Manual da família; disponibilidade conforme configuração e itens condicionais. CONDUÇÃO DO VEÍCULO 4-68 Sistema LKAS (Sistema de Assistência de Permanência na Faixa de Tráfego) Proporciona o esterçamento da direção para ajudar a manter o veículo no meio da faixa de tráfego detectada e fornecer alertas táteis e visuais, se for detectado que o veículo está derivando para fora da faixa de tráfego. Assistência de esterçamento da direção O sistema aplica torque para esterçar a direção e para manter o veículo entre as faixas de tráfego esquerda e direita. O torque aplicado torna-se maior quando o veículo se aproximar de uma das faixas de tráfego. Alertas táteis, audíveis e visuais Vibrações rápidas no volante de direção, alertas audíveis e uma mensagem de ad- vertência é exibida, para alertá-lo que o veículo está derivando para fora da faixa de tráfego detectada. 1 *2 *3 *1 1 Câmera de Detecção Dianteira Monitora as faixas de tráfego. *1: Podem existir diferenças nas imagens e mensagens apresentadas na Interface de Informa- ções ao Motorista* em relação às imagens e mensagens do Manual do Proprietário. *²: Modelos com painel de instrumentos do tipo B* *³: Modelos com painel de instrumentos do tipo C* *Não disponível em todos os modelos Índice Capítulo Índice Geral CONDUÇÃO DO VEÍCULO 4-69 Ao acionar o sinalizador de direção para mudar de faixa, o sistema é suspenso e retorna após o sinalizador de direção ser desligado. Se você fizer uma mudança de faixa sem acionar o sinalizador de direção, o LKAS ativa o alerta e o torque é aplicado para esterçar a direção. ATENÇÃO Lembretes Importantes de Segurança O LKAS é somente para a sua conveniência. Ele não é um sistema de condução autônomo e sempre requer a atenção e o controle do motorista. O sistema não funciona se você tirar as mãos do volante de direção ou se deixar de esterçar o veículo. O LKAS é conveniente quando for usado em vias expressas ou em uma estrada duplicada. Não coloque objetos na parte superior do painel de instrumentos. Estes objetos podem refletir no para-brisa e impedir a detecção correta das faixas de tráfego. O LKAS somente o alerta quando for detectado que o veículo está derivando para fora das faixas de tráfego, sem que um sinalizador de direção esteja em uso. O LKAS pode não detectar todas as saídas das marcações ou das faixas de tráfego; a precisão varia de acordo com o clima, a velocidade e as condições das faixas de tráfego. É sempre de sua responsabilidade conduzir o veículo com segurança e evitar colisões. O LKAS pode não funcionar como projetado durante a condução com paradas frequentes e no trânsito intenso, ou em estradas com curvas acentuadas. Você pode ler sobre as informações de manuseio da câmera de detecção dianteira equipada com este sistema. Â Câmera de Detecção Dianteira P. 4-76 O LKAS pode não funcionar corretamente ou pode funcionar de forma inadequada sob certas condições: Â Condições e Limitações do LKAS P. 4-74 Se o LKAS não consegue detectar as faixas de tráfego, o sistema será cancelado temporariamente. Se as faixas de tráfego são detectadas, o sistema retornará automaticamente. Índice Capítulo Índice Geral CONDUÇÃO DO VEÍCULO 4-70 Função de Suporte para Permanência na Faixa de Tráfego Proporciona a assistência para manter o veículo no centro das faixas de tráfego. Quando o veículo se aproximar de uma faixa branca ou amarela, a força de esterçamento do sistema de direção com assistência elétrica progressiva se tornará maior. Função de Advertência de Saída da Faixa de Tráfego Se o veículo entra na área de advertência, o LKAS o alerta com uma leve vibração no volante de direção, e também alertas audíveis e visuais. 1 1 *1 *3 *2 1 Área de Advertência *¹: Podem existir diferenças nas imagens e mensagens apresentadas na Interface de Informa- ções ao Motorista* em relação às imagens e mensagens do Manual do Proprietário. *²: Modelos com painel de instrumentos do tipo B* *³: Modelos com painel de instrumentos do tipo C* *Não disponível em todos os modelos Índice Capítulo Índice Geral CONDUÇÃO DO VEÍCULO 4-71 Quando o Sistema Pode Ser Usado O sistema pode ser usado se as seguintes condições forem atendidas. • O veículo está sendo conduzido entre aproximadamente 72 km/h e 180 km/h. • A faixa de tráfego em que você está conduzindo o veículo possui marcações detec- táveis em ambos os lados e seu veículo está no centro da faixa de tráfego. • O veículo está sendo conduzido em uma estrada em linha reta ou com curvas leves. • Os sinalizadores de direção estão desligados. • O