivos internos Carregador sem fio* Ao colocar um dispositivo móvel, como um smartphone ou uma bateria móvel, que seja compatível com o padrão de carregamento sem fio Qi desenvolvido pela Wireless Power Consortium (WPC) na área de carrega- mento, o dispositivo pode ser carregado. Esta função não está disponível para dispositivos móveis maiores que a bandeja Qi. Dependendo do dispositivo móvel utilizado, o carregamento pode não funcionar cor- retamente. Antes de usar, consulte também o manual do dispositivo móvel. ⬛Logotipos “Qi” “Qi” e os logotipos Qi são marcas registradas do Wireless Power Con- sortium (WPC). ⬛Designação dos componentes individuais a Área de carregamento b Indicador de ativação ABAV550108 1 2 CMYC050727 5-5. Usar outros dispositivos internos 456 ⬛Carregar a Coloque o interruptor de ignição (botão de partida) na posição “ACC” ou “ON” O carregador sem fio é ativado e o indicador de ativação acende em verde. O carregador sem fio estará pronto para carregar aproximadamente 8 segundos após ser ativado. b Coloque um dispositivo móvel na área de carregamento. Coloque um dispositivo móvel na área de carregamento com a superfície de carregamento voltada para baixo. O indicador de ativação acende em laranja durante o carregamento. Se o carregamento não iniciar, posi- cione o dispositivo móvel mais próximo do centro da área de carregamento. O indicador de ativação acende em verde quando o carregamento for con- cluído. ⬛Indicador de ativação * Dependendo do dispositivo móvel, há casos em que o indicador de ativação continuará aceso na cor laranja, mesmo após o carregamento ser concluído. A seguir é exibido o status do indicador de ativação e as medidas a serem tomadas se o carregamento não funcionar mesmo com um dispositivo móvel na área de carregamento. ➞P. 456 CMYC050728 Indicador de ativação Situação Desligado O carregador sem fio está desligado Laranja (aceso) Carregamento em progresso Verde (aceso) Em espera (carregamento pronto)/Carregamento con- cluído* 5-5. Usar outros dispositivos internos 457 5 Dispositivos internos ⚫O indicador de ativação não acende em verde ⚫O indicador de ativação não acende em laranja ⚫O indicador de ativação pisca alternadamente em laranja, verde, laranja, etc. ⬛Condições operacionais O interruptor de ignição (botão de partida) deve estar na posição “ACC” ou “ON” ⬛Dispositivos móveis compatíveis ⚫Você pode usar dispositivos compatíveis com o padrão de carregamento sem fio Qi. No entanto, não é possível garantir a compatibilidade com todos os dispositivos compatíveis com Qi. ⚫O carregador sem fio foi projetado para fornecer eletricidade de potência baixa (15 W ou menos) a um celular, smartphone ou outro dispositivo portá- til. Causas possíveis Medidas a serem tomadas O interruptor de ignição (botão de par- tida) está na posição “OFF” Coloque o interruptor de ignição (botão de partida) na posição “ACC” ou “ON”. Causas possíveis Medidas a serem tomadas O dispositivo móvel não é compatível com o padrão de carregamento sem fio (Qi). Verifique se o seu dispositivo móvel é compatível com o padrão de carrega- mento sem fio (Qi). O dispositivo móvel não está posicio- nado corretamente na área de carre- gamento. Posicione o dispositivo móvel mais próximo do centro da área de carrega- mento. Causas possíveis Medidas a serem tomadas Há um objeto estranho entre o dispo- sitivo móvel e a área de carregamento Remova o objeto estranho entre o dis- positivo móvel e a área de carrega- mento. Temperatura elevada no carregador sem fio Carregue o dispositivo somente quando a temperatura no carregador sem fio tiver baixado. 5-5. Usar outros dispositivos internos 459 5 Dispositivos internos ⬛Aspectos importantes relacionados ao carregamento ⚫Se sua smartkey não for reconhecida dentro do veículo, o carregamento não funcionará. O carregamento pode ser interrompido temporariamente se uma das portas for aberta ou fechada. ⚫O carregador sem fio e o dispositivo móvel aquecem durante o carrega- mento, o que não indica uma falha. Se o dispositivo móvel aquecer durante o carregamento, a função de proteção poderá interromper o carregamento. Nesse caso, aguarde até que a temperatura do dispositivo móvel tenha bai- xado o suficiente e reinicie o carregamento. ⚫O dispositivo móvel totalmente ou quase totalmente carregado não será carregado, mas isso não indica uma falha. ⚫Se você usar um celular próximo ao carregador sem fio, a sensibilidade das chamadas ou a velocidade de comunicação podem diminuir. ⬛Limpeza ➞P. 471 5-5. Usar outros dispositivos internos

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Tomada de 12 V

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 451 5 Dispositivos internos Saídas de energia As saídas de energia são usadas como fonte de alimentação para apare- lhos elétricos com menos de 12 V CC/10 A (consumo de energia de 120 W). Abra a tampa para utilizá-las. ⬛Condições operacionais O interruptor de ignição (botão de partida) deve estar na posição “ACC” ou “ON” ⬛Quando o interruptor de ignição (botão de partida) é movido para a posição “OFF” Retire os aparelhos elétricos recarregáveis, como baterias móveis. Se forem deixados conectados, o interruptor de ignição (botão de partida) poderá não desligar corretamente. NOTA ⬛Capacidade de corrente A corrente máxima é de 10 A a 12 V CC (consumo de energia até 120 W). Não utilize aparelhos elétricos com uma capacidade de corrente superior. Os fusí- veis podem queimar se for utilizado um aparelho elétrico com uma capaci- dade de corrente superior à máxima. ⬛Para evitar curto-circuito e danos Feche a tampa quando a saída de energia não estiver em uso para evitar a entrada de objetos estranhos ou respingos. ⬛Para evitar a descarga da bateria (bateria de 12 volts) ⚫Não use as saídas de energia com o motor (sistema híbrido) desligado. ⚫Mesmo com o motor (sistema híbrido) ligado, não as use por muito tempo em marcha lenta. CMYC050722 5-5. Usar outros dispositivos internos

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Conexões USB

Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. 452 Entradas USB (para carregar) As entradas USB servem como fonte de alimentação para dispositivos com consumo de energia de até 15 W (5 VCC/3 A). Elas são projetadas somente para carregar e não para transferência de dados ou outros propósitos. Dependendo do dispositivo utilizado, o carregamento pode não ser reali- zado corretamente. Antes de usar, consulte também o manual do disposi- tivo. a Abra as tampas b Insira o cabo na entrada até o limite Prenda o dispositivo e o cabo de forma que não atrapalhem a condução. c Remova o cabo após o uso Certifique-se de que as tampas das entradas USB na parte traseira estejam fecha- das. ⚫Se o carregamento for interrompido temporariamente ao reiniciar o motor (sistema híbrido), isso pode danificar a bateria (bateria de 12 volts). Neste caso, consulte a sua Concessionária Autorizada Toyota. ⚫Dependendo dos dispositivos conectados, o carregamento pode ser suspenso ocasionalmente e, em seguida, reiniciar. Isso não indica uma irregularidade no funcionamento. ⬛Condições operacionais O interruptor de ignição (botão de partida) deve estar na posição “ACC” ou “ON” CMYC050706 5-5. Usar outros dispositivos internos 453 5 Dispositivos internos ⬛Situações em que as entradas USB podem não funcionar corretamente ⚫Se for conectado um dispositivo que exija mais do que a potência máxima ⦁O carregamento poderá não ser possível devido às funções de proteção. ⦁Mesmo que o carregamento comece, pode demorar muito tempo até ser concluído. ⚫Se a temperatura interna do veículo estiver alta, como imediatamente após o veículo ter sido estacionado ao sol ⦁Ventile o veículo utilizando o ar condicionado ou outras medidas para bai- xar a temperatura no seu interior. Inicie o carregamento após algum tempo. ⦁Se o carregamento for realizado em um ambiente com temperaturas ele- vadas, o sensor de temperatura pode interrompê-lo automaticamente. ATENÇÃO ⚫Colocar dedos ou objetos estranhos, como metal ou líquidos, nas entradas USB pode causar danos, curto-circuito ou choques elétricos. ⚫Tenha cuidado para não tropeçar nos cabos conectados. Isso pode causar danos ao dispositivo ou ferimentos por quedas. NOTA ⚫Evite impactos fortes ou uso de força. ⬛Para evitar a descarga da bateria (bateria de 12 volts) ⚫Não use as entradas USB por longos períodos quando o motor (sistema híbrido) estiver desligado. ⚫Mesmo que as entradas sejam usadas durante a condução, remova os cabos quando não estiverem mais em uso. Entrada USB (para comunicação) Use esta entrada para conectar seu dispositivo ao sistema multimídia. Para mais detalhes, consulte o manual fornecido com o sistema multimídia. CMYC050723 5-5. Usar outros dispositivos internos

charge only USB not data: Sim · depth and induction conditions preserved: Sim · generic seat height not assigned to an occupant: Sim · manual and electric configuration conditions preserved: Sim · manual controls not electric by omission: Sim · no invented occupant detection: Sim · no invented standard: Sim · original capture not renewed: Sim · voltage current power literals not converted: Sim