pedal do freio não é pressionado repentinamente. ATENÇÃO Se o veículo derivar na direção da faixa de tráfego esquerda ou direita devido a aplicação de torque pelo sistema, desligue o LKAS e leve o veículo a uma Conces- sionária Autorizada Honda no Território Nacional para inspeção. Certifique-se de manter as condições a seguir, para ativar o sistema corretamente. • Sempre mantenha a área do para-brisa ao redor da câmera de detecção dianteira limpa. • Ao limpar o para-brisa, tome cuidado para não aplicar o limpador de para-brisa nas lentes da câmera de detecção dianteira. • Não toque nas lentes da câmera de detecção dianteira. • Não cole um adesivo na área ao redor da câmera de detecção dianteira. Como ativar o sistema 1 2 3 1. Pressione o botão LKAS. X O indicador LKAS (Branco) aparece na interface de informações ao motorista. O sistema está em espera. X Se as faixas de tráfego forem detectadas, as linhas brancas aparecem na interface de informações ao motorista. *1 *2 1 Linhas Brancas 2 Indicador LKAS (Branco) 3 Botão LKAS *¹: Modelos com painel de instrumentos do tipo B* *²: Modelos com painel de instrumentos do tipo C* *Não disponível em todos os modelos Índice Capítulo Índice Geral CONDUÇÃO DO VEÍCULO 4-72 2 1 2 1 2. Mantenha o seu veículo próximo do centro da faixa de tráfego durante a condução. X O indicador LKAS muda da cor branca para a cor verde e as linhas brancas mudam para verde, assim que o sistema começa a funcionar, após detectar as marcações das faixas de tráfego esquerda e direita. Modelos com painel de instrumentos do tipo C* Modelos com painel de instrumentos do tipo B* 1 Linhas Verdes 2 Indicador LKAS (Verde) ATENÇÃO Se o botão LKAS for pressionado quando o sistema puder ser usado, o LKAS estará ligado sem espera. Para Cancelar 1 Pressione o botão LKAS. O LKAS é desligado sempre que você desligar o motor, mesmo que o tenha ativado na última vez que conduziu o veículo. 1 Botão LKAS *Não disponível em todos os modelos Índice Capítulo Índice Geral CONDUÇÃO DO VEÍCULO 4-73 O LKAS pode ser suspenso automaticamente quando: Quando o LKAS é suspenso sob as seguintes circunstâncias abaixo descritas, as linhas verdes na interface de informações ao motorista mudam para linhas brancas ou as linhas desaparecem e o aviso sonoro soa (se ativado). 2 1 2 1 • Ao diminuir a velocidade do veículo para aproximadamente 64 km/h ou menos. X Ao aumentar a velocidade do veículo para aproximadamente 72 km/h ou mais, o LKAS volta a funcionar. • O veículo é conduzido para a direita ou para a esquerda da faixa de tráfego. • O sistema não puder detectar as faixas de tráfego. • O volante de direção for girado rapidamente. • Você deixar de esterçar o volante de direção do veículo. • O veículo está sendo conduzido em uma estrada com curvas acentuadas. • Conduzir o veículo em velocidades acima de aproximadamente 185 km/h. • O sistema ABS ou o sistema VSA está acio- nado. • O pedal do freio é pressionado repentina- mente. Assim que estas condições deixarem de existir, o LKAS retornará automaticamente. 1 Linhas Brancas 2 Indicador LKAS (Branco) Modelos com painel de instrumentos do tipo B* Modelos com painel de instrumentos do tipo C* ATENÇÃO Você pode alterar a configuração do LKAS usando a interface de informações ao motorista. A configuração Suspensão de aviso sonoro de permanência na faixa*¹ pode ser alterada para Ligado ou Desligado. Â Configurações P. 2-53, 2-70 *¹: Podem existir diferenças nas imagens e mensagens apresentadas na Interface de Informa- ções ao Motorista* em relação às imagens e mensagens do Manual do Proprietário. *Não disponível em todos os modelos Índice Capítulo Índice Geral CONDUÇÃO DO VEÍCULO 4-74 O LKAS pode ser cancelado automaticamente se: Nos seguintes casos, as linhas das faixas de tráfego podem desaparecer da interface de informações ao motorista, o aviso sonoro pode soar e o LKAS pode ser cancelado automaticamente: • A temperatura da câmera de detecção dianteira está extremamente alta. • A câmera de detecção dianteira atrás do espelho retrovisor interno ou a área ao redor da câmera de detecção dianteira, incluindo o para-brisa está suja. Condições e Limitações do LKAS O sistema pode não detectar as faixas de tráfego e, portanto, pode não manter o veículo no meio de uma faixa sob certas condições, incluindo as seguintes: Condições ambientais • Existe pouco contraste entre as faixas de tráfego e a superfície da estrada. • Conduzir o veículo sob condições adversas de tempo (chuva, neblina, neve etc.). • Conduzir o veículo em uma estrada molhada ou com neve. • Conduzir o veículo com luz solar fraca (por exemplo, ao amanhecer ou ao anoitecer). • As sombras de objetos adjacentes (árvores, edifícios, defensas metálicas, veículos etc.) estão paralelas às faixas de tráfego brancas (ou amarelas). • Mudanças repentinas de iluminação entre claro e escuro como, por exemplo, uma entrada ou saída de um túnel, ou sob as sombras de árvores, edifícios etc. • Dirigir à noite ou em um local escuro, como por exemplo, um túnel (devido às condições de pouca luz, as faixas de tráfego ou a superfície da estrada podem não estar iluminadas). • A distância entre o seu veículo e o veículo à frente é muito curta, e as faixas de tráfego e a superfície da estrada não são visíveis. • Luz forte é refletida sobre a estrada. Condições da estrada • Conduzir o veículo em uma estrada com marcações temporárias das faixas de tráfego. • Faixas de tráfego semiapagadas, múltiplas ou diferentes são visíveis na estrada devido a reparos da estrada ou marcações deterioradas das faixas de tráfego. 1 2 3 1 Faixas de Tráfego Semiapagadas 2 Faixas de Tráfego Duplicadas 3 Marcas de Pneus Índice Capítulo Índice Geral CONDUÇÃO DO VEÍCULO 4-75 • As faixas de tráfego da pista se fundem, se dividem ou se cruzam, como em uma interseção ou faixas de pedestres. • As faixas de tráfego são extremamente estreitas, largas ou se alteram. 1 1 Faixas de tráfego muito largas ou muito estreitas. • Parte das marcações da faixa de tráfego estão escondidas por um objeto, como por exemplo, um veículo. • A estrada é montanhosa ou o veículo está se aproximando do topo de uma colina. • Seu veículo é fortemente sacudido em estradas irregulares. • Quando os objetos na estrada (no meio-fio, nas defensas metálicas, postes etc.) são reconhecidos como faixas brancas (ou faixas amarelas). • Conduzir o veículo em estradas irregulares, não pavimentadas ou sobre superfícies irregulares. • Conduzir o veículo em estradas com faixas de tráfego duplas. • Conduzir o veículo em estradas escorregadias ou com neve. • O pavimento é apenas parcialmente visível devido à neve ou poças na estrada. • Existe um acúmulo ou poças grandes de água na superfície da estrada. • Faixas brancas (ou amarelas) não são reconhecidas corretamente devido às condições da estrada, como curvas, desníveis ou colinas. • Dirigir em estradas não pavimentadas ou esburacadas. • Passar por um cruzamento. 1 1 Faixas de tráfego sem linhas de junção. Índice Capítulo Índice Geral CONDUÇÃO DO VEÍCULO 4-76 * Se disponível Condições do veículo • Se a iluminação está fraca devido à sujeira nas lentes dos faróis, ou se há pouca visibilidade em um local escuro devido os faróis estarem ajustados incorretamente. • A parte dianteira da câmera de detecção dianteira está bloqueada por sujeira, névoa, chuva, lama, neve úmida, acessórios, adesivos ou películas para vidros etc, no para-brisa. • Conduzir o veículo à noite ou em condições de escuridão (por exemplo, um túnel) com os faróis desligados. • Há resíduos das borrachas das palhetas dos limpadores no para-brisa. • Uma condição anormal do pneu ou da roda (tamanho incorreto, tamanho ou cons- trução diferente, pressão inadequada, estepe temporário instalado etc.). • O veículo está inclinado devido a carga pesada no compartimento de bagagem, ou no banco traseiro. • A suspensão foi modificada. • Ao instalar correntes para pneus*. Câmera de Detecção Dianteira A câmera de detecção dianteira usada em sistemas como CMBS (Sistema de Frenagem Atenuante de Colisões), RDM (Sistema de Atenuação de Saída de Faixa de Tráfego), ACC (Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptável) com Assistente de Condução em Baixa Velocidade, LKAS (Sistema de Assistência de Permanência na Faixa de Tráfego) e Farol Alto Automático foi desenvolvida para detectar um objeto que aciona qualquer um dos sistemas para operar suas funções. Localização da Câmera de Detecção Dianteira e Dicas de Funcionamento 1 Esta câmera está localizada atrás do espelho retrovisor interno. Para ajudar a reduzir a probabilidade que a tem- peratura alta na parte interna do veículo cause o desligamento do sistema da câmera de detecção dianteira, ao estacionar, encontre uma área sob uma sombra ou direcione a parte dianteira do veículo na direção contrária do sol. Se usar um para-sol refletivo, não permita que ele cubra o alojamento da câmera de detecção dianteira. Cobrir a câmera de detecção dianteira pode concentrar o calor sobre ela. 1 Câmera de Detecção Dianteira Índice Capítulo Índice Geral