Serviços conectados

Serviços Conectados Toyota

Incluído
Design e acabamento

Rodas

Rodas

Pneus e rodas — 17 polegadas: Tamanho do pneu: 215/60R17 96H; Dimensão da roda: 17 x 6 1/2J Pneus e rodas — 18 polegadas: Tamanho do pneu: 215/55R18 95V; Dimensão da roda: 18 x7J

alternative motor codes and wheel sizes preserved: Sim · declared gasoline hybrid scope: hybrid · no Ah kWh conversion or motor sum or series inferred: Sim

Pneus

Pneus e rodas

Pneus: 215/55 R18

Pneus e rodas — Rodas

18" de liga leve com acabamento na cor preta

Pneus

Pneus e rodas — 17 polegadas: Tamanho do pneu: 215/60R17 96H; Dimensão da roda: 17 x 6 1/2J Pneus e rodas — 18 polegadas: Tamanho do pneu: 215/55R18 95V; Dimensão da roda: 18 x7J

alternative motor codes and wheel sizes preserved: Sim · declared gasoline hybrid scope: hybrid · no Ah kWh conversion or motor sum or series inferred: Sim

Acomodação e revestimentos

Revestimento dos bancos

Bancos revestidos em couro preto com áreas perfuradas e detalhes de costura

native sections units scopes preserved: Sim · no engine power summed no state inferred: Sim

Acabamento interior

Revestimento volante

Volante revestido em couro, com detalhes em acabamento prateado e preto brilhante

native sections units scopes preserved: Sim · no engine power summed no state inferred: Sim

Maçanetas internas com acabamento pintado na traseira (prata)

Incluído

Acabamento interno das portas traseiras em material sintético preto

Incluído

Puxador interno de porta com acabamento em Black Piano

Incluído

Jogo de tapetes dianteiros e traseiros em carpete

Incluído

Volante revestido em couro, com detalhes em acabamento prateado e preto brilhante

Incluído

Maçanetas internas com acabamento cromado na dianteira

Incluído

Acabamento interno das portas dianteiras parcialmente revestido em couro e material sintético preto

Incluído

Tapetes

Jogo de tapetes dianteiros e traseiros em carpete

native sections units scopes preserved: Sim · no engine power summed no state inferred: Sim

Carroceria e acabamento exterior

Aerofólio

Sim

Macanetas

Maçanetas externas na cor do carro Maçanetas internas com acabamento cromado na dianteira Maçanetas internas com acabamento pintado na traseira (prata)

native sections units scopes preserved: Sim · no engine power summed no state inferred: Sim

Rack de teto

Sim

Maçanetas externas na cor do carro

Incluído

Antena tipo shark fin

Incluído

Para-choque inferior traseiro e dianteiro em prata

Incluído

Moldura exterior das janelas com acabamento cromado

Incluído

Moldura da grade dianteira do radiador em Preto Brilhante

Incluído
Opcionais e configurações

Itens opcionais também podem aparecer nas categorias funcionais quando são de série em outro veículo.

Configurações não incluídas

Bancos revestidos em tecido preto

Não incluído nesta configuração

Maçanetas internas com acabamento pintado na dianteira (prata)

Não incluído nesta configuração

Computador de bordo com visor multifunção (tela TFT de 4.2”)

Não incluído nesta configuração

Espelhos retrovisores externos na cor do veículo, com ajuste elétrico e pisca em LED integrado

Não incluído nesta configuração

Moldura exterior das janelas na cor preta

Não incluído nesta configuração

Volante com acabamento em uretano (Não revestido em couro).

Não incluído nesta configuração

Ar-condicionado com ajuste manual e com duto traseiro de ventilação

Não incluído nesta configuração

Bancos revestidos em couro preto

Não incluído nesta configuração

Acabamento do painel de instrumentos em material sintético preto

Não incluído nesta configuração

Para-choque inferior traseiro e dianteiro em material collor

Não incluído nesta configuração

Volante com controles de áudio, computador de bordo

Não incluído nesta configuração

Abertura e fechamento manual da tampa do porta-malas com acionamento externo

Não incluído nesta configuração
Preço e referências

Preço observado na montadora em 09/10/2026

R$ 189.990

Condições do preço observado

Valor principal observado para Yaris Cross XRX Hybrid. Consulte as condições na fonte.

Conferir na montadora (abre em nova aba)

Alternativas de outras montadoras na mesma categoria de carroceria.

